គំរូនៃការរៀបចំផែនការរបស់ទីក្រុងប៉េកាំងបង្ហាញពីគោលការណ៍ដែលមិនអាចផ្លាស់ប្តូរបានដែលបញ្ជាក់ពីភាពធំទូលាយរបស់ទីក្រុង៖ ការធ្វើដដែលៗនៃអ័ក្សកាត់កែង ប្លុកការ៉េដូចជាក្តារអុក និងផ្ទះរចនាប័ទ្មបួនជ្រុងដែលមានទីធ្លាជញ្ជាំងស៊ីមេទ្រី គឺជាភស្តុតាងនៅក្នុងមីក្រូដ៏ស្មុគស្មាញនេះ។
នេះចង្អុលទៅការពិតដែលថា មហាយក្សដែលកំពុងរីកចម្រើននេះគឺជាផលិតផលដំបូងបំផុតនៃការរៀបចំផែនការទីក្រុងដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធតឹងរ៉ឹងនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រមនុស្សជាតិ។
គំរូខ្នាតតូចបង្ហាញពីផែនការទីក្រុងប៉េកាំង។ ( រូបភាព៖ China Daily )
ប្រវត្តិសាស្ត្រ
រឿងដំបូងដែលទាក់ទាញភ្នែកអ្នកទស្សនាគឺអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូងត្រង់ដែលរត់បានជាង 20 គីឡូម៉ែត្រ កាត់ពាសពេញទីក្រុង ដូចជាស្នាមប្រេះស្រាំបំបែកតំបន់ទីក្រុងជាពីរទៅស្នូលកណ្តាល ទីក្រុងហាមឃាត់ ដែលជាសំណង់ដ៏អស្ចារ្យ និងអស្ចារ្យ។
ហ៊ុំព័ទ្ធដោយជញ្ជាំងពណ៌ក្រហម ទីក្រុងហាមឃាត់មានផ្ទៃដីជាង 700,000 ម៉ែត្រការ៉េ លេចចេញជារង្វង់កណ្តាល អមដោយស្រទាប់បន្តបន្ទាប់នៃរង្វង់មូលដែលបង្កើតឡើងដោយ quadrangles ដែលជាប្រភេទវិមានដែលមានប្លុកផ្ទះជុំវិញទីធ្លាខាងក្នុង។ រចនាសម្ព័នប្រភេទនេះហាក់ដូចជាប្លង់ទូទៅនៃទីក្រុងទាំងមូល ដែលត្រូវបានអនុវត្តទៅលើប្លុកនីមួយៗនៃអគារតាមលំនាំក្តារខៀន ទៅកាន់ផ្លូវនីមួយៗ ផ្ទះនីមួយៗ។
ស្ថាបត្យកម្មនេះមិនមែនកើតឡើងដោយចៃដន្យនោះទេ ទីក្រុងប៉េកាំងត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើប្លង់ដែលមានតុល្យភាពប្រកបដោយសុខដុមរមនានៃសង្គមរៀបចំ ដែលរចនាឡើងដើម្បីចងមនុស្សរួមគ្នាក្នុងឥដ្ឋ និងបាយអ ក្រោមការគ្រប់គ្រងដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់របស់ព្រះចៅអធិរាជ។ វាបានក្លាយជាការបង្ហាញពីអំណាចដាច់ខាតដែលមិនមាននៅក្នុងទីក្រុងផ្សេងទៀតក្នុងពិភពលោក។
ទីក្រុងប៉េកាំងបច្ចុប្បន្នត្រូវបានបង្កើតឡើងជាង 3,000 ឆ្នាំមុន ដែលដើមឡើយជាទីក្រុងបុរាណនៃនគរយ៉ាន ហើយបន្ទាប់មកបានក្លាយជារាជធានីនៃរាជវង្សមីង (1368-1644) នៅពេលដែលអធិរាជយ៉ុងឡេបានសម្រេចចិត្តផ្លាស់ប្តូររាជធានីនៅទីនេះពីណានជីង។
ព្រះចៅអធិរាជ Yongle ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថា Ming Chengzu Zhu Di បន្ទាប់ពីបានលុកលុយប្រទេសវៀតណាមក្នុងឆ្នាំ 1407 បានចាប់យកតុលាការរាជវង្សហូទាំងមូល ហើយនាំពួកគេទៅកាន់ប្រទេសចិន ទន្ទឹមនឹងនោះក៏បានតាមប្រមាញ់យុវជនដែលមានទេពកោសល្យជាច្រើននាក់ ដើម្បីធ្វើជាឥន្ទ្រីយ៍ រួមទាំង ង្វៀន អាន ផងដែរ។
យោងតាម "ប្រវត្តិសាស្រ្ត Minh" លោក Nguyen An (1381 - 1453) មកពីតំបន់ Ha Dong (ទីក្រុងហាណូយ ប្រទេសវៀតណាមសព្វថ្ងៃ) គឺជាអ្នកដែលបានរួមចំណែកយ៉ាងធំធេងក្នុងការកសាងទីក្រុងហាមឃាត់។ លោកត្រូវបានតែងតាំងដោយអធិរាជ Yongle ឱ្យធ្វើជាប្រធានស្ថាបត្យករនៃទីក្រុងហាមឃាត់ រួមជាមួយនឹងឥស្សរជនចិន Zheng He នេះបើយោងតាម Ifeng ។
វិមានអនុស្សាវរីយ៍ចំពោះវីរបុរសប្រជាជន និងផ្នូររបស់ប្រធានម៉ៅ សេទុង នៅទីលានធានអានមេន ទល់មុខទីក្រុងហាមឃាត់។ ( រូបថត៖ AFP )
ក្នុងការកំណត់ប្លង់មូលដ្ឋាននៃរាជធានីថ្មី មីងបានកំណត់ស្តង់ដារដ៏ជឿជាក់មួយ ដោយផ្អែកលើការបង្រៀនរបស់ កុកគងជី (បកប្រែពី កាហ្គោងជី - បកប្រែប្រហែលជាបទប្បញ្ញត្តិសំណង់)។ នេះគឺជាអត្ថបទបុរាណដែលបានចុះពីសតវត្សទី 5 មុនគ្រឹស្តសករាជ រួមបញ្ចូលនៅក្នុង Zhou Li (ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា Zhou Guan ឬ Zhou Guan Jing) ដែលជាពិធីមួយក្នុងចំណោមពិធីសាសនាទាំងបីដែលបានចុះបញ្ជីជាបុរាណ ខុងជឺ ដែលនិយាយអំពីប្រព័ន្ធនយោបាយ និងទំនួលខុសត្រូវនៃភាសាចិនកុកងឺ បាននិយាយថាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ Zhou Gong ។
លោក Toby Lincoln សាស្ត្រាចារ្យផ្នែកប្រវត្តិសាស្ត្រទីក្រុងរបស់ប្រទេសចិននៅសាកលវិទ្យាល័យ Leicester បាននិយាយថា ៖ «វាជាមធ្យោបាយមួយក្នុងការធ្វើឲ្យការគ្រប់គ្រងរបស់អធិរាជស្របច្បាប់ »។ " ដោយអនុវត្តឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវច្បាប់សាងសង់ទីក្រុងបុរាណរបស់បុព្វបុរស រាជធានីថ្មីនៃរាជវង្ស Ming បានប្រើវិធីសាស្រ្តនៃការឌីជីថលនៃទ្រឹស្ដីបុរាណ និងពិធីសាសនាដើម្បីបង្ហាញពីអំណាចនៃវណ្ណៈអភិជនក្នុងលំហកាយ" ។
ជាឯកសារសរសេរដ៏ចំណាស់បំផុតមួយ នៃការណែនាំអំពីការរៀបចំទីក្រុងនៅលើពិភពលោក ច្បាប់សាងសង់នៅកៅគុងជី គ្របដណ្តប់គ្រប់បែបយ៉ាង ពីវិធីកំណត់ទិសខាងជើង-ខាងត្បូងត្រឹមត្រូវ នៅពេលចាក់គ្រឹះទីក្រុងថ្មី (ដាក់បង្គោលចូលទៅក្នុងដី និងមើលស្រមោលរបស់វា) ដល់ការដាក់ទិសដៅជាក់លាក់សម្រាប់តំបន់នីមួយៗ ទឹកដីនីមួយៗ និងសូម្បីតែរាជធានីរបស់ប្រទេស។
រាជធានីត្រូវបានសាងសង់ឡើងតាមស្ដង់ដារកៅគងជី ដែលត្រូវមានរាងការ៉េដែលសងខាងមានចម្ងាយ៩ម៉ាយ (ឯកតារង្វាស់បុរាណស្មើនឹង៥០០ម៉ែត្រ) ហើយ«ផ្នែកនីមួយៗមានទ្វារបី»។ នៅខាងក្នុងបន្ទាយត្រូវមាន "ផ្លូវប្រាំបួនរត់ពីជើងទៅត្បូង និងផ្លូវប្រាំបួនដែលរត់ពីកើតទៅលិច ទទឹងនៃផ្លូវដែលអាចឱ្យរទេះសេះប្រាំបួនលាតសន្ធឹងផ្ដេក" ។ គោលការណ៍នេះប្រហែលជាបានកំណត់ជាគំរូសម្រាប់ទំហំដ៏ធំនៃផ្លូវល្បឿនលឿនទំនើបនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះនៅក្នុងទីក្រុងប៉េកាំង។
បទប្បញ្ញត្តិដ៏តឹងរឹងទាំងនេះពីសម័យបុរាណមិនមានបំណងដើម្បីគ្រប់គ្រងលំហូរចរាចរណ៍នោះទេ ប៉ុន្តែជាចម្បងដើម្បីបង្ហាញពីអំណាចនៃរាជធានីជាអ្នកតំណាងផ្ទាល់នៃសកលលោក - ជាមួយអធិរាជ (ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាព្រះរាជបុត្រានៃស្ថានសួគ៌) នៅចំកណ្តាលនៃគំរូចក្រវាលខ្នាតតូចនេះ។
អាស្រ័យហេតុនេះ រាជធានីដ៏ល្អគួរតែមានរាងការ៉េដ៏ល្អឥតខ្ចោះ (រាងដែលចាត់ទុកថាជាផែនដីនៅពេលនោះ) ដោយផ្លូវធំៗចែកចេញជាប្រាំបួនផ្នែកស្មើគ្នា ដែលតំណាងឱ្យខេត្តទាំងប្រាំបួននៃនគរ។
ច្រកទ្វារទាំងបីនៅលើជញ្ជាំងទីក្រុងនីមួយៗតំណាងឱ្យធាតុទាំងបីនៃសកលលោក - ស្ថានសួគ៌ផែនដីនិងមនុស្ស - ចំនួនច្រកទ្វារសរុបស្មើនឹង 12 ខែនៃឆ្នាំ។ នៅកណ្តាលទីក្រុង ជាទីអាស្រ័យរបស់ព្រះចៅអធិរាជ ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលនៃចក្រវាឡ ដែលជាអ្នកកាន់អំណាចកំពូល គ្រប់គ្រងរាជធានីទាំងមូល ប្រទេសទាំងមូល និងដោយពង្រីក សត្វមានជីវិតទាំងអស់ក្នុងសកលលោក។
សារមន្ទីរវិមាន។ ( រូបថត៖ សូហ៊ូ )
នៅពេលដែល Marco Polo បានធ្វើទស្សនកិច្ចនៅទីក្រុងប៉េកាំងក្នុងសតវត្សទី 13 មុនពេលរាជវង្ស Ming បានគ្រប់គ្រងប្រទេសយ៉ាងរឹងមាំ ហើយចាប់ផ្តើមអនុវត្តការជួសជុលពេញលេញនៃរាជធានី គាត់ត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយភាពអស្ចារ្យនៃទីក្រុង ដោយពណ៌នាថាវា "ធំណាស់ សម្បូរណាស់ អស្ចារ្យណាស់ គ្មានមនុស្សណានៅលើផែនដីអាចរចនាអ្វីបានល្អឥតខ្ចោះនោះទេ" ។
នៅពេលដែលអធិរាជ Yongle បានបញ្ចប់ការសាងសង់កំពែងក្រាស់ 10 ម៉ែត្រជុំវិញរដ្ឋធានីនៅពាក់កណ្តាលសតវត្សទី 15 ទីក្រុងប៉េកាំងបានក្លាយជាទីក្រុងធំបំផុតនៅលើពិភពលោក (ហើយនៅតែមានរហូតដល់ដើមសតវត្សទី 19) - រាជធានីនៃអរិយធម៌ចំណាស់ជាងគេបំផុតនៅលើភពផែនដី និងជាទីជម្រករបស់មហាសេដ្ឋីដែលមានវិទ្យាសាស្រ្ត និងបច្ចេកវិទ្យាឆ្ងាយជាងអឺរ៉ុបនៅពេលនោះ។
ទីក្រុងនេះត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាការបង្ហាញពីអំណាចរាជវង្ស និងសណ្តាប់ធ្នាប់សង្គម ដែលដឹកនាំដោយគោលការណ៍លោហធាតុ និងជាកម្មវត្ថុនៃច្បាប់នៃតុល្យភាព yin និង yang ដែលមិនដូចអ្វីទាំងអស់នៅក្នុងប្រពៃណីលោកខាងលិច។ ស្ថាបត្យករ និងជាអ្នកប្រាជ្ញចិន លោក Alfred Schinz អ្នកនិពន្ធសៀវភៅ "Magic Squares in Ancient Chinese Cities" បាននិយាយថា "ប្រហែលជាប្រព័ន្ធនៃគំនិតល្អិតល្អន់ និងស្មុគស្មាញបំផុតដែលមិនធ្លាប់បានបង្កើតដោយបុព្វបុរសរបស់យើងអំពីសណ្តាប់ធ្នាប់ពិភពលោកត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងពេញលេញនៅក្នុងស្ថាបត្យកម្មរៀបចំផែនការទីក្រុងដ៏អស្ចារ្យនេះ"។
ផលប៉ះពាល់
ស្ថាបត្យកម្មផែនការបុរាណនៅតែមានឥទ្ធិពលខ្លាំងលើជីវិតរស់នៅក្នុងទីក្រុងប៉េកាំងសព្វថ្ងៃ។ ច្រកទ្វារទីក្រុងនីមួយៗត្រូវបានផ្តល់មុខងារជាក់លាក់មួយ អាស្រ័យលើប្រភេទយានយន្តដែលអនុញ្ញាតឱ្យចូល និងចេញពីទីក្រុង។
ច្រកទ្វារ Triều Dương នៅភាគខាងកើតនៃទីក្រុងគឺត្រូវបានប្រើប្រាស់ច្រើនបំផុត ហើយមានឃ្លាំងជាច្រើននៅជុំវិញវាសម្រាប់ផ្ទុកទំនិញ។ ច្រក An Dinh ស្ថិតនៅភាគខាងជើង ដើមឡើយជាច្រកសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនជីពីទីក្រុងទៅលក់ឱ្យកសិករ ឬផ្លាស់ប្តូរកសិផល។ Qianmen ដែលមានទីតាំងនៅភាគខាងត្បូងនៅលើផ្លូវពាណិជ្ជកម្មដ៏សំខាន់ គឺជាផ្ទះសម្រាប់ទីផ្សារតាមដងផ្លូវដ៏រស់រវើកដែលនៅតែមានសព្វថ្ងៃនេះ ទោះបីជាទីផ្សារដោយឯកឯងទាំងនេះត្រូវបានសម្អាតចេញទាន់ពេលសម្រាប់ការប្រកួតកីឡាអូឡាំពិកឆ្នាំ 2008 ក៏ដោយ។
ការធ្វើផែនការទីក្រុងក៏បង្ហាញយ៉ាងមុតមាំផងដែរនូវការថែរក្សារចនាសម្ព័ន្ធគ្រួសារតាមឋានានុក្រម ដែលកំណត់ដោយផ្ទះទីធ្លាបួន ដែលលាតសន្ធឹងហួសពីជញ្ជាំងនៃព្រះរាជវាំងអធិរាជ ដើម្បីរីករាលដាលពេញរាជធានី។
យោងតាមលោក David Bray អ្នកនិពន្ធសៀវភៅ "Social Space and Urban Governance in China" ជញ្ជាំងមិនត្រឹមតែ "តំណាងឱ្យគំរូតូចមួយនៃចក្រវាឡប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីបង្កើនអំណាចរបស់អធិរាជ និងក្រុមអ្នកកាន់អំណាច ហើយលើសពីនេះទៅទៀត ការរចនាប្លង់ការ៉េនេះបានផ្តល់នូវគំរូសម្រាប់ការរៀបចំសណ្តាប់ធ្នាប់សង្គមក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃ"។
គំរូនៃផ្ទះបួនផ្លូវ។ ( រូបថត៖ Brickaffe )
ដូចនឹងតំបន់ព្រះបរមរាជវាំង Forbidden City ដែលមានទំហំជាង 700,000 ម៉ែត្រការ៉េ ដែលត្រូវបានរៀបចំឡើងតាមដ្យាក្រាមឋានានុក្រមដ៏តឹងរឹងនៃការ៉េធំៗ វិមានដ៏អស្ចារ្យ និងវិមានដែលមានបន្ទប់ចំនួន 9,000 ជុំវិញមហាអធិរាជដ៏ធំទាំងមូល ផ្ទះរចនាប័ទ្មទីធ្លាបួននៅក្នុងទីក្រុងប៉េកាំងក៏ត្រូវបានរចនាឡើងជាការបង្ហាញនៃរចនាសម្ព័ន្ធគ្រួសារខុងជឺផងដែរ។
ផ្ទះបែបបុរាណមានទីធ្លាជញ្ជាំងស៊ីមេទ្រី ដែលជារឿយៗហៅថា ស៊ីហៃយាន និងផ្លូវបំបែកដែលហៅថា ហ៊ូតុង ដែលរៀបចំដោយយោងទៅតាម "កាតព្វកិច្ច និងកាតព្វកិច្ច" រវាងសមាជិកគ្រួសារ។
ក្នុងផ្ទះមានបួនបន្ទប់ បន្ទប់បែរមុខទៅទិសខាងជើង ទុកសម្រាប់មេគ្រួសារ និងភរិយាចុង ស្លាបខាងកើតសម្រាប់គ្រួសារកូនប្រុសច្បង ស្លាបខាងលិចសម្រាប់គ្រួសារកូនប្រុសទីពីរ ហើយបន្ទប់បែរមុខទៅទិសខាងត្បូង ជិតផ្លូវបំផុតសម្រាប់បម្រើ ឬប្រើជាផ្ទះបាយ និងបន្ទប់ផ្ទុកទំនិញ។
ផ្ទះបុរាណ Siheyuan ដូចដែលអ្នកវិទូ Francesca Bray កត់ចំណាំថា ប្រៀបបាននឹង "តម្បាញត្បាញជីវិតរបស់មនុស្សម្នាក់ៗ ទៅជាគំរូតូចតាចនៃសង្គមចិន" ហើយទីក្រុងខ្លួនវានឹងលាតសន្ធឹងដូចផ្ទាំងក្រណាត់ ជាមួយនឹងព័ត៌មានលម្អិតត្រូវបានរៀបចំស្របតាមច្បាប់របស់អធិរាជ។
ផ្ទះបួនជាន់បែបប្រពៃណីដែលមានទីធ្លាជញ្ជាំងមិនត្រូវបានគេឲ្យតម្លៃជាមធ្យោបាយនៃការពង្រឹងសណ្តាប់ធ្នាប់សង្គមក្រោមប្រធានម៉ៅ សេទុងទេ។ គាត់បានរៀបចំផែនការទីក្រុងឡើងវិញដោយសាងសង់អគារផ្ទះល្វែងថ្មី។
តំបន់សមូហភាពនីមួយៗត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយផ្អែកលើមូលដ្ឋានគ្រប់គ្រាន់ដោយខ្លួនឯង ដោយអ្នកស្រុកផ្តល់លំនៅដ្ឋានផ្ទាល់ខ្លួន ការងារ ការអប់រំ និងការថែទាំសុខភាព រួមជាមួយនឹងផ្ទះបាយរួម និងបង្គន់សហគមន៍ បង្កើតអង្គភាពសមូហភាពផ្ទាល់ខ្លួននៅក្នុងទីក្រុង។ គំរូនេះបន្តមានឥទ្ធិពលលើទីក្រុងប៉េកាំងសព្វថ្ងៃនេះ។
“ជញ្ជាំង ជញ្ជាំង និងគ្មានអ្វីក្រៅពីជញ្ជាំង” គឺជាប្រតិកម្មរបស់អ្នកប្រវត្តិសាស្រ្តសិល្បៈជនជាតិស៊ុយអែត Osvald Siren នៅពេលដែលគាត់បានទៅទស្សនារដ្ឋធានីរបស់ប្រទេសចិនក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1920 ។ " ពួកគេបានឡោមព័ទ្ធ (ទីក្រុង) ពួកគេបានបែងចែកវាទៅជាដីឡូតិ៍ និងអគារ ពួកគេបានកំណត់ព្រំដែនច្រើនជាងរចនាប័ទ្មស្ថាបត្យកម្មណាមួយដែលជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃអត្តសញ្ញាណរបស់សហគមន៍ចិន"។
ផ្លូវចាស់ប៉េកាំង។ ( រូបថត៖ Shutter Stock )
Osvald Siren រីករាយនឹងបទពិសោធន៍នៃការដើរកាត់ផ្លូវតូចចង្អៀតចាស់របស់ទីក្រុងប៉េកាំង ដែលត្រូវបានកាត់ដោយជញ្ជាំងខាងក្នុងទីក្រុងដែលត្រូវបានកម្ទេចក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960 ដើម្បីសាងសង់ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ទីពីរ។
ប៉ុន្តែវាក៏ជាគាត់ដែរ ដែលបានជំរុញការសាងសង់តំបន់ទីក្រុងថ្មីដំបូងគេក្នុងទីក្រុងប៉េកាំង ដែលឥឡូវនេះបានគ្របដណ្តប់ស្ទើរតែពេញទីក្រុងទាំងមូលជាមួយនឹងអគារផ្ទះល្វែងលំដាប់ខ្ពស់ វីឡាដ៏ប្រណិតជាមួយនឹងប្រធានបទប្លែកៗរបស់ពួកគេ អមដោយគ្រឿងបរិក្ខារដូចជា សាលារៀនឯកជន អាងហែលទឹក... ជាកញ្ចក់ឆ្លុះបញ្ចាំងពីការអភិវឌ្ឍន៍សង្គម។
"បង្កើនការប្រុងប្រយ័ត្ន" គឺជាបដាដែលព្យួរនៅលើផ្លូវធំដែលនាំទៅដល់ Zhou Baozhuang ដែលជាភូមិដែលមានប្រជាជនជាង 7,000 នាក់នៅក្នុងស្រុក Daxing ភាគខាងត្បូងទីក្រុងប៉េកាំង។
វាគឺជាភូមិមួយក្នុងចំណោមភូមិចំនួន 16 ជុំវិញទីក្រុងដែលបានចូលរួមក្នុងកម្មវិធី "ការបញ្ជាក់អំពីការគ្រប់គ្រងខ្លួនឯង" ឆ្នាំ 2010 ដែលអ្នកស្រុកទម្លាប់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយបម្រាមគោចរយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ នេះបង្ហាញថា ទោះបីជាស្លាកសញ្ញានិមិត្តសញ្ញាបុរាណលែងមាននៅលើដងផ្លូវក្នុងទីក្រុងប៉េកាំងក៏ដោយ ក៏តួនាទីនៃការរៀបចំទីក្រុងជាមធ្យោបាយនៃការពង្រឹងសណ្តាប់ធ្នាប់សង្គមនៅតែរឹងមាំដដែល។
ហុង PHUC (ប្រភព៖ Guardian)
មានប្រយោជន៍
អារម្មណ៍
ច្នៃប្រឌិត
ប្លែក
កំហឹង
ប្រភព
Kommentar (0)