ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ទើបចេញសារាចរណែនាំលេខ ៣៥ ស្តីពីការបណ្តុះបណ្តាល ធ្វើតេស្ត និងផ្តល់បណ្ណបើកបរ។ ការផ្តល់ និងប្រើប្រាស់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ; ការបណ្តុះបណ្តាល ការធ្វើតេស្ត និងផ្តល់វិញ្ញាបនបត្របណ្តុះបណ្តាលចំណេះដឹងអំពីច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។

ថ្លែងជាមួយក្រុមហ៊ុន VietNamNet លោក Luong Duyen Thong ប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងយានជំនិះរបស់អ្នកបើកបរ (រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម) មានប្រសាសន៍ថា សារាចរលេខ ៣៥ មានចំណុចថ្មីជាច្រើន ស្របតាមច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ដែលចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥។

ជាពិសេសមានបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការចេញប័ណ្ណបើកបរដែលបាត់បង់ឡើងវិញ។ ដើម្បីគ្រប់គ្រងប្រជាពលរដ្ឋដែលប័ណ្ណបើកបរត្រូវបានដកហូតវិញ បទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្នក្នុងសារាចរលេខ 12/2017/TT-BGTVT ចែងថា ប្រជាពលរដ្ឋដែលបាត់ប័ណ្ណបើកបរត្រូវរង់ចាំរយៈពេល 2 ខែ គិតចាប់ពីថ្ងៃបំពេញបែបបទនៅនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ទើបចេញប័ណ្ណបើកបរឡើងវិញ។

បណ្ណបើកបរចម្រុះ 1 2387.jpg
យោងតាមសារាចរដែលទើបចេញថ្មី ប័ណ្ណបើកបរដែលផុតកំណត់រយៈពេល 1 ថ្ងៃក៏ត្រូវយកមកវិញដើម្បីធ្វើតេស្តទ្រឹស្តី។ រូបថតគំនូរ

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ចែងថា ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងការបំពានផ្នែករដ្ឋបាលនៃសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ត្រូវតែចែករំលែកទិន្នន័យរំលោភបំពានជាបន្ទាន់ជាមួយភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងបណ្ណបើកបរ។

ដូច្នេះហើយ លោក ថោង ថា សារាចរលេខ ៣៥ មិនបានចែងថា ត្រូវតែចេញប័ណ្ណបើកបរឡើងវិញក្រោយរយៈពេល ២ ខែ ដើម្បីសម្រួលដល់ការចេញប័ណ្ណបើកបរឡើងវិញភ្លាមៗ ដល់អ្នកដែលបានបាត់។

គួរកត់សម្គាល់ថា អ្នកដែលប័ណ្ណបើកបរអស់សុពលភាព ត្រូវតែប្រឡងឡើងវិញ។ បទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងសារាចរលេខ 12 អនុញ្ញាតឲ្យអ្នកដែលមានប័ណ្ណបើកបរអស់សុពលភាពតិចជាង 3 ខែអាចបន្តប័ណ្ណបើកបររបស់ពួកគេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិក្នុងប្រការ 2 មាត្រា 62 នៃច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ករណីនេះមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបន្ត ឬចេញសារជាថ្មីឡើយ។

“ក្នុងករណីប័ណ្ណបើកបរអស់សុពលភាពតិចជាង១ឆ្នាំ ត្រូវតែធ្វើតេស្តទ្រឹស្តីឡើងវិញ ដូច្នេះហើយ បើទោះជាប័ណ្ណបើកបរអស់សុពលភាព១ថ្ងៃក៏ដោយ បើប្រជាពលរដ្ឋមិនទៅបន្តទេ គឺត្រូវបង្ខំចិត្តប្រឡងទ្រឹស្តីឡើងវិញ។

លោក ថុង កត់ សម្គាល់ថា ក្នុងករណីប័ណ្ណបើកបរត្រូវផុតកំណត់លើសពី 1 ឆ្នាំ ទ្រឹស្តី និងការអនុវត្តជាក់ស្តែង ត្រូវតែធ្វើឡើងវិញតាមគំរូ និងនៅលើផ្លូវ”។

ចំណុចថ្មីមួយទៀត បើតាមលោក ថោង គឺ ប័ណ្ណបើកបរ នឹងមិនចេញឡើងវិញ ចំពោះអ្នកល្មើសនឹងសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ដែលមិនទាន់បំពេញតាមសំណើរបស់ស្ថាប័នមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីដោះស្រាយ និងដោះស្រាយការបំពានរដ្ឋបាល ក្នុងវិស័យសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។

ជាពិសេសសារាចរណែនាំលេខ ៣៥ ក៏តម្រូវឱ្យមណ្ឌលប្រឡងបើកបរត្រូវបញ្ជូន និងចែករំលែកទិន្នន័យត្រួតពិនិត្យការប្រឡងទៅនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន (ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការផ្ទាល់នៃមណ្ឌលប្រឡងបើកបរ) និងនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ខេត្ត ឬក្រុងកណ្តាល ដែលមណ្ឌលប្រឡងបើកបរស្ថិតនៅ និងនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យលទ្ធផល និងដំណើរការធ្វើតេស្ត។