បេសកកម្មអវកាសចំនួនប្រាំ ដែលបីដោយ NASA និងពីរដោយសហភាពសូវៀត បានបញ្ចប់ដោយគ្រោះមហន្តរាយដែលបានឆក់យកជីវិតរបស់អវកាសយានិក។
យានអវកាស Challenger បានបាញ់បង្ហោះពីមជ្ឈមណ្ឌលអវកាស Kennedy នៃរដ្ឋ Florida នៅថ្ងៃទី 28 ខែមករា ឆ្នាំ 1986។ រូបថត៖ NASA
យោងតាមលោក Nigel Packham នាយករងគ្រប់គ្រងបេសកកម្ម និងសុវត្ថិភាពរបស់ NASA បានឱ្យដឹងថា មនុស្ស 21 នាក់បានបាត់បង់ជីវិត ខណៈកំពុងបំពេញបេសកកម្មនៅទីអវកាស នេះបើយោងតាមការចុះផ្សាយរបស់ Live Science កាលពីថ្ងៃទី 12 ខែមិថុនា។
លោក Jim Hermanson សាស្ត្រាចារ្យផ្នែកអាកាសយានិក និងអវកាសយានិកនៅសាកលវិទ្យាល័យ Washington បាននិយាយថា "ជារឿយៗគ្រោះថ្នាក់គឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃកាលៈទេសៈមិនធម្មតា ការបរាជ័យឧបករណ៍ កំហុសរបស់មនុស្ស បញ្ហា នយោបាយ និងការគ្រប់គ្រង" ។
គ្រោះមហន្តរាយដែលមានមនុស្សស្លាប់ច្រើនបំផុតគឺបេសកកម្មយានអវកាសរបស់ NASA។ នៅខែមករាឆ្នាំ 1986 យានអវកាស Challenger បានផ្ទុះឡើង 73 វិនាទីបន្ទាប់ពីការបាញ់បង្ហោះ ដោយបានសម្លាប់នាវិក 7 នាក់របស់ខ្លួន រួមទាំង Christa McAuliffe ដែលជាគ្រូបង្រៀននៅរដ្ឋ New Hampshire ជិះលើយានរបស់ NASA's Teacher in Space Project ។ ឧបទ្ទវហេតុនេះត្រូវបានបង្កឡើងដោយសីតុណ្ហភាពត្រជាក់ខុសពីធម្មតានៅ Cape Canaveral ដែលបណ្តាលឱ្យសម្ភារៈផ្សាភ្ជាប់របស់រ៉ុក្កែតមួយចំនួនបាត់បង់ភាពបត់បែនរបស់វា។
លោក Hermanson បាននិយាយថា "ឧស្ម័នក្តៅបានលេចធ្លាយចេញ ដែលបណ្តាលឱ្យធុងសាំងបញ្ឆេះ និងបណ្តាលឱ្យមានការផ្ទុះដ៏ធំមួយ" ។ លោកបានបន្ថែមថា ក្រុមការងារគ្រប់គ្រងក៏មានកំហុសមួយផ្នែកផងដែរ សម្រាប់ដំណើរការបាញ់បង្ហោះ បើទោះបីជាមានការព្រមានពីវិស្វករណាសាមួយចំនួនក៏ដោយ។
ឧបទ្ទវហេតុដ៏គ្រោះថ្នាក់មួយទៀតបានកើតឡើងនៅក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2003 នៅពេលដែលយានអវកាសកូឡុំប៊ីបានបែកខ្ញែកពេលត្រលប់មកផែនដីវិញ ដោយបានសម្លាប់សមាជិកនាវិកប្រាំពីរនាក់។ លោក Packham បាននិយាយថា មុនពេលគ្រោះមហន្តរាយរបស់កូឡុំប៊ី ដំណាក់កាលចូលឡើងវិញ ការចុះចត និងដំណាក់កាលចុះចតត្រូវបានចាត់ទុកថា "ទន់ភ្លន់" ជាពិសេសបើប្រៀបធៀបទៅនឹងលក្ខខណ្ឌនៃការបាញ់បង្ហោះដែលមានអំពើហិង្សាខ្លាំង។
យោងតាមលោក Packham ដែលចូលរួមក្នុងការស៊ើបអង្កេតលើមូលហេតុនៃឧបទ្ទវហេតុនេះ កូឡុំប៊ីបានរងការខូចខាតកំឡុងពេលបាញ់បង្ហោះ នៅពេលដែលបំណែកនៃអ៊ីសូឡង់ពពុះបានរលត់ - អ្វីមួយដែលបានកើតឡើងស្ទើរតែរាល់ការបាញ់បង្ហោះមុន និងក្រោយកូឡុំប៊ី។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងករណីនេះ ស្នោបានប៉ះស្លាបរបស់យានដែលធ្វើឲ្យខូចខាត។ ស្លាបដែលរងការខូចខាតមិនអាចទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៃការចូលឡើងវិញបាន ដែលបណ្តាលឱ្យយានជំនិះខូច។
Apollo 1 ទោះបីជាវាមិនដែលបានចាកចេញពីដីក៏ដោយ ក៏វាបានចូលទៅក្នុងបញ្ជីនៃគ្រោះថ្នាក់អវកាសដ៏សាហាវផងដែរ។ ការសាកល្បងមុនការបាញ់បង្ហោះបានបណ្តាលឱ្យមានភ្លើងឆាបឆេះនៅខាងក្នុងយានអវកាស ដោយបានសម្លាប់សមាជិកនាវិកបីនាក់។
នៅឆ្នាំ 1967 សូវៀត Soyuz 1 បានធ្លាក់នៅពេលដែលប្រព័ន្ធឆ័ត្រយោងរបស់ខ្លួនបរាជ័យដោយបានសម្លាប់នាវិក។ លោក Packham បាននិយាយថា មួយផ្នែកគឺដោយសារតែនយោបាយ ព្រោះនេះគឺជាការចាប់ផ្តើមនៃការប្រណាំងអវកាស ហើយការបាញ់បង្ហោះនេះ គ្រោងនឹងធ្វើឡើងស្របពេលជាមួយនឹងព្រឹត្តិការណ៍នយោបាយ បើទោះបីជាអ្នកដែលធ្វើការសម្រេចចិត្តដឹងថាយានអវកាសមិនទាន់រួចរាល់ក៏ដោយ។ លោកបានបន្ថែមថា ការគ្រប់គ្រងបេសកកម្មបានដឹងថា នឹងមានបញ្ហាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធឆ័ត្រយោងភ្លាមៗ នៅពេលដែលយានអវកាសចូលដល់គន្លងគោចរ។
អវកាសយានិក Georgy Dobrovolsky (កណ្តាល), Viktor Patsayev (ឆ្វេង) និង Vladislav Volkov (ស្តាំ) នៅក្នុងកាប៊ីននៃយានអវកាស Soyuz 11 ក្នុងឆ្នាំ 1971។ រូបថត៖ Hulton-Deutsch Collection/CORBIS/Corbis
អវកាសយានិកបីនាក់ចុងក្រោយនៅក្នុងបញ្ជីនេះ បានស្លាប់នៅក្នុងឧបទ្ទវហេតុបាក់ដីក្នុងឆ្នាំ 1971 ដែលជាមនុស្សតែម្នាក់គត់ដែលបានកើតឡើងនៅខាងក្រៅបរិយាកាសផែនដី។ យោងតាមលោក Hermanson ជាទូទៅ ការឡើង និងចុះគឺជាដំណាក់កាលគ្រោះថ្នាក់បំផុត ។ នៅពេលនោះ អ្នកទាំងបីទើបតែបានចំណាយពេលជាងបីសប្តាហ៍នៅលើស្ថានីយ៍អវកាសដំបូងបង្អស់របស់សូវៀត។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលពួកគេត្រឡប់មកផែនដីវិញ កប៉ាល់បានធ្លាក់ទឹក ហើយពួកគេមិនមានអាវកាសដើម្បីការពារពួកគេទេ។
លោក Packham បាននិយាយថា សព្វថ្ងៃនេះមនុស្សប្រហែល 650 នាក់បានហោះហើរក្នុងលំហ ហើយចំនួននោះត្រូវបានកំណត់ថានឹងកើនឡើងនៅពេលដែលការហោះហើរពាណិជ្ជកម្មកាន់តែជារឿងធម្មតា។ គាត់បាននិយាយថា "វានឹងមិនមានហានិភ័យសូន្យទេ។ វាជាភាពចាំបាច់ដើម្បីទៅដល់ទីអវកាស"។
ប៉ុន្តែអ្នកជំនាញក៏ត្រូវយល់អំពីហានិភ័យដែលពាក់ព័ន្ធផងដែរ។ ដូច្នេះ លោក Packham និងសហការីរបស់គាត់កំពុងប្រមូលទិន្នន័យ និងស្វែងរកវិធីល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីគណនាយ៉ាងត្រឹមត្រូវនូវហានិភ័យដែលអវកាសយានិកប្រឈមមុខ។ គាត់និយាយថា "យើងត្រូវប្រាប់ពួកគេពីលទ្ធភាពនៃការត្រឡប់មកវិញ" ។
Thu Thao (យោងតាម វិទ្យាសាស្ត្រផ្ទាល់ )
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)