នៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 2025 អង្គភាពមុខងារនឹងធ្វើការហោះហើរក្រិតតាមខ្នាតនៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh។ រូបថត៖ ឯកសារ |
ការអនុវត្តជើងហោះហើរ calibration នៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដាក់ពង្រាយចាប់ពីថ្ងៃទី 25 ខែកញ្ញា ក្នុងគោលបំណងពិនិត្យមើលគុណភាពសញ្ញារបស់ឧបករណ៍បញ្ជូននាវាចរណ៍ វាយតម្លៃវិធីសាស្ត្រហោះហើរដោយប្រើសញ្ញារុករកពីឧបករណ៍ដីជាប្រចាំជារៀងរាល់ឆ្នាំ ដើម្បីរក្សាភាពត្រឹមត្រូវ ស្ថិរភាព និងសុវត្ថិភាពជាប្រចាំនៅពេលប្រើប្រាស់ផ្លូវហោះហើរ និងវិធីសាស្ត្រហោះហើរដោយប្រើសញ្ញានៃស្ថានីយ៍រុករក។
ក្នុងខែកក្កដា និងសីហា ឆ្នាំ 2025 សាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាម (VATM) បានសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីរៀបចំការហោះហើរត្រួតពិនិត្យ និងវាយតម្លៃជើងហោះហើរ ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់សុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការនៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ។ ការហោះហើរទាំងនេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយប្រើយន្តហោះឯកទេស Beechcraft King Air 350ER ដើម្បីវាយតម្លៃភាពអាចហោះហើរបាន កត្តាទាក់ទងនឹងវិធីសាស្ត្ររចនា និងដើម្បីសាកល្បងផលប៉ះពាល់នៃការជ្រៀតជ្រែកនៃសញ្ញាលើភាពត្រឹមត្រូវ និងអាំងតង់ស៊ីតេនៃប្រព័ន្ធរុករកដែលប្រើក្នុងវិធីសាស្ត្រហោះហើរ។
អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh មាននីតិវិធីហោះហើរសរុបចំនួន 68 ដែលក្នុងនោះមាន 27 នីតិវិធីចេញដំណើរ (SID) 33 នីតិវិធីមកដល់ (STAR) និង 8 នីតិវិធីចុះចត (IAP) ។
យោងតាម ACV កញ្ចប់ផ្លូវរត់ដំបូង និងការចុះចត និងចុះចត (ផ្លូវរត់) បានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៃធាតុផ្លូវ។ ផ្លូវរត់ទីពីរកំពុងពន្លឿនការសាងសង់។ ស្ថានីយអ្នកដំណើរបានបញ្ចប់រចនាសម្ព័ន្ធបេតុងផ្នែកក្រោមដី និង៤ជាន់។ ដំបូលដែកកណ្តាលបានឈានដល់កម្ពស់បញ្ចប់។ បរិមាណសំណង់រដុបនៃស្ថានីយបានឈានដល់ជាង 95% ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅក្នុងខែសីហា។ តាមការរំពឹងទុកថា នៅថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥ ជើងហោះហើរបច្ចេកទេសដំបូងដែលហោះចេញពីអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai (រដ្ឋធានី ហាណូយ ) នឹងចុះចតលើផ្លូវរត់នៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh។
ផាមទុង
ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/bay-hieu-chuan-tai-san-bay-long-thanh-trong-thang-9-2025-c3401bc/
Kommentar (0)