លេខាបក្សខេត្ត Nghe An ផ្តល់ទិសដៅបន្ទាន់ដល់គម្រោង ១៣០០ ពាន់លានដុង ដើម្បីកែលម្អផ្លូវជាតិលេខ៧

ការបោសសំអាតទីតាំងយឺត ការកកស្ទះចរាចរណ៍ញឹកញាប់

គម្រោងជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវជាតិលេខ៧ កំណាត់ Km0 - Km36 និងដោះស្រាយការបាក់ដីដែលបង្កឡើងដោយព្យុះ និងទឹកជំនន់នៅផ្នែក Khe Thoi - Nam Can ខេត្ត Nghe An បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2022។ យោងតាមផែនការ គម្រោងនេះគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2024 ដោយផ្នែកចាប់ពី Km 0D ដល់ផ្លូវបំបែកជា Km 5 (Change An)។ ២០២៣។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 4 រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម ជាអ្នកវិនិយោគ រហូតមកដល់ពេលនេះ មូលដ្ឋានក្នុងខេត្ត Nghe An បានប្រគល់ដីត្រឹមតែប្រហែល 48,253/55,212 គីឡូម៉ែត្រ (87.46%) រួមទាំងផ្លូវឆ្វេង និងស្តាំ។ ដូច្នេះហើយ តម្លៃសរុបនៃទិន្នផលសំណង់រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន ៤៩៨/៧១២ ពាន់លានដុង ស្មើនឹង ៦៩,៩៦% នៃតម្លៃសំណង់នៃគម្រោងទាំងមូល។

ព្រឹត្តិការណ៍ - លេខាបក្សខេត្ត Nghe An ផ្តល់ទិសដៅ — កំណាត់ផ្លូវពីគ.ម.០-គ.ម.៥ (ផ្លូវប្រសព្វ ឌៀនចូវ ទៅ ចំណុចប្រសព្វ ខាងជើង-ខាងត្បូង) នៅតែមិនអាចបោសសម្អាតបានឡើយ។

ក្នុងនោះ ដោយសារបញ្ហាការបោសសំអាតទីតាំង ស្ពានឆ្លងកាត់ផ្លូវដែកទើបបញ្ចប់ការដ្ឋាន A0 ដល់ P4 និងដំឡើង 35 girders និងបានបញ្ចប់ 07 ស្ពានចាប់ពី P1 - P4; ការសាងសង់បង្គោលអផ្សុក P7, A8 និង P5 នៅផ្នែកខាងស្តាំនៃខ្សែត្រូវបានបញ្ចប់ (ជើងទម្រ តួជួរឈរ និងធ្នឹមផ្ទះមិនទាន់ត្រូវបានសាងសង់នៅឡើយទេ ដោយសារទីតាំងមិនទាន់ត្រូវបានសម្អាត); បានបញ្ចប់ការសាងសង់តួផែ P6 នៅខាងស្តាំផ្លូវ (ផ្នែកផែមិនទាន់បានសាងសង់នៅឡើយ ព្រោះដីមិនទាន់បានឈូសឆាយនៅឡើយ)។

លោក Hoang Van Chau នាយកប្រតិបត្តិគម្រោងនៃក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៤ បាននិយាយថា យោងតាមកាលវិភាគដំបូង គម្រោងជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវជាតិលេខ៧ ត្រូវតែបញ្ចប់ត្រឹមថ្ងៃទី៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៣។ ប៉ុន្តែដោយសារខ្វះការបោសសំអាតដី ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានពន្យាពេលដល់ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤។

“បញ្ហាដីធ្លីនៅតែជាឧបសគ្គធំបំផុតសម្រាប់គម្រោង។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានណែនាំម្តងហើយម្តងទៀត និងកំណត់ពេលវេលាសម្រាប់ប្រគល់ដី ប៉ុន្តែមូលដ្ឋាននៅតែមិនអាចអនុវត្តផែនការដូចការគ្រោងទុក។ បច្ចុប្បន្ន ស្រុកមួយចំនួនដូចជា Do Luong និង Yen Thanh ត្រូវគិតគូររៀបចំការការពារសំណង់”។

យោងតាមកំណត់ត្រា ដោយសារតែការបោសសម្អាតទីតាំង និងការប្រគល់ឱ្យមានបញ្ហា នៅតែមានផ្នែកជាច្រើនដែលអ្នកម៉ៅការមិនអាចសាងសង់បាន។ ដោយឡែកកំណាត់ផ្លូវពីគ.ម.០-គ.ម.៥ (ផ្លូវបំបែកឌៀនចូវ ដល់ផ្លូវបំបែកជាតក-ខាងត្បូង) នៅតែមានការកកស្ទះ ដែលនាំឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍។

នៅដើមដំបូងនៃគម្រោង ធាតុសំខាន់មួយនៃគម្រោងនេះគឺផ្នែកផ្លូវដែកឆ្លងកាត់ឃុំ Dien Phuc ។ តាមការរចនា ស្ពានអាកាសនេះមាន២គន្លង និង៨គន្លង ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារបញ្ហានៃការបោសសំអាតការដ្ឋាន អង្គភាពសាងសង់បានត្រឹមតែអាចដំឡើងធ្នឹមមួយចំនួននៅលើផ្លូវដែកភាគខាងកើត ខណៈផ្នែកខាងលិចនៃផ្លូវរថភ្លើងមិនទាន់ត្រូវបានដំឡើងនៅឡើយ។

គុណភាពនៃផ្ទៃផ្លូវចាស់បានធ្លាក់ចុះក្រោមការកេងប្រវ័ញ្ចជាច្រើនឆ្នាំ ហើយឥឡូវនេះវាស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធបន្ថែមពីចំនួនយានយន្តដែលធ្វើដំណើរចុះពីលើផ្លូវជាតិ Nghi Son - Dien Chau ដែលបណ្តាលឱ្យផ្ទៃផ្លូវកាន់តែខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ។ នៅក្នុងផ្នែកជាច្រើន អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការត្រូវបំពេញរន្ធដោយថ្មកំទេច ប៉ុន្តែយានជំនិះនៅតែជួបប្រទះការលំបាកជាច្រើន។

ដូច្នេះ តំណាងវិនិយោគិនបានផ្តល់អនុសាសន៍ថា ខេត្ត Nghe An ពន្លឿនការងារបោសសម្អាតទីតាំង ដោយប្រគល់គម្រោងនេះត្រឹមខែឧសភា ឆ្នាំ 2024 ជាចុងក្រោយដើម្បីបំពេញតាមកាលវិភាគដែលបានបន្ថែម។

ចេតនាមិនប្រគល់ទីតាំងនឹងបង្កើតផែនការការពារសំណង់

នាពេលថ្មីៗនេះ លេខាបក្សខេត្ត Nghe An លោក Thai Thanh Quy រួមជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងមន្ទីរមូលដ្ឋាន បានចុះពិនិត្យដោយផ្ទាល់នូវដំណើរការសាងសង់នៃគម្រោងជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវជាតិលេខ ៧។

បន្ទាប់ពីបានស្តាប់យោបល់របស់អ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការ និងអាជ្ញាធរស្រុក Dien Chau ស្រុក Yen Thanh និង Do Luong លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Nghe An បានស្នើឱ្យមូលដ្ឋានចាត់វិធានការណ៍ខ្លាំងបន្ថែមទៀតក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង។

ទាក់ទិននឹងវឌ្ឍនភាព លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Nghe An បានស្នើថា ត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ស្រុក Yen Thanh ត្រូវប្រគល់ផ្នែកមួយនៃទីតាំងសម្រាប់គម្រោង ហើយផ្នែកដែលនៅសល់ត្រូវប្រគល់មុនថ្ងៃទី 15 ឧសភា។ ស្រុក Do Luong ត្រូវបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 15 ខែឧសភា; សម្រាប់ស្រុក Dien Chau ត្រូវប្រគល់ទីតាំងមិនឱ្យលើសពីថ្ងៃទី៣០ ខែឧសភា។

ចំពោះករណីនៃការមិនប្រគល់ដោយចេតនា ទោះបីជាមានការចល័ត និងការគាំទ្រក្នុងស្រុកតាមរយៈយន្តការ និងគោលនយោបាយក៏ដោយ បន្ទាប់ពីពេលវេលាខាងលើ ផែនការការពារសំណង់នឹងត្រូវបានបង្កើតឡើង។

លេខាខេត្ត Nghe An ក៏បានស្នើដល់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៤ និងអ្នកម៉ៅការ ចូលរួមកម្លាំងជាមួយរដ្ឋាភិបាលផងដែរ។ ព្រោះបច្ចុប្បន្នមានរឿងដែលជាប់គាំងដែលត្រូវការការសហការគ្នាពីគ្រប់ភាគីដើម្បីដោះស្រាយជាបណ្តើរៗ។ វាក៏មានកិច្ចការដែលត្រូវធ្វើដោយភាពបត់បែន និងមិនអាចរង់ចាំយន្តការ និងគោលនយោបាយបន្ថែមបានទេ។

គម្រោងជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវជាតិលេខ៧ កំណាត់ Km0 - Km36 និងដោះស្រាយការបាក់ដីដែលបង្កឡើងដោយព្យុះ និងទឹកជំនន់ ផ្នែក Khe Thoi - Nam Can ខេត្ត Nghe An មានប្រវែង ២៧.៥ គីឡូម៉ែត្រ កាត់តាមស្រុកចំនួន ៣ គឺ Dien Chau, Yen Thanh និង Do Luong ខេត្ត Nghe An ។ គម្រោង នេះ ត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 4 រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន 1,300 ពាន់លានដុង។

ប្រភព