ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Binh Duong ទើបតែបានធ្វើការស្ទង់មតិដើម្បីរៀបចំផែនការសាងសង់កំណាត់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញប្រវែង ១៥,៣ គីឡូម៉ែត្រ ដែលត្រួតលើផ្លូវ My Phuoc - Tan Van ដែលត្រូវបានវិនិយោគ។
គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣ កាត់ Binh Duong មានប្រវែងប្រហែល 26.6 គីឡូម៉ែត្រ ដែលក្នុងនោះកំណាត់ផ្លូវ My Phuoc - Tan Van មានប្រវែង 15.3 គីឡូម៉ែត្រ។
ផ្លូវនេះត្រូវបានវិនិយោគ និងធ្វើអាជីវកម្មដោយក្រុមហ៊ុន Binh Duong ជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋានផ្លូវទីប្រជុំជន 6 គន្លង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្លូវបំបែកនៅលើផ្លូវនេះ គឺជាផ្លូវឆ្លងកាត់ ដែលមិនធានានូវសមត្ថភាពចរាចរណ៍ នៅពេលដែលផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 ទីក្រុងហូជីមិញ ដាក់ឱ្យដំណើរការ។
នាពេលថ្មីៗនេះ អាជ្ញាធរខេត្ត Binh Duong បានស្នើសុំវិនិយោគលើផ្នែកត្រួតស៊ីគ្នានេះ ក្នុងទិសដៅសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៤ ខ្សែ ធានាសមត្ថភាពផ្លូវទាំងមូល (ឈានដល់ល្បឿន ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) នៅពេលដែលផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣ ដាក់ឱ្យដំណើរការដោយចំណាយថវិកាសរុប ២៤.០០០ ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះការចំណាយលើការបោសសម្អាតទីតាំងមានចំនួន ៩.៥៦០ ពាន់លានដុង និងចំណាយលើការសាងសង់ ១៤.៤៤០ ពាន់លានដុង។
យោងតាមលោក Pham Ngoc Thuan អគ្គនាយកនៃសាជីវកម្ម Becamex IDC (អាជីវកម្មក្រោមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Duong ដែលជាអ្នកវិនិយោគផ្លូវ My Phuoc - Tan Van) ការវិនិយោគលើផ្លូវហាយវេនឹងត្រូវចំណាយច្រើន។
លោកបានស្នើជម្រើសនៃការសាងសង់ផ្លូវក្រោមដី (ប្រហែល 6 underpasses) ជំនួសឱ្យផ្លូវហាយវេកើនឡើង ដោយចំណាយប៉ាន់ស្មានប្រហែល 5,353 ពាន់លានដុង (តម្លៃបោសសំអាតដីប្រហែល 2,132 ពាន់លានដុង និងតម្លៃសាងសង់ប្រហែល 3,220 ពាន់លានដុង)។ ដូច្នេះជម្រើសនេះអាចសន្សំប្រាក់បានជិត 19.000 ពាន់លានដុង។
សាជីវកម្ម Becamex IDC បានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការបញ្ចប់ផ្នែក 15.3 គីឡូម៉ែត្រជាមួយនឹងផ្លូវក្រោមដីចំនួន 6 តាមកាលវិភាគក្នុងឆ្នាំ 2026 ប្រសិនបើបានប្រគល់ភារកិច្ចនោះ។
លោក Nguyen Van Loi លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត បានស្នើឱ្យសាជីវកម្ម Becamex IDC សម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរ និងសាខាពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីរៀបចំជាបន្ទាន់នូវផែនការដែលអាចធ្វើទៅបាន និងសន្សំសំចៃបំផុត ដើម្បីដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចពិនិត្យ និងសម្រេច។
ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ 3 ចាប់ផ្តើមនៅផ្លូវបំបែក Ben Luc - Long Thanh Expressway (ខេត្ត Dong Nai); បញ្ចប់នៅផ្លូវបំបែក Ben Luc - Long Thanh Expressway (ខេត្ត Long An)។ ផ្លូវទាំងមូលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2026។ នេះនឹងក្លាយជាផ្លូវចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់មួយក្នុងការតភ្ជាប់តំបន់នានា ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ សេដ្ឋកិច្ច Southern Key ។
Kommentar (0)