ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈនិយាយពីការខូចខាតរថយន្តដែលរឹបអូស

ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ទើបបានឆ្លើយតបទៅប្រជាពលរដ្ឋថា ក្នុងពេលឃាត់យានយន្តល្មើសច្បាប់ចរាចរណ៍ បណ្ដាលឲ្យខូចខាតយានយន្ត។ ចុះតើអ្នកណាជាអ្នកប្រព្រឹត្តល្មើស ឬអាជ្ញាធរ?

យោងតាមក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ អនុក្រឹត្យលេខ ១៣៨/២០២១/ND-CP ចុះថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២១ របស់ រដ្ឋាភិបាល ស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងរក្សាទុកវត្ថុតាង មធ្យោបាយល្មើសរដ្ឋបាល ដែលត្រូវបានរឹបអូស រឹបអូសជាបណ្តោះអាសន្ន និងអាជ្ញាប័ណ្ណ និងវិញ្ញាបនបត្រអនុវត្ត ត្រូវបានរឹបអូសជាបណ្តោះអាសន្នតាមនីតិវិធីរដ្ឋបាល។

ជាពិសេស ប្រការ២ ប្រការ៣ ចែងយ៉ាងច្បាស់ថា វត្ថុតាង និងមធ្យោបាយដែលរឹបអូសបាន ត្រូវរក្សាទុកនៅដដែល ដោយមិនគិតពីការថយចុះតម្លៃ ដោយសារហេតុផលវត្ថុបំណង ដូចជាអាកាសធាតុ សំណើម ការពាក់ និងទឹកភ្នែកតាមពេលវេលា និងហេតុផលផ្សេងៗទៀត។

បន្ថែមលើនេះ ប្រការ៣ មាត្រា៩ ចែងថា បុគ្គលដែលគ្រប់គ្រង និងរក្សាទុកនូវវត្ថុតាង មធ្យោបាយ អាជ្ញាប័ណ្ណ និងវិញ្ញាបនបត្រអនុវត្តដែលរឹបអូស ត្រូវទទួលខុសត្រូវផ្ទាល់ក្នុងការគ្រប់គ្រង និងរក្សាទុកនូវវត្ថុតាង មធ្យោបាយ និងរឹបអូសយកអាជ្ញាប័ណ្ណ និងវិញ្ញាបនបត្រអនុវត្ត។

ក្នុងករណីរឹបអូសបាននូវវត្ថុតាង មធ្យោបាយ អាជ្ញាប័ណ្ណ និងវិញ្ញាបនបត្រអនុវត្តត្រូវបានបាត់បង់ លក់ដោយរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិ ផ្លាស់ប្តូរ ខូចខាត បាត់បង់សមាសធាតុ ឬត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ អ្នកដែលចេញសេចក្តីសម្រេចឃុំខ្លួនបណ្តោះអាសន្ន ឬរឹបអូសត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះមុខច្បាប់ និងអ្នកចេញសេចក្តីសម្រេចឃុំខ្លួនបណ្តោះអាសន្ន ឬរឹបអូសសម្រាប់ការគ្រប់គ្រង និងរក្សាទុក វិញ្ញាបនបត្រ រឹបអូស មធ្យោបាយដកហូត។

ដូច្នេះ ក្រសួងសាធារណការ បញ្ជាក់ថា នៅពេលជួបប្រទះនូវស្ថានភាពខាងលើ ម្ចាស់យានជំនិះត្រូវទាក់ទងទៅភ្នាក់ងារដែលចេញសេចក្តីសម្រេច ឃាត់យានយន្តជាបណ្តោះអាសន្ន ដើម្បីធ្វើការដោះស្រាយ។

សំណើរលុបបំបាត់ការឃាត់យានយន្តជាបណ្តោះអាសន្នចំពោះការបំពានតិចតួច

ទាក់ទងនឹងកំណែទម្រង់បែបបទរដ្ឋបាល សមាគមមន្ទីរពេទ្យឯកជនវៀតណាមបានស្នើវិសោធនកម្មបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការឃុំខ្លួនបណ្តោះអាសន្នចំពោះការបំពានលើយានយន្ត។

យោងតាមខ្លឹមសារនៃសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ 71/TB-VPCP ចុះថ្ងៃទី 28 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024 របស់ ទីស្តីការរដ្ឋាភិបាល សមាគមមន្ទីរពេទ្យឯកជនវៀតណាមបានពន្យល់អំពីសំណើនេះថា៖ បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រទេសទាំងមូលមានយានយន្តរាប់លានគ្រឿង (រថយន្ត ម៉ូតូ ម៉ូតូ) ត្រូវបានឃុំខ្លួនដោយសារតែការរំលោភបំពានដោយអ្នកបើកបរ។ ស្ថិតិពីឆ្នាំ 2013-2019 បង្ហាញថា រថយន្ត និងម៉ូតូជាង 4.3 លានគ្រឿងត្រូវបានរឹបអូស។ យោងតាមរបាយការណ៍របស់គណៈកម្មាធិការជាតិសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកបានឲ្យដឹងថា ក្នុងរយៈពេល៦ខែដើមឆ្នាំ២០២៣ ប៉ូលិសបានឃាត់យានយន្តគ្រប់ប្រភេទចំនួន៥២៨.៤៦១គ្រឿង។

សមាគមបានលើកឡើងថា៖ «នេះនាំឲ្យមានការផ្ទុកលើសទម្ងន់នៅកន្លែងឃាត់យានយន្តក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់កម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍»។

សមាគមក៏បានចង្អុលបង្ហាញថានៅតាមទីក្រុងធំ ៗ មូលនិធិដីធ្លីមានកម្រិត ហើយចំណតរថយន្តបណ្តោះអាសន្នត្រូវបានផ្ទុកលើសទម្ងន់ឥតឈប់ឈរ។ កន្លែងឃុំខ្លួនបណ្តោះអាសន្នជាច្រើនសម្រាប់ការបំពានយានយន្តមិនធានាសន្តិសុខ សណ្តាប់ធ្នាប់ សុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ ហើយយានយន្តត្រូវខូចខាតដោយសារភ្លៀង និងពន្លឺព្រះអាទិត្យ។ សូម្បីតែនៅចំណតបណ្ដោះអាសន្នមួយចំនួនសម្រាប់យានជំនិះខុសច្បាប់ អគ្គីភ័យ និងការផ្ទុះបានកើតឡើង ដែលបណ្តាលឱ្យខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិយ៉ាងច្រើន។ ការវិនិយោគនិងការថែទាំគ្រឿងបរិក្ខារដើម្បីឃាត់យានយន្តដែលល្មើសនឹងបទប្បញ្ញត្តិជាបណ្ដោះអាសន្នក៏ត្រូវចំណាយថវិកា...

យោងតាមសមាគមនេះ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2023 បន្ទាប់ពីកម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍បានដាក់ពង្រាយការវាស់កំហាប់ជាតិអាល់កុល ចំនួនយានយន្តល្មើសច្បាប់បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ដែលបណ្តាលឱ្យមានសម្ពាធយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរលើឃ្លាំង និងការរក្សាទុកយានយន្តបណ្តោះអាសន្ន។ ករណីមួយចំនួននៃការរំលោភបំពានការប្រមូលផ្តុំជាតិអាល់កុលត្រូវបានផាកពិន័យជាចំនួនច្រើន លើសពីតម្លៃរថយន្ត មនុស្សជាច្រើនបានបោះបង់ចោលយានជំនិះរបស់ពួកគេ ដែលនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃចំនួនយានយន្តដែលត្រូវបានដាក់ក្នុងឃ្លាំងបណ្តោះអាសន្ន។ ម្យ៉ាងទៀត នីតិវិធីសម្រាប់ការដេញថ្លៃទ្រព្យសម្បត្តិដែលល្មើសច្បាប់មានភាពស្មុគស្មាញ និងចំណាយពេលច្រើន ដូច្នេះចំនួនឃ្លាំង និងយានជំនិះបណ្តោះអាសន្នមានតែកើនឡើងប៉ុណ្ណោះ មិនថយចុះទេ។

សមាគមមន្ទីពេទ្យឯកជនវៀតណាមណែនាំ៖ ដូច្នេះ លើកលែងតែយានជំនិះដែលជាភស្តុតាងក្នុងសំណុំរឿងព្រហ្មទណ្ឌ ឬករណីដែលជនល្មើសប្រព្រឹត្តល្មើសធ្ងន់ធ្ងរ ចាំបាច់ត្រូវសិក្សា និងកែប្រែការឃាត់យានយន្តជាបណ្តោះអាសន្ន ក្នុងករណីខ្លះនៃការរំលោភបំពានតិចតួច។ ការផាកពិន័យអាចត្រូវបានបង្កើន ជំនួសឱ្យការឃាត់យានយន្ត។

សមាគមក៏បានវិភាគថា អ្នកល្មើសច្បាប់ត្រូវព្យួរប័ណ្ណបើកបរជាបណ្ដោះអាសន្ន ហើយមានសិទ្ធិបើកបរត្រូវបានដកហូត ដូច្នេះការឃាត់យានយន្តពិតជាមិនចាំបាច់ទេ។ អាស្រ័យហេតុនេះ ការកំណត់ចំនួនយានយន្តដែលឃាត់ទុក កាត់បន្ថយសម្ពាធលើស្ថាប័នគ្រប់គ្រង សន្សំថវិការដ្ឋ ថវិការដ្ឋ...។

ប្រភព