ក្រសួងដឹកជញ្ជូនស្នើឱ្យចាប់ផ្តើមការសាងសង់គម្រោងកែលម្អផ្លូវឡូតេ

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន តម្រូវឱ្យគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងផ្លូវ Lo Te - Rach Soi ចាប់ផ្តើមមុនថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2024។

បច្ចុប្បន្ននេះ ការអនុវត្តគម្រោងកែលម្អផ្ទៃផ្លូវ ផ្លូវ Lo Te - Rach Soi នៅទីក្រុង Can Tho និងខេត្ត Kien Giang ត្រូវបានវាយតម្លៃថាយឺតយ៉ាវខ្លាំង មិនបំពេញតាមតម្រូវការរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន។

ផ្នែកមួយនៃផ្លូវ Lo Te - Rach Soi ។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន (MOT) ទើបតែបានបញ្ជូនជាផ្លូវការទៅកាន់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការនៃការអនុវត្ត ដើម្បីចាប់ផ្តើមគម្រោងវិនិយោគកែលម្អផ្ទៃផ្លូវនៃផ្លូវ Lo Te - Rach Soi ក្នុងទីក្រុង Can Tho និងខេត្ត Kien Giang ។

យោងតាមក្រសួងដឹកជញ្ជូន នៅក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 1330/QD-BGTVT ចុះថ្ងៃទី 11 ខែតុលា ឆ្នាំ 2022 ស្តីពីការអនុម័តគម្រោងវិនិយោគដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្ទៃផ្លូវនៃផ្លូវ Lo Te - Rach Soi នៅទីក្រុង Can Tho និងខេត្ត Kien Giang ក្រសួងបានចាត់តាំងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan ជាអ្នកវិនិយោគ ជាមួយនឹងកាលវិភាគនៃការអនុវត្តពីឆ្នាំ 2024 ដល់ត្រីមាសទី 1 និង 202 គម្រោងចាប់ផ្តើម។ ២០២៤។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងគឺមានភាពយឺតយ៉ាវខ្លាំង ព្រោះរហូតមកដល់ពេលនេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan មិនទាន់បានបញ្ជូនទៅកាន់ទីភ្នាក់ងារវិជ្ជាជីវៈសំណង់ ដើម្បីវាយតម្លៃលើឯកសាររចនាប្លង់គម្រោង និងការប៉ាន់ប្រមាណតម្លៃទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិនៅឡើយ។

ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង ក្រសួងដឹកជញ្ជូនស្នើឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan ជំរុញឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធរៀបចំឯកសាររចនា និងការប៉ាន់ប្រមាណគម្រោង ដើម្បីអនុវត្តការងារវាយតម្លៃ និងអនុម័តស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់អនុវត្តការងារជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការ។ ធានាថាគម្រោងនេះចាប់ផ្តើមមុនថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2024 ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ សម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយនាយកដ្ឋានផែនការ និងការវិនិយោគ រដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម និងទីភ្នាក់ងារប្រឹក្សារបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្ត អនុវត្តនីតិវិធីពាក់ព័ន្ធ និងបំពេញតាមវឌ្ឍនភាពគម្រោង។

ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើសុំថា “ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan អនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវកាតព្វកិច្ច និងការទទួលខុសត្រូវរបស់អ្នកវិនិយោគក្នុងការដាក់ពង្រាយ និងអនុវត្តគម្រោង ហើយទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុងចំពោះមុខរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូនចំពោះគុណភាព និងវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង”។

យោងតាមសេចក្តីសម្រេចរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន គម្រោងកែលម្អផ្ទៃផ្លូវ Lo Te - Rach Soi នៅទីក្រុង Can Tho និងខេត្ត Kien Giang នឹងរក្សាផ្លូវបច្ចុប្បន្ន ដោយគ្រាន់តែចាក់បេតុងកៅស៊ូលើផ្ទៃផ្លូវចាស់ប៉ុណ្ណោះ។ ការវិនិយោគលើការពង្រីកចំណតរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ដែលមានស្រាប់ និងបន្ថែមចំណតសង្គ្រោះបន្ទាន់ថ្មី បញ្ចប់ប្រព័ន្ធសញ្ញា និងលាបពណ៌ផ្លូវ។

នៅពេលបញ្ចប់ គម្រោងនេះមានគោលបំណងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពចរាចរណ៍ បំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូននៅលើអ័ក្សបណ្តោយខាងលិចនៃតំបន់ និងលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃគម្រោងវិនិយោគនៅតំបន់ដីសណ្ដមេគង្គ។ ជាមួយគ្នានេះ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាបណ្តើរៗនូវផ្លូវ Lo Te - Rach Soi ទៅជាស្តង់ដារផ្លូវល្បឿនលឿន ស្របតាមផែនការដែលបានអនុម័ត។

ផ្លូវ Lo Te - Rach Soi ប្រវែង 51 គីឡូម៉ែត្រ ដំណាក់កាលទី 1 ដែលមានផ្លូវចំនួន 4 ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅដើមឆ្នាំ 2021 ។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុប (ដំណាក់កាលទី 1) ចំនួន 6,355 ពាន់លានដុង ដោយប្រើដើមទុនកម្ចី EDCF - កូរ៉េ (200 លានដុល្លារ) និងដើមទុនពីប្រទេសវៀតណាម (94.076 លានដុល្លារ)។ បន្ទាប់ពីរយៈពេលបើក ផ្លូវនឹងត្រូវត្រួតពិនិត្យមើលការស្រុតរយៈពេល 1-2 ឆ្នាំ មុននឹងបន្ថែមបេតុងអាផាត ហើយនៅពេលដែលគោលការណ៍ត្រូវបានអនុម័ត ធាតុទាំងនោះនឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងតាមស្តង់ដារផ្លូវល្បឿនលឿន។

ប្រភព