ក្រសួង​ដឹកជញ្ជូន​ណែនាំ​ឱ្យ​មូលដ្ឋាន​គ្រប់គ្រង​ផ្លូវ​ហាយវ៉េ​ជាមួយ​ចរាចរណ៍​ឆ្លាត​វៃ

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនទើបតែបានបញ្ជូនឯកសារទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ក្រុង និងគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងរាជធានីរដ្ឋ នៅតាមសហគ្រាសនានា ស្នើសុំឱ្យអនុវត្តការវិនិយោគលើការសាងសង់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនឆ្លាតវៃ (ITS) លើផ្លូវល្បឿនលឿន។

ដោយបញ្ជាក់ថា ប្រព័ន្ធ ITS គឺជាផ្នែកមួយនៃការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបាននិយាយថា ITS ជួយបង្កើនការតភ្ជាប់រវាងមនុស្ស យានជំនិះ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវល្បឿនលឿន ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការធ្វើអាជីវកម្ម និងធានាឱ្យមានចរាចរណ៍រលូន សុវត្ថិភាព ប្រសិទ្ធភាព ភាពងាយស្រួល និងបរិស្ថាន។ 

ផ្លូវមួយចំនួនមានប្រព័ន្ធ ITS បានបញ្ចប់ក្នុងអំឡុងពេលនៃការវិនិយោគ និងដំណើរការសាងសង់នៃគម្រោង ហើយត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការស្របគ្នាភ្លាមៗនៅពេលដែលផ្លូវត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ការលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពក្នុងដំណើរការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការ ការកេងប្រវ័ញ្ច និងថែទាំ ការកែលម្អសមត្ថភាពចរាចរណ៍។ និងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

ពីលទ្ធផលនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនរាជធានី-ខេត្ត និងគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងរាជធានីរដ្ឋ នៅតាមសហគ្រាសនានា ដឹកនាំស្ថាប័នជំនាញ អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកប្រឹក្សាយោបល់ ដើម្បីពិនិត្យ ស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍការវិនិយោគលើការកសាងប្រព័ន្ធ ITS និងចរាចរណ៍។ មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃប្រតិបត្តិការផ្លូវហាយវេ។

នៅពេលវិនិយោគលើប្រព័ន្ធ ITS និងមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ ចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តតាមស្តង់ដារបច្ចុប្បន្ន និង "គម្រោងតំរង់ទិសសម្រាប់ការវិនិយោគ និងប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ឆ្លាតវៃនៅលើផ្លូវហាយវេ" ដែលអនុម័តដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន។

ប្រព័ន្ធបរិក្ខារត្រូវតែធានានូវភាពទំនើប និងអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាទំនើប។ ការតភ្ជាប់សមកាលកម្ម និងមានប្រសិទ្ធភាពរវាងមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ឆ្លាតវៃថ្នាក់ជាតិ។ 

មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវគោកអាចគ្រប់គ្រងផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនមួយ ឬច្រើនដែលនៅជាប់គ្នា ដោយមានសម្ភារៈបរិក្ខារដើម្បីធានាដល់កងកម្លាំងមុខងារសំរបសំរួលការគ្រប់គ្រង ប្រតិបត្តិការ និងការកេងប្រវ័ញ្ចលើផ្លូវថ្នល់ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃក្រឹត្យ 25/2023 និង TCVN 10851: 20154 ។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើថា “ដំណើរការនៃការរៀបចំ និងអនុវត្តការវិនិយោគសំណង់ចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តតាមនីតិវិធី និងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ ធានាតម្លាភាព ជៀសវាងការខ្ជះខ្ជាយ ការបាត់បង់ និងអវិជ្ជមាន”។ 

នៅក្នុងគម្រោងតម្រង់ទិសសម្រាប់ការវិនិយោគ និងប្រតិបត្តិការប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ឆ្លាតវៃនៅលើផ្លូវហាយវេ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានកំណត់ថា ប្រព័ន្ធ ITS លើផ្លូវហាយវេត្រូវរៀបចំផែនការ ដាក់ពង្រាយ និងគ្រប់គ្រងស្របគ្នា និងជាប្រព័ន្ធទូទាំងប្រទេស។

ផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ការអនុវត្តគំរូដែលបានស្នើឡើងគឺសមស្របនឹងលក្ខខណ្ឌរបស់វៀតណាម សមស្របនឹងស្តង់ដារប្រព័ន្ធ ITS នៅលើពិភពលោក ធានាប្រសិទ្ធភាពនៃប្រតិបត្តិការផ្លូវហាយវេ កែលម្អសមត្ថភាពគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការនៃឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន។

ដូច្នោះហើយ ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2023 - 2025 ក្រសួងដឹកជញ្ជូននឹងអភិវឌ្ឍផែនការប្រព័ន្ធ ITS ជាតិ និងស្ថាបត្យកម្ម ITS ជាតិរហូតដល់ឆ្នាំ 2030 ។ បំពេញប្រព័ន្ធឯកសារច្បាប់សម្រាប់ការវិនិយោគ និងការកេងប្រវ័ញ្ចនៃប្រព័ន្ធ ITS និងបំពេញប្រព័ន្ធស្តង់ដារដែលប្រើប្រាស់ក្នុងការវិនិយោគ និងប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធ ITS; រៀបចំ និងអនុវត្តការវិនិយោគលើប្រព័ន្ធ ITS សម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន ដែលបាននិងកំពុងវិនិយោគ។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ បំពេញ និងបង្រួបបង្រួមគំរូនៃដំណាក់កាលអភិវឌ្ឍន៍នៃប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់មិនឈប់ (ETC); អនុវត្តការវិនិយោគនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់មិនឈប់នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន (ការប្រមូលមិនឈប់ គ្មានឧបសគ្គក្នុងការបញ្ចូល) ដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាមលក្ខខណ្ឌ និងការធ្វើសមកាលកម្មទូទាំងប្រព័ន្ធផ្លូវល្បឿនលឿន។ 

ដំណាក់កាល ២០២៥ - ២០៣០ នឹងដាក់ពង្រាយការដ្ឋានសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការណ៍ជាតិ។ ការភ្ជាប់មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការចរាចរណ៍ផ្លូវទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការណ៍ជាតិ។ បើកដំណើរការមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រង និងគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ជាតិសម្រាប់ប្រព័ន្ធផ្លូវល្បឿនលឿន។

នៅក្នុងរយៈពេលក្រោយឆ្នាំ 2030 បន្តធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធ ITS ល្អឥតខ្ចោះជាមួយនឹងផ្លូវល្បឿនលឿនដែលបានវិនិយោគយ៉ាងពេញលេញ។ ការភ្ជាប់មជ្ឈមណ្ឌល ITS ក្នុងស្រុកទៅនឹងមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការចរាចរណ៍ជាតិ។ បើកដំណើរការមជ្ឈមណ្ឌលជាតិគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការណ៍ចរាចរណ៍ទូទាំងប្រទេស។