ថ្មីៗនេះ សាជីវកម្មវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម (VEC) បានផ្ញើឯកសារមួយទៅកាន់រដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម ដោយស្នើឱ្យបន្ថែមស្ថានីយ៍សាកថ្មអគ្គិសនីនៅចំណតឈប់សម្រាកលើផ្លូវល្បឿនលឿនដែលគ្រប់គ្រងដោយ VEC។
យោងតាមរបាយការណ៍ ក្រុមហ៊ុន VEC បច្ចុប្បន្នត្រូវបានចាត់តាំងដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីឱ្យដំណើរការសេវាកម្មតាមបណ្តោយផ្លូវល្បឿនលឿន ហើយត្រូវបានកំណត់ដោយ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ជាអ្នកវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៥ ដែលមានចំណតសម្រាកចំនួន ៩ និងចំណតយានយន្តចំនួន ៣។
ទាក់ទងនឹងចំណតរថយន្តចំនួន ៧ ដែលកំពុងដំណើរការនាពេលបច្ចុប្បន្ន ថ្នាក់ដឹកនាំ VEC បានបញ្ជាក់ថា នៅពេលវិនិយោគ និងសាងសង់ចំណតរថយន្តទាំងនេះ មិនមានបទប្បញ្ញត្តិណាមួយដែលតម្រូវឱ្យចំណតរថយន្តត្រូវមានកន្លែងសម្រាប់ដំឡើងស្ថានីយ៍សាកថ្មអគ្គិសនី និងឧបករណ៍សាកថ្មនោះទេ។
ដោយពិចារណាលើបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន សារាចរលេខ ០៩/២០២៤ របស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន តម្រូវឱ្យចំណតឈប់សម្រាកត្រូវមានកន្លែងសម្រាប់ដំឡើងស្ថានីយ៍សាកថ្មអគ្គិសនី និងឧបករណ៍សាកថ្ម។ ដូច្នេះ VEC ស្នើឱ្យបន្ថែមស្ថានីយ៍សាកថ្មអគ្គិសនី និងគ្រឿងបរិក្ខារជំនួយទៅក្នុងបញ្ជី។ គេរំពឹងថាចំណតឈប់សម្រាកនីមួយៗនឹងមានទីតាំងសាកថ្មយ៉ាងតិច ៣០ នៅសងខាង។ ស្ថានីយ៍បំលែងអគ្គិសនីមួយដើម្បីបម្រើស្ថានីយ៍សាកថ្ម និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។
ចំពោះចំណតសម្រាកពីរកន្លែងដែលមិនទាន់បានសាងសង់ VEC ស្នើឱ្យធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពផែនការទីតាំងរួមរបស់គម្រោង និងថ្លៃដើមវិនិយោគសរុបដើម្បីរួមបញ្ចូលស្ថានីយសាកថ្មអគ្គិសនី និងគ្រឿងបរិក្ខារពាក់ព័ន្ធ។ ចំពោះចំណតសម្រាកបីកន្លែង VEC ស្នើឱ្យធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពការរចនាចំណតសម្រាកដើម្បីរួមបញ្ចូលស្ថានីយសាកថ្មអគ្គិសនី។
បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានចាត់តាំងក្រុមហ៊ុន VEC ជាអ្នកវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៥ រួមមាន ណូយបៃ-ឡាវកាយ, កូវហ្គី-និញប៊ិញ, ដាណាំង-ក្វាងង៉ាយ, ទីក្រុង ហូជីមិញ -ឡុងថាញ់-ដូវយ៉ាយ និងប៊ែនលុក-ឡុងថាញ់។
ប្រភព
Kommentar (0)