ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុស្នើមិនបញ្ចុះតម្លៃចុះបញ្ជីរថយន្តក្នុងស្រុកចំនួន ៥០%

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ បានស្នើឱ្យពិចារណាកាត់បន្ថយថ្លៃចុះបញ្ជីសម្រាប់រថយន្តដែលផលិតក្នុងស្រុក និងដំឡើងដោយបារម្ភថាអាចបំពានការសន្យាអន្តរជាតិ។

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុទើបនឹងបញ្ជូនទៅ ក្រសួងយុត្តិធម៌ សម្រាប់ការវាយតម្លៃលើសេចក្តីព្រាងក្រឹត្យស្តីពីការកំណត់តម្លៃចុះបញ្ជីសម្រាប់រថយន្តដែលផលិតក្នុងស្រុក និងដំឡើងរថយន្ត។

ពិចារណាមិនកាត់បន្ថយថ្លៃចុះបញ្ជីរថយន្តក្នុងស្រុក ៥០%

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុក៏បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនូវការលើកឡើងរបស់ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានក្នុងឯកសារនេះ។ ជាមូលដ្ឋាន អង្គភាពបានយល់ស្របនឹងសេចក្តីព្រាងក្រឹត្យនេះ។ លើសពីនេះ ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ ក្រសួងយុត្តិធម៌ និង ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម បានសម្តែងការព្រួយបារម្ភអំពីការរំលោភលើការប្តេជ្ញាចិត្តអន្តរជាតិ។

ក្នុងនោះក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុវាយតម្លៃជាពិសេសពីផលប៉ះពាល់នៃការកាត់បន្ថយអត្រាពន្ធ៥០%។ ថ្លៃចុះឈ្មោះ សម្រាប់រថយន្តដែលផលិត និងដំឡើងក្នុងស្រុក ការរំលោភលើការប្តេជ្ញាចិត្តអន្តរជាតិ និងបានស្នើជម្រើសពីរ។

ជម្រើសទី 1 ៖ ពិចារណាមិនកាត់បន្ថយថ្លៃចុះឈ្មោះសម្រាប់រថយន្តដែលផលិត និងដំឡើងក្នុងស្រុក។

ជម្រើសទី 2៖ បញ្ចុះតម្លៃ 50% លើថ្លៃចុះឈ្មោះសម្រាប់រថយន្តដែលផលិត និងដំឡើងក្នុងស្រុកសម្រាប់រយៈពេល 6 ខែ។

ផ្អែកលើការវិភាគគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិនៃជម្រើសនីមួយៗ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលអនុវត្តជម្រើសទី១។

យោងតាមក្រសួងនេះ ការមិនកាត់បន្ថយពន្ធលើការចុះបញ្ជីនឹងគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិក្រោមគោលការណ៍នៃការព្យាបាលជាតិក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃអង្គការពាណិជ្ជកម្មពិភពលោក (WTO) និងសន្ធិសញ្ញាអន្តរជាតិផ្សេងទៀត។ កិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរី (FTA)។

គោលនយោបាយបញ្ចុះតម្លៃ 50% ថ្លៃចុះឈ្មោះត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីគាំទ្រដល់ឧស្សាហកម្មរថយន្តដែលផលិត និងដំឡើងក្នុងស្រុកសម្រាប់រយៈពេល 3 ឆ្នាំ 2020, 2022 និង 2023។ ការកាត់បន្ថយថ្លៃចុះបញ្ជីនីមួយៗសម្រាប់រថយន្តដែលផលិត និងដំឡើងក្នុងស្រុកមានរយៈពេល 6 ខែ។

ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងការរំលោភលើការប្តេជ្ញាចិត្តអន្តរជាតិ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលប្រគល់ឱ្យក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធដើម្បីពិនិត្យ និងរៀបចំផែនការឆ្លើយតបក្នុងករណីដែលវៀតណាមត្រូវបានប្តឹងពីបទរំលោភលើការសន្យាអន្តរជាតិ។

ប្រភព