ក្រសួងសំណង់ឆ្លើយតបនឹងសំណើវិនិយោគលើផ្លូវជាតិឆ្លងកាត់ Ben Tre

ក្រសួងសំណង់ទើបតែបានបញ្ជូនឯកសារទៅគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Ben Tre ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងញត្តិរបស់អ្នកបោះឆ្នោតខេត្តទាក់ទងនឹងការវិនិយោគលើស្ពាននៅលើផ្លូវជាតិលេខ ៥៧B ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូន និងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

ក្រសួងសំណង់បានឲ្យដឹងថា តាមគម្រោងផ្លូវជាតិលេខ៥៧Bមានប្រវែង៨៧គ.ម ទទឹង២-៤គន្លង និងផ្ទៃផ្លូវ៦-៨ម។ នៅលើផ្លូវនេះ នៅតែមានទីតាំងឆ្លងកាត់ទន្លេ Ham Luong (សាឡាង Tan Phu) ដែលស្ពានមិនទាន់ត្រូវបានសាងសង់។

Bộ Xây dựng phản hồi kiến nghị đầu tư các tuyến quốc lộ qua Bến Tre- Ảnh 1. — អ្នកបោះឆ្នោត Ben Tre ដាក់ញត្តិទៅក្រសួងសំណង់ ដើម្បីសាងសង់ស្ពាន Tan Phu ដើម្បីជំនួសសាឡាង Tan Phu (Km2+299 - Km3+279) នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 57B (រូបភាពបង្ហាញ)។

នាពេលថ្មីៗនេះ ក្រសួងសំណង់បានបញ្ជាឱ្យរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមវិនិយោគលើគម្រោងជួសជុលបន្ទាន់មួយ ដើម្បីទប់ស្កាត់ការហូរច្រោះនៃសសរស្ពាន An Hoa ជាមួយនឹងថវិកាប្រមាណ ៧ពាន់លានដុង; បច្ចុប្បន្នកំពុងសាងសង់រួចរាល់ក្នុងត្រីមាសទីមួយឆ្នាំ២០២៥។

ក្រសួងសំណង់យល់ស្របនឹងសំណើរបស់អ្នកបោះឆ្នោតខេត្ត Ben Tre អំពីភាពចាំបាច់នៃការស្រាវជ្រាវ និងបង្កើតគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Tan Phu ដើម្បីជំនួសសាឡាង Tan Phu និងស្ពាន An Hoa 2 នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 57B ឆ្លើយតបនឹងការកើនឡើងនៃតម្រូវការដឹកជញ្ជូននៅពេលសួនឧស្សាហកម្ម Phu Thuan ចូលដំណើរការ អភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចខេត្ត Ben Tre ជាពិសេស និងតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ។

ក្រសួងនឹងសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ben Tre ដើម្បីពិនិត្យ និងអនុវត្តនីតិវិធីក្នុងការប្រគល់ផ្លូវជាតិដែលនឹងត្រូវធ្វើវិមជ្ឈការដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត រួមទាំងផ្លូវជាតិលេខ ៥៧B ផងដែរ។

ដូច្នេះហើយបានជាសំណូមពរឱ្យមូលដ្ឋានផ្តល់អាទិភាពដល់តុល្យភាពនិងការបែងចែកទុនវិនិយោគសម្រាប់ស្ពានលើផ្លូវជាតិលេខ៥៧B តាមការស្នើដោយអ្នកបោះឆ្នោត។

ក្រសួងសំណង់នឹងសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីរាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីពិចារណា និងវិនិយោគលើការកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវក្នុងដំណាក់កាល ២០២៦ - ២០៣០។

Bộ Xây dựng phản hồi kiến nghị đầu tư các tuyến quốc lộ qua Bến Tre- Ảnh 2. — ក្រសួងសំណង់បានស្នើឱ្យខេត្ត Ben Tre បន្តសិក្សាការវិនិយោគលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ពង្រីក និងសាងសង់កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ៦០ ក្រោមទម្រង់ PPP (រូបភាពជារូបភាព)។

ទាក់ទងនឹងសំណើវិនិយោគលើគម្រោងលើផ្លូវជាតិលេខ ៦០ យោងតាមក្រសួងសំណង់ ផែនការបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២១ - ២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី ផ្លូវជាតិលេខ ៦០ មានចំណុចចាប់ផ្តើមនៅទីក្រុង My Tho ខេត្ត Tien Giang ចំណុចចុងរបស់វាប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ៤ ប្រវែង ៦១ គ.ម. មាត្រដ្ឋាន ២-៦ ផ្លូវ។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ក្រសួងសំណង់បានបញ្ចប់ការវិនិយោគលើគម្រោងជាច្រើននៅលើផ្លូវជាតិលេខ 60 ក្នុងខេត្ត Ben Tre ដូចជាស្ពាន Rach Mieu ស្ពាន Ham Luong ស្ពាន Co Chien ការកែលម្អផ្នែកពីស្ពាន Rach Mieu ទៅស្ពាន Co Chien ហើយបច្ចុប្បន្នកំពុងវិនិយោគលើការសាងសង់ស្ពាន Rach Mieu 2 ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូន។

ក្នុងរយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ 2030 ក្រសួងសំណង់បានកំណត់ថានឹងបន្តផ្តោតទៅលើធនធានដើម្បីបញ្ចប់ការវិនិយោគនៅស្ពាន Dai Ngai និងផ្នែកនានាក្នុងខេត្ត Tra Vinh និង Soc Trang តាមផែនការដែលបានអនុម័ត។

បន្ទាប់ពីបញ្ចប់គម្រោងខាងលើ ការតភ្ជាប់ផ្លូវទាំងមូលនឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ កាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន ពង្រីកពាណិជ្ជកម្ម និងកាត់បន្ថយចម្ងាយផ្លូវរហូតដល់ 80 គីឡូម៉ែត្រ បើធៀបនឹងផ្លូវជាតិលេខ 1 នៅពេលធ្វើដំណើរពី Ca Mau, Soc Trang, Bac Lieu ទៅកាន់ទីក្រុង។ HCM

ក្រសួងសំណង់បានកត់សម្គាល់មតិយោបល់លើការពិចារណាលើការវិនិយោគពង្រីកស្ពាន Ham Luong ហើយនឹងសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ben Tre ដើម្បីរាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីពិចារណា និងបែងចែកដើមទុនសម្រាប់ការវិនិយោគលើសំណង់នៅពេលដែលមានលក្ខខណ្ឌធនធាន និងតម្រូវការដឹកជញ្ជូនលើផ្លូវកើនឡើង។

ទាក់ទិននឹងការកែលំអផ្នែកទី ២, ៣, ៤ នៃគម្រោងវិនិយោគ ដើម្បីកែលម្អ ពង្រីក និងសាងសង់ ៤ កំណាត់លើផ្លូវជាតិលេខ ៦០ នេះ ស្នើឱ្យខេត្តបន្តសិក្សាលើការវិនិយោគតាមទម្រង់ PPP; ក្នុងករណីមានស្ថានការណ៍មិនអាចអនុវត្តបាន បន្ទាប់ពីគម្រោងនេះផុតកំណត់ (ក្រោយឆ្នាំ២០២៧) ក្រសួងសំណង់នឹងសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ben Tre ដើម្បីកៀងគរប្រភពទុនដើម្បីវិនិយោគពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ៦០។

ក្រសួងសំណង់បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ben Tre ត្រូវបានស្នើសុំពិនិត្យយ៉ាងសកម្ម និងផ្តល់អាទិភាពដល់គម្រោងវិនិយោគ ដើម្បីសំយោគ និងស្នើទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីពិចារណាលើការវិនិយោគលើគម្រោងនេះ ក្នុងផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យម ដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២៦ - ២០៣០”។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/bo-xay-dung-phan-hoi-kien-nghi-dau-tu-cac-tuyen-quoc-lo-qua-ben-tre-1922503261840474.htm