ត្រី​ប៉ាងហ្គាស៊ីស​ប្រឈម​នឹង​សម្ពាធ​ថ្មីៗ​ជាច្រើន។

ឧស្សាហកម្មត្រីប៉ាងហ្គាស៊ីសរបស់វៀតណាមកំពុងចូលដល់ដំណាក់កាលអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីមួយជាមួយនឹងឱកាសជាច្រើន ប៉ុន្តែក៏មានបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនផងដែរ រួមទាំងឧបសគ្គថ្មីៗដូចជាស្តង់ដារ "បៃតង" ការប្រកួតប្រជែងអន្តរជាតិកាន់តែខ្លាំងឡើង និងការប្រែប្រួលដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបានពីជម្លោះដែលកំពុងកើនឡើងរវាងសហរដ្ឋអាមេរិក អ៊ីស្រាអែល និងអ៊ីរ៉ង់។

សម្ពាធពី "រលកពណ៌បៃតង"

ចាប់ពីឆ្នាំ ២០២៦ តទៅ ឧស្សាហកម្មត្រីប៉ាងហ្គាស៊ីសត្រូវបានគេព្យាករថានឹងរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដោយកត្តាថ្មីៗជាច្រើន ជាពិសេសនិន្នាការឆ្ពោះទៅរក សេដ្ឋកិច្ច បៃតង ការកើនឡើងនៃដៃគូប្រកួតប្រជែងក្នុងតំបន់ ការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ និងការផ្លាស់ប្តូរនិន្នាការអ្នកប្រើប្រាស់សកល។ សម្ពាធដ៏ធំបំផុតមួយនាពេលបច្ចុប្បន្នគឺ "រលកបៃតង" នៅក្នុងពាណិជ្ជកម្មសកល។ ទីផ្សារសំខាន់ៗជាច្រើន ដូចជាសហភាពអឺរ៉ុប (EU) និងសហរដ្ឋអាមេរិក កំពុងចាប់ផ្តើមទាមទារឱ្យផលិតផលអាហារសមុទ្របំពេញតាមស្តង់ដារបរិស្ថានកាន់តែតឹងរ៉ឹង។ ដូច្នេះ ផលិតផលត្រីប៉ាងហ្គាស៊ីសត្រូវតែមានតម្លាភាពអំពីស្នាមជើងកាបូនរបស់វានៅទូទាំងខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មទាំងមូល ចាប់ពីការដាំដុះរហូតដល់ការកែច្នៃ។ ការបរាជ័យក្នុងការគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យមានពន្ធខ្ពស់ ឬការរឹតបន្តឹងការនាំចូល។

អ្នកប្រើប្រាស់ ទូទាំងពិភពលោក នៅតែចូលចិត្តផលិតផលត្រីប៉ាងហ្គាស៊ីសកែច្នៃដែលត្រូវបានរៀបចំជាមុន និងអាចចម្អិន ឬបរិភោគបានភ្លាមៗ។ រូបថត៖ មិញហៀន

លើសពីនេះ ស្តង់ដារ ESG (បរិស្ថាន សង្គម និងអភិបាលកិច្ច) កំពុងក្លាយជាតម្រូវការចាំបាច់នៅក្នុងទីផ្សារជាច្រើន។ អ្នកនាំចូលមិនត្រឹមតែយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះផលិតផលខ្លួនឯងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងទាមទារឱ្យអាជីវកម្មបង្ហាញពីការទទួលខុសត្រូវចំពោះបរិស្ថាន លក្ខខណ្ឌការងារ និងតម្លាភាពក្នុងអភិបាលកិច្ចផងដែរ។ លោក Le Trung Dung អនុប្រធានសមាគមនេសាទខេត្ត បានថ្លែងថា “ប្រទេសវៀតណាមលែងមានសិទ្ធិផ្តាច់មុខក្នុងផ្នែកត្រីសទៀតហើយ។ ឧស្សាហកម្មនេះកំពុងប្រឈមមុខនឹងការប្រកួតប្រជែងកាន់តែខ្លាំងឡើងពីប្រទេសជិតខាងដូចជាប្រទេសចិន ឥណ្ឌា ឥណ្ឌូនេស៊ី និងបង់ក្លាដែស។ ប្រទេសទាំងនេះកំពុងពង្រីកតំបន់កសិកម្មរបស់ពួកគេជាមួយនឹងការចំណាយទាប និងបច្ចេកវិទ្យាទំនើបកាន់តែខ្លាំងឡើង”។

កត្តាមួយទៀតដែលជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ឧស្សាហកម្មត្រីប៉ាងហ្គាស៊ីសគឺការផ្លាស់ប្តូរនិន្នាការអ្នកប្រើប្រាស់។ អ្នកស្រី ចូវ ធី ឡេ ហ័រ អ្នកនាំចេញត្រីប៉ាងហ្គាស៊ីសនៅក្នុងសង្កាត់ឡុងស្វៀន បាននិយាយថា “អ្នកប្រើប្រាស់សកលកំពុងពេញចិត្តកាន់តែខ្លាំងឡើងចំពោះផលិតផលត្រីប៉ាងហ្គាស៊ីសដែលបានកែច្នៃរួច ដែលអាចចម្អិន ឬបរិភោគបានភ្លាមៗ។ នេះបង្ខំឱ្យអាជីវកម្មនានាវិនិយោគកាន់តែច្រើនលើការកែច្នៃស៊ីជម្រៅ ដើម្បីបង្កើនតម្លៃផលិតផល”។

បច្ចុប្បន្ននេះ ត្រីប្រាប៉ាងហ្គាស៊ីសនៅតែជាផលិតផលនាំចេញអាហារសមុទ្រដ៏សំខាន់មួយរបស់ប្រទេសវៀតណាម។ ប្រទេសនេះមានផ្ទៃដីចិញ្ចឹមត្រីប្រាប៉ាងហ្គាស៊ីសប្រមាណ ៥.៥០០ ហិកតា ដែលមានផលិតកម្មប្រចាំឆ្នាំពី ១,៦-១.៧ លានតោន។ ខេត្ត អាន យ៉ាងតែមួយមានផ្ទៃដីចិញ្ចឹមប្រហែល ១.៥០០ ហិកតា ដែលមានទិន្នផលជិត ៥០០.០០០ តោន ដែលបន្តដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ជាមជ្ឈមណ្ឌលផលិតត្រីប្រាប៉ាងហ្គាស៊ីសធំជាងគេមួយរបស់ប្រទេស។

ផលប៉ះពាល់ពីជម្លោះក្នុងតំបន់

ជម្លោះកាន់តែកើនឡើងរវាងសហរដ្ឋអាមេរិក អ៊ីស្រាអែល និងអ៊ីរ៉ង់នៅក្នុងច្រកសមុទ្រហ័រមូស ថ្មីៗនេះបាននាំឱ្យមានការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃថ្លៃដឹកជញ្ជូន។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិជាច្រើនកំពុងអនុវត្តការគិតថ្លៃបន្ថែមលើហានិភ័យសង្គ្រាម ចាប់ពី ១៥០០ ដុល្លារដល់ជាង ៤០០០ ដុល្លារក្នុងមួយកុងតឺន័រ ជាពិសេសសម្រាប់កុងតឺន័រទំហំ ៤០ ហ្វីតនៅលើផ្លូវទៅកាន់អាស៊ី អឺរ៉ុប និងមជ្ឈិមបូព៌ា។

ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនធំៗមួយចំនួន ដូចជា CMA CGM អនុវត្តការគិតថ្លៃបន្ថែមរហូតដល់ ៤០០០ ដុល្លារក្នុងមួយកុងតឺន័រ ខណៈដែលក្រុមហ៊ុន Hapag-Lloyd គិតថ្លៃចន្លោះពី ១៥០០ ដុល្លារ ដល់ជាង ៣៥០០ ដុល្លារសម្រាប់កុងតឺន័រទំហំ ២០ ហ្វីត។ យោងតាមអ្នកជំនាញផ្នែកភស្តុភារ អត្រាដឹកជញ្ជូនសម្រាប់កុងតឺន័រទំហំ ៤០ ហ្វីតអាចកើនឡើងទ្វេដង ឬបីដង ដែលត្រូវបានគេព្យាករថានឹងលើសពី ៥០០០ ដុល្លារនាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ។

ការកើនឡើងនៃថ្លៃដឹកជញ្ជូនមិនត្រឹមតែបង្កើនតម្លៃនាំចេញប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងធ្វើឱ្យពេលវេលាដឹកជញ្ជូនអូសបន្លាយទៀតផង។ កប៉ាល់ជាច្រើនត្រូវផ្លាស់ប្តូរផ្លូវរបស់ពួកគេ ដោយបង្វែរជុំវិញ Cape of Good Hope ដែលបន្ថែមរយៈពេលដឹកជញ្ជូនពី 7-14 ថ្ងៃ។ នេះបង្កើនហានិភ័យសម្រាប់ទំនិញដែលត្រូវការទូរទឹកកក ដូចជាត្រីប៉ាងហ្គាស៊ីសជាដើម។

យោងតាមលោកស្រី ចូវ ធីឡេហ័រ ត្រីប៉ាងហ្គាស៊ីសតម្រូវឱ្យមានលក្ខខណ្ឌផ្ទុកត្រជាក់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដូច្នេះថ្លៃដើមនៃកុងតឺន័រត្រជាក់ និងពេលវេលាដឹកជញ្ជូនប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ប្រសិទ្ធភាពអាជីវកម្ម។ នៅពេលដែលថ្លៃដឹកជញ្ជូនកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង អាជីវកម្មនានាត្រូវបង្ខំចិត្តកែសម្រួលផែនការដឹកជញ្ជូន និងទីផ្សាររបស់ពួកគេដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យ។

បន្ទាប់ពីរយៈពេលនៃការធ្លាក់ចុះនៃទីផ្សារ តម្រូវការសម្រាប់ការនាំចូលត្រីប៉ាងហ្គាស៊ីសនៅក្នុងទីផ្សារសំខាន់ៗជាច្រើនកំពុងបង្ហាញសញ្ញានៃការងើបឡើងវិញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អាជីវកម្មនៅតែប្រឈមមុខនឹងសម្ពាធពីការកើនឡើងនៃថ្លៃដើមផលិតកម្ម និងភស្តុភារ។ ដូច្នេះ ការកែលម្អគុណភាពផលិតផល ការគ្រប់គ្រងថ្លៃដើម និងការពង្រីកទីផ្សារត្រូវបានចាត់ទុកថាជាកត្តាសំខាន់ៗក្នុងការរក្សាសន្ទុះកំណើន។

លោក Le Trung Dung ជឿជាក់ថា និន្នាការនៃការអភិវឌ្ឍវិស័យជលផលស្របតាមស្តង់ដារបៃតង កំពុងក្លាយជាតម្រូវការចាំបាច់មួយ ដើម្បីបង្កើនភាពប្រកួតប្រជែងរបស់ត្រីប៉ាងហ្គាស៊ីសវៀតណាមនៅក្នុងទីផ្សារអន្តរជាតិ។ លោក Dung បានមានប្រសាសន៍ថា “ការបង្កើតតំបន់កសិកម្មដែលបំពេញតាមវិញ្ញាបនបត្រអន្តរជាតិដូចជា ASC, BAP ឬ GlobalGAP មិនត្រឹមតែជួយផលិតផលឱ្យទប់ទល់នឹងឧបសគ្គបច្ចេកទេសកាន់តែតឹងរ៉ឹងពីសហភាពអឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិកប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរួមចំណែកដល់ការបង្កើនតម្លៃនាំចេញផងដែរ”។

ដោយសារពាណិជ្ជកម្មពិភពលោកបន្តប្រែប្រួល ការសម្របខ្លួនយ៉ាងសកម្មទៅនឹងស្តង់ដារបៃតង ការអភិវឌ្ឍតំបន់កសិកម្មប្រកបដោយចីរភាព ការលើកកម្ពស់ការកែច្នៃស៊ីជម្រៅ និងការធ្វើឱ្យទីផ្សារនាំចេញមានភាពចម្រុះ នឹងជាទិសដៅដ៏សំខាន់សម្រាប់ត្រីប៉ាងហ្គាស៊ីសវៀតណាមជាទូទៅ និងជាពិសេសខេត្តអានយ៉ាង ដើម្បីរក្សាតំណែងរបស់ខ្លួនជាឧស្សាហកម្មនាំចេញដ៏សំខាន់ក្នុងរយៈពេលខ្លី និងរយៈពេលវែង។

មីន ហៀន

ប្រភព៖ https://baoangiang.com.vn/ca-tra-truoc-nhieu-ap-luc-moi-a478967.html