
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំៗរបស់ប្រទេសជប៉ុនកំពុងប្រឈមមុខនឹងពេលវេលាដ៏លំបាកមួយដោយសារតែផលប៉ះពាល់នៃពន្ធគយរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ដោយលទ្ធផលពាក់កណ្តាលទីមួយសម្រាប់សារពើពន្ធឆ្នាំ 2025 បង្ហាញពីការធ្លាក់ចុះនៃប្រាក់ចំណេញ និងសម្ពាធកើនឡើងនៅទូទាំងឧស្សាហកម្មនេះ។
យោងតាម Nikkei ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំជាងគេទាំងប្រាំពីររបស់ប្រទេសជប៉ុនរួមមាន Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi Motors, Subaru និង Suzuki ត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថាបានទទួលរងការខាតបង់សរុបចំនួន 1.5 ពាន់ពាន់លានយ៉េន (ស្មើនឹង 9.7 ពាន់លានដុល្លារ) ក្នុងរយៈពេលពីខែមេសាដល់ខែកញ្ញាឆ្នាំ 2025 ដោយសារតែពន្ធគយចាប់ពីថ្ងៃទី 20 ខែមេសារបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។
ផលប៉ះពាល់នៃពន្ធគយទាំងនេះគឺធ្ងន់ធ្ងរ។ Nissan, Mazda និង Mitsubishi Motors ទាំងអស់បានរាយការណ៍ពីការខាតបង់សុទ្ធសម្រាប់រយៈពេលនេះ ខណៈដែល Toyota ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំជាងគេ លើពិភពលោក បានឃើញប្រាក់ចំណេញប្រតិបត្តិការធ្លាក់ចុះ 18.6% ទោះបីជាការលក់កើនឡើងក៏ដោយ។ នេះជាលើកទីមួយហើយដែល Toyota បានរាយការណ៍ពីការខាតបង់នៅក្នុងទីផ្សារអាមេរិកខាងជើង ចាប់តាំងពីមានវិបត្តិហិរញ្ញវត្ថុពិភពលោកក្នុងឆ្នាំ 2008។
ប្រាក់ចំណេញសុទ្ធរបស់ក្រុមហ៊ុន Honda បានធ្លាក់ចុះ 37% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ខណៈដែលក្រុមហ៊ុន Subaru បានធ្លាក់ចុះ 45% ដែលបង្ហាញពីផលប៉ះពាល់នៃការពង្រីកពន្ធលើប្រាក់ចំណេញឧស្សាហកម្ម។ ក្រុមហ៊ុនជាច្រើនបានជ្រើសរើសមិនដំឡើងតម្លៃនៅសហរដ្ឋអាមេរិក ដើម្បីការពារចំណែកទីផ្សារ ដែលជាការផ្លាស់ប្តូរដែលជួយរក្សាការលក់ក្នុងរយៈពេលខ្លី ប៉ុន្តែកាត់បន្ថយប្រាក់ចំណេញនៅពេលដែលតម្លៃផលិតកម្ម និងការដឹកជញ្ជូនកើនឡើង។
លោក Kenta Kon ប្រធានផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុរបស់ក្រុមហ៊ុន Toyota ថ្មីៗនេះបានទទួលស្គាល់ថា ទោះបីជាសហរដ្ឋអាមេរិកកាត់បន្ថយពន្ធលើរថយន្តជប៉ុនមកត្រឹម 15% ក៏ដោយ ក៏ស្ថានភាពនៅតែលំបាកខ្លាំង។
អ្នកវិភាគព្រមានថា ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជប៉ុនកំពុងប្រឈមមុខនឹងបន្ទុកទ្វេរដងនៃការបង់ពន្ធខ្ពស់ និងការជំរុញការវិនិយោគនៅសហរដ្ឋអាមេរិកក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មទ្វេភាគី។ ពួកគេនិយាយថាកាតព្វកិច្ចទាំងនេះអាចបង្ហូរធនធានសម្រាប់ការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងស្រុក និងធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ការប្រកួតប្រជែងនៃឧស្សាហកម្មទាំងមូល។
ប្រភព៖ https://vtv.vn/cac-hang-xe-nhat-ban-lo-gan-10-ty-usd-vi-thue-quan-my-100251113102843265.htm






Kommentar (0)