ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងសម្រេចបាន ៤៦%
ផែនការដឹកជញ្ជូនរាជធានី ហាណូយ ដល់ឆ្នាំ ២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី។ ទីក្រុងហាណូយមានផ្លូវក្រវាត់ចំនួន 7 ដែលក្នុងនោះមាន 5 ផ្លូវខ្សែក្រវាត់សំខាន់ៗ (រួមទាំង៖ ផ្លូវខ្សែក្រវ៉ាត់ទី 1, 2, 3, 4, 5) និង 2 ផ្លូវខ្សែក្រវ៉ាត់ (ផ្លូវខ្សែក្រវ៉ាត់ 2.5 និង 3.5)។
ទាំងនេះគឺជាអ័ក្សសំខាន់ៗ ដែលបង្កើតបានជាបណ្តាញចរាចរណ៍ផ្លូវគោករបស់ទីក្រុងហាណូយ បង្កើតមូលដ្ឋានដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍រួម គ្រប់ជ្រុងជ្រោយ និងនិរន្តរភាពនៃរដ្ឋធានី ព្រមទាំងតំបន់ដីសណ្ដខាងជើង និងប្រទេសទាំងមូល។
ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងដែលបិទនឹងជួយកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍របស់រាជធានី និងកាត់បន្ថយការកកស្ទះ។ រូបថតគំនូរ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយ បណ្តាញផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងមិនទាន់ត្រូវបានបង្កើតឡើងស្របគ្នាតាមផែនការនៅឡើយ។ ជាក់ស្តែង ក្នុងចំណោមផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទាំង ៧ ប្រវែងសរុប ២៨៥,៤៦ គីឡូម៉ែត្រ មកទល់ពេលនេះ ទីក្រុងបានបញ្ចប់ការសាងសង់បានតែ ១៣២,២៦ គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ (ស្មើនឹង ៤៦,៣៣%) ។ កំពុងវិនិយោគលើការសាងសង់ 20.51km (ស្មើនឹង 7.18%); កំពុងរៀបចំវិនិយោគក្នុង 83.26km (ស្មើនឹង 29.16%); នៅសល់ 49.43km (ស្មើនឹង 17.33%) មិនត្រូវបានសិក្សាសម្រាប់ការបង្កើតគម្រោងទេ។
ក្នុងចំណោមផ្លូវខ្សែក្រវាត់ទាំង៧ ខ្សែក្រវាត់ទី១ គឺជាអ័ក្សទីក្រុងដ៏សំខាន់មួយតភ្ជាប់ពីខាងកើតទៅខាងលិច កាត់តាមតំបន់កណ្តាលទីក្រុងហាណូយ ដែលមានប្រវែងសរុប ៧,២១គីឡូម៉ែត្រ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រហូតមកដល់ពេលនេះ ខណៈពេលដែលផ្នែកពីង្វៀនខូយ - ត្រឹនខាត់ចាន់ - ដាយកូវៀត លាតសន្ធឹងដល់ Xa Dan - Hoang Cau ត្រូវបានបញ្ចប់ កំណាត់ Hoang Cau - Voi Phuc (ប្រវែងជាង 2.2 គីឡូម៉ែត្រ) នៅតែជា "កំណាត់" ចុងក្រោយដែលត្រូវដោះស្រាយដើម្បីបញ្ចប់ និងធ្វើសមកាលកម្មផ្លូវទាំងមូល។ មូលហេតុជាមូលដ្ឋាននៅតែជាការកកស្ទះក្នុងការបោសសំអាតទីតាំង។
ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 2 មានផ្លូវបិទពីស្ពាន Vinh Tuy - Nga Tu Vong - Nga Tu So - ស្ពាន Nhat Tan - ស្ពាន Dong Tru - Gia Lam underpass - ផ្លូវ Dam Quang Trung និងត្រឡប់ទៅស្ពាន Vinh Tuy ដែលមានប្រវែងសរុប 39 គីឡូម៉ែត្រ។ មកដល់ពេលនេះ ផ្លូវក្រវាត់ក្រុងនេះ សម្រេចបានប្រវែង ៣២.៤៦គីឡូម៉ែត្រ នៅសល់ ៦.៥៤គីឡូម៉ែត្រ ស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលវិនិយោគ និងរៀបចំ។
គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ ប្រវែង ៦៨ គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានវិនិយោគស្របគ្នាជាមួយផ្លូវទាំងកម្ពស់ និងផ្លូវទាប ចាប់ពី Thanh Tri - Linh Dam - Nguyen Xien - Khuat Duy Tien - Pham Hung - ស្ពាន Pham Van Dong ដល់ស្ពាន Thang Long ដែលមានប្រវែងសរុប ៥៤ គីឡូម៉ែត្រ ក្លាយជាអ័ក្សចរាចរណ៍សំខាន់នៃទីក្រុងហាណូយ។
បច្ចុប្បន្ននេះ នៅមានផ្លូវនៅសល់ 14 គីឡូម៉ែត្រទៀតដែលត្រូវនឹងផ្នែកផ្លូវហាយវេហាណូយ - ថៃង្វៀន - ណយបៃ ដោយគ្មានគម្រោងវិនិយោគណាមួយដើម្បីបិទផ្លូវទាំងមូល។ ទន្ទឹមនឹងនេះ គម្រោង Beltway 2.5 និង 3.5 ក៏កំពុងត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងផ្នែកផងដែរ។
ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤កំពុងសាងសង់។ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 5 ដែលជាផ្នែកនៅទីក្រុងហាណូយ គ្រោងនឹងមានប្រវែង 48 គីឡូម៉ែត្រ ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះមានត្រឹមតែ 22 គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបញ្ចប់ដោយឆ្លងកាត់ក្រុង Son Tay និង Ba Vi និងស្រុក Thach That ។
លោក Tran Huu Bao អនុប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយ បាននិយាយថា ថវិកាវិនិយោគគឺធំណាស់។
សម្រាប់ប្រវែងជាង 83.26 គីឡូម៉ែត្រដែលកំពុងត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់ការវិនិយោគ (សម្រាប់ 5 ផ្នែកនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង 3.5 និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 ឆ្លងកាត់ទីក្រុងហាណូយ) ទុនវិនិយោគសាធារណៈចាំបាច់ត្រូវរៀបចំប្រហែល 53.574 ពាន់លានដុង។ ផ្នែកខ្លះនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងមានបរិមាណច្រើននៃការបោសសម្អាត និងការតាំងទីលំនៅថ្មី ជាពិសេសផ្នែកឆ្លងកាត់តំបន់លំនៅដ្ឋានដែលមានស្រាប់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការចំណាយលើការវិនិយោគខ្ពស់ ប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ស្ថិរភាពសង្គម ក៏ដូចជាវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោង។
ដកការស្ទះចេញយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយឆាប់បិទផ្លូវក្រវ៉ាត់
ទាក់ទិននឹងបញ្ហាស្ទះនៅក្នុងគម្រោង Hoang Cau - Voi Phuc នៅលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 1 លោក Do Viet Hung អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ស៊ីវិល និងសំណង់ទីក្រុងហាណូយ បាននិយាយថា យោងតាមផែនការ គម្រោងនេះត្រូវតែបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2024 ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បញ្ហាក្នុងការបោសសំអាតទីតាំងបានរារាំងគម្រោងពីការសាងសង់ពេញមួយ ហើយបានពង្រីកពេលវេលាអនុវត្តរបស់វា។ បច្ចុប្បន្ននេះ វិនិយោគិនកំពុងសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃស្រុក Ba Dinh និង Dong Da ដើម្បីផ្តោតលើការពន្លឿនការបោសសម្អាតទីតាំង ការផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធក្រោមដី និងពីលើដី និងដើមឈើ ...
រហូតមកដល់ពេលនេះ ក្រុមប្រឹក្សាក៏បានបញ្ចប់ការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការសម្រាប់កញ្ចប់សំណង់ ដើម្បីអនុវត្តការសាងសង់ក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងការបោសសំអាតការដ្ឋាន។ គេរំពឹងថាផ្នែកផ្លូវនេះនឹងត្រូវបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ២០២៥។
តាងនាមឱ្យនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយ អគ្គនាយករង Tran Huu Bao បានឲ្យដឹងថា៖ ដោយផ្អែកលើស្ថានភាពជាក់ស្តែងនៃការលំបាកក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង និងការរៀបចំដើមទុនវិនិយោគ នាយកដ្ឋានបានស្នើទៅទីក្រុងដើម្បីតម្រង់ទិសការអនុវត្តការវិនិយោគផ្នែកដែលនៅសល់នៃគម្រោងខ្សែក្រវាត់។
ជាពិសេស សម្រាប់ផ្នែក Hoang Cau - Voi Phuc នៃ Ring Road 1 ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ស៊ីវិល និងសំណង់ទីក្រុងហាណូយនឹងសិក្សានិងពិចារណាដំណាក់កាលវិនិយោគឆ្ពោះទៅឆ្នាំ 2025 ដោយអនុវត្តដំបូងដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវបំបែកចំនួន 2 (ប្រសព្វជាមួយផ្លូវ Nguyen Chi Thanh និងប្រសព្វជាមួយ Lang Ha - Giang Vo)។ ការបញ្ចប់ធាតុដែលនៅសល់នៃគម្រោងនឹងបន្តអនុវត្តក្នុងដំណាក់កាលដូចខាងក្រោម។
ស្ដីពីផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី២ នាយកដ្ឋានបានស្នើឱ្យទីក្រុងពិចារណាប្រគល់គណៈកម្មការគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុងហាណូយ ដើម្បីសិក្សាផែនការបញ្ចប់កំណាត់ Nga Tu So - Cau Giay រួមទាំងផ្លូវលើកកំពស់ ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់អនុវត្តក្នុងដំណាក់កាល ២០២៦-២០៣០។
ដោយសារផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 ប្រវែង 14 គីឡូម៉ែត្រ មិនទាន់បង្កើតបាន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង ស្នើឱ្យមន្ទីរផែនការ និងវិនិយោគ សិក្សាបន្ថែមលើផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យម ដំណាក់កាលឆ្នាំ 2021-2025 ដើម្បីអនុវត្តផ្លូវទាំងមូល...
ទាក់ទិននឹងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ លោក Nguyen Chi Cuong នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុងហាណូយបានមានប្រសាសន៍ថា ដោយកំណត់នេះជាគម្រោងសំខាន់ថ្នាក់ជាតិ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ (ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023) អ្នកវិនិយោគ ទីប្រឹក្សា អ្នកម៉ៅការ និងតំបន់ដែលគម្រោងឆ្លងកាត់បានអនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់។
រហូតមកដល់ពេលនេះ គម្រោងបានអនុវត្តតាមកាលវិភាគដែលបានកំណត់។ នៅក្នុងគម្រោងសមាសភាគ 2.1 ដែលសាងសង់ផ្លូវប៉ារ៉ាឡែល (ផ្លូវទីក្រុង) ក្នុងទីក្រុងហាណូយ អ្នកម៉ៅការបានប្រមូលផ្តុំវិស្វករ កម្មករ និងម៉ាស៊ីនរាប់រយគ្រឿង ... ដើម្បីរៀបចំក្រុមសាងសង់ចំនួន 32 ។
គេរំពឹងថាផ្នែក 13 គីឡូម៉ែត្រភាគខាងជើងនៃទន្លេក្រហមនឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2024 ។ កំណាត់ផ្លូវ 19 គីឡូម៉ែត្រនៅស្រុក Hoai Duc ក៏នឹងបញ្ចប់នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2025 ។ អ្នកម៉ៅការសម្រាប់ផ្នែកផ្សេងទៀតក៏កំពុងព្យាយាមសម្រាប់វឌ្ឍនភាពស្រដៀងគ្នាដែរ។
ចំពោះគម្រោងសមាសភាគទី 3 នៃការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP) ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងកំពុងអនុវត្តជំហានដើម្បីបញ្ចប់នីតិវិធីវិនិយោគដោយខិតខំបញ្ចប់ការជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគនៅចុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2024 ។
ប្រភព
Kommentar (0)