ផ្លូវបិទជិត ៧៥០ពាន់លានដុង ដែលកំពុងសាងសង់យឺតរយៈពេល ១៣ឆ្នាំ

TPO - នាថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ផ្លូវសង្គ្រោះ Phong Dien - Dien Loc នៅទីក្រុង Hue ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដាក់ឱ្យដំណើរការ ដោយបានបញ្ចប់ដំណើរការរយៈពេល 13 ឆ្នាំនៃការអនុវត្តគម្រោងចរាចរណ៍នេះជាមួយនឹងតម្លៃវិនិយោគជាង 750 ពាន់លានដុងចាប់តាំងពីវាត្រូវបានអនុម័ត បន្ទាប់មកត្រូវបានអនុវត្តជាមួយនឹងការកែសម្រួលជាច្រើនចំពោះរចនាសម្ព័ន្ធ មាត្រដ្ឋាន និងប្រភពទុន។

Báo Tiền Phong•14/07/2025

វីដេអូ ៖ ផ្លូវជួយសង្គ្រោះនៅទីក្រុង Hue ជិតរួចរាល់ហើយ បន្ទាប់ពីការសាងសង់អស់រយៈពេល 13 ឆ្នាំ។

នាថ្ងៃទី ១៤ ខែកក្កដា ព័ត៌មានពីក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុង Hue - អ្នកវិនិយោគបានឲ្យដឹងថា គម្រោងផ្លូវជួយសង្គ្រោះ Phong Dien - Dien Loc (ទីក្រុង Hue ) សម្រេចបានជាង ៨២,៤% នៃទំហំសំណង់ ដែលមានតម្លៃអនុវត្តសរុបជាង ៥១៥ ពាន់លានដុង។ បច្ចុប្បន្ន គម្រោងនេះកំពុងពន្លឿនដំណើរការរបស់ខ្លួនដើម្បីបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការមុនថ្ងៃបុណ្យជាតិនៅថ្ងៃទី ២ ខែកញ្ញាឆ្នាំនេះ។

គម្រោងផ្លូវសង្គ្រោះ Phong Dien - Dien Loc ត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thua Thien - Hue (បច្ចុប្បន្នជាទីក្រុង Hue) ក្នុងឆ្នាំ ២០១០ ហើយការស្ថាបនាបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ ២០១២ បន្ទាប់ពីមានការកែសម្រួលរចនាសម្ព័ន្ធ មាត្រដ្ឋាន និងការផ្លាស់ប្តូរប្រភពថវិកា។ ផ្លូវនេះមានប្រវែងជាង ១៦ គីឡូម៉ែត្រ ដោយចាប់ផ្តើមនៅចំណុចប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ ១ ក្នុងក្រុង Phong Dien (បច្ចុប្បន្នវួដ Phong Dien ទីក្រុង Hue) ហើយបញ្ចប់នៅឆ្នេរនៃឃុំ Dien Loc ចាស់។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបញ្ចប់បន្ទាប់ពី៣ឆ្នាំ ប៉ុន្តែមិនដល់ថ្ងៃទី២ ខែកញ្ញាឆ្នាំនេះទេ ពោលគឺក្រោយពី១៣ឆ្នាំមកហើយ ដែលវាហៀបនឹងឈានដល់ការបញ្ចប់។

មូលហេតុគឺដោយសារគម្រោងនេះស្ថិតក្នុងបញ្ជីផ្លូវសង្គ្រោះដោយប្រើដើមទុនពីកម្មវិធីវិនិយោគកណ្តាល។ បន្ទាប់ពីរដ្ឋាភិបាលរឹតបន្តឹងការវិនិយោគសាធារណៈ គម្រោងនេះត្រូវបានបង្ខំឱ្យបញ្ឈប់ការសាងសង់ជាបណ្តោះអាសន្ន។ ប្រឈមមុខនឹងការពិតនោះ ក្នុងខែមករា ឆ្នាំ២០២៤ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Thua Thien - Hue (បច្ចុប្បន្នជាក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជននៃទីក្រុង Hue) បានសម្រេចកែសម្រួល និងបន្ថែមទឹកប្រាក់ជាង ១០០ពាន់លានដុង ដើម្បីបន្តអនុវត្តគម្រោង។

គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 750 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះការចំណាយលើការសាងសង់មានចំនួនជិត 630 ពាន់លានដុង សំណងបោសសំអាតការដ្ឋានមានចំនួន 84.705 ពាន់លានដុង។ ការចំណាយផ្សេងទៀត ភាពអាសន្នជិត 42 ពាន់លានដុង។ មកទល់នឹងពេលនេះ ដើមទុនដែលបានបែងចែកសរុបមានចំនួន ៦៦៦ពាន់លានដុង ដែលត្រូវបានបញ្ចេញឡើងដល់ជាង ៦៣០ពាន់លានដុង ស្មើនឹង ៩៤,៨% នៃផែនការដើមទុន។

យោងតាមកំណត់ត្រានៅឯការដ្ឋានសំណង់ ធាតុសំខាន់ៗជាច្រើននៃផ្លូវនេះត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ ដូចជាផ្នែកចាប់ពី Km1+500 ដល់ Km9+800 ស្ពាន Thiem ស្ពាន Bau Bang និងផ្លូវរថភ្លើង។

គួរកត់សម្គាល់ថា ផ្លូវរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូង (ក្នុងវួដ Phong Dien) ដែលមានពីរយូនីត គឺជាសំណង់ស្មុគស្មាញបំផុតនៃគម្រោង។ មកដល់ពេលនេះ ស្ពានអាកាស និងផ្លូវកាត់ចុងស្ពានទាំងសងខាង រួមជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ភ្លើង និងដើមឈើ បានបញ្ចប់រួចរាល់ហើយ។

ស្ពានសំខាន់ៗផ្សេងទៀតដូចជា Hoa Xuan 1 និង Hoa Xuan 2 នៅលើផ្លូវនោះក៏បានបញ្ចប់ការសាងសង់ផងដែរ។

កំណាត់ផ្លូវពីគីឡូម៉ែត្រលេខ៩+៨០០ ដល់គីឡូម៉ែត្រ១៤+៥០០ និងផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវខេត្ត៤ ចំណុចប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ៤៩B ពេលនេះបានសាងសង់រួចរាល់ជាស្ថាពរហើយ កម្មករកំពុងធ្វើការស្ថាបនាផ្លូវ និងផ្លូវបំបែកលំនៅឋានជាបណ្តើរៗហើយ។

នៅលើកំណាត់ផ្លូវលេខ ១៤+៥០០ ដល់ចុងផ្លូវ (គីឡូម៉ែត្រ ១៦+២៥២) ដល់ឆ្នេរ Dien Loc បច្ចុប្បន្ន អង្គភាពសំណង់កំពុងផ្តោតលើការពន្លឿនការបញ្ចប់ការសាងសង់គ្រឹះ ផ្ទៃផ្លូវ និងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស និងការសាងសង់ភ្លើង។ យោងតាមផែនការ ធាតុដែលនៅសេសសល់នឹងត្រូវបញ្ចប់ទៅតាមពេលវេលាសំខាន់ចំនួន 2 ។ ក្នុងនោះ នៅមុនថ្ងៃទី ១៥ ខែកក្កដា ផ្នែកចាប់ពី Km0 ដល់ Km1+500 (ឆ្លងកាត់សង្កាត់ Phong Dien) នឹងត្រូវបញ្ចប់ រួមជាមួយនឹងផ្នែកចាប់ពី Km9+258 ដល់ Km12+937 និងការងារជំនួយដូចជា ភ្លើង ដើមឈើ និងផ្លូវបំបែកលំនៅដ្ឋាន។

អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការបានប្តេជ្ញាបញ្ចប់ផ្នែកដែលនៅសល់ពីគីឡូម៉ែត្រ 12+937 ដល់ Km16+252 ដល់ឆ្នេរ Dien Loc ដោយបញ្ចប់ផ្លូវប្រសព្វ ផ្លាកសញ្ញា និងក្បាលដីមធ្យមមុនថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា។