ផ្លូវបិទជិត ៩៣ពាន់លានដុង ជិតនឹងបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅទីក្រុង Da Nang

ផ្លូវបិទផ្លូវ ៩៣ពាន់លានដុង ដែលនឹងត្រូវបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅថ្ងៃទី២ ខែកញ្ញា នៅ ទីក្រុង Da Nang

ថ្ងៃអង្គារ ទី 27 ខែសីហា ឆ្នាំ 2024 ម៉ោង 14:56 ល្ងាច (GMT+7)

ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគជាង 93 ពាន់លានដុង គម្រោងនេះត្រូវបានរំពឹងថានឹងបញ្ចប់បណ្តាញចរាចរណ៍ដែលបានគ្រោងទុក; រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច សង្គម របស់មូលដ្ឋាន។ ផ្លូវ​ចរាចរណ៍​តភ្ជាប់​ផ្លូវ DT601 និង​ភូមិ Loc My (ឃុំ Hoa Bac ស្រុក Hoa Vang) ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​បើក​ឲ្យ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​នៅ​ថ្ងៃ​ទី ២៨ ខែ សីហា ឆ្នាំ ២០២៤។

ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគជាង 93 ពាន់លានដុង គម្រោងនេះត្រូវបានរំពឹងថានឹងបញ្ចប់បណ្តាញចរាចរណ៍តាមផែនការ។ រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច សង្គមរបស់មូលដ្ឋាន។ ផ្លូវចរាចរណ៍តភ្ជាប់ផ្លូវ DT601 និងភូមិ Loc My (ឃុំ Hoa Bac ស្រុក Hoa Vang) បាននិងកំពុងសាងសង់តាំងពីខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2022 ហើយរំពឹងថានឹងបើកឱ្យធ្វើចរាចរនៅថ្ងៃទី 28 ខែសីហា ឆ្នាំ 2024 ក្នុងឱកាសបុណ្យជាតិ ថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024។

នេះជាគម្រោងវិនិយោគដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang; ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងសម្រាប់ការវិនិយោគ និងការសាងសង់ការងារចរាចរណ៍នៅទីក្រុង Da Nang គឺជាអ្នកវិនិយោគ។ ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារបស់ក្រុមហ៊ុន DACINCO Construction Investment Company Limited - ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមគ្នាសំណង់ 510 គឺជាអ្នកម៉ៅការ។

គម្រោងនេះមានធាតុសំខាន់ៗក្នុងគម្រោងរួមមាន ផ្លូវសាខាធំ ផ្លូវតភ្ជាប់ ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេ Cu De និងស្ពានឆ្លងកាត់អូរ Bau Bang។ បង្កើតសាខាចរាចរណ៍ធំទូលាយចំនួន 3 តភ្ជាប់ចរាចរណ៍នៅឃុំ Hoa Bac ។

ផ្លូវសាខាធំមានប្រវែង 872.17 ម៉ែត្រ។ ចំណុចចាប់ផ្តើមតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវ DT601 នៅគីឡូម៉ែត្រ 13+250 ចំណុចបញ្ចប់ភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវ Bac Thuy Tu - Pho Nam នៅ Km14+950 ។

ផ្លូវ​ធំ​ទទឹង​៧​ម ចិញ្ចើម​ផ្លូវ​ទទឹង​១​ម​។ រចនាសម្ព័ន្ធផ្ទៃផ្លូវថ្នាក់ខ្ពស់ A1.

ផ្លូវ​សាខា​ត​ភ្ជាប់​ទៅ​ភូមិ​ឡក​ខ្ញុំ​មាន​ប្រវែង ២៩៩,៣៨ ម៉ែត្រ ចាប់​ពី​ផ្លូវ​បំបែក​ភូមិ​ឡក​ខ្ញុំ បញ្ចប់​នៅ​សាខា​ធំ​នៅ​គីឡូម៉ែត្រ​០+៦៨៥។ ទទឹងផ្លូវ 5.5m; សងខាងផ្លូវមានទទឹង ១ម; រចនាសម្ព័ន្ធផ្ទៃផ្លូវគឺ A1 ថ្នាក់ខ្ពស់។

នៅលើ​ផ្លូវ​ចរាចរណ៍​នេះ មាន​ស្ពាន​ពីរ​ដែល​បាន​សាងសង់​គឺ​ស្ពាន​ឆ្លងកាត់​ទន្លេ Cu De និង​ស្ពាន​ឆ្លងកាត់​អូរ Bau Bang។

ស្ពាន Cu De ឆ្លងកាត់ទន្លេ Cu De (Km0+499.65) មានប្រវែងសរុប 118.30 ម៉ែត្រ។

ផ្នែកឆ្លងកាត់នៃស្ពាន Cu De ត្រូវបានរចនាឡើងដោយមានផ្លូវទទឹង 7.5 ម៉ែត្រ និងផ្លូវថ្មើរជើងទទឹង 1.5 ម៉ែត្រនៅសងខាង។

នៅជាប់នឹងផ្លូវប្រសព្វនៅចុងផ្លូវគឺស្ពាន Bau Bang ឆ្លងកាត់អូរ Bau Bang (Km0+811.57) ដែលមានខ្សែក្រវាត់បេតុងពង្រឹងចំនួន 1 ប្រវែង 38.3 ម៉ែត្រ។ ស្ពាន Bau Bang មានផ្លូវទទឹង 7.5 ម៉ែត្រ និងផ្លូវថ្មើរជើងទទឹង 1.5 ម៉ែត្រនៅសងខាង។

ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស៖ ផ្លាកសញ្ញា គំនូសផ្លូវ ជម្រាលអវិជ្ជមាន ភ្លើងបំភ្លឺ... នៅលើផ្លូវត្រូវបានបញ្ចប់។

ផ្លូវចរាចរណ៍តភ្ជាប់ផ្លូវ DT601 និងភូមិ Loc My បន្ទាប់ពីដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ នឹងជួយបំពេញបណ្តាញចរាចរណ៍ដែលបានគ្រោងទុក បង្កើតការតភ្ជាប់បន្ថែមរវាងផ្លូវ Bac Thuy Tu - Pho Nam និងផ្លូវ DT601 ក្នុងឃុំ Hoa Bac។ តភ្ជាប់ភូមិ Nam My និងភូមិ Loc My ។

ផ្លូវនេះក៏នឹងកាត់បន្ថយបន្ទុកលើស្ពាន Truong Dinh (ឃុំ Hoa Lien) ស្ពាន Pho Nam (ឃុំ Hoa Bac) ក្នុងពេលជាមួយគ្នាដោះស្រាយបញ្ហាចរាចរណ៍ក្នុងការងារជួយសង្គ្រោះ កាត់បន្ថយចម្ងាយផ្លូវទៅកាន់កណ្តាលឃុំ Hoa Bac។

ការសរសេរ

ប្រភព៖ https://danviet.vn/can-canh-tuyen-duong-hon-93-ty-dong-sap-duoc-thong-xe-o-da-nang-20240827124449564.htm