Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ត្រូវការពន្លឿនការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ផ្លូវទឹក។

Việt NamViệt Nam26/02/2025


ដោយកំណត់អត្តសញ្ញាណ ទេសចរណ៍ តាមផ្លូវទឹកជាផលិតផលតែមួយគត់ ទីក្រុងបានចេញគម្រោង និងផែនការសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍វិស័យនេះអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រហូតមកដល់ពេលនេះ ទេសចរណ៍ផ្លូវទឹកមិនត្រូវបានគេកេងប្រវ័ញ្ច ស្របជាមួយនឹងសក្តានុពល និងអត្ថប្រយោជន៍ពីកំណើតរបស់វានោះទេ។

ភ្ញៀវទេសចរ​រីករាយ​នឹង​ថត​រូប​ស្ពាន​ទន្លេ Han ខណៈ​ជិះទូក​ទៅ​ទស្សនា​ទីក្រុង Da Nang នាពេល​រាត្រី។ រូបថត៖ NGOC HA
ភ្ញៀវទេសចរ​រីករាយ​នឹង​ថត​រូប​ស្ពាន​ទន្លេ Han ខណៈ​ជិះទូក​ទៅ​ទស្សនា ​ទីក្រុង Da Nang នាពេល​រាត្រី។ រូបថត៖ NGOC HA

សក្តានុពលដែលមិនបានប្រើ

ផ្លូវទេសចរណ៍ផ្លូវទឹកចំនួនពីរកំពុងធ្វើអាជីវកម្មនាពេលបច្ចុប្បន្ន រួមមានផ្លូវទន្លេ Han - ផ្លូវស្ពាន Tran Thi Ly និងផ្លូវ CT15 - Hon Sup - Bai Nam - Bai Da ។ ផ្លូវទាំងពីរនេះទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរយ៉ាងច្រើន។

យោងតាមស្ថិតិក្នុងឆ្នាំ 2024 ចំនួនអ្នកទេសចរតាមផ្លូវទឹកបានកើនឡើងដល់ 939.675 នាក់ កើនឡើង 13.4% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023។ ជាមួយនឹងផ្លូវ Han River - Tran Thi Ly Bridge កប៉ាល់ចាកចេញពីតំបន់ទន្លេ Han (ទល់មុខសណ្ឋាគារ Novotel ផ្លូវ Bach Dang) បណ្តើរភ្ញៀវទេសចរទៅទស្សនាទីក្រុងនៅពេលយប់។

ក្នុងរយៈពេលប្រហែល 1 ម៉ោង ភ្ញៀវទេសចរអាចរីករាយនឹងភាពស្រស់ស្អាតទំនើបនៃអគារមាត់ទន្លេ ស្តាប់ការពន្យល់អំពីស្ពានតភ្ជាប់ច្រាំងទន្លេហានដូចជា ស្ពានទន្លេហាន ស្ពាននាគ ស្ពានង្វៀនវ៉ាន់ត្រយ ស្ពានត្រាន់ធីលី ទស្សនាស្ពាននាគដកដង្ហើមភ្លើង និងទឹកនៅយប់ថ្ងៃសុក្រ ថ្ងៃសៅរ៍ និងថ្ងៃអាទិត្យ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ សូមរីករាយជាមួយការសម្តែងសិល្បៈបុរាណដូចជា របាំចាម របាំសហសម័យ និងបទពិសោធន៍ ធ្វើម្ហូប ...

ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្លូវទេសចរណ៍ផ្លូវទឹក CT15 - Hon Sup - Bai Nam - Bai Da នាំភ្ញៀវទេសចរទៅកាន់គោលដៅដ៏ស្រស់ស្អាតនៅឧបទ្វីប Son Tra។ បច្ចុប្បន្ននេះ មានអាជីវកម្មចំនួន 3 ដែលកំពុងដំណើរការផ្លូវនេះ រួមមាន នាវាទេសចរណ៍ Aphodite របស់ក្រុមហ៊ុន Viet AnGroup និងក្រុមហ៊ុនទូកល្បឿនលឿនចំនួន 2 ផ្សេងទៀតរួមមាន Le Hung និង Sao Bien Xanh ។

យោងតាមមតិជាច្រើន ផលិតផលផ្លូវទឹកក្នុងដីនៅតែមិនសមស្របនឹងសក្ដានុពលនៃទីក្រុង "នៅដើមសមុទ្រ ចុងទន្លេ"។ យោងតាមលោក Dang Hoa ម្ចាស់ទូកទេសចរណ៍ Han Giang ទីក្រុងកំពុងធ្វើអាជីវកម្មផ្នែកខ្លីនៃទន្លេ ខណៈដែលមានបន្ទប់ និងផលិតផលទេសចរណ៍ជាច្រើននៅតាមដងទន្លេ និងសមុទ្រ។ ទីក្រុងបានចេញគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ផ្លូវទឹកក្នុងទីក្រុង Da Nang រហូតដល់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2045; បានប្រកាសផ្លូវដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមផ្លូវទឹកជាច្រើននៅក្នុងទីក្រុង ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះការអនុវត្តមានភាពយឺតយ៉ាវ។ លោក Hoa បាននិយាយថា ទីក្រុងត្រូវការសម្អាតទន្លេ Co Co ឱ្យបានឆាប់ ដើម្បីដាក់ពង្រាយផ្លូវទេសចរណ៍វប្បធម៌ ប្រវត្តិសាស្ត្រ និងស្មារតីទៅកាន់វត្ត Quan The Am និងកន្លែងទេសភាព Ngu Hanh Son។

ចែករំលែកទស្សនៈដូចគ្នា អគ្គនាយកសាជីវកម្ម Viet An Group លោក Nguyen Thanh Tam បានឲ្យដឹងថា វិស័យមុខងារត្រូវបំពេញឱ្យបានឆាប់រហ័សនូវយន្តការ គោលនយោបាយ ការគាំទ្រ និងអំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគលើផលិតផលទេសចរណ៍ផ្លូវទឹក។ ពិសេសការពង្រីកផ្លូវកំពង់ផែ CT15 ទៅកាន់ Hon Sup - Bai Nam - Bai Da និងមានយន្តការហៅការវិនិយោគគោលដៅលើផ្លូវនេះ ដើម្បីបង្កើនផលិតផលទេសចរណ៍ ឆាប់ឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការ និងរសជាតិរបស់អតិថិជន... ជាពិសេសទីក្រុងត្រូវរៀបចំផែនការ កំណត់ និងអនុញ្ញាតឲ្យរៀបចំសកម្មភាពកម្សាន្តក្នុងទឹក ហែលទឹក មុជទឹក ដើម្បីបង្កើនបទពិសោធន៍ជូនភ្ញៀវទេសចរណ៍។

តើផ្លូវថ្មីនឹងចាប់ផ្តើមនៅពេលណា?

ផែនការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ទីក្រុង Da Nang សម្រាប់ឆ្នាំ 2024 ដែលចេញដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងកាលពីថ្ងៃទី 20 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 បានកំណត់ការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ផ្លូវទឹកជាកិច្ចការសំខាន់មួយក្នុងចំណោមការងារសំខាន់ៗ។ ផ្អែកលើនោះ កាលពីថ្ងៃទី១៦ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៤ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបានចេញផែនការលេខ ៩៥/KH-UBND ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ផ្លូវទឹកក្នុងទីក្រុង Da Nang ដំណាក់កាល ២០២៤-២០២៥។ តាមផែនការ សកម្មភាពទេសចរណ៍ផ្លូវទឹកលើគោក ផ្តោតលើផ្លូវសំខាន់ៗចំនួន៤ ក្នុងទិសដៅនៃការរៀបចំសកម្មភាព និងសេវាកម្មដែលអាចធ្វើទៅបានក្នុងពេលថ្ងៃ/យប់ រួមមានៈ ទន្លេ Han - Tran Thi Ly; ទន្លេហាន - សហ Co; CT15 - Hon Sup, Bai Nam, Bai Da; ផ្លូវពីច្រាំងទៅកោះ៖ ដាណាង - គូឡាវចាម (បន្ទាប់ពីត្រូវបានអនុញ្ញាត); ទន្ទឹមនឹងនោះ តភ្ជាប់និងអនុវត្តផ្លូវទន្លេហាន - ឈូងសមុទ្រ Da Nang នាពេលឆាប់ៗខាងមុខ។

យោងតាមនាយកដ្ឋានទេសចរណ៍ នៅឆ្នាំ២០២៥ មន្ទីរ ស្ថាប័ន និងវិស័យពាក់ព័ន្ធ នឹងបន្តអនុវត្តផែនការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ផ្លូវទឹក ។ ជាពិសេស ពន្លឿន​ដំណើរការ​បញ្ចប់​ការ​សាង​សង់​ជំនួយ​នៅ​តំបន់​កំពង់​ផែ​វត្ត Quan The Am (X6); ពន្លឿនគម្រោងបោសសម្អាតទន្លេ Co Co តភ្ជាប់ជាមួយខេត្ត Quang Nam ឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពផ្លូវទន្លេ Han ទៅ Ngu Hanh Son តភ្ជាប់ជាមួយ Hoi An - Quang Nam; ស្នើ​ដំណោះស្រាយ​ធ្វើ​អាជីវកម្ម​នៅ​កំពង់ផែ​ខាងលិច​ស្ពាន Nguyen Van Troi (Y7) ដើម្បី​បម្រើ​វិស័យ​ទេសចរណ៍​តាម​ផ្លូវ​ទឹក។

ទន្ទឹមនឹងនោះ បន្តអំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគសាងសង់កំពង់ផែទន្លេ Han (Y6) និងតំបន់កំពង់ផែ Cruise ទន្លេ Han (Y5) ទៅជាកំពង់ផែទេសចរណ៍ឯកទេសខ្នាតធំមួយ ដែលភ្ជាប់ជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មបន្ថែមតាមបណ្ដោយផ្លូវ Bach Dang - Nhu Nguyet តាមផែនការទីក្រុង Da Nang ដំណាក់កាល ២០២១-២០៣០ ដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០។ អំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគនៅក្នុង Sung Co និង Ma Da ដើម្បីតភ្ជាប់ និងអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ផ្លូវទឹក។

បន្ថែមលើនេះ ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធត្រូវអនុវត្តខ្លឹមសារពាក់ព័ន្ធនឹងការវិនិយោគ និងសាងសង់កំពង់ផែផ្លូវទឹកតាមទីតាំងផែនការនៅតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រ Da Nang (តំបន់ឆ្នេរ Sung Co តំបន់ឆ្នេរ Ma Da ... អំពាវនាវដល់ស្ថាប័ន អង្គភាពអាជីវកម្ម និងបុគ្គលវិនិយោគលើកប៉ាល់ទូកល្បឿនលឿនដែលមានចំណុះច្រើន ធានាប្រតិបត្តិការផ្លូវទឹកពីច្រាំងទៅកោះ៖ ផ្លូវ Da Nang - Cu Lao Cham និងផ្លូវ Da Nang - Ly Son ស្នើពង្រីកនិងធ្វើអាជីវកម្មផ្លូវទឹកក្នុងឧបទ្វីប Son Tra។

វិស័យមុខងារបានអនុវត្តជាបណ្តើរៗនូវគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ផ្លូវទឹកក្នុងទីក្រុង Da Nang រហូតដល់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2045 ដោយមានគោលដៅរួមក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍តាមផ្លូវទឹកឱ្យក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងសេវាកម្មទូកទេសចរណ៍ក្នុងប្រទេស។

NGOC HA



ប្រភព៖ http://baodanang.vn/kinhte/202502/can-day-nhanh-phat-trien-du-lich-duong-thuy-4001284/

Kommentar (0)

No data
No data
PIECES of HUE - បំណែកនៃ Hue
ទិដ្ឋភាព​វេទមន្ត​នៅ​លើ​ភ្នំ​តែ​ "ទ្រុង​" នៅ​ភូថូ
កោះចំនួន 3 នៅតំបន់កណ្តាលត្រូវបានគេប្រដូចទៅនឹងប្រទេសម៉ាល់ឌីវ ដែលទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរនៅរដូវក្តៅ
មើលទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ Quy Nhon នៃ Gia Lai នៅពេលយប់
រូបភាពវាលស្រែរាបស្មើនៅភូថូ ជម្រាលថ្នមៗ ភ្លឺ និងស្រស់ស្អាតដូចកញ្ចក់មុនរដូវដាំដុះ
រោងចក្រ Z121 បានត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយសម្រាប់រាត្រីចុងក្រោយនៃកាំជ្រួចអន្តរជាតិ
ទស្សនាវដ្ដីទេសចរណ៍ដ៏ល្បីល្បាញសរសើររូងភ្នំ Son Doong ថាជា "អស្ចារ្យបំផុតនៅលើភពផែនដី"
ល្អាង​អាថ៌កំបាំង​ទាក់ទាញ​ភ្ញៀវ​ទេសចរ​លោក​ខាង​លិច​ដែល​ប្រដូច​ទៅ​នឹង 'ល្អាង Phong Nha' នៅ Thanh Hoa
ស្វែងយល់ពីសម្រស់កំណាព្យនៃឆ្នេរសមុទ្រ Vinh Hy
តើតែថ្លៃបំផុតនៅទីក្រុងហាណូយ ដែលមានតម្លៃជាង ១០លានដុង/គីឡូក្រាម កែច្នៃដោយរបៀបណា?

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល