ត្រូវការក្រុមវិស្វករដែលមានការបណ្តុះបណ្តាលយ៉ាងល្អក្នុងការសាងសង់ស្ពានព្យួរ

នៅក្នុងសន្និសីទអន្តរជាតិនាពេលថ្មីៗនេះ "ស្ពានព្យួរ - ពីការរចនាដល់ការសាងសង់" ដែលរៀបចំដោយសាកលវិទ្យាល័យដឹកជញ្ជូន គណៈប្រតិភូបានយល់ស្របថា ដើម្បីអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មសំណង់ស្ពានព្យួរទំនើប ចាំបាច់ត្រូវបញ្ចូលគ្នានូវភាពរឹងមាំនៃភាគីបីគឺ រដ្ឋ - អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ - អាជីវកម្ម។

Assoc. សាស្ត្រាចារ្យបណ្ឌិត Nguyen Van Hung - នាយកសកលវិទ្យាល័យដឹកជញ្ជូនថ្លែងក្នុងសិក្ខាសាលា។ រូបថត៖ LV

សិក្ខាសាលានេះគឺជាសកម្មភាពមួយក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងសាកលវិទ្យាល័យដឹកជញ្ជូន និងក្រុមហ៊ុន Minh Duc Construction Group ហើយក៏ជាផលិតផលជាក់លាក់នៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងមជ្ឈមណ្ឌលឧត្តមភាពក្នុងការបណ្តុះបណ្តាលលើបច្ចេកវិទ្យា 4.0 ក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទំនើប និងឆ្លាតវៃ។ នេះក៏ជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏មានអត្ថន័យមួយនៅក្នុងផែនការទូទៅរបស់សាលា និងក្រសួងអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាល (MOET) ក្រសួងសំណង់ ដើម្បីអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 57-NQ/TW របស់គណៈកម្មាធិការកណ្តាល និងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 71/NQ-CP របស់រដ្ឋាភិបាលស្តីពីរបកគំហើញក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ការច្នៃប្រឌិត និងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលជាតិ។

សាស្ត្រាចារ្យរង លោកបណ្ឌិត Nguyen Van Hung សាកលវិទ្យាធិការនៃសាកលវិទ្យាល័យដឹកជញ្ជូន និងគមនាគមន៍ បានអះអាងថា សន្និសីទអន្តរជាតិ “ស្ពានព្យួរ - ពីការរចនារហូតដល់សំណង់” គឺជាព្រឹត្តិការណ៍ វិទ្យាសាស្ត្រ ដ៏សំខាន់ ជាលើកដំបូងនៅប្រទេសវៀតណាម ដែលផ្តោតលើស្ពានព្យួរ - ប្រភេទនៃរចនាសម្ព័ន្ធដែលជានិមិត្តរូប និងមានសារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនទំនើប។

ការរួមបញ្ចូលគ្នានូវភាពខ្លាំងរបស់ភាគីទាំងបី៖ រដ្ឋ - អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ - សហគ្រាសក្នុងការស្រាវជ្រាវ ឌិកូដ និងធ្វើជាម្ចាស់លើបញ្ហាវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកទេសស្នូល ដើម្បីបម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ប្រទេស គឺជាស្មារតីណែនាំដ៏សំខាន់មួយរបស់ប្រទេស ដែលបានបង្ហាញតាមរយៈសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 57/TW នៃគណៈកម្មាធិការកណ្តាល និងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 71/NQ-CP នៃការអភិវឌ្ឍន៍វិទ្យាសាស្ត្រជាតិ និងការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យាឌីជីថល ។

សាកលវិទ្យាល័យដឹកជញ្ជូន និងគមនាគមន៍បានចុះហត្ថលេខាលើអនុស្សរណៈយោគយល់គ្នាស្តីពីកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយក្រុមហ៊ុន Minh Duc Construction Group។ រូបថត៖ LV

យោងតាមសាស្ត្រាចារ្យរង លោកបណ្ឌិត Nguyen Van Hung បទពិសោធន៍ដ៏មានតម្លៃនោះបាននាំមកនូវភាពជោគជ័យ និងការអភិវឌ្ឍន៍គួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាក្នុងឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនចាប់ពីឆ្នាំដំបូងនៃការជួសជុលរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន។ អាចនិយាយបានថាៈ មកដល់ពេលនេះ វិស្វករវៀតណាមបានទទួល ស្ទាត់ជំនាញ និងអភិវឌ្ឍទាំងស្រុងនូវបច្ចេកទេសស្នូលនៃឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន។ ស្នាដៃទំនើប៖ ពីស្ពានអាកាស ស្ពាន Extradose ស្ពានខ្សែកាប ពីគំនិតស្ថាបត្យកម្មទៅជីវិតពិត មិនត្រឹមតែបំពេញតាមតម្រូវការនៃ "ការភ្ជាប់ច្រាំងនៃសេចក្តីអំណរ" ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងក្លាយជាចំណុចលេចធ្លោនៃស្ថាបត្យកម្មទំនើប ក្លាយជានិមិត្តរូបនៃប្រទេសវៀតណាមដែលកំពុងខិតខំអភិវឌ្ឍន៍។ ដូច្នេះ សិក្ខាសាលាដែលបានរៀបចំគឺជាការប្តេជ្ញាចិត្តដ៏សំខាន់របស់សាលា-រដ្ឋ និងធុរកិច្ចក្នុងការបន្តដំណើរអភិវឌ្ឍន៍នោះ។

ថ្លែងក្នុងសិក្ខាសាលានេះ លោកសាស្ត្រាចារ្យ Tran Duc Nhiem សាស្ត្រាចារ្យ និងជាអ្នកជំនាញជាន់ខ្ពស់នៃសាកលវិទ្យាល័យដឹកជញ្ជូន និងគមនាគមន៍ បាននិយាយថា នៅលើពិភពលោក ស្ពានព្យួរជាច្រើនមិនត្រឹមតែបម្រើមុខងារដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងក្លាយជានិមិត្តសញ្ញាជាតិ ដែលជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃបច្ចេកវិទ្យាទំនើប ស្ថាបត្យកម្ម និងវប្បធម៌ផងដែរ។ នៅប្រទេសវៀតណាម ស្ពានប្រភេទនេះត្រូវបានកំណត់ចំពោះគម្រោងខ្នាតតូច ដែលបម្រើដល់ការរស់នៅរបស់ប្រជាជន និងការធ្វើដំណើរថ្មើរជើងនៅតំបន់ដាច់ស្រយាល។

លោកសាស្ត្រាចារ្យ Tran Duc Nhiem បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “ដើម្បីអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មសំណង់ស្ពានព្យួរទំនើប វាទាមទារការប្តេជ្ញាចិត្តផ្នែកនយោបាយពីអ្នកវិនិយោគ ភាពក្លាហានក្នុងមូលដ្ឋាន ស្មារតីរៀនសូត្រពីបទពិសោធន៍អន្តរជាតិ និងការយកចិត្តទុកដាក់របស់ក្រុមប្រឹក្សារចនា និងអ្នកម៉ៅការ”។

នៅក្នុងសិក្ខាសាលា អ្នកជំនាញបានផ្តោតលើការពិភាក្សាអំពីគោលការណ៍នៃការរចនា បច្ចេកវិទ្យាសំណង់ ការគ្រប់គ្រង និងដំណោះស្រាយថែទាំសម្រាប់ស្ពានព្យួរ។ វគ្គពិភាក្សាបើកចំហបានក្លាយជាវេទិកាផ្លាស់ប្តូរដ៏រស់រវើក តភ្ជាប់អ្នកស្រាវជ្រាវ វិស្វករ ធុរកិច្ច និងនិស្សិត សំដៅស្វែងរកដំណោះស្រាយជាក់ស្តែង ដើម្បីនាំយកបច្ចេកវិទ្យាស្ពានព្យួរចូលទៅក្នុងការអនុវត្តនៅប្រទេសវៀតណាម។

ជាពិសេស ក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃសិក្ខាសាលា សាកលវិទ្យាល័យដឹកជញ្ជូនបានចុះហត្ថលេខាលើអនុស្សរណៈយោគយល់គ្នាជាមួយក្រុមហ៊ុន Minh Duc Construction Group; ជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការទ្វេភាគីក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ក៏ដូចជាពង្រឹងទំនាក់ទំនងរវាងអង្គការទាំងពីរ។

ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/giao-duc/can-doi-ngu-ky-su-duoc-dao-tao-bai-ban-trong-xay-dung-cau-treo-day-vong-20250925120310136.htm