ត្រូវ​កាត់​បន្ថយ​ដំណើរការ និង​នីតិវិធី​សម្រាប់​ការ​អនុវត្ត​គម្រោង​បង្ហូរ​ទឹក​ក្នុង​តំបន់​ព្រលាន​យន្តហោះ Da Nang

DNO - នារសៀលថ្ងៃទី២០ ខែសីហា អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុង Da Nang លោក Tran Phuoc Son បានអញ្ជើញជាអធិបតីក្នុងសម័យប្រជុំការងារជាមួយគណៈកម្មាធិការទីក្រុងនៃក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុង និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីស្តាប់របាយការណ៍ស្តីពីវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងប្រព័ន្ធលូនៅតំបន់អាកាសយានដ្ឋាន Da Nang។

អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុង លោក Tran Phuoc Son បានបញ្ចប់សម័យប្រជុំការងារ។ រូបថត៖ DAC MANH

យោងតាមរបាយការណ៍របស់នាយកដ្ឋានសំណង់ ប្រព័ន្ធលូក្នុងទីក្រុង Da Nang មិនទាន់មានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៅឡើយ ដូច្នេះក្នុងរដូវវស្សា តំបន់ទីក្រុងខាងក្រោមមួយចំនួនតែងតែលិចលង់។ តំបន់ដែលត្រូវបានជន់លិចជាញឹកញាប់រួមមានផ្លូវ Ham Nghi និង Khe Can នៅកណ្តាលទីក្រុង។ មូលហេតុ​មួយ​ផ្នែក​គឺ​ដោយសារ​ទឹក​ពី​អាកាសយានដ្ឋាន Da Nang ហូរ​ចូល​តំបន់​កណ្តាល​បង្ក​ឱ្យ​មាន​ទឹកជំនន់ ។

បច្ចុប្បន្ននេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង យល់ស្របនឹងសំណើរបស់មន្ទីរសំណង់ លើខ្លឹមសារដែលបានស្នើឡើង និងការរំពឹងទុកនៃវឌ្ឍនភាពនៃការរៀបចំវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងប្រព័ន្ធលូ និងការពារទឹកជំនន់ក្នុងក្រុង ចំនួន ២១ គម្រោង។ រួម​ទាំង​គម្រោង​ជួសជុល​គ្រប់គ្រង​បឹង និង​សាងសង់​ប្រព័ន្ធ​លូ​ក្នុង​តំបន់​ព្រលាន​យន្តហោះ Da Nang ។

គេរំពឹងថានឹងមានទ្វារទឹកចំនួន ៥ ដើម្បីគ្រប់គ្រង និងរក្សាទឹកនៅតំបន់បឹងព្រលាន ក្នុងទិសដៅបង្ហូរយឺត ទាំងបញ្ចៀសទឹកជំនន់ និងជៀសវាងការប៉ះពាល់ដល់អាយុជីវិតប្រជាពលរដ្ឋ។

តំណាង​មន្ទីរ​សំណង់​បាន​រាយការណ៍​ពី​ដំណើរ​ការ​នៃ​គម្រោង​ប្រព័ន្ធ​លូ និង​ការពារ​ទឹកជំនន់​នៅ​តំបន់​នោះ។ រូបថត៖ DAC MANH

បើតាមតំណាងគណៈកម្មាធិការក្រុងនៃក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុង ការវិនិយោគ និងការបូមខ្សាច់គ្រប់គ្រងបឹងក្នុងអាកាសយានដ្ឋានត្រូវរង់ចាំមតិរបស់កងពលលេខ៣៧២ ដូច្នេះវានឹងត្រូវចំណាយពេលយូរ។ ដំណោះស្រាយ​ភ្លាមៗ​គឺ​ត្រូវ​បំបែក​ការ​អនុវត្ត​ទ្វារ​ទឹក​ទាំង​៥​ចេញ​ជា​គម្រោង​ដាច់​ដោយ​ឡែក​ដែល​ត្រូវ​ធ្វើ​មុន​គេ។

បញ្ចប់កិច្ចប្រជុំ អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុង លោក Tran Phuoc Son បានឯកភាពជាមួយសំណើរបស់គណៈកម្មាធិការទីក្រុងស្តីពីការអនុវត្តទ្វារទឹកចំនួន ៥ ជាគម្រោងដាច់ដោយឡែកដែលត្រូវធ្វើមុនគេ។ លោកបានស្នើដល់មន្ទីរ អង្គភាព និងវិស័យពាក់ព័ន្ធ សិក្សា ណែនាំ និងស្នើទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង លើការអនុវត្តដំណើរការ និងនីតិវិធីឲ្យបានខ្លីបំផុត ដើម្បីឲ្យគម្រោងនេះ អាចអនុវត្តបានក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

ទាក់ទង​នឹង​ការ​ដោះស្រាយ​ការ​ជន់​លិច​នៅ​តំបន់​ក្រៅ​ព្រលាន​យន្តហោះ ទីក្រុង​កំពុង​អនុវត្ត​គម្រោង​ជា​ច្រើន​ក្នុង​ពេល​តែ​មួយ។ គណៈកម្មាធិការ​ប្រជាជន​ទីក្រុង​ត្រូវ​បាន​ស្នើ​ដល់​អង្គភាព​នានា​ដើម្បី​ពន្លឿន​ដំណើរការ​នៃ​ការ​អនុវត្ត។ ទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធលូនៅតំបន់អាកាសយានដ្ឋាននាពេលខាងមុខ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធនឹងចុះពិនិត្យជាក់ស្តែង និងធ្វើការជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីឯកភាពលើផែនការអនុវត្ត។

* នារសៀលថ្ងៃដដែល អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុង លោក Tran Phuoc Son បានអញ្ជើញជាអធិបតីក្នុងកិច្ចប្រជុំការងារជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីស្តាប់របាយការណ៍ស្តីពីការគ្រប់គ្រងការបញ្ចេញទឹកសំណល់ទៅក្នុងមាត់ទន្លេ តាមបណ្តោយឆ្នេរ My An - My Khe ក្នុងសង្កាត់ An Hai និងសង្កាត់ Ngu Hanh Son។

បើតាមនាយកដ្ឋានសំណង់ តំបន់នេះមានកញ្ចប់ប្រព្រឹត្តិកម្មប្រព័ន្ធលូចំនួន៣ ដើម្បីភ្ជាប់ប្រព័ន្ធលូទឹកសំណល់ ហើយប្រមូលយកមកដាក់នៅរោងចក្រប្រព្រឹត្តិកម្មទឹកសំណល់។

បច្ចុប្បន្ន ការសាងសង់ និងតភ្ជាប់ប្រព័ន្ធប្រមូលទឹកសំណល់ដាច់ដោយឡែកនៅតំបន់ My An - My Khe ត្រូវបានបញ្ចប់ហើយ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី គ្រួសារមួយចំនួននៅតែបញ្ចេញទឹកសំណល់ដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងប្រព័ន្ធលូទឹកព្យុះតាមដងផ្លូវ ហូរតាមប្រព័ន្ធលូទឹកព្យុះ និងចូលទៅក្នុងសមុទ្រ បង្កការបំពុលបរិស្ថាន។

បញ្ចប់ខ្លឹមសារនេះ អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងបានស្នើឱ្យអង្គភាពមុខងារពាក់ព័ន្ធពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យការតភ្ជាប់ទឹកសំណល់នៃគ្រួសារ គ្រឹះស្ថានផលិត និងសេវាកម្មក្នុងតំបន់។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងមូលដ្ឋានត្រូវសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីធានាការបូមលូ កំណត់ការប្រមូលផ្តុំសំរាម។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវរៀបចំផែនការដោះស្រាយស្ថានភាពទឹកភ្លៀងដែលហក់ឡើង កាត់បន្ថយស្ថានភាពទឹកសំណល់ហៀរចូលសមុទ្រ។

ប្រភព៖ https://baodanang.vn/can-rut-ngan-quy-trinh-thu-tuc-trien-khai-du-an-thoat-nuoc-khu-vuc-san-bay-da-nang-3299897.html