Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ចាំបាច់ត្រូវមានបទប្បញ្ញត្តិជាក់លាក់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការរថយន្តអគ្គិសនី 4 កង់

នាយកដ្ឋានសំណង់ទើបតែបានប្រកាសសុំយោបល់លើសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងយានជំនិះកង់៤ ដែលដំណើរការលើផ្លូវមួយចំនួនក្នុងទីក្រុង Da Nang ។

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng09/05/2025

រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរអគ្គិសនី 4 កង់នៅក្នុងទីក្រុង។ រូបថត៖ THANH LAN
រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរអគ្គិសនី 4 កង់នៅក្នុងទីក្រុង។ រូបថត៖ THANH LAN

យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025 តទៅ ប្រតិបត្តិការយានជំនិះកង់ 4 នឹងគោរពតាមច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងក្រឹត្យលេខ 158/2024/ND-CP របស់រដ្ឋាភិបាល។ ជាពិសេស អង្គភាព និងគ្រួសារអាជីវកម្មដែលប្រើប្រាស់យានជំនិះកង់ ៤ ដែលចូលរួមក្នុងសកម្មភាពសាកល្បងមុនថ្ងៃចូលជាធរមាននៃក្រឹត្យនេះអាចបន្តដំណើរការរហូតដល់ថ្ងៃទី ៣០ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៥ ហើយចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៥ ត្រូវតែបំពេញតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃក្រឹត្យនេះ។

យោងតាមច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក យានជំនិះកង់បួន គឺជាយានជំនិះដែលមានកង់បួន ឬច្រើន ដើរដោយម៉ាស៊ីន រចនា និងផលិតឡើង ដើម្បីដំណើរការលើដងផ្លូវ មានរចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ដឹកមនុស្ស ដែលមានល្បឿនកំណត់មិនលើសពី 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងអនុញ្ញាតអតិបរមាចំនួន 15 នាក់ (មិនរាប់បញ្ចូលអ្នកបើកបរ) ។ យានជំនិះកង់បួនដែលដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងទំនិញត្រូវតែបំពេញតាមលក្ខខណ្ឌដូចខាងក្រោមៈ ត្រូវទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្ត និងមានផ្លាកលេខ។ ធានាសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងការការពារបរិស្ថាន យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។ រាយឈ្មោះ និងលេខទូរស័ព្ទរបស់អង្គការ និងបុគ្គលដែលធ្វើអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន។ ប្រកាសអត្រាការប្រាក់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ; ធានាបាននូវពេលវេលា និងវិសាលភាពនៃប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវ។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តត្រូវកំណត់ពេលវេលា និងវិសាលភាពនៃការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរដោយយានជំនិះកង់បួន និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញដោយយានជំនិះកង់បួននៅក្នុងមូលដ្ឋាន។

ដូច្នេះ ការស្នើសុំយោបល់លើសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងយានជំនិះកង់៤ ដែលដំណើរការលើផ្លូវក្នុងទីក្រុងមួយចំនួន នឹងរួមចំណែកធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រតិបត្តិការយានយន្តប្រភេទនេះនៅក្នុងតំបន់ ដោយធានាបាននូវសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ យោងតាមគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ក្រុង ដើម្បីអនុវត្តការងារនេះឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព នាយកដ្ឋានមុខងាររបស់ទីក្រុងត្រូវផ្តោតលើការផ្សព្វផ្សាយដល់អង្គភាព និងអាជីវកម្មដែលមានយានយន្តចូលរួមក្នុងសេវាកម្មទេសចរណ៍ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះទាមទារការប្តេជ្ញាចិត្តថាយានជំនិះប្រតិបត្តិការត្រូវតែធានាបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការចុះបញ្ជី និងវិញ្ញាបនប័ត្រសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស។ លើសពីនេះ ត្រូវហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះរថយន្តអគ្គិសនី ដឹកមនុស្សលើសពីចំនួនកំណត់ ឈប់ ឬចតតាមអំពើចិត្ត ឬស្ទះចរាចរណ៍...

កាលពីថ្ងៃទី៦ ខែមករា ឆ្នាំ២០១៦ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចេញសេចក្តីប្រកាសផ្លូវការលេខ៣៣/TTg-KTN អនុញ្ញាតឱ្យទីក្រុង Da Nang សាកល្បងប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនីកង់៤ ដើម្បីដឹកជញ្ជូនភ្ញៀវទេសចរក្នុងតំបន់ចង្អៀត។ នៅថ្ងៃទី 29 ខែមីនាឆ្នាំ 2017 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ 12/2017 / QD-UBND ស្តីពីបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការគ្រប់គ្រងយានយន្តអគ្គិសនីកង់ 4 ដែលដំណើរការលើផ្លូវមួយចំនួនក្នុងទីក្រុង។ យោងតាមកំណត់ត្រា បន្ទាប់ពីការអនុវត្តអស់រយៈពេលជាង 8 ឆ្នាំ យានជំនិះប្រភេទនេះទទួលបានលទ្ធផលគួរឲ្យកត់សម្គាល់ដូចជា៖ ការបង្កើតអរិយធម៌ ភាពងាយស្រួលក្នុងសេវាកម្មទេសចរណ៍ និងជាមិត្តភាពបរិស្ថាន។ ការបំពុលតិច; សំលេងរំខានតិចជាងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរផ្សេងទៀត; ល្បឿនទាប ធ្វើឲ្យបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព... ប៉ុន្តែក្នុងដំណើរការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការ នៅមានចំណុចខ្វះខាតមួយចំនួនដូចជា៖ រថយន្តអគ្គិសនីកង់៤ ជាច្រើនគ្រឿងបានឆ្លងកាត់ព្រំប្រទល់ដែលអនុញ្ញាត ចូលផ្លូវហាមឃាត់ ផ្លូវក្នុងក្រុង អ្នកបើកបររថយន្តអគ្គិសនីជាច្រើននាក់ នៅតែបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន ជែង ដោយមិនប្រុងប្រយ័ត្ន ចត និងរំលោភលើផ្លូវថ្នល់ ចិញ្ចើមផ្លូវ បើកបរហួសពេលកំណត់។

យោងតាមនាយកដ្ឋានសំណង់ ទីក្រុងពីមុនបានអនុញ្ញាតិតែយានជំនិះអគ្គិសនីទាំងនេះប៉ុណ្ណោះ ធ្វើចរាចរលើផ្លូវដូចខាងក្រោម៖ ង្វៀនតាតថាញ់ ស្ពានធួនភឿក ឡេ ឌឹកថូ ហ័ងសា វ៉ង្វៀនយ៉ាង ទ្រុងសា ហ្វាម វ៉ាន់ដុង ហូងហ៊ីញ និងឌឿង ឌិញង៉េ។ ទាំងនេះគឺជាផ្លូវដែលគ្មានដែនកំណត់ពេលវេលា។ ដោយឡែក វិថី Vo Van Kiet, Tran Hung Dao, Nguyen Van Thoai, ស្ពាន Tran Thi Ly, ផ្លូវ Tran Thi Ly, 2/9 (ពីសារមន្ទីរចម្លាក់ Cham ដល់ 2/9 និងផ្លូវប្រសព្វ Xo Viet Nghe Tinh) ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដំណើរការចាប់ពីម៉ោង 7:00 យប់ប៉ុណ្ណោះ។ ដល់ម៉ោង 12:00 ព្រឹក ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ទាក់ទិននឹងប្រតិបត្តិការរថយន្តអគ្គិសនី សមាគមដឹកជញ្ជូនយានយន្តវៀតណាមនាពេលថ្មីៗនេះបានផ្តល់អនុសាសន៍ដល់នាយករដ្ឋមន្ត្រីទាក់ទងនឹងការលំបាក និងឧបសគ្គ ដោយលើកឡើងថា បច្ចុប្បន្ននេះនៅប្រទេសវៀតណាមមិនមានផ្លូវសាធារណៈដែលមានសញ្ញាសម្គាល់ល្បឿនប្រតិបត្តិការអតិបរមា 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងសម្រាប់រថយន្តប្រភេទនេះដំណើរការនោះទេ។ ដូច្នេះ អាជីវកម្មដែលកំពុងដំណើរការភាគច្រើនស្នើថា ចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តឱ្យបានឆាប់នូវការដាក់ស្លាកសញ្ញាល្បឿនអតិបរមានៅលើដងផ្លូវ ដើម្បីកំណត់ជួរប្រតិបត្តិការនៃយានជំនិះដែលមានកង់ 4 នៅលើផ្លូវដែលសមរម្យសម្រាប់យានជំនិះប្រភេទនេះក្នុងការចរាចរ។

ថាន់ ឡន

ប្រភព៖ https://baodanang.vn/kinhte/202505/can-som-quy-dinh-cu-the-cho-hoat-dong-xe-dien-4-banh-4006198/


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

ស្វែងយល់ពីវាលស្រែរាបស្មើរបស់ Mu Cang Chai ក្នុងរដូវទឹកជំនន់
គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដោយសត្វស្លាបដែលទាក់ទាញមិត្តរួមជាមួយនឹងអាហារ
តើអ្នកត្រូវរៀបចំអ្វីខ្លះនៅពេលធ្វើដំណើរទៅសាប៉ាក្នុងរដូវក្តៅ?
សម្រស់ព្រៃ និងរឿងរ៉ាវអាថ៌កំបាំងនៃ Cape Vi Rong នៅ Binh Dinh

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល