ចាំបាច់ត្រូវពង្រីកការដេញថ្លៃស្លាកលេខ - កាសែតអេឡិចត្រូនិក ឡាង សឺន

ក្នុងសន្និសីទលើកទី៥ របស់តំណាងរាស្រ្ត ពេញម៉ោង ផ្តល់យោបល់លើសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពី សណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ប្រតិភូមួយរូបបានមានប្រសាសន៍ថា ការពង្រីក ការដេញថ្លៃស្លាកលេខរថយន្ត កំពុងទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងពីសាធារណជន ដោយផ្តើមចេញពីតម្រូវការប្រជាពលរដ្ឋមួយចំនួនធំដែលចង់មានស្លាកលេខផ្ទាល់ខ្លួន។ ម៉្យាងវិញទៀតចំនួនម៉ូតូ និងម៉ូតូដែលបានចុះបញ្ជីជារៀងរាល់ខែមានច្រើនណាស់ ប្រសិនបើការដេញថ្លៃផ្លាកលេខត្រូវបានពង្រីកទៅប្រភេទយានជំនិះផ្សេងទៀត វានឹងបង្កើនចំណូលចូលថវិការដ្ឋយ៉ាងច្រើន។

រូបថតគំនូរ។ (ប្រភព៖ នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍)

តាមរយៈរបាយការណ៍របស់ រដ្ឋាភិបាល មតិយោបល់ក្នុងអង្គសន្និបាត ក៏ដូចជាការអនុវត្តជាក់ស្តែង បានបង្ហាញឱ្យឃើញថា ការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៧៣/២០២២/QH១៥ ចុះថ្ងៃទី ១៥ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២២ របស់រដ្ឋសភា ស្តីពីការដេញថ្លៃស្លាកលេខរថយន្តបាននាំមកនូវលទ្ធផលវិជ្ជមាន បង្ហាញពីប្រសិទ្ធភាព និងលទ្ធភាព។ បន្ទាប់ពីអនុវត្តរយៈពេល 5 ខែ ប្រទេសទាំងមូលបានដេញថ្លៃដោយជោគជ័យនូវស្លាកលេខរថយន្តចំនួន 15,185 គ្រឿងតាមប្រព័ន្ធអ៊ីនធឺណែត ជាមួយនឹងចំនួនទឹកប្រាក់ដេញថ្លៃសរុបជាង 2,000 ពាន់លានដុង និងស្លាកលេខរថយន្តចំនួន 14,062 បានឈ្នះការដេញថ្លៃ ហើយត្រូវបានទូទាត់ដោយអតិថិជនក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ជិត 1,400 ពាន់លានដុង។ គោលនយោបាយខាងលើក៏ត្រូវបានយល់ស្រប និងគាំទ្រពីមនុស្សជាច្រើនផងដែរ។

ដើម្បីវាយតម្លៃប្រសិទ្ធភាពដំបូងនៃការងារនេះ ទីភ្នាក់ងាររៀបចំសេចក្តីព្រាងត្រូវសិក្សា និងវាយតម្លៃលទ្ធផលនៃការអនុវត្តនាពេលកន្លងមកភ្លាមៗ ដើម្បីពង្រីកការដេញថ្លៃ រួមមានស្លាកលេខម៉ូតូ ឡានដឹកទំនិញ រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងម៉ូតូ។ ទោះជាមតិមួយចំនួននៅតែមានការព្រួយបារម្មណ៍ ដោយសារមិនទាន់មានរបាយការណ៍វាយតម្លៃផលប៉ះពាល់ ប្រសិនបើការពង្រីកនេះមិនត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងសេចក្តីព្រាងច្បាប់ទាន់ពេល ប៉ុន្តែត្រូវរង់ចាំរហូតដល់ចប់រយៈពេលអនុវត្តសាកល្បង ធ្វើការសង្ខេប និងរាយការណ៍ជូនរដ្ឋសភា ទើបត្រូវអនុវត្តនីតិវិធីក្នុងការធ្វើវិសោធនកម្ម និងបន្ថែមច្បាប់ថ្មី ធ្វើឲ្យខ្ជះខ្ជាយទាំងពេលវេលា និងថវិកា។

ការដេញថ្លៃផ្លាកលេខយានជំនិះ គឺជានីតិវិធីថ្មី បទប្បញ្ញត្តិថ្មី ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលសាកល្បង ដូច្នេះការពង្រីកគឺជៀសមិនរួច មានការពិបាក និងមិនគ្រប់គ្រាន់។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី នេះជាគោលនយោបាយដែលបានបង្ហាញឱ្យឃើញត្រឹមត្រូវក្នុងការអនុវត្ត នាំមកនូវការពេញចិត្តដល់ប្រជាពលរដ្ឋ ដូច្នេះហើយរដ្ឋាភិបាលចាំបាច់ត្រូវរាយការណ៍ជាបន្ទាន់នូវលទ្ធផលនៃការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៧៣/២០២២/QH១៥ ដោយផ្តោតលើការស្នើរសុំដំណោះស្រាយលុបបំបាត់ឧបសគ្គ បញ្ជាក់បន្ថែមអំពីលទ្ធភាព ប្រសិទ្ធភាព និងវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់ដល់ប្រជាពលរដ្ឋឱ្យបានទាន់ពេលវេលាតាមតម្រូវការផ្លូវច្បាប់។ ប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រង និងការប្រើប្រាស់ទ្រព្យសម្បត្តិសាធារណៈ។

លើសពីនេះ សេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពី សណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក គឺជាច្បាប់ឯកទេស ដែលនឹងកំណត់យ៉ាងពេញលេញ និងជាក់លាក់នូវខ្លឹមសារនៃការដេញថ្លៃផ្លាកលេខយានយន្ត ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវបង្កើតឱ្យមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការគ្រប់គ្រងយានយន្ដផ្លូវគោក ការចេញ និងការដកហូតវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្ត និងស្លាកលេខ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាត្រូវតែស្របជាមួយនឹងប្រព័ន្ធច្បាប់ដែលពាក់ព័ន្ធ។ ជាពិសេសត្រូវមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាក្នុងបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការដេញថ្លៃទ្រព្យសម្បត្តិសាធារណៈក្នុងច្បាប់ វិសោធនកម្ម និងបំពេញបន្ថែមមាត្រាមួយចំនួននៃច្បាប់ស្តីពីការដេញថ្លៃទ្រព្យសម្បត្តិដែលកំពុងទទួល និងកែសម្រួល ដើម្បីដាក់ជូនរដ្ឋសភានីតិកាលទី១៥ ដើម្បីពិនិត្យ និងអនុម័តក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី៧ នាពេលខាងមុខ។

ប្រភព