កំពង់ផែធំជាងគេរបស់ប្រទេសប៉ូឡូញចង់ «ស្វាគមន៍» ក្រុមហ៊ុនវៀតណាមបន្ថែមទៀត។

ប្រទេសប៉ូឡូញគឺជាដៃគូនាំចូលដ៏សំខាន់របស់វៀតណាម – រូបថត៖ N. BINH

ការនាំចេញរបស់ប៉ូឡូញទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាមបានកើនឡើងជិត ២០% កាលពីឆ្នាំមុន ខណៈដែលវៀតណាមគឺជាដៃគូពាណិជ្ជកម្មធំបំផុតរបស់ប្រទេសប៉ូឡូញក្នុងចំណោមបណ្តាប្រទេសសហភាពអឺរ៉ុប ដោយមានការនាំចូលច្រើនជាងការនាំចេញរបស់ប៉ូឡូញជិតដប់ដង។

ព័ត៌មាននេះត្រូវបានចេញផ្សាយនៅក្នុងសន្និសីទពាណិជ្ជកម្មវៀតណាម-ប៉ូឡូញ ដែលបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី ២៨ ខែវិច្ឆិកា នៅទីក្រុងហូជីមិញ។

លោក ត្រឹន ង៉ុកលៀម នាយកសាខាទីក្រុងហូជីមិញ នៃ សភាពាណិជ្ជកម្ម និងឧស្សាហកម្មវៀតណាម (VCCI HCM) បានមានប្រសាសន៍ថា ជាមួយនឹងការរីកចម្រើននៃទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្ម និងវិនិយោគនាពេលបច្ចុប្បន្ន អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនវៀតណាមជាច្រើនបាននិងកំពុងស្វែងយល់ និងបង្កើតផ្លូវដឹកជញ្ជូនទំនិញអន្តរជាតិពីវៀតណាមទៅកាន់ប្រទេសប៉ូឡូញ និងច្រាសមកវិញ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វឌ្ឍនភាពនោះនៅឆ្ងាយពីសក្តានុពលពេញលេញសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងភាគីទាំងពីរ។

ប្រទេសវៀតណាមជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ក្នុងចំណោមប្រទេសកំពូលទាំង ១០ ដែលមានសមាមាត្រប្រវែងឆ្នេរសមុទ្រទៅនឹងផ្ទៃដីខ្ពស់បំផុត ដោយមានឆ្នេរសមុទ្រប្រវែងជាង ៣.២៦០ គីឡូម៉ែត្រ។ នេះបាននាំឱ្យមានការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសមុទ្រដ៏រឹងមាំ ជាមួយនឹងកំពង់ផែជាច្រើនដូចជា ហៃផុង ដាណាំង កាតឡាយ កាយមេប ភូហ៊ូវ តឹនធ្វួន ប៊ែនង៉េ និងឡូទូស។

នៅខាងប៉ូឡូញ ក៏មានប្រព័ន្ធកំពង់ផែដ៏សម្បូរបែបផងដែរ ដូចជាកំពង់ផែ Gdansk, Gdynia និង Szczecin។

ក្នុងចំណោមកំពង់ផែទាំងនោះ កំពង់ផែ Gdansk គឺជាកំពង់ផែសមុទ្រធំជាងគេមួយនៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញ។ ជារៀងរាល់ឆ្នាំ កំពង់ផែ Gdansk ដឹកជញ្ជូនទំនិញជិត 17.8 លានតោន រួមទាំងទំនិញកុងតឺន័រចំនួន 185,700 TEU។ វាគឺជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិដ៏សំខាន់មួយ ដែលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងច្រករបៀងដឹកជញ្ជូនឆ្លងទ្វីបអឺរ៉ុប ដោយភ្ជាប់អឺរ៉ុបខាងជើងជាមួយអឺរ៉ុបខាងកើត និងខាងត្បូង។

យោងតាមនាង លោកស្រី Dorota Pyć ប្រធាន ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល នៃអាជ្ញាធរកំពង់ផែ Gdansk បានមានប្រសាសន៍ថា ដោយសារទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ខ្លួន កំពង់ផែ Gdansk អាចបម្រើជាចំណុចចូលដ៏ល្អសម្រាប់ទំនិញវៀតណាមចូលទៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប និងជាច្រកទ្វារសម្រាប់ផលិតផលប៉ូឡូញ និងអឺរ៉ុបចូលទៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។

កិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងអាជីវកម្មនៃប្រទេសទាំងពីរនឹងមិនត្រឹមតែសម្រួលដល់ពាណិជ្ជកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពភស្តុភារកម្ម កាត់បន្ថយពេលវេលាដឹកជញ្ជូន និងធានាថាអាជីវកម្មនៅតែមានភាពប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងទីផ្សារពិភពលោកដែលមានតម្រូវការកាន់តែខ្លាំងឡើង។

នេះ​មាន​ភាពពាក់ព័ន្ធ​ជាពិសេស​ដោយសារ​ការកើនឡើង​នៃ​លំហូរ​ទំនិញ​ពី​អាស៊ីអាគ្នេយ៍​ទៅកាន់​ទីផ្សារ រួមទាំង​អឺរ៉ុប​ផងដែរ ដោយសារ​រោងចក្រ​នានា​ផ្លាស់ប្តូរ​ទីតាំង​ទៅកាន់​តំបន់​នេះ។

លោកស្រី Dorota Pyć បានមានប្រសាសន៍ថា “រឿងនេះក៏បង្កហានិភ័យផងដែរ ដោយសារផ្លូវដឹកជញ្ជូនជាច្រើនកំពុងមានការកកស្ទះ។ ភាពតានតឹងថ្មីៗនេះនៅក្នុងសមុទ្រក្រហមបានបង្ហាញឱ្យឃើញពីរឿងនេះ។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនត្រូវតែស្វែងរកផ្លូវថ្មីៗ ដើម្បីធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពនៃពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ”។

ឯកអគ្គរដ្ឋទូត Joanna Skoczek នៃប្រទេសប៉ូឡូញប្រចាំនៅវៀតណាម បានមានប្រសាសន៍ថា ក្នុងទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្មរបស់ខ្លួនជាមួយវៀតណាម ប្រទេសប៉ូឡូញមានគោលបំណងផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធពាណិជ្ជកម្មរបស់ខ្លួនឆ្ពោះទៅរកទំនិញ និងសេវាកម្មដែលមានតម្លៃខ្ពស់ ទំនើបជាងមុន ដែលបំពេញតម្រូវការនៃ សេដ្ឋកិច្ច ពិភពលោកសព្វថ្ងៃ។

ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រគឺជាឆ្អឹងខ្នងនៃសេដ្ឋកិច្ច។ រឿងនេះត្រូវបានបញ្ជាក់បន្ថែមទៀតបន្ទាប់ពីវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ច និងជំងឺរាតត្បាតកូវីដ-១៩ ដែលបង្ហាញពីសារៈសំខាន់នៃការរក្សាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងនិរន្តរភាពនៃសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក។ ក្រុមហ៊ុននានានៅទូទាំងពិភពលោកពឹងផ្អែកលើគុណភាព និងនិរន្តរភាពនៃការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ។

«នេះជាពេលវេលាដ៏ល្អសម្រាប់សហគ្រិនប៉ូឡូញដែលមិនទាន់បានចូលទីផ្សារវៀតណាម ដើម្បីទទួលបានការយល់ដឹងកាន់តែស៊ីជម្រៅ និងពិចារណាស្វែងយល់ពីលទ្ធភាពនានាក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំ» ឯកអគ្គរដ្ឋទូតប៉ូឡូញប្រចាំនៅវៀតណាមបានបញ្ជាក់។

ក្នុងរយៈពេល ១០ ខែដំបូងនៃឆ្នាំ ២០២៤ ពាណិជ្ជកម្មទ្វេភាគីរវាងប្រទេសទាំងពីរបានឈានដល់ជាង ២,៨ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក កើនឡើង ២១,៨% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០២៣។ ក្នុងចំណោមនោះ ការនាំចេញរបស់វៀតណាមទៅកាន់ប្រទេសប៉ូឡូញបានឈានដល់ជាង ២,៥ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក កើនឡើង ២៤,៣% និងការនាំចូលរបស់វៀតណាមពីប្រទេសប៉ូឡូញបានឈានដល់ជាង ៣២១ លានដុល្លារអាមេរិក កើនឡើង ៥%។

ទាក់ទងនឹងទំនាក់ទំនងវិនិយោគ គិតត្រឹមថ្ងៃទី ៣១ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៤ ប្រទេសប៉ូឡូញជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ ៣៤ ក្នុងចំណោមប្រទេស និងដែនដីចំនួន ១៤៨ ដែលវិនិយោគនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដោយមានគម្រោងចំនួន ៣៣ និងដើមទុនចុះបញ្ជីសរុបប្រមាណ ៤៧៤ លានដុល្លារអាមេរិក។ ជាពិសេសនៅទីក្រុងហូជីមិញ ប្រទេសប៉ូឡូញជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ ៦៤ ក្នុងចំណោមប្រទេស និងដែនដីចំនួន ១១៧ ដែលវិនិយោគនៅក្នុងទីក្រុងនេះ ដោយមានគម្រោងចំនួន ១០។

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/cang-bien-lon-nhat-ba-lan-muon-don-nhieu-cong-ty-viet-nam-20241128135939877.htm