កំពង់ផែ Da Nang អះអាងម៉ាករបស់ខ្លួនជាកំពង់ផែសមុទ្រធំបំផុត និងទំនើបបំផុតនៅក្នុងតំបន់កណ្តាល។

អនុលោមតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១៦៩/NQ-CP ចុះថ្ងៃទី ៣០ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៤ របស់រដ្ឋាភិបាល ដែលប្រកាសឱ្យប្រើប្រាស់កម្មវិធីសកម្មភាពអនុវត្តសេចក្តីសន្និដ្ឋានលេខ ៧៩-KL/TW របស់ ការិយាល័យនយោបាយ ស្តីពីការបន្តអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៤៣-NQ/TW នៃការិយាល័យនយោបាយ ស្តីពីការកសាង និងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង ទី១២ ដល់ទី០២ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2045 រដ្ឋាភិបាលស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង ក្រសួង និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធបន្តពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃការវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅក្នុងគម្រោងសំខាន់ៗ និងថាមវន្តជាច្រើន; រួមទាំងការបំប្លែងតំបន់កំពង់ផែ Tien Sa ទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍ និងសេវាកម្មសមុទ្រ។

ដំណោះស្រាយលេខ 43-NQ/TW ក៏បានកំណត់ផងដែរក្នុងការកសាងទីក្រុង Da Nang ទៅជាទីក្រុងកំពង់ផែសមុទ្រ ដែលជាតំបន់ទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រអន្តរជាតិ ជាមួយនឹងទីតាំងស្នូលនៃខ្សែសង្វាក់ទីក្រុង និងបង្គោលកំណើននៃតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច សំខាន់នៃតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល។ ក្នុងនាមជាសហគ្រាសមួយក្នុងចំណោមសហគ្រាសដែលកំពុងប្រតិបត្តិការក្នុងវិស័យកំពង់ផែសមុទ្រ កំពង់ផែ Da Nang បានអភិវឌ្ឍជាបណ្តើរៗយ៉ាងខ្លាំងក្លា ដោយឈានដល់ការក្លាយជាកំពង់ផែសមុទ្រដ៏ធំបំផុត និងទំនើបបំផុតនៅតំបន់កណ្តាល។

ជាពិសេសបន្ទាប់ពីរយៈពេល 10 ឆ្នាំនៃសមធម៌ ទិន្នផលទំនិញ កុងតឺន័រ ប្រាក់ចំណូល និងប្រាក់ចំណេញទាំងអស់បានកើនឡើង។ ជាពិសេស កំណើនជាមធ្យមនៃទិន្នផលទំនិញបានឈានដល់ 8.2% បរិមាណកុងតឺន័រឈានដល់ 13% ប្រាក់ចំណូលបានឈានដល់ 11% និងប្រាក់ចំណេញឈានដល់ 16% ។ ដូច្នេះក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 10 ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ ចាប់ពីឆ្នាំ 2014 ដល់ឆ្នាំ 2024 ទិន្នផលកើនឡើងជាង 3 ដង កុងតឺន័រកើនឡើង 7 ដង ប្រាក់ចំណូលកើនឡើងជាង 3 ដង និងប្រាក់ចំណេញកើនឡើងជាង 5 ដង។

បច្ចុប្បន្ននេះ ដោយដំណាក់កាលទី 2 នៃកំពង់ផែ Tien Sa ចាប់ផ្តើមដំណើរការតាំងពីចុងឆ្នាំ 2018 មក កំពង់ផែ Da Nang មានកំពង់ផែរហូតដល់ 1,700 ម៉ែត្រ ទទួលបានកប៉ាល់ដឹកទំនិញទូទៅរហូតដល់ 70,000 DWT កប៉ាល់កុងតឺន័ររហូតដល់ 4,000 TEUs នាវាដឹកអ្នកដំណើររហូតដល់ 170,000 គ្រឿងជាមួយនឹងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង និងការផ្ទុក GT ទំនើប។ និងឃ្លាំង។ ថ្មីៗនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានអនុម័ត កំពង់ផែលេខ 1 នៃកំពង់ផែ Tien Sa (កំពង់ផែ Da Nang) ដើម្បីទទួលកប៉ាល់ដែលមានសមត្ថភាពរហូតដល់ជិត 50,000 DWT ចាប់ពីត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2024 ។

អគ្គនាយកកំពង់ផែ Da Nang លោក Tran Le Tuan បានឲ្យដឹងថា កំពង់ផែបានតម្រង់ទិស និងផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍ និងអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានក្នុងផលិតកម្ម ធ្វើឌីជីថលជាអតិបរមាគ្រប់ដំណាក់កាលក្នុងដំណើរការប្រតិបត្តិការ ជាពិសេសផ្តោតលើទំនិញកុងតឺន័រ។

ដើម្បីបញ្ជាក់ជំហរ និងជំហររបស់ខ្លួនជាកំពង់ផែសមុទ្រទំនើបបំផុតនៅតំបន់មជ្ឈិម ជាពិសេសប្រទេសទាំងមូល ក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំកន្លងទៅ កំពង់ផែ Da Nang បានត្រួសត្រាយផ្លូវការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលយ៉ាងទូលំទូលាយ ដំណើរការផលិត និងការកេងប្រវ័ញ្ច ពន្លឿនការដឹកជញ្ជូន និងបង្កាន់ដៃ បង្កើនផលិតភាព និងរួមចំណែកក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ដ៏រឹងមាំនៃសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ ដើម្បីក្លាយជាផ្លូវពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិឈានមុខគេ។

កំពង់ផែនេះដាក់ពង្រាយកម្មវិធីច្រកអេឡិចត្រូនិក ePORT និងជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលជាមួយនឹងការអនុវត្តការបញ្ជាទិញតាមអេឡិចត្រូនិក ការបោសសំអាតគយអេឡិចត្រូនិក វិក្កយបត្រអេឡិចត្រូនិក និងការទូទាត់តាមអេឡិចត្រូនិក។ កម្មវិធីច្រកអេឡិចត្រូនិច ePORT អនុវត្តបច្ចេកវិជ្ជាទំនើបក្នុងពិភពលោក ដូចជាការប្រើប្រាស់មនុស្សយន្តក្នុងដំណាក់កាលជាច្រើន ដើម្បីបង្កើនផលិតភាព បង្កើនប្រសិទ្ធភាពការងារ និងកាត់បន្ថយកំហុសដោយសារប្រតិបត្តិការដោយដៃ។ កំពុងអនុវត្តក្បួនដោះស្រាយការទទួលស្គាល់កូដកុងតឺន័រ សម្គាល់លេខកុងតឺន័រដែលនាំចូល និងនាំចេញដោយស្វ័យប្រវត្តិតាមកប៉ាល់ និងនៅច្រកទ្វារ...

បច្ចុប្បន្ន កំពង់ផែ Da Nang បានប្រែក្លាយខ្លួនទៅជាកំពង់ផែសមុទ្រធំជាងគេនៅតំបន់កណ្តាល ហើយជាច្រកពាណិជ្ជកម្មដែលមិនអាចខ្វះបាននៅលើច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងកើត-ខាងលិច ដែលជាតំណភ្ជាប់ដ៏សំខាន់ក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់ប្រទេស តំបន់ និងពិភពលោក។ កំពង់ផែ Da Nang អភិវឌ្ឍដោយផ្អែកលើសសរស្តម្ភចំនួន ៣ គឺកំពង់ផែសមុទ្រ ភស្តុភារ និងទេសចរណ៍/សេវាកម្ម។

ជាមួយនឹងការតំរង់ទិសយុទ្ធសាស្ត្រនេះ កំពង់ផែ Da Nang កំពុងពន្លឿនវឌ្ឍនភាពវិនិយោគនៃគម្រោងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មភស្តុភារ Hoa Nhon លើផ្ទៃដី 20 ហិកតា ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធឃ្លាំងដ៏ធំ បម្រើដល់តំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាលទាំងមូល។ កំពង់ផែ Da Nang ត្រូវបាន និងនឹងបន្តវិនិយោគលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងគ្រប់ជ្រុងជ្រោយដើម្បីក្លាយជា "កំពង់ផែបៃតង" ទំនើបបំផុតនៅក្នុងតំបន់កណ្តាល ឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការទីផ្សារដែលកំពុងកើនឡើង ក៏ដូចជាគោលបំណងដើម្បីបំពេញតាមបទប្បញ្ញត្តិអន្តរជាតិស្តីពីកំពង់ផែបៃតងក្នុងផែនទីបង្ហាញផ្លូវអភិវឌ្ឍន៍នាពេលអនាគត។

ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ កំពង់ផែ Da Nang បានបន្តវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ បរិក្ខារ និងការអភិវឌ្ឍន៍ធនធានមនុស្ស ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការកើនឡើងរបស់អតិថិជន។

ការវិនិយោគលើការសាងសង់គម្រោងនៅខាងក្រោយកំពង់ផែទី 4 និងទី 5 នៃកំពង់ផែ Tien Sa ក៏បង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់កំពង់ផែ Da Nang ក្នុងការតម្រង់ទិសការអភិវឌ្ឍន៍កំពង់ផែឆ្ពោះទៅរកកប៉ាល់កុងតឺន័រ កប៉ាល់ទេសចរណ៍ និងសេវាកម្មកប៉ាល់ទម្ងន់ធំ។ គម្រោងនេះបានទទួលការគាំទ្រ និងការយល់ស្របយ៉ាងខ្លាំងពីបណ្តាញដឹកជញ្ជូនជាតិវៀតណាម គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង និងអង្គភាពមុខងារកណ្តាល និងមូលដ្ឋាន។

គម្រោងនេះរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ស្របគ្នានៃប្រព័ន្ធភស្តុភារបម្រើកំពង់ផែសមុទ្រ បង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់កំពង់ផែ Tien Sa ក្លាយជាកំពង់ផែកុងតឺន័រទំនើបក្នុងតំបន់។

ក្នុងរយៈពេល 9 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 បរិមាណទំនិញឆ្លងកាត់កំពង់ផែឈានដល់ជាង 10 លានតោន កើនឡើង 15.4% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023 ឈានដល់ 79.2% នៃផែនការ។ ក្នុង​នោះ ទិន្នផល​ទំនិញ​កុងតឺន័រ​សម្រេច​បាន​ជាង ៥៦០.០០០ Teus កើនឡើង ១៤.១% ធៀប​នឹង​រយៈពេល​ដូចគ្នា​ក្នុង​ឆ្នាំ ២០២៣ សម្រេច​បាន ៨០.២% នៃ​ផែនការ។

ភួងអ៊ុយ

ប្រភព៖ http://baodanang.vn/kinhte/202410/cang-da-nang-khang-dinh-thuong-hieu-cang-bien-co-quy-mo-va-hien-dai-nhat-mien-trung-3991948/