ផ្លូវហាយវេ "ឆ្លងប្រទេស" - កម្លាំងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីរបស់ដុងថាប

នៅថ្ងៃចុងក្រោយនៃខែកក្កដា នៅឯការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh - An Huu បរិយាកាសសំណង់មានសភាពអ៊ូអរតាំងពីព្រឹកព្រលឹមដល់ល្ងាច។ ស្ពាន​បាន​ចាប់​ផ្តើម​លាត​សន្ធឹង ផ្លូវ​ចូល​ត្រូវ​បាន​កម្រិត និង​ពង្រីក​តាម​វាល​នីមួយៗ តំបន់​ទំនាប និង​ទន្លេ។ ផ្លូវល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់វាលស្រែ Dong Thap Muoi បាននិងកំពុងលេចចេញជារូបរាងបណ្តើរៗ បង្កើតសន្ទុះថ្មីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ខេត្ត Dong Thap ក្នុងសម័យកាលថ្មី ពោលគឺសម័យសមាហរណកម្ម ការតភ្ជាប់ និងរបកគំហើញ។

ការតភ្ជាប់យុទ្ធសាស្ត្រ

ផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh - An Huu គឺជាគម្រោងសំខាន់មួយក្នុងចំណោមគម្រោងសំខាន់ៗដែលមានទីតាំងនៅអ័ក្សតភ្ជាប់ Hong Ngu - Tra Vinh ដើរតួនាទីជា "ឆ្អឹងខ្នង" ចរាចរណ៍នៃតំបន់ North Tien River តំបន់ដីសណ្ដមេគង្គ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ពិនិត្យដំណើរការសាងសង់ជាក់ស្តែងនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh - An Huu។

នៅពេលសាងសង់រួច ផ្លូវនេះនឹងបង្កើតទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធរវាងផ្លូវហាយវេដែលមានស្រាប់ និងកំពុងសាងសង់ដូចជា៖ My An - Cao Lanh, Cao Lanh - Lo Te, Trung Luong - My Thuan - Can Tho - Ca Mau ដោយហេតុនេះបង្កើតប្រព័ន្ធចរាចរណ៍បញ្ឈរ-ផ្ដេកពេញលេញ កាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើររវាងខេត្ត Dong Thap និងទីក្រុងហូជីមិញ កំពង់ផែសមុទ្រអន្តរជាតិ និង សេដ្ឋកិច្ច សំខាន់ៗ។

មិនត្រឹមតែ “ពង្រីកផ្លូវ” ប៉ុណ្ណោះទេ ផ្លូវល្បឿនលឿននេះក៏រួមចំណែកពង្រីកតំបន់អភិវឌ្ឍន៍សម្រាប់តំបន់ Dong Thap Muoi ដែលធ្លាប់ត្រូវបានចាត់ទុកថាជា “ដីទំនាប” នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងការវិនិយោគ។

មូលដ្ឋានដូចជា Cao Lanh, Thanh Binh, Tam Nong, Tan Hong និង Thap Muoi (ពីមុន) នឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ដោយផ្ទាល់ពីលំហូរពាណិជ្ជកម្មថ្មី។ ទំនិញ ជាពិសេសកសិផល នឹងត្រូវដឹកជញ្ជូនបានលឿន ក្នុងតម្លៃទាប កាត់បន្ថយការកកស្ទះ និងការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីការរង់ចាំការប្រើប្រាស់។

យោងតាមនាយករងនៃក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងខេត្ត Dong Thap លោក Le Nguyen Phu Truong ធាតុផ្សំ 1 នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh - An Huu សម្រេចបានជាង 65% នៃបន្ទុកការងារ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបើកដំណើរការបច្ចេកទេសដល់ចុងឆ្នាំ 2025។

លោក Le Nguyen Phu Truong មានប្រសាសន៍ថា “នេះគឺជាការខិតខំប្រឹងប្រែងដ៏អស្ចារ្យរបស់អ្នកម៉ៅការ និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងក្នុងការប្រឈមមុខនឹងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនអំណោយផល និងធនធានសម្ភារៈមានកម្រិត”។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ វឌ្ឍនភាពនៃសមាសភាគទី 2 ក៏កំពុងត្រូវបានពន្លឿនផងដែរ ដោយមានជាង 42% នៃបរិមាណបានបញ្ចប់។ យោងតាមមេបញ្ជាការនៃសាជីវកម្មសំណង់ Truong Son លោក Do Manh Hung បានឲ្យដឹងថា អ្នកម៉ៅការបានប្រើប្រាស់ថ្មកំទេចជំនួសខ្សាច់សម្រាប់ផ្ទុក កាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើប្រភពខ្សាច់ និងពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ។

ជាមួយនឹងគោលដៅនៃការបើកចរាចរណ៍បច្ចេកទេសនៅចុងខែមេសា ឆ្នាំ 2026 ផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh - An Huu នឹងក្លាយជា "បំណែក" យុទ្ធសាស្ត្រនៅក្នុងផែនការចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ ជួយឱ្យ Dong Thap ប្រែក្លាយទៅជាចំណុចឆ្លងកាត់ដ៏សំខាន់រវាងអនុតំបន់។

«​លើក​ទឹក​ចិត្ត​» ដើម្បី​នាំ​យក​វិស័យ​កសិកម្ម និង​ឧស្សាហកម្ម​ទៅ​មុខ​ឆ្ងាយ

រឿងរ៉ាវនៃការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមិនអាចបំបែកចេញពីការគិតអភិវឌ្ឍន៍បានទេ។ ផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh - An Huu បើកឱកាសដ៏អស្ចារ្យ ប៉ុន្តែដើម្បីប្រែក្លាយឱកាសទៅជាសមិទ្ធិផល Dong Thap ត្រូវការការធ្វើសមកាលកម្មនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរូបវន្ត និងទន់ ដែលជាការគិត និងយន្តការ។

កម្មករនៃគម្រោងសមាសភាគទី 2 - Cao Lanh - An Huu Expressway Project សាងសង់ខ្សែក្រវាត់បន្ត និងរចនាសម្ព័ន្ធស្ពាន Rach Ruong ក្នុងឃុំ Thanh Hung។

ជាដំបូង ក្នុងនាមជាខេត្តកសិកម្មសំខាន់មួយរបស់ប្រទេសនេះ Dong Thap កំពុងប្រឈមមុខនឹងឱកាសមាសដើម្បីរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធវិស័យកសិកម្មឡើងវិញ។ ការដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវល្បឿនលឿននេះនឹងក្លាយជា "ដងថ្លឹង" ដើម្បីជួយឱ្យផលិតផលកសិកម្ម "ចូលទីផ្សារបានលឿនជាងមុន" និងទៅដល់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងស្ថានភាពថ្មី និងប្រកួតប្រជែងបំផុត។ លោក Tran Phu Hau កសិករនៅឃុំ My Tho បានចែករំលែកថា៖ «ក្នុងរដូវប្រមូលផលស្វាយ ឬស្រូវ ផ្លូវជាតិលេខ៣០ តែងតែមានការកកស្ទះ ធ្វើឲ្យថ្លៃដឹកជញ្ជូនកើនឡើង ហើយទំនិញងាយរងការខូចខាត ដោយសារផ្លូវល្បឿនលឿននេះ ប្រជាជនយើងរងគ្រោះតិច ហើយអាជីវកម្មក៏កាន់តែអំណោយផលដែរ»។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធល្អគឺជាលក្ខខណ្ឌចាំបាច់ ប៉ុន្តែលក្ខខណ្ឌគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពនៅតែជាការគិតប្រកបដោយភាពសកម្ម និងបត់បែនរបស់រដ្ឋាភិបាល និងថាមវន្តរបស់សហគ្រាស។ Dong Thap កំពុងបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់នូវស្មារតីនោះ តាមរយៈកំណែទម្រង់បែបបទរដ្ឋបាល លើកកម្ពស់បរិយាកាសវិនិយោគអំណោយផល ការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ឧស្សាហកម្ម និងចង្កោមដែលពាក់ព័ន្ធជាមួយគុណសម្បត្តិក្នុងស្រុក ជាពិសេសឧស្សាហកម្មកែច្នៃកសិកម្ម និងឧស្សាហកម្មគាំទ្រ។

ការបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿននេះនឹងទាក់ទាញរលកនៃអាជីវកម្មទៅកាន់ Dong Thap ជាពិសេសអាជីវកម្មកែច្នៃ និងដឹកជញ្ជូន ការវិនិយោគលើបច្ចេកវិទ្យាអភិរក្ស និងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។ នៅពេលដែលទំនិញចរាចរបានលឿន ថ្លៃដឹកជញ្ជូននឹងថយចុះ បង្កើនការប្រកួតប្រជែង ដោយហេតុនេះជំរុញកសិករឱ្យផលិតកាន់តែមានប្រព័ន្ធ ស្តង់ដារកាន់តែប្រសើរ និងចែករំលែកតម្លៃបន្ថែមខ្ពស់ជាមួយអាជីវកម្ម។

លើសពីនេះ ខេត្តក៏ត្រូវជំរុញស្មារតី “យន្តការបើកចំហ” ដែលមានន័យថាមិនត្រឹមតែចាប់យកឱកាសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរៀបចំយ៉ាងសកម្មនូវគោលនយោបាយឈានមុខគេផងដែរ។ គោលនយោបាយអនុគ្រោះពន្ធ ដីធ្លី ការគាំទ្រការបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្ស រួមជាមួយនឹងគំរូភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព (PPP) នឹងក្លាយជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ដុងថាបក្នុងការទាក់ទាញយ៉ាងរឹងមាំនូវដើមទុនវិនិយោគមិនមែនថវិកា។
មិន​ត្រឹម​តែ​ផ្នែក​សេដ្ឋកិច្ច​ទេ ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ក៏​បើក​ផ្លូវ​សម្រាប់​រូបរាង​ទីក្រុង​ថ្មី​ដែរ។ ទីប្រជុំជនផ្កាយរណប តំបន់លំនៅដ្ឋាន និងកន្លែងឈប់ផ្តល់សេវា នឹងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅតាមបណ្តោយផ្លូវ បង្កើត “បង្គោលអភិវឌ្ឍន៍” ថ្មី ដែលបង្កើនល្បឿនដំណើរការនគរូបនីយកម្មដែលទាក់ទងនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្របគ្នា។ នេះជាឱកាសសម្រាប់ Dong Thap ក្នុងការកសាងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយភាពស្វាហាប់ និងប្រកបដោយនិរន្តរភាពក្នុងរយៈពេលមធ្យម និងវែង។

នាថ្ងៃទី ២១ ខែកក្កដា ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh - An Huu នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានផ្តល់ការណែនាំយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ ដោយតម្រូវឱ្យបើកផ្នែកទី១ នៃគម្រោងនៅថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥ និងសមាសភាគទី២ នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៦។ ធ្វើសមកាលកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្នុងតំបន់។ នេះ​ជា​ការ​ជំរុញ​ដ៏​ធំ​មួយ​ក្នុង​ទិសដៅ​បន្ថែម​ការ​លើក​ទឹក​ចិត្ត​ដល់​ខេត្ត អ្នក​ម៉ៅការ អ្នក​វិនិយោគ និង​ប្រជាជន។

គេអាចមើលឃើញថា គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh - An Huu គឺជាគម្រោងចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់មួយ ដែលទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ពិសេស និងតាមដានយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ពីថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Dong Thap នាពេលកន្លងមក។ ចាប់តាំងពីគម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការមក ខេត្ត Dong Thap បានប្រមូលផ្តុំនូវការចូលរួមយ៉ាងខ្លាំងក្លានៃប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូលពីខេត្តទៅមូលដ្ឋាន ដើម្បីរួមដំណើរជាមួយអង្គភាពសាងសង់ដើម្បីជំនះដំណាក់កាលលំបាកនីមួយៗនៅពេលដែលគម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្ត។

ក្នុងដំណើរត្រួតពិនិត្យដំណើរឆ្ពោះទៅរកដំណើរការសាងសង់ជាក់ស្តែងនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh - An Huu ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Thap លោក Tran Tri Quang តែងតែអះអាងថា៖ “គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh - An Huu មិនត្រឹមតែជាគម្រោងចរាចរណ៍សាមញ្ញប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាសរសៃឈាមដ៏សំខាន់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ Dong Thap ផងដែរ។ នេះជានិមិត្តរូបនៃកំណើនសេដ្ឋកិច្ច តភ្ជាប់និងមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍របស់ខេត្ត។ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពខ្សែសង្វាក់តម្លៃនៃផលិតផលកសិកម្មសំខាន់ៗ»។

អាស្រ័យហេតុនេះ លោកប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត តែងតែលើកទឹកចិត្ត និងតម្រូវឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ និងអ្នកម៉ៅការ ត្រូវចាត់វិធានការណ៍យ៉ាងសកម្ម និងម៉ឺងម៉ាត់ ក្នុងការពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ ទៅតាមផែនការ។ ជាពិសេស ចាំបាច់ត្រូវផ្តោតលើដំណោះស្រាយប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលាបញ្ចប់គម្រោង។

ផ្លូវហាយវេ "ឆ្លងកាត់វាលស្រែ" មិនត្រឹមតែជានិមិត្តសញ្ញាសម្ភារៈប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជានិមិត្តសញ្ញាខាងវិញ្ញាណនៃដុងថាប ដែលកំពុងធ្វើសមាហរណកម្មយ៉ាងសកម្ម និងមានទំនុកចិត្ត។ នៅពេលដែលផ្លូវមានភាពច្បាស់លាស់ - ការគិតច្បាស់លាស់ - យន្តការច្បាស់លាស់ ផ្លូវហាយវេមិនត្រឹមតែជាផ្លូវសម្រាប់ទំនិញប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាផ្លូវសម្រាប់ដើមទុន បច្ចេកវិទ្យា ភាពវៃឆ្លាត និងឱកាសទៅកាន់ដុងថាបផងដែរ។ ផ្លូវនេះគឺជាការបង្ហាញជាក់ស្តែងបំផុតនៃផ្នត់គំនិតអភិវឌ្ឍន៍នៃ "ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមកមុន - សេដ្ឋកិច្ចតាម - ជីវិតប្រសើរឡើង" ។

LY របស់ខ្ញុំ

ប្រភព៖ https://baoapbac.vn/kinh-te/202508/cao-toc-bang-dong-dong-luc-phat-trien-moi-cua-dong-thap-1047670/