ស្ពាន Binh Phuoc 1 សាងសង់ស្ពានដែកបណ្ដោះអាសន្នសម្រាប់ 'Genie' កម្ពស់ 1.25 ម៉ែត្រ

អង្គភាពសាងសង់បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ស្ពានដែកបណ្ដោះអាសន្នចំនួនពីរនៅស្ពានទី ១ និងចុងក្រោយនៃស្ពាន Binh Phuoc 1 ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យម៉ូតូឆ្លងកាត់នៅពេលដែល "ហ្គ្រេន" បង្កើនការបោសសំអាតស្ពាន។

អង្គភាពសាងសង់បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ស្ពានដែកបណ្ដោះអាសន្នចំនួនពីរនៅស្ពានទី១ និងចុងក្រោយនៃស្ពាន Binh Phuoc 1 - រូបថត៖ CHAU TUAN

កាលពីថ្ងៃទី 2 ខែតុលា អង្គភាពសំណង់បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ស្ពានដែកបណ្តោះអាសន្នចំនួន 2 នៅស្ពានទី 1 និងចុងក្រោយនៃស្ពាន Binh Phuoc 1 ផ្លូវជាតិលេខ 1 (HCMC) ដើម្បីអោយម៉ូតូឆ្លងកាត់ដោយមិនមានការរំខាននៅពេលក្រុមការងារ "Genie" ធ្វើការបោសសំអាតស្ពានជាផ្លូវការ។

តំណាង​មន្ទីរ​សំណង់​បាន​ឲ្យ​ដឹង​ថា ការងារ​លើក​កម្ពស់​ស្ពាន Binh Trieu 1 មាន​កម្ពស់ ១,០៨ ម៉ែត្រ​បាន​បញ្ចប់​ហើយ។ ធាតុ​ពង្រឹង​និង​ដង្កៀប​ដែល​នៅ​សេសសល់​នឹង​ត្រូវ​បញ្ចប់​ក្នុង​ខែវិច្ឆិកា។

បន្ទាប់ពីស្ពាន Binh Trieu 1 ក្រុម "genie" បានបន្តផ្លាស់ទីឧបករណ៍របស់ពួកគេទៅកាន់ស្ពាន Binh Phuoc 1 ដើម្បីលើកស្ពាននេះ។

ជាមួយនឹងបច្ចេកទេស "bridge jacking" វិស្វករនឹងដំឡើងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនៅក្រោមសសរស្ពាន និង girders ជំនួសឱ្យការរុះរើឬសាងសង់ឡើងវិញ។ ប្រព័ន្ធនេះដំណើរការក្នុងពេលដំណាលគ្នាដើម្បី "រុញ" ស្ពានទាំងមូលដែលមានទំងន់រាប់ពាន់តោនទៅកម្ពស់ការរចនាត្រឹមត្រូវ។

ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ ស្ពានដែកបណ្ដោះអាសន្នមួយត្រូវបានដំឡើងដើម្បីឱ្យម៉ូតូនៅតែអាចធ្វើដំណើរបានជាធម្មតា (ស្ពានទីមួយ និងចុងក្រោយត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរបើធៀបនឹងផ្លូវជិតស្ពាន)។

តាមគម្រោង ស្ពាន Binh Phuoc 1 នឹងត្រូវលើកកំពស់ 1.25m រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំនេះ។ សាជីវកម្មទឹក Saigon កំពុងផ្លាស់ប្តូរបំពង់ទឹក D450 ដែលរត់តាមបណ្តោយស្ពានដើម្បីបង្កើតផ្ទៃរាបស្មើសម្រាប់ការសាងសង់។

ប្រព័ន្ធលើកទាំងមូលមាន Jack ធារាសាស្ត្រជាង 100 ដែលនីមួយៗមានសមត្ថភាពផ្ទុក 400 - 500 តោន ធ្វើសមកាលកម្មតាមរយៈឧបករណ៍បញ្ជាកណ្តាល និងត្រួតពិនិត្យដោយកុំព្យូទ័រដោយមានកំហុសក្នុងការគ្រប់គ្រងតិចជាង 1mm ។

រាល់ពេលដែលស្ពានត្រូវបានលើក វាត្រូវបានលើកឡើងប្រហែល 4 សង់ទីម៉ែត្រ។ នៅពេលដែលវាឈានដល់កម្ពស់ដែលបានរចនាឡើង ស្ពាននឹងត្រូវបានជួសជុលជាមួយនឹងទ្រនាប់ និងសសរថ្មី គម្លាតនឹងត្រូវបានពង្រឹង បន្ទាប់មក Jack នឹងត្រូវបាន "ដោះលែង" បន្ទុកនឹងត្រូវបានផ្ទេរទៅសសរថ្មី ហើយបន្ទុកនឹងត្រូវបានសាកល្បងមុនពេលបើកឱ្យចរាចរម្តងទៀត។

ស្ពាន Binh Phuoc 1 និង 2 តភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 1 ឆ្លងកាត់ទន្លេ Saigon (តភ្ជាប់ទីក្រុង Thu Duc និង District 12 ចាស់) មានចរាចរណ៍ច្រើនជារៀងរាល់ថ្ងៃ។

កម្មករ​បាន​ចាប់​ផ្តើម​ដំឡើង​ជណ្ដើរ​ដែក​ដើម្បី​ចូល​ទៅ​កាន់​ស្ពាន និង​ខ្សែ​ក្រវាត់។

ធ្នឹមដែកក្រោមស្ពាន Binh Phuoc 1 នឹងត្រូវបានពង្រឹង។

កម្មករ​បាន​ចាប់​ផ្ដើម​ដំឡើង​ស្ពាន​ដែក​បណ្ដោះ​អាសន្ន​នៅ​ក្បាល​ស្ពាន Binh Phuoc 1 នៅ​ថ្ងៃ​ត្រង់​ថ្ងៃ​ទី​២ ខែ​តុលា។

ម៉ូតូនឹងរត់ពីលើស្ពានដែកបណ្ដោះអាសន្នក្នុងអំឡុងពេលលើកស្ពាន Binh Phuoc 1។

ស្ពាន Binh Phuoc 1 នឹង​ត្រូវ​លើក​កម្ពស់ 1.25m ដើម្បី​ធានា​ការ​បោសសំអាត​នាវាចរណ៍។

ការ​លើក​ស្ពាន​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​បញ្ចប់​នៅ​ចុង​ឆ្នាំ​នេះ។

ស្ពាន Binh Phuoc 1 ទាបជាងស្ពាន Binh Phuoc 2 ច្រើន។ កន្លង​មក​ស្ពាន​នេះ​ត្រូវ​រថភ្លើង​បុក​បណ្តាល​ឱ្យ​ខូច​ខាត​កំណាត់​ផ្លូវ​ធំ ។

“Genie” បន្តជំរុញស្ពាន Binh Phuoc 1

ទីក្រុងហូជីមិញបានអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យា "ចង្កៀងវេទមន្ត" នេះជាលើកដំបូងនៅក្នុងគម្រោងលើកស្ពាន Binh Trieu 1 ដោយជួយ "រុញ" ស្ពានយក្សដែលមានទម្ងន់ 11,000 តោន ឡើងដល់កម្ពស់ 1.08 ម៉ែត្រ ដោយមិនចាំបាច់រុះរើវាចេញ។ ជាមួយនឹងស្ពាន Binh Phuoc 1 បច្ចេកវិទ្យានៅតែបន្តអនុវត្ត ដោយលើកនេះ មានកំពស់លើសពី 1.25m ដើម្បីបង្កភាពងាយស្រួលដល់កប៉ាល់ឆ្លងកាត់។

ចូវទួន

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/cau-binh-phuoc-1-dung-cau-sat-tam-de-than-den-nang-len-1-25m-20251002130620766.htm