ស្ពាន​នេះ​បាន​សាងសង់​អស់​រយៈពេល​៨​ឆ្នាំ​ហើយ​គ្មាន​ផ្លូវ​ទេ តើ​ត្រូវ​រង់ចាំ​រយៈពេល​ប៉ុន្មាន​?

គម្រោងស្ពាន Tra Dinh ត្រូវបានអនុម័តជាគោលការណ៍ដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 51,8 ពាន់លានដុង រយៈពេលអនុវត្តពីឆ្នាំ 2017 - 2019; ក្នុង​នោះ​ថវិកា​ខេត្ត​ឧបត្ថម្ភ​៣០​ពាន់​លាន​ដុង សល់​បាន​មក​ពី​ថវិកា​ស្រុក Que Son។ ស្ពាននេះលាតសន្ធឹងផ្នែកមួយនៃទន្លេ Thu Bon នៅលើផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 1A ពីឃុំ Que Phu ស្រុក Que Son ទៅឃុំ Duy Thanh ស្រុក Duy Xuyen ។

គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់នៃស្រុក Que Son។ ក្រុមហ៊ុន Thanh Son (ខេត្ត Nghe An ) គឺជាអ្នកដេញថ្លៃឈ្នះសម្រាប់ផ្នែកសាងសង់ និងដំឡើងចំនួនជាង 34.59 ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2018។ ប៉ុន្តែដោយសារបរាជ័យក្នុងការបញ្ចប់គម្រោងតាមកាលវិភាគ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam បានយល់ព្រមបន្តរយៈពេលអនុវត្តរហូតដល់ឆ្នាំ 2020។

ទោះបី​ត្រូវ​បាន​ពង្រីក​គម្រោង​នេះ​បាន​ត្រឹម​តែ​បញ្ចប់​ផ្នែក​ស្ពាន និង​ផ្លូវ​សេវា​ប៉ុណ្ណោះ។ ការ​សាងសង់​ផ្លូវ​នៅ​ចុង​ស្ពាន​ទាំង​សងខាង​ប្រវែង​ប្រហែល​១.០០០​ម៉ែត្រ ប្រព័ន្ធ​លូ បង្គោល​ភ្លើង និង​ស្លាក​សញ្ញា​នៅ​មិន​ទាន់​បាន​អនុវត្ត​នៅឡើយ ។ គម្រោង​អូសបន្លាយ​នេះ​បាន​ប៉ះពាល់​យ៉ាងខ្លាំង​ដល់​ការរស់នៅ​របស់​ប្រជាពលរដ្ឋ ដែល​បង្ក​ឱ្យ​មានការ​ខឹងសម្បារ​ជាខ្លាំង​ពី​សាធារណជន​។

យោងតាមកាសែត Economic & Urban ប្រព័ន្ធស្ពានរបស់គម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន ប៉ុន្តែកំពុងបង្ហាញសញ្ញានៃការថមថយ។ ស្នាមប្រេះបានលេចឡើងនៅលើស្ពាន និងផ្នែកតភ្ជាប់មួយចំនួន។ នេះពិតជានឹងប៉ះពាល់ដល់គុណភាពនៃគម្រោង ប្រសិនបើដាក់ឱ្យដំណើរការ។ ប្រព័ន្ធ​ផ្លូវ​នៅ​ចុង​ស្ពាន​ទាំង​សងខាង​មាន​លក្ខណៈ​ចោត​ផ្នែក​ខ្លះ​នៃ​ផ្លូវ​មាន​សើម និង​ថ្ម។

លោកស្រី Dinh Thi Nghi (ឃុំ Que Phu) មានប្រសាសន៍ថា គម្រោងនេះធ្លាប់ជាក្តីសង្ឃឹម និងក្តីស្រមៃរបស់ប្រជាជន ប៉ុន្តែឥឡូវនេះបានក្លាយទៅជាបន្ទុក។ កាលពីមុន ប្រជាពលរដ្ឋត្រូវធ្វើដំណើរលើផ្លូវតូចចង្អៀត ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ជាច្រើនដែលអាចកើតមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ក្នុង​រដូវវស្សា និង​ពេល​យប់ មនុស្ស​ជាច្រើន​បាន​ដួល និង​បាក់​ឆ្អឹង​។ ប្រជាពលរដ្ឋ​ជាង ៧០​គ្រួសារ មាន​ប្រជាពលរដ្ឋ​ប្រមាណ ៣០០​គ្រួសារ កំពុង​រង់ចាំ​រដ្ឋាភិបាល​ចេញ​មុខ​ដោះស្រាយ។

ចែករំលែកមតិដូចគ្នា លោក Nguyen Tan Cong (ឃុំ Que Phu) បានឲ្យដឹងថា ប្រជាពលរដ្ឋត្រូវបរិច្ចាគជាមួយរដ្ឋាភិបាលឃុំ ដើម្បីចាក់ដី និងចាក់បេតុងបណ្តោះអាសន្ន ដើម្បីបម្រើចរាចរណ៍។ ប៉ុន្តែ​ផ្លូវ​នៅ​តែ​ចង្អៀត និង​ចោត​ខ្លាំង ដែល​ធ្វើ​ឲ្យ​ពិបាក​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ។ សូម្បីតែគ្រួសារមួយចំនួនដែលរស់នៅក្បែរស្ពាន និងផ្លូវចូលធ្វើអាជីវកម្មក៏មិនអាចប្រកបអាជីវកម្មបានដែរ ដោយរស់នៅដោយភាពភ័យខ្លាចទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ដោយសារហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។

តំណាងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់ស្រុក Que Son (វិនិយោគិន) បានទទួលស្គាល់ថា កង្វះផ្លូវចូលទៅស្ពាន Tra Dinh បានបង្កការលំបាកជាច្រើនដល់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន។ ដំណាក់កាលទី 1 នៃការសាងសង់ស្ពានត្រូវបានបញ្ចប់ និងទទួលយកនៅក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2020 ។ ដំណាក់កាលទី 2 នៃគម្រោងពាក់ព័ន្ធនឹងផ្លូវចូលមិនទាន់ត្រូវបានអនុវត្តនៅឡើយ ដោយសារខ្វះថវិកា។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមឡើងវិញនៅដើមឆ្នាំ 2025 បន្ទាប់ពីបញ្ចប់នីតិវិធីសម្រាប់ការដេញថ្លៃ ការផ្តល់មូលនិធិ និងការបោសសំអាតទីតាំង។ រយៈពេលនៃការអនុវត្តផ្លូវគឺប្រហែល 9 ខែ។

យោងតាមប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Que Son លោក Nguyen Phuoc Son មូលដ្ឋានកំពុងអនុវត្តនីតិវិធីចុងក្រោយមុននឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្លូវចូល។ ថ្មីៗនេះ ស្រុកបានដាក់ពង្រាយការពន្យល់ និងស្នើសុំពន្យារកាលវិភាគនៃការអនុវត្តគម្រោង។ បច្ចុប្បន្ន អង្គភាព​កំពុង​បំពេញ​នីតិវិធី​ជា​បណ្តើរៗ ប្រភព​ដើមទុន និង​ការងារ​បោសសម្អាត​ទីតាំង​។ ស្រុក Que Son និង Duy Xuyen ក៏កំពុងសម្របសម្រួលរៀបចំសំណង និងការបោសសំអាតទីតាំងផងដែរ។

នាថ្ងៃទី ១៨ តុលា ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam លោក Le Van Dung ក៏បានអនុម័តលើការកែសម្រួលគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Tra Dinh ឃុំ Que Phu ស្រុក Que Son។ តាមនោះ គម្រោងកែសម្រួលដើមទុនវិនិយោគជាមួយថវិកាខេត្តចំនួន ៣៨ពាន់លានដុង ស្រុក Que Son ជាង ២៤,៥ពាន់លានដុង។ រយៈពេលនៃការអនុវត្តគម្រោងត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ឆ្នាំ 2017 - 2020 កែសម្រួលដល់ឆ្នាំ 2017 - 2025 ។ ស្រុក Que Son ទទួលខុសត្រូវលើការធានានូវវឌ្ឍនភាព បញ្ចេញដើមទុន ប្រគល់ឱ្យប្រើប្រាស់ និងបញ្ចប់គម្រោង ជៀសវាងការចាំបាច់នៃការពន្យារបន្ថែម។ ទទួលខុសត្រូវចំពោះភាពត្រឹមត្រូវ និងភាពត្រឹមត្រូវនៃខ្លឹមសារនៃឯកសារកែតម្រូវ។

ពាក់ព័ន្ធនឹងគម្រោងនេះផងដែរ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត បានចេញសេចក្តីប្រកាសផ្លូវការមួយ ដោយស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដឹកនាំការត្រួតពិនិត្យ និងបញ្ជាក់ពីការទទួលខុសត្រូវរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Que Son ក្នុងការមិនបែងចែកដើមទុនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងស្របតាមគោលនយោបាយវិនិយោគដែលបានអនុម័ត និងការទទួលខុសត្រូវរបស់អ្នកវិនិយោគក្នុងការវិនិយោគលើគម្រោងមិនទាន់បញ្ចប់ ដែលមានរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តសិក្សា និងអនុវត្តគម្រោងដោយអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ និងដឹកនាំការវាយតម្លៃដ៏ទូលំទូលាយនៃគម្រោង ចាប់តាំងពីការអនុវត្តរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន។ បញ្ជាក់​តម្លៃ​ជាក់ស្តែង​នៃ​ធាតុ​ផ្លូវ​ចូល​ស្ពាន​ពីរ និង​តម្លៃ​ពាក់ព័ន្ធ​ផ្សេង​ទៀត​ដែល​ត្រូវ​កែសម្រួល​ឡើង​លើ...

ប្រភព៖ https://kinhtedothi.vn/quang-nam-cau-xay-8-nam-khong-co-duong-dan-nguoi-dan-cho-den-bao-gio.html