ថ្លែងមតិក្នុងពិធីបើកការដ្ឋាន លោក Truong Viet Dong ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាល VEC បានឲ្យដឹងថា ផ្លូវ Noi Bai - Lao Cai គឺជាផ្លូវល្បឿនលឿនបំផុតនៅវៀតណាម (២៤៥ គីឡូម៉ែត្រ)។ ចាប់តាំងពីប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនក្នុងឆ្នាំ 2014 មក បរិមាណចរាចរណ៍បានកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់ ដែលបង្កើតសម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងទៅលើផ្នែក Yen Bai - Lao Cai ។ ការពង្រីកផ្លូវគឺបន្ទាន់ដើម្បីធ្វើសមកាលកម្មជាមួយផ្នែក Noi Bai - Yen Bai ឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការដឹកជញ្ជូនដែលកំពុងកើនឡើង។
លោក Dong បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ “ទោះបីជាមានពេលវេលារៀបចំជាបន្ទាន់ក៏ដោយ ដោយមានការណែនាំយ៉ាងជិតស្និទ្ធរបស់រដ្ឋាភិបាល ការអមដំណើររបស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ក្រសួងសំណង់ និងការគាំទ្ររបស់ខេត្ត Lao Cai នោះ VEC បានបញ្ចប់នីតិវិធីភ្លាមៗ និងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចក្នុងការអនុវត្តគម្រោង។ ឆ្នាំ 2026 ។

ថ្នាក់ដឹកនាំ VEC បានសង្កត់ធ្ងន់ថា នៅពេលដែលផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Yen Bai - Lao Cai ចាប់ផ្តើមដំណើរការ គម្រោងនេះមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតកម្លាំងចលករដ៏ធំធេងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ពាណិជ្ជកម្ម ទេសចរណ៍ និងភស្តុភារលើច្រករបៀង សេដ្ឋកិច្ច សំខាន់ Kunming - Lao Cai - Hanoi - Hai Phong។ នេះក៏ជាតំណភ្ជាប់ដ៏សំខាន់មួយក្នុងការធ្វើទំនើបកម្មនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ដោយភ្ជាប់តំបន់កណ្តាលខាងជើង និងភ្នំជាមួយប្រទេសទាំងមូល។
គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Yen Bai - Lao Cai មានប្រវែងសរុបជាង 120 គីឡូម៉ែត្រ ដោយចាប់ផ្តើមពី Km123+080 (IC13, Yen Bai) និងបញ្ចប់នៅ Km244+155 (IC18, Lao Cai)។ យោងតាមសេចក្តីសម្រេចអនុម័ត ទំហំផ្លូវនេះនឹងត្រូវពង្រីកពី ២គន្លង ទៅ ៤គន្លង ដែលស្របគ្នាជាមួយផ្នែក Noi Bai - Yen Bai ដែលដំណើរការរួចហើយ។

ទុនវិនិយោគសរុបមានជិត ៧.៧០០ពាន់លានដុង ក្នុងនោះ ៣.០០០ពាន់លានដុង ជាថវិការដ្ឋ នៅសល់ត្រូវបានប្រមូលដោយ VEC។ តាមគម្រោង គម្រោងនឹងត្រូវបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅឆ្នាំ២០២៦។
គម្រោងនេះនឹងវិនិយោគលើការពង្រីកផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ និងផ្ទៃផ្លូវ ព្រមទាំងបន្ថែមការងារលើផ្លូវស្របតាមស្តង់ដារផ្លូវល្បឿនលឿនដែលមានល្បឿនរចនា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ជាពិសេស ផ្ទៃផ្លូវនឹងពង្រីកពី ២ ទៅ ៤គន្លង ទទឹងផ្លូវ ២៤ម; ផ្លូវក្រោមដីសម្រាប់មនុស្សនឹងត្រូវពង្រីក ហើយផ្ទៃផ្លូវចាស់នឹងត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។
ផ្លូវល្បឿនលឿន Yen Bai - Lao Cai ដែលបានពង្រីកនឹងបន្ថែមផ្លូវបំបែក IC15 រាងអក្សរ T (Km165+690) បង្កើនការតភ្ជាប់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ស្ពានចំនួន ៤៣ ដែលមិនធំល្មមនឹងត្រូវពង្រីក។ ផ្លូវរូងក្រោមដីថ្មីមួយដែលមានប្រវែង៥៣០ម៉ែត្រមាន៣គន្លងផ្លូវមួយនឹងត្រូវសាងសង់។ លើសពីនេះទៀត គម្រោងនេះក៏នឹងដំឡើងប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ឆ្លាតវៃ ITS នៅតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូល រួមទាំងកាមេរ៉ាឃ្លាំមើល មជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យ និងប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់ ETC ផងដែរ។
នៅពេលបញ្ចប់ គម្រោងនេះនឹងពង្រឹងសមត្ថភាពចរាចរណ៍ ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ លើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងពង្រឹងសន្តិសុខ និងការពារតំបន់ភ្នំភាគខាងជើង។
ប្រភព៖ https://tienphong.vn/len-doi-hon-120km-cao-toc-noi-bai-lao-cai-cuoi-nam-2026-trinh-lang-giao-dien-moi-post1782901.tpo
Kommentar (0)