កាលពីថ្ងៃទី 13 ខែវិច្ឆិកា ក្រុមហ៊ុន Xiaomi បានឈានដល់ចំណុចសំខាន់នៃការនាំចេញរថយន្ត SU7 ចំនួន 100,000 គ្រឿង ក្នុងរយៈពេល 230 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីការលក់លើកដំបូង។ ប្រធាន និងជានាយកប្រតិបត្តិ Xiaomi លោក Lei Jun បានប្រារព្ធពិធីនេះដោយបង្ហោះរូបថតខ្លួនឯងកំពុងដេកនៅជាន់រោងចក្រ ដែលជារូបភាពដែលជាប់ទាក់ទងនឹងមហាសេដ្ឋី Elon Musk នៅដើមដំបូងនៃក្រុមហ៊ុន Tesla ។
ក្រុមអ្នកវិភាគនិយាយថា Lei Jun អាចនឹងសម្តែងការកោតសរសើរចំពោះ CEO របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ប៉ុន្តែក៏កំពុងផ្ញើសារយ៉ាងច្បាស់លាស់ថា ម៉ាកយីហោចិននឹងអភិវឌ្ឍក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដូចជាក្រុមហ៊ុន Tesla នៅលោកខាងលិច។
នៅក្នុងការបង្ហោះ Weibo នាយកប្រតិបត្តិ Xiaomi បាននិយាយថានេះគឺជា "ល្បឿនដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនថ្មីមួយដែលចូលក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត" ។ នៅឆ្នាំ 2018 នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុន Tesla បង្កើនការផលិតរថយន្ត Model 3 លោក Elon Musk ក៏បានផ្លាស់ប្តូរចូលទៅក្នុងរោងចក្រ ដោយធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ និងដេកនៅកន្លែងដែលរថយន្តត្រូវបានផលិត។ ជាលទ្ធផល Tesla សម្រេចបានជោគជ័យមិនគួរឱ្យជឿ និងក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដ៏មានតម្លៃបំផុតមួយ ក្នុងពិភពលោក ។
នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Xiaomi លោក Lei Jun បង្ហោះរូបថតខ្លួនឯងកំពុងដេកនៅលើឥដ្ឋដូចមហាសេដ្ឋី Elon Musk
នៅក្នុងអត្ថបទឆ្នាំ 2022 ស្តីពី Business Insider លោក Musk បានសារភាពថា "គាត់បានរស់នៅរោងចក្រនៅ Fremont រដ្ឋ California (សហរដ្ឋអាមេរិក) និងរោងចក្រនៅ Nevada បីឆ្នាំជាប់ៗគ្នា"។ គាត់បានហៅកន្លែងទាំងនេះទៅផ្ទះនៅពេលដែលគាត់ចាប់ផ្តើមក្រុមហ៊ុនរថយន្តអគ្គិសនីរបស់គាត់ Tesla ។
កាលពីដើមឆ្នាំនេះ វីដេអូ ចាស់របស់ Musk បាននិយាយនៅក្នុងសន្និសិទមួយក្នុងទីក្រុងញូវយ៉ក បានរីករាលដាលដោយពន្យល់ពីមូលហេតុដែលគាត់ដេកនៅជាន់រោងចក្រ។ Musk បាននិយាយថា “ខ្ញុំមិនបានធ្វើវាទេ ពីព្រោះខ្ញុំមិនអាចឆ្លងផ្លូវ ឬទៅសណ្ឋាគារ។ "ខ្ញុំចង់ធ្វើឱ្យស្ថានភាពរបស់ខ្ញុំកាន់តែអាក្រក់ជាងអ្នកដទៃ។ នៅពេលណាដែលពួកគេជួបការលំបាក ខ្ញុំនឹងធ្វើជាកញ្ចក់ដែលបង្ហាញថាពួកគេល្អជាងខ្ញុំ"។
ផ្ទុយពីលោក Musk ម្ចាស់បទ “Steve Jobs of China” បានបង្ហោះរូបខ្លួនកំពុងដេកលើឥដ្ឋដោយអាកប្បកិរិយាជឿជាក់។ Xiaomi បង្ហាញថា ទោះបីជាខ្លួនចាប់ផ្តើមជាក្រុមហ៊ុនផលិតស្មាតហ្វូនក៏ដោយ នៅពេលដែលខ្លួនប្តូរមកផលិតរថយន្តអគ្គិសនី វាមិនទាបជាងឈ្មោះធំៗនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនោះទេ។
ក្រុមហ៊ុន Xiaomi ចំណាយពេល 230 ថ្ងៃដើម្បីឈានដល់ចំណុចសំខាន់នៃការផលិតរថយន្ត 100,000 គ្រឿង ខណៈដែល Li Auto ចំណាយពេល 1.9 ឆ្នាំ ហើយ Xpeng ត្រូវការពេល 2.8 ឆ្នាំដើម្បីឈានដល់តួលេខដូចគ្នា។ ហេតុផលដ៏ធំបំផុតមួយសម្រាប់ល្បឿនរបស់ Lei Jun គឺប្រព័ន្ធផលិតកម្មស្វ័យប្រវត្តិខ្ពស់។
Xiaomi កំពុងផ្តោតលើកំណើនជាងប្រាក់ចំណេញ
Xiaomi បានចាប់ផ្តើមចែកចាយរថយន្តអគ្គិសនី SU7 នៅចុងខែមីនា។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក ការលក់បានបន្តកើនឡើង។ នៅក្នុងខែតុលា ក្រុមហ៊ុនបានចែកចាយរថយន្តជាង 20,000 គ្រឿងដល់អតិថិជន។ ចាប់ពីខែមិថុនាដល់ខែកញ្ញា Xiaomi បានចែកចាយរថយន្តអគ្គិសនីច្រើនជាង 10,000 គ្រឿងក្នុងមួយខែ។ ក្រុមហ៊ុនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងផ្តល់រថយន្តទី 100,000 របស់ខ្លួននៅចុងខែនេះ។
ក្រុមហ៊ុន Xiaomi កំពុងលក់រថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុករបស់ខ្លួន។ ម៉ូដែលទីមួយគឺ SU7 ដែលមានតម្លៃចាប់ពី 29,800 ដុល្លារ។ ក្រុមហ៊ុនមានគម្រោងសម្រាប់ម៉ូដែលថ្មីចំនួន 7 រួមទាំងរថយន្តប្រភេទ SUV ដើម្បីប្រជែងនឹង Tesla Model Y ជាមួយនឹងការចែកចាយដែលរំពឹងទុកនៅក្នុងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2025 ។
បើទោះបីជាការផលិត និងការលក់កំណត់ត្រារបស់ខ្លួនក៏ដោយ Xiaomi ប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាជាច្រើនក្នុងការចូលទៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីដែលមានការប្រកួតប្រជែងខ្ពស់។ នៅក្នុងប្រទេសចិន វាប្រឈមមុខនឹងក្រុមហ៊ុន Tesla និងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តក្នុងស្រុកធំៗដូចជា BYD ជាដើម។
បញ្ហាប្រឈមមួយទៀតសម្រាប់ Xiaomi គឺថាក្រុមហ៊ុននៅតែខាតបង់ប្រហែល 9,000 ដុល្លារលើរថយន្តអគ្គិសនីនីមួយៗដែលបានលក់។ នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Xiaomi លោក Alain Lam បានប្រាប់ Bloomberg ថាក្រុមហ៊ុនឥឡូវនេះផ្តោតលើកំណើនជាជាងប្រាក់ចំណេញ។ លោក Lam បាននិយាយថា "យើងជឿជាក់ថាទំហំនឹងនាំមកនូវប្រាក់ចំណេញនាពេលអនាគត។ Xiaomi ត្រូវការបន្តវិនិយោគលើរថយន្តអគ្គិសនី" ។
នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Xiaomi លោក Lei Jun បានសន្យាវិនិយោគ 10 ពាន់លានដុល្លារលើរថយន្តអគ្គិសនី។ គាត់មានបំណងធ្វើឱ្យ Xiaomi ក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកំពូលទាំងប្រាំរបស់ពិភពលោកក្នុងរយៈពេល 15-20 ឆ្នាំខាងមុខ។
ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/ceo-xiaomi-dang-anh-ngu-tren-san-nha-may-giong-ong-elon-musk-185241116232659262.htm
Kommentar (0)