នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Xiaomi បង្ហោះរូបថតខ្លួនឯងដេកនៅជាន់រោងចក្រដូច Elon Musk

កាលពីថ្ងៃទី 13 ខែវិច្ឆិកា ក្រុមហ៊ុន Xiaomi បានឈានដល់ដំណាក់កាលសំខាន់នៃការផលិតរថយន្ត SU7 ចំនួន 100,000 គ្រឿង ក្នុងរយៈពេល 230 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីការលក់លើកដំបូង។ លោក Lei Jun ប្រធាន និងជានាយកប្រតិបត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុន Xiaomi បានប្រារព្ធពិធីនេះដោយបង្ហោះរូបថតខ្លួនឯងកំពុងដេកនៅលើឥដ្ឋរោងចក្រ។ នេះគឺជារូបភាពដែលជាប់ទាក់ទងនឹងមហាសេដ្ឋី Elon Musk ក្នុងថ្ងៃដំបូងនៃក្រុមហ៊ុន Tesla ។

ក្រុមអ្នកវិភាគនិយាយថា Lei Jun អាចនឹងសម្តែងការកោតសរសើរចំពោះ CEO របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ប៉ុន្តែក៏កំពុងផ្ញើសារយ៉ាងច្បាស់លាស់ថា ម៉ាកយីហោចិននឹងអភិវឌ្ឍក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដូចជាក្រុមហ៊ុន Tesla នៅលោកខាងលិច។

នៅក្នុងការបង្ហោះនៅលើ Weibo នាយកប្រតិបត្តិ Xiaomi បាននិយាយថានេះគឺជា "ល្បឿនមិនគួរឱ្យជឿសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនថ្មីមួយដែលចូលក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត" ។ នៅឆ្នាំ 2018 នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុន Tesla ពន្លឿនការផលិតរថយន្ត Model 3 លោក Elon Musk ក៏ស្ទើរតែរើចូលរោងចក្រ ដោយធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ និងដេកនៅកន្លែងផលិតរថយន្ត។ ជា​លទ្ធផល Tesla សម្រេច​បាន​ជោគជ័យ​មិន​គួរ​ឱ្យ​ជឿ និង​ក្លាយ​ជា​ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​ដ៏​មាន​តម្លៃ​បំផុត​មួយ ​ក្នុង​ពិភពលោក ។

នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Xiaomi លោក Lei Jun បង្ហោះរូបថតខ្លួនឯងកំពុងដេកនៅលើឥដ្ឋដូចមហាសេដ្ឋី Elon Musk

នៅក្នុងអត្ថបទឆ្នាំ 2022 ស្តីពី Business Insider លោក Musk បានសារភាពថា "រស់នៅក្នុងរោងចក្រនៅ Fremont រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា (សហរដ្ឋអាមេរិក) និងរោងចក្រនៅ Nevada បីឆ្នាំជាប់ៗគ្នា"។ គាត់បានហៅផ្ទះនេះនៅពេលគាត់ចាប់ផ្តើមអាជីពរបស់គាត់ជាមួយក្រុមហ៊ុនរថយន្តអគ្គិសនី Tesla ។

កាលពីដើមឆ្នាំនេះ វីដេអូ ចាស់របស់លោក Musk បាននិយាយនៅក្នុងសន្និសីទមួយនៅទីក្រុងញូវយ៉ក បានរីករាលដាលដោយពន្យល់ពីមូលហេតុដែលគាត់ដេកនៅជាន់រោងចក្រ។ Musk បាននិយាយថា "ខ្ញុំមិនធ្វើបែបនេះទេ ព្រោះខ្ញុំមិនអាចឆ្លងកាត់ផ្លូវ ឬទៅសណ្ឋាគារបានទេ។ ខ្ញុំចង់ឱ្យស្ថានភាពរបស់ខ្ញុំអាក្រក់ជាងអ្នកផ្សេងទៀតនៅក្នុងក្រុមហ៊ុន។ នៅពេលណាដែលពួកគេជួបការលំបាក ខ្ញុំនឹងធ្វើជាកញ្ចក់ដើម្បីបង្ហាញថាស្ថានភាពរបស់ពួកគេនៅតែប្រសើរជាងរបស់ខ្ញុំ" Musk បាននិយាយ។

ផ្ទុយ​ពី​លោក Musk “Steve Jobs របស់​ប្រទេស​ចិន” បាន​បង្ហោះ​រូប​ខ្លួន​កំពុង​ដេក​លើ​ឥដ្ឋ​ដោយ​មាន​អាកប្បកិរិយា​ជឿជាក់។ Xiaomi បង្ហាញថា ទោះបីជាខ្លួនបានចាប់ផ្តើមជាក្រុមហ៊ុនផលិតស្មាតហ្វូនក៏ដោយ នៅពេលដែលខ្លួនប្តូរមកផលិតរថយន្តអគ្គិសនី វាមិនអន់ជាងឈ្មោះធំៗនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនោះទេ។

ក្រុមហ៊ុន Xiaomi បានចំណាយពេល 230 ថ្ងៃដើម្បីឈានដល់ចំណុចសំខាន់នៃរថយន្តចំនួន 100,000 ដែលត្រូវបានផលិត ខណៈពេលដែលវាចំណាយពេល Li Auto 1.9 ឆ្នាំ និង Xpeng 2.8 ឆ្នាំដើម្បីឈានដល់តួលេខនេះ។ ហេតុផលដ៏ធំបំផុតមួយសម្រាប់ល្បឿនរបស់ Lei Jun គឺប្រព័ន្ធផលិតកម្មស្វ័យប្រវត្តិខ្ពស់របស់គាត់។

Xiaomi កំពុងផ្តោតលើកំណើនជាងប្រាក់ចំណេញ

Xiaomi បានចាប់ផ្តើមចែកចាយរថយន្តអគ្គិសនី SU7 នៅចុងខែមីនា។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក ការលក់រថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុនបានបន្តកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ នៅក្នុងខែតុលា ក្រុមហ៊ុនបានចែកចាយរថយន្តជាង 20,000 គ្រឿងដល់អ្នកប្រើប្រាស់។ ចាប់ពីខែមិថុនាដល់ខែកញ្ញា រថយន្តអគ្គិសនីរបស់ក្រុមហ៊ុន Xiaomi ជាង 10,000 គ្រឿងត្រូវបានបញ្ចេញទៅកាន់ទីផ្សារជារៀងរាល់ខែ។ ក្រុមហ៊ុនរំពឹងថានឹងចែកចាយរថយន្តទី 100,000 របស់ខ្លួននៅចុងខែនេះ។

ក្រុមហ៊ុន Xiaomi កំពុងលក់រថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក។ ម៉ូដែលទីមួយគឺ SU7 ដែលមានតម្លៃចាប់ពី 29,800 ដុល្លារ។ ក្រុមហ៊ុនមានគម្រោងសម្រាប់ម៉ូដែលថ្មីចំនួន 7 រួមទាំងរថយន្តប្រភេទ SUV ដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងរថយន្ត Tesla Model Y ដែលរំពឹងថានឹងចែកចាយនៅក្នុងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2025 ។

ទោះបីជាសម្រេចបាននូវអត្រាផលិតកម្ម និងការលក់កំណត់ត្រាក៏ដោយ Xiaomi នៅតែប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាជាច្រើននៅពេលចូលទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីដែលមានការប្រកួតប្រជែងខ្ពស់។ នៅក្នុងប្រទេសចិន ក្រុមហ៊ុនប្រឈមមុខនឹងក្រុមហ៊ុន Tesla និងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តក្នុងស្រុកធំៗដូចជា BYD ។

បញ្ហាប្រឈមមួយទៀតសម្រាប់ Xiaomi គឺថាក្រុមហ៊ុននៅតែខាតបង់ប្រហែល 9,000 ដុល្លារលើរថយន្តអគ្គិសនីនីមួយៗដែលបានលក់។ នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Xiaomi លោក Alain Lam បានប្រាប់ Bloomberg ថាក្រុមហ៊ុនឥឡូវនេះកំពុងផ្តោតលើកំណើនលើប្រាក់ចំណេញ។ លោក Lam បាននិយាយថា "យើងជឿថាទំហំនឹងនាំមកនូវប្រាក់ចំណេញនាពេលអនាគត។ Xiaomi ត្រូវការបន្តវិនិយោគនៅក្នុងផ្នែករថយន្តអគ្គិសនី" Lam បាននិយាយថា។

នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Xiaomi លោក Lei Jun សន្យាវិនិយោគ 10 ពាន់លានដុល្លារលើរថយន្តអគ្គិសនី។ គាត់មានបំណងនាំ Xiaomi ចូលទៅក្នុងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកំពូលទាំង 5 នៅលើពិភពលោកក្នុងរយៈពេល 15-20 ឆ្នាំខាងមុខ។

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/ceo-xiaomi-dang-anh-ngu-tren-san-nha-may-giong-ong-elon-musk-185241116232659262.htm