ការបញ្ចប់កិច្ចសន្យាជាមួយអ្នកម៉ៅការសាងសង់ផ្លូវ Hung Vuong តភ្ជាប់ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងកើត

ព័ត៌មានពីក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ខេត្ត Quang Tri (PMU) បានឱ្យដឹងថា នៅថ្ងៃទី 25 ខែកក្កដា អង្គភាពនេះបានបើកកិច្ចប្រជុំមួយដើម្បីបញ្ចប់កិច្ចសន្យាជាមួយអ្នកម៉ៅការសម្រាប់គម្រោងផ្លូវ Hung Vuong តភ្ជាប់ច្រករបៀង សេដ្ឋកិច្ច ខាងកើត-ខាងលិច និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Quang Tri ភាគអាគ្នេយ៍ (អក្សរកាត់ថាគម្រោងផ្លូវ Hung Vuong) ដែលជាក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នានៃក្រុមហ៊ុន Joint Stock Group និងក្រុមហ៊ុន Dong P.P.

ការបញ្ចប់កិច្ចសន្យាជាមួយអ្នកម៉ៅការសាងសង់ផ្លូវ Hung Vuong តភ្ជាប់ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងកើត-ខាងលិច និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Quang Tri ភាគអាគ្នេយ៍ គម្រោងផ្លូវ Hung Vuong តភ្ជាប់ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងកើត-ខាងលិច និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Quang Tri ភាគអាគ្នេយ៍គឺហួសកាលកំណត់ ដែលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជននៅឃុំ Trieu Ai ស្រុក Trieu Phong - រូបថត៖ Le Truong

គម្រោងផ្លូវ Hung Vuong ជាកម្មសិទ្ធិរបស់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមូលដ្ឋានសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍គ្រប់ជ្រុងជ្រោយនៃខេត្ត Nghe An, Ha Tinh , Quang Binh និង Quang Tri (BIIG2) ដែលមានប្រវែងសរុបជិត ៤,២ គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងនោះមានផ្លូវចំនួន ២ គឺផ្លូវ Hung Vuong និងផ្លូវ Bao Dai ឆ្លងកាត់ឃុំ Trieu Ai ស្រុក Trieu Phong ។

គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគដោយនាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគ ប្រគល់ឱ្យក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ខេត្ត ដើម្បីគ្រប់គ្រង។ ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារបស់ក្រុមហ៊ុន Asia Construction Investment Group Joint Stock Company HPP និងក្រុមហ៊ុន Dong Do Group Joint Stock Company គឺជាអ្នកម៉ៅការសំណង់។ គម្រោងនេះត្រូវបានចុះហត្ថលេខាក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2020 ពេលវេលាអនុវត្តកិច្ចសន្យាត្រូវបានកែសម្រួលដល់ថ្ងៃទី 30 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2024 ជាមួយនឹងតម្លៃកិច្ចសន្យាសាងសង់ជាង 64 ពាន់លានដុង។ បច្ចុប្បន្ននេះប្រហែល 24% ត្រូវបានបញ្ចេញ។

ក្នុងដំណើរការអនុវត្ត មូលដ្ឋានបានប្រគល់ផ្លូវ Hung Vuong ប្រវែង 2.1/2.1 គីឡូម៉ែត្រ ដល់អង្គភាពសាងសង់ ហើយផ្លូវសាខា Bao Dai មានប្រវែង 450 m/2.1 km។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីរយៈពេល 4 ឆ្នាំ ការសាងសង់យឺត និងយឺតបានធ្វើឱ្យគម្រោងទាំងមូលមិនបានបញ្ចប់ ដែលប៉ះពាល់ដល់ការរស់នៅ និងផលិតកម្មរបស់ប្រជាជន។

បើតាមប្រធានគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ខេត្ត មូលហេតុនៃការយឺតយ៉ាវក្នុងដំណើរការគម្រោងនេះ មួយផ្នែកមកពីផលប៉ះពាល់នៃមេរោគកូវីដ-១៩ តម្លៃសម្ភារៈខ្ពស់ ការលំបាកផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុរបស់អ្នកម៉ៅការ ការងារបោសសម្អាតយឺតយ៉ាវ... ទោះបីជាកន្លងមក អង្គភាពបានចេញឯកសារជាច្រើនជំរុញ និងដាស់តឿនអ្នកម៉ៅការឱ្យពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ និងបញ្ចប់គម្រោងតាមកិច្ចសន្យាក៏ដោយ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី មកទល់នឹងពេលនេះ ទំហំសំណង់សម្រេចបានត្រឹមតែ ១០% ប៉ុណ្ណោះ ដែលធ្វើឲ្យប្រជាពលរដ្ឋមានការខកចិត្តជាខ្លាំង។

ការបញ្ចប់កិច្ចសន្យាជាមួយអ្នកម៉ៅការសាងសង់ផ្លូវ Hung Vuong តភ្ជាប់ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងកើត-ខាងលិច និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Quang Tri ភាគអាគ្នេយ៍ គម្រោងសាងសង់ស្ពាន Khe Su ស្ថិតក្នុងភាពច្របូកច្របល់ និងហួសពេលកំណត់ ដែលបណ្តាលឲ្យដែកច្រេះ - រូបថត៖ ឡឺ ទ្រុង

បន្ទាប់ពីបញ្ចប់កិច្ចសន្យាជាមួយអ្នកម៉ៅការ អ្នកវិនិយោគគម្រោងបច្ចុប្បន្នកំពុងសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពិនិត្យ និងបញ្ជាក់បរិមាណការងារដែលបានអនុវត្តនៅការដ្ឋាន ដើម្បីបញ្ចប់កិច្ចសន្យាក្នុងខែសីហា។ លើសពីនេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ខេត្ត កំពុងសម្របសម្រួលជាមួយទីប្រឹក្សារចនា និងអ្នកប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីពិនិត្យ និងកែសម្រួលគំនូរសំណង់ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពការប៉ាន់ប្រមាណកញ្ចប់ដេញថ្លៃ ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់រាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri ដើម្បីអនុម័តលើការបង្កើតកញ្ចប់ដេញថ្លៃថ្មី រៀបចំការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការបន្តអនុវត្ត។

ទាក់ទិននឹងបញ្ហានេះ មុននេះកាសែត Quang Tri បានចុះផ្សាយអត្ថបទមួយ “ពិចារណាបញ្ចប់កិច្ចសន្យាជាមួយអ្នកម៉ៅការសាងសង់ផ្លូវ Hung Vuong” ឆ្លុះបញ្ចាំងពីផលវិបាកនៃដំណើរការយឺតនៃគម្រោងផ្លូវ Hung Vuong តភ្ជាប់ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងកើត-ខាងលិច និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចអាគ្នេយ៍ ដែលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋរាប់រយគ្រួសារនៅឃុំ Tan Kien ស្រុក A Trieu និង Ai Phu ។

ឡឺត្រុង

ប្រភព៖ https://baoquangtri.vn/cham-dut-hop-dong-voi-nha-thau-thi-cong-duong-hung-vuong-ket-noi-hanh-lang-kinh-te-dong-tay-va-khu-kinh-te-dong-nam-quang-tri-187366.htm