បុរសដែលមានរថយន្តម៉ូដែល 1,000 គ្រឿង៖ 'ចំណង់ចំណូលចិត្តជួយខ្ញុំឱ្យក្លាយជាមនុស្សដែលល្អជាងមុន'

លោក Nguyen Duy Son Khe ចែករំលែកថា "ខ្ញុំចាត់ទុកការប្រមូលរថយន្តគំរូជាការព្យាបាលដើម្បីព្យាបាលព្រលឹងខ្ញុំ។ ការប្រមូលគឺដូចជាទៅសាលារៀន។ អ្នកត្រូវតែរៀន និងស្រាវជ្រាវ ស្វែងរកអ្វីដែលស្រស់ស្អាត និងអស្ចារ្យបំផុតដើម្បីបន្ថែមលើការប្រមូលរបស់អ្នក។"

Chàng trai 10x sở hữu 1.000 xe mô hình: 'Đam mê giúp bản thân trở thành phiên bản tốt hơn' - Ảnh 1. — Nguyen Duy Son Khe ជាមួយបណ្តុំរថយន្តគំរូរហូតដល់រាប់ពាន់នាក់ - រូបថត៖ NVCC

ក្នុងវ័យ២៣ឆ្នាំ លោក Nguyen Duy Son Khe ដែលបច្ចុប្បន្នរស់នៅក្នុងទីក្រុង Da Lat គឺជាឈ្មោះដ៏ល្បីមួយនៅក្នុងសហគមន៍រថយន្តម៉ូដែលនៅប្រទេសវៀតណាម។ មកទល់នឹងពេលនេះ លោក សឺន ខេ បានកាន់កាប់រថយន្តគំរូជាង ១០០០ គ្រឿង ដែលមានតម្លៃប៉ាន់ស្មានសរុបប្រមាណ ៦០០ លានដុង។

ចំណង់ចំណូលចិត្តតាំងពីកុមារភាព

និយាយអំពីឱកាសមកធ្វើម៉ូដែលរថយន្ត កូនប្រុស ខេ បាននិយាយថា៖ ប្រហែលមកពីឥទ្ធិពលកាលពីក្មេង តាំងពីខ្ញុំរៀនដើរមក ឪពុកខ្ញុំទិញរថយន្ត និងប្រដាប់ក្មេងលេងដែកតូចៗមកឱ្យខ្ញុំ ក្រោយមកពេលធំឡើងខ្ញុំក៏មានចំណូលចិត្តលើល្បឿនដែរ ដូច្នេះហើយក្នុងចិត្តខ្ញុំតែងតែមានរថយន្ត 2 កង់ និង 4 កង់។

រថយន្តទាំងនោះបានចាក់បញ្ចូលយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងមនសិការរបស់ខ្ញុំ ដែលធ្វើឱ្យខ្ញុំបង្កើតនូវចំណង់តណ្ហាដ៏ក្តៅគគុកនៅពេលដំបូង។ ដូច្នេះហើយពេលធំឡើង ខ្ញុំសម្រេចចិត្តក្លាយជាអ្នកប្រមូលម៉ូដែលពីរថយន្តបុរាណរហូតដល់ម៉ូដែលទំនើប»។

Chàng trai 10x sở hữu 1.000 xe mô hình: 'Đam mê giúp bản thân trở thành phiên bản tốt hơn' - Ảnh 2.

Chàng trai 10x sở hữu 1.000 xe mô hình: 'Đam mê giúp bản thân trở thành phiên bản tốt hơn' - Ảnh 3.

យុវជន Nguyen Duy Son Khe មានចំណង់ចំណូលចិត្តលើរថយន្តម៉ូដែលតាំងពីក្មេងមកម្ល៉េះ - រូបភាព៖ NVCC

ប៉ុន្តែមិនដល់ថ្នាក់វិទ្យាល័យទេ ដែលខេមពិតជាចាប់ផ្តើមតាមចំណូលចិត្តលើរថយន្តម៉ូដែល ដោយចាប់ផ្តើមពីរថយន្តដែលទិញដោយប្រាក់សន្សំពីអាហារពេលព្រឹក។ ចំនួននេះមិនច្រើនទេ ប៉ុន្តែវាជាសំណាងសម្រាប់សិស្សវ័យក្មេង។

ផ្នែករឹងបានចាប់ផ្តើមសូម្បីតែមុនពេលរថយន្តគំរូបានកើត។

មិនត្រឹមតែប្រមូលបានទេ លោក សន ខេង ក៏បានផលិតរថយន្តល្បីៗជាច្រើនម៉ូដែលផ្ទាល់ភ្ជាប់នឹងអនុស្សាវរីយ៍របស់មនុស្សជាច្រើន។ យោងតាមបុរស 10X ដើម្បីធ្វើម៉ូដែលដែលពេញចិត្ត ផ្នែកដ៏លំបាកបំផុតពិតជាបានបង្ហាញខ្លួនមុនពេលរថយន្តកើត។

“នោះជាដំណាក់កាលដែលខ្ញុំត្រូវស្វែងរកកំណែពិតដើម្បីសង្កេតតាមការពិតបន្ទាប់មកធ្វើឲ្យទទេ។ មិនមែនគ្រប់រថយន្តដែលខ្ញុំមានលក្ខខណ្ឌក្នុងការសិក្សាស៊ីជម្រៅនោះទេ។

ជាឧទាហរណ៍ ពេលខ្ញុំធ្វើដំណើរតាមដងផ្លូវ ចៃដន្យបានឃើញឡានគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ខ្ញុំគ្រាន់តែថតរូបជាមួយទូរសព្ទប៉ុណ្ណោះ។ នោះធ្វើឱ្យដំណើរការនៃការធ្វើឱ្យទទេចំណាយពេល 5-10 ដងយូរជាងធម្មតា។

មានតែនៅពេលដែលយើងទទួលបានគំរូរថយន្តដែលពេញចិត្ត ទើបយើងអាចចាប់ផ្តើមគូរវាក្នុងពណ៌ដែលត្រឹមត្រូវបាន លុះត្រាតែយើងអាចមានស្នាដៃដែលមើលទៅដូចជាខ្នាតតូចរបស់រថយន្តពិត”។

ដំណើរការនៃការសិក្សាអំពីរថយន្តមិនត្រឹមតែអំពីរចនាសម្ព័ន្ធប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរឿងរ៉ាវនៅពីក្រោយវាទៀតផង។ លោក សុន ខេ បានមានប្រសាសន៍ថា “រថយន្តគំរូមិនមែនជាវត្ថុគ្មានជីវិតទេ ប៉ុន្តែមានចំណង់ចំណូលចិត្ត និងសេចក្តីប្រាថ្នានៅក្នុងខ្លួន។ រថយន្តនេះអាចមានទំហំតូចល្មមនឹងបាតដៃរបស់អ្នក ប៉ុន្តែវាមាននូវក្តីស្រមៃ និងចំណេះដឹងទាំងអស់អំពីរថយន្តពិតប្រាកដ” លោក សុន ខេ បានមានប្រសាសន៍ថា “រថយន្តគំរូមិនមែនជាវត្ថុដែលគ្មានជីវិតនោះទេ ប៉ុន្តែវាមានផ្ទុកនូវចំណង់ចំណូលចិត្ត និងសេចក្តីប្រាថ្នានៅក្នុងខ្លួន។

Chàng trai 10x sở hữu 1.000 xe mô hình: 'Đam mê giúp bản thân trở thành phiên bản tốt hơn' - Ảnh 4.

បន្ទាប់ពីមានគំនិត លោក Khe បានចាប់ផ្តើមបង្កើតស៊ុម ម៉ាស៊ីន និងព័ត៌មានលម្អិតតូចៗរាប់សិបនៅលើរថយន្ត។ ជំហាននេះត្រូវបានធ្វើដោយជំនួយពីម៉ាស៊ីនបោះពុម្ព 3D ដែលមានសម្ភារៈសំខាន់គឺជ័រ។ ម៉ាស៊ីនបោះពុម្ព 3D នឹងបង្កើតតួរដុបពីឯកសាររចនានៅលើកុំព្យូទ័រ។

បន្ទាប់ពីផ្នែករថយន្តត្រូវបានត្រជាក់ ដំណើរការនៃការគូរគំនូរ និងការដំឡើងចុងក្រោយចាប់ផ្តើម។ ដើម្បីបង្កើតរថយន្ត "ប្រាកដនិយម" ដំណាក់កាលនៃការគូរគំនូរក៏មានសារៈសំខាន់ផងដែរ។ របៀបលាយពណ៌ស្តង់ដារបំផុតបង្ហាញពីព្រលឹងនៃរថយន្តដើមមិនមែនជាការងារងាយស្រួលនោះទេ។

ជាឧទាហរណ៍ជាមួយ Thai Honda Dream របៀបបង្កើតពណ៌កន្លាតពណ៌ត្នោតនឹងកំណត់ថាតើផលិតផលចុងក្រោយគឺពិតប្រាកដប៉ុណ្ណា។

ឡាននីមួយៗទាមទារការខិតខំប្រឹងប្រែង និងការលះបង់ច្រើនដើម្បីបង្កើត។ តែបើបង្ខំចិត្តជ្រើសយកមួយដែលពិបាកបំផុតនោះ Khe នឹងគិតភ្លាមថា Honda Dream II (Dream Thai)។ ព្រោះនោះគឺជារថយន្តចាប់ផ្ដើមសម្រាប់ Khe ដើម្បីងាយស្រួលក្នុងការបង្កើតម៉ូដែលរឿងព្រេងនិទានផ្សេងទៀតនៅពេលក្រោយ។

Chàng trai 10x sở hữu 1.000 xe mô hình: 'Đam mê giúp bản thân trở thành phiên bản tốt hơn' - Ảnh 5.

"ផ្នែកដែលពិបាកបំផុតនៅពេលបង្កើតម៉ូដែលនេះគឺការផាកពិន័យ (ហៅម្យ៉ាងទៀតថា fairing)។ ម៉ូតូ Honda Dream Thai ពិតប្រាកដអាចដកចេញបានយ៉ាងងាយស្រួល។ ដូច្នេះហើយខ្ញុំចង់ផលិតរថយន្តម៉ូដែលដែលមានសមត្ថភាពដូចគ្នានេះ។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះបាន ខ្ញុំត្រូវតែធ្វើការកែសំរួលច្រើនដើម្បីទទួលបានលទ្ធផលរំពឹងទុក។ អរគុណបទពិសោធន៍នេះ ខ្ញុំអាចបង្កើតម៉ូតូដែលមានសមល្មមដែលអាចដោះចេញបានយ៉ាងងាយស្រួលដូចក្នុងជីវិតពិត"។

ស្នាដៃបែបនេះ ប៉ុន្តែមិនមែនគ្រប់រថយន្តទាំងអស់ "ដុតនំ" គឺល្អឥតខ្ចោះនោះទេ។ លោក សុន ខេ បានសារភាពថា រថយន្តជាច្រើនត្រូវពឹងផ្អែកលើការគាំទ្រពីសហគមន៍ ហើយមានសូម្បីរថយន្ត«ដែលមិនចេះចប់»។

មិនមែនគ្រាន់តែជាចំណង់ចំណូលចិត្តទេ។

ចំណង់ចំណូលចិត្តនៃការលេងជាមួយតារាបង្ហាញម៉ូតជីវិតពិតមានតាំងពីយូរយារណាស់មកហើយនៅប្រទេសវៀតណាម ប៉ុន្តែមនុស្សជាច្រើនគិតថាវាជា "ចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់អ្នកមាន" "ការលេងរបស់កុមារ"... ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សឺន ខេ មិនយល់ស្របនឹងទស្សនៈនេះទេ។

“មានរថយន្តគំរូសម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងដែលមានតម្លៃត្រឹមតែពីរបីរយពាន់ប៉ុណ្ណោះ ពិតណាស់នៅកម្រិតខ្ពស់មានរថយន្តដែលមានតម្លៃរាប់លានរាប់សិបលាន ហើយមានទាំងរថយន្តដែលថ្លៃដូចរថយន្តពិតដែលមានតម្លៃដល់ទៅពាន់ពាន់លានដុង។

ប៉ុន្តែចំណង់ចំណូលចិត្តណាមួយគឺបែបនោះ វានឹងមានការចាប់ផ្តើម ការអនុវត្ត និងការកែលម្អបន្តិចម្តងៗ។ ខ្ញុំមិនគិតថាអ្នកត្រូវតែមានដើម្បីលេងវា។ ប្រសិនបើអ្នករៀនដោយខ្លួនឯង ធ្វើឱ្យជីវិត សេដ្ឋកិច្ច របស់អ្នកមានតុល្យភាព សូម្បីតែសិស្សក៏អាចលេងវាបានដែរ»។

Chàng trai 10x sở hữu 1.000 xe mô hình: 'Đam mê giúp bản thân trở thành phiên bản tốt hơn' - Ảnh 6.

ដំណើរការនៃការបង្កើតរថយន្តគំរូ គឺជាសកម្មភាពសិល្បៈ និងច្នៃប្រឌិត។

"ការប្រមូលរបស់ខ្ញុំមិនត្រឹមតែរួមបញ្ចូលរថយន្តដែលផលិតដោយខ្លួនឯងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់សិប្បករគំរូជាច្រើននាក់នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមផងដែរ។ ជាពិសេសការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់សមាជិកគ្រួសាររបស់ខ្ញុំ។ ការប្រមូលផ្តុំមិនត្រឹមតែមានតម្លៃចំពោះប្រាក់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងផ្នែកស្មារតីផងដែរ។

នោះក៏ជាហេតុផលដែលនៅពេលសួរថារថយន្តមួយណាដែល Khe ចូលចិត្តបំផុត យុវជនរូបនេះបានសារភាពថាពិបាកក្នុងការជ្រើសរើសមួយ។

"វាមិនមែនគ្រាន់តែជាចំណង់ចំណូលចិត្តនោះទេ ថែមទាំងដាក់បេះដូង និងព្រលឹងដាក់ក្នុងឡានទៀតផង។ ទោះបីវាគ្រាន់តែជារថយន្តគំរូក៏ដោយ សម្រាប់ខ្ញុំ វាមិនខុសពីរថយន្តពិតនោះទេ។ ក្រៅពីរថយន្តគំរូ នៅពេលដែលខ្ញុំនឿយហត់ ឬធុញថប់នឹងជីវិត ខ្ញុំគ្រាន់តែចូលព្រៃជាមួយរថយន្តបញ្ជាពីចម្ងាយរបស់ខ្ញុំ មិនរំខាននរណាម្នាក់ទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងកាត់បន្ថយភាពតានតឹងបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។

រថយន្តម៉ូដែលឋិតិវន្តជួយឱ្យព្រលឹងស្ងប់ បន្ថយល្បឿន និងមានអារម្មណ៍ធូរស្រាល។ រថយន្តបញ្ជាពីចម្ងាយនាំមកនូវភាពរំភើប អារម្មណ៍នៃការបើកបរដូចជារថយន្តពិត ការគ្រប់គ្រងស្ថានភាព ការឡើងចំណោត ធ្វើដំណើរលើផ្លូវ ស្វែងរក អ្វីថ្មីៗ។

មនុស្សជាច្រើនគិតថាវាជាចំណង់ចំណូលចិត្ត ប៉ុន្តែតាមពិតវាមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់។ ការសម្រេចចិត្តចុចហ្គាស ឬបង្វិលចង្កូតតាមកុងសូល គឺស្រដៀងនឹងរបៀបដែលយើងសម្រេចចិត្តស្ថានភាពក្នុងជីវិតពិត។ ពេលណាត្រូវលឿន ពេលណាយឺត” លោក សុន ខេ ច្រានចោលការប្រកាន់ពូជសាសន៍។

Chàng trai 10x sở hữu 1.000 xe mô hình: 'Đam mê giúp bản thân trở thành phiên bản tốt hơn' - Ảnh 7.

ជាពិសេស យុវជនរូបនេះក៏បាននិយាយផងដែរថា “លេងពេលរៀន រៀនពេលលេង” គឺជាអ្វីដែលអាចទទួលបានពីចំណង់ចំណូលចិត្តក្នុងការលេងរថយន្តម៉ូដែល ជាពិសេស និងជាចំណង់ចំណូលចិត្តចំពោះសុខភាពទូទៅ។

“តាមពិតទៅ ពេលប្រមូលម៉ូដែលបែបនេះ ខ្ញុំដឹងរឿងជាច្រើន វាផ្តល់ឱ្យខ្ញុំនូវមេរៀនជាច្រើន ខ្ញុំក៏បានឆ្លងកាត់ពេលវេលាដ៏លំបាកមួយដើម្បីធ្វើឱ្យគ្រួសាររបស់ខ្ញុំយល់ពីចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់ខ្ញុំ។ អរគុណចំពោះរថយន្តដែលមើលទៅហាក់ដូចជាគ្មានជីវិតទាំងនេះ នៅពេលដែលខ្ញុំនៅម្នាក់ឯង ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាខ្ញុំបន្ធូរភាពតានតឹង ដូចជាខ្ញុំមានដៃគូចែករំលែកជាមួយ។

កាលខ្ញុំនៅក្មេង ខ្ញុំមិនមែនជាមនុស្សស្អាតស្អំទេ។ ប៉ុន្តែដោយសារចំណូលចិត្តរបស់ខ្ញុំក្នុងការលេងជាមួយរថយន្តម៉ូដែល អ្វីៗទាំងអស់ដែលខ្ញុំមាននិងធ្វើ មិនថានៅផ្ទះ ឬពេលធ្វើដំណើរគឺស្អាតណាស់។

តាមរបៀបវេទមន្ត វាមិនមែនជាខ្ញុំដែលបង្រៀនខ្លួនឯងទេ តែជាចំណង់ចំណូលចិត្ត និងចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់ខ្ញុំ។ វាបានជួយខ្ញុំឱ្យក្លាយជាកំណែប្រសើរជាងមុនរបស់ខ្លួនខ្ញុំ។ ខំធ្វើជាខ្លួនឯងរាល់ថ្ងៃ តើអ្វីអាចសប្បាយចិត្តជាងនេះ?