រថយន្ត Chevrolet Bolt ឆ្នាំ ២០២៧៖ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសំខាន់ៗ តម្លៃរំពឹងទុក ២៩,០០០ ដុល្លារ។

រថយន្ត Bolt 2027 ត្រូវបានក្រុមហ៊ុន GM ផលិតឡើងវិញជាមួយនឹងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់៖ តួរថយន្តដែលធ្លាប់ស្គាល់ ប៉ុន្តែប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចថ្មីទាំងស្រុង ថ្ម LFP ដែលមានតម្លៃទាប ការតភ្ជាប់ OTA (Over-the-Air) និងលក្ខណៈពិសេសសុវត្ថិភាពទំនើប។ ការដឹកជញ្ជូននឹងចាប់ផ្តើមនៅខែមករា ឆ្នាំ 2027 ជាមួយនឹងតម្លៃប៉ាន់ស្មាន 29,000 ដុល្លារ។

Báo Nghệ An•23/10/2025

រថយន្ត Chevrolet Bolt ឆ្នាំ 2027 គឺជាការប៉ុនប៉ងលើកទីពីររបស់ក្រុមហ៊ុន General Motors ក្នុងការកំណត់ឡើងវិញនូវរថយន្តអគ្គិសនីដែលមានតម្លៃសមរម្យនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ តម្លៃដែលបានព្យាករណ៍ថា 29,000 ដុល្លារអាចធ្វើឱ្យរថយន្ត Bolt ក្លាយជារថយន្តអគ្គិសនីដែលមានតម្លៃថោកបំផុតនៅលើទីផ្សារនៅពេលដែលវាចេញលក់ ប៉ុន្តែអ្វីដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាងនេះទៅទៀតនោះគឺវិធីសាស្រ្តរបស់ក្រុមហ៊ុន GM៖ រក្សារចនាសម្ព័ន្ធតួរថយន្តដែលធ្លាប់ស្គាល់ រចនាឡើងវិញស្ទើរតែទាំងស្រុងនូវឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិច ប្តូរទៅថ្មលីចូម-ដែក-ផូស្វាត (LFP) និងបន្ថែមការអាប់ដេតតាមអាកាស (OTA)។

បន្ទាប់ពីបញ្ឈប់ការផលិតរថយន្ត Bolt នៅចុងឆ្នាំ ២០២៣ ដោយសារតែមិនអាចរកប្រាក់ចំណេញបាន គោលបំណងរបស់ក្រុមហ៊ុន GM នៅពេលនេះគឺច្បាស់លាស់៖ រថយន្ត Bolt ថ្មីត្រូវតែរកប្រាក់ចំណេញ។ រថយន្តដែលផលិតមុនការផលិតបានចាកចេញពីខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មរួចហើយ ដោយការដឹកជញ្ជូនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងធ្វើឡើងនៅខែមករា ឆ្នាំ ២០២៧ ដែលបង្ហាញថាឧស្សាហូបនីយកម្មបានចូលដល់ដំណាក់កាលដ៏សំខាន់មួយ។

រូបភាពរថយន្ត Chevrolet Bolt ឆ្នាំ 2027 — រូបភាពបង្ហាញពីឧទាហរណ៍

ការរចនាជាក់ស្តែង៖ រក្សារចនាសម្ព័ន្ធមូលដ្ឋាន ច្នៃប្រឌិតលើអ្វីដែលបង្កើតតម្លៃ។

រថយន្ត Bolt 2027 មិនមែនជាជំនាន់ថ្មីទាំងស្រុងនោះទេ។ វាជាការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងសំខាន់លើវេទិកា Bolt មុន។ យុទ្ធសាស្ត្រនេះមិនមែនជារឿងចម្លែកនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះទេ៖ ឈ្មោះដូចជា Nissan Z និង Ford Mustang ក៏បានអនុវត្តតាមវិធីសាស្រ្តនៃការកែលម្អសំខាន់ៗនេះដោយផ្អែកលើរចនាសម្ព័ន្ធដែលមានស្រាប់ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថ្លៃដើមអភិវឌ្ឍន៍ និងកាត់បន្ថយពេលវេលាក្នុងការដាក់លក់លើទីផ្សារ។

ចំណុចសំខាន់គឺថា GM ផ្តោតធនធានរបស់ខ្លួនទៅលើគ្រឿងបន្លាស់ដែលផ្តល់នូវភាពខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងដំណើរការ និងថ្លៃដើមនៃការកាន់កាប់៖ ថ្ម គ្រឿងអេឡិចត្រូនិច កម្មវិធី និងសមត្ថភាព over-the-air (OTA)។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនរក្សាចំណុចតម្លៃ "អាចចូលដំណើរការបាន" ខណៈពេលដែលនៅតែបង្កើនគុណភាពនៃបទពិសោធន៍បើកបរដើម្បីបំពេញតាមការរំពឹងទុករបស់អ្នកប្រើប្រាស់យានយន្តអគ្គិសនីសព្វថ្ងៃនេះ។

ស្ថាបត្យកម្មឌីជីថលថ្មី៖ ចំណុចប្រទាក់ និងបទពិសោធន៍នឹងផ្លាស់ប្តូរ។

ប្រធានវិស្វករ Jeremy Short បានអះអាងថា “អ្វីៗទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹងអេឡិចត្រូនិចនៅលើ Bolt 2027 គឺថ្មី” ចាប់ពីកុងតាក់ និងខ្សែភ្លើង រហូតដល់ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ និងគ្រឿងបន្លាស់វ៉ុលខ្ពស់។ ព័ត៌មានលម្អិតជាច្រើនត្រូវបានចែករំលែកដោយផ្ទាល់ពី Chevrolet Equinox EV ដើម្បីទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីការសន្សំសំចៃទ្រង់ទ្រាយធំ និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមគ្រឿងបន្លាស់។

ការផ្លាស់ប្តូរទៅជាស្ថាបត្យកម្មអេឡិចត្រូនិច និងសូហ្វវែរថ្មីបាននាំឱ្យមានការសម្រេចចិត្តដ៏ចម្រូងចម្រាសមួយ៖ រថយន្ត Bolt ឆ្នាំ 2027 នឹងលែងគាំទ្រ Android Auto និង Apple CarPlay ទៀតហើយ។ ប្រព័ន្ធព័ត៌មាន និងការតភ្ជាប់ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីរួមបញ្ចូលយ៉ាងស៊ីជម្រៅជាមួយវេទិកាសូហ្វវែររបស់ GM ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការគ្រប់គ្រងថាមពលប្រកបដោយភាពសកម្មជាងមុន ការអាប់ដេតតាមអាកាស (OTA) និងការរួមបញ្ចូលមុខងារសុវត្ថិភាព។ សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ដែលពឹងផ្អែកលើការឆ្លុះបញ្ចាំងទូរស័ព្ទ នេះគឺជាគុណវិបត្តិយ៉ាងច្បាស់លាស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពីទស្សនៈឧស្សាហកម្ម ការសម្រេចចិត្តនេះជួយ GM គ្រប់គ្រងថ្លៃដើម និងស្ថេរភាពប្រព័ន្ធ។

ដំណើរការ និងប្រតិបត្តិការ៖ ប្តូរទៅប្រើថ្ម LFP ដោយផ្តល់អាទិភាពដល់ភាពធន់ និងតម្លៃ។

ការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់បំផុតគឺថ្ម LFP - ប្រភេទថ្មដែលមានតម្លៃទាបជាង ប្រើប្រាស់បានយូរជាង និងមានសុវត្ថិភាពជាង។ នេះគឺជាយានយន្តដំបូងរបស់ក្រុមហ៊ុន GM នៅអាមេរិកខាងជើងដែលប្រើប្រាស់ថ្ម LFP។ ដំបូងឡើយ ថ្មទាំងនោះនឹងត្រូវនាំចូលពីប្រទេសចិន។ ក្រុមហ៊ុន GM និយាយថា ខ្លួនអាចនឹងប្រឈមមុខនឹងពន្ធនាំចូលខ្ពស់រហូតដល់រោងចក្រផលិតថ្មរបស់ខ្លួននៅរដ្ឋ Tennessee ត្រូវបានបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2027។

ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអាគុយ រួមជាមួយនឹងប្រព័ន្ធថាមពល និងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យថ្មី សន្យាថានឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពថាមពល និងភាពជឿជាក់ ទោះបីជា GM មិនទាន់បានចេញផ្សាយព័ត៌មានលម្អិតដូចជាថាមពល កម្លាំងបង្វិលជុំ ឬចម្ងាយបើកបរក៏ដោយ។ ការចែករំលែកគ្រឿងបន្លាស់ជាមួយ Equinox EV ក៏បង្ហាញថា Bolt 2027 ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីម៉ូឌុលអេឡិចត្រូនិច និងកម្មវិធីជំនាន់ៗ ដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៅលើខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំ។

ពីទស្សនៈវិស័យផលិតកម្ម បញ្ហាប្រឈមដ៏សំខាន់មួយបានកើតឡើងពីការផ្លាស់ប្តូរខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មពីរោងចក្រ Orion (រដ្ឋ Michigan) ទៅ Fairfax (រដ្ឋ Kansas)។ យោងតាមលោក Short ដំណើរការធ្វើតេស្ត និងកែលម្អសម្រាប់កម្មវិធី និងគ្រឿងបន្លាស់កាន់តែស្មុគស្មាញជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរប្រព័ន្ធរោងចក្រ និងអេឡិចត្រូនិចក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យានយន្តមុនផលិតកម្មដែលបានចេញពីខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មបង្ហាញថា GM កំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃការបញ្ចប់ ដោយត្រៀមខ្លួនរួចរាល់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនដែលចាប់ផ្តើមនៅដើមឆ្នាំ 2027។

សុវត្ថិភាព និងបច្ចេកវិទ្យា៖ វេទិកា OTA ជាបេះដូងនៃអ្វីៗទាំងអស់។

រថយន្ត Bolt 2027 ត្រូវបានបំពាក់ដោយមុខងារសុវត្ថិភាពកម្រិតខ្ពស់ និងស្ថាបត្យកម្មដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការអាប់ដេតតាមអាកាស ការជួសជុលកំហុស និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវមុខងារតាមពេលវេលា។ នេះគឺជាការផ្លាស់ប្តូរជាក់ស្តែងដ៏សំខាន់មួយ ដោយសារយានយន្តអគ្គិសនីពឹងផ្អែកកាន់តែខ្លាំងឡើងលើកម្មវិធីដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការ និងបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់។

ក្រុមហ៊ុន GM មិនទាន់បានចេញផ្សាយព័ត៌មានលម្អិតអំពីកញ្ចប់ជំនួយអ្នកបើកបរដែលប្រសើរឡើង និងការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពឯករាជ្យនៅឡើយទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការផ្លាស់ប្តូរប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចទាំងស្រុង រួមជាមួយនឹងគោលដៅពាណិជ្ជកម្មច្បាស់លាស់ បង្ហាញថាក្រុមហ៊ុនផ្តល់អាទិភាពដល់ស្ថេរភាពប្រព័ន្ធ និងសមត្ថភាពក្នុងការបន្ថែមមុខងារ over-the-air (OTA) ពេញមួយវដ្តជីវិតផលិតផល។

ការកំណត់តម្លៃ និងការកំណត់ទីតាំង៖ គោលដៅនៃការក្លាយជា "រថយន្តអគ្គិសនីថោកបំផុត" ភ្ជាប់មកជាមួយនឹងបញ្ហាប្រឈមនៃប្រាក់ចំណេញ។

តម្លៃដែលបានព្យាករថានឹងមានចំនួន 29,000 ដុល្លារ គឺជាចំណុចស្នូលនៃរថយន្ត Bolt 2027។ ក្រុមហ៊ុន GM ចង់ឱ្យរថយន្តនេះមិនត្រឹមតែអាចប្រើប្រាស់បានសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ជាច្រើនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអាចរកប្រាក់ចំណេញបានផងដែរ ដែលជាអ្វីដែលជំនាន់មុនមិនអាចសម្រេចបានដោយសារតម្លៃខ្ពស់នៃថ្ម។ លើកនេះ បញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយជាមួយនឹងថ្ម LFP ការចែករំលែកគ្រឿងបន្លាស់ជាមួយម៉ូដែល EV ផ្សេងទៀត និងផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ការផលិតថ្មនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។

ក្នុងរយៈពេលខ្លី ការនាំចូលអាគុយអាចដាក់សម្ពាធលើប្រាក់ចំណេញដោយសារតែពន្ធនាំចូល។ ក្នុងរយៈពេលមធ្យម ដោយរោងចក្រនៅរដ្ឋ Tennessee បានបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2027 រថយន្ត Bolt 2027 មានឱកាសកែលម្អរចនាសម្ព័ន្ធថ្លៃដើមរបស់វា។ នៅក្នុងបរិបទនេះ យុទ្ធសាស្ត្រនៃការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងស៊ីជម្រៅជាជាងការអភិវឌ្ឍថ្មីទាំងស្រុងអនុញ្ញាតឱ្យ GM កាត់បន្ថយពេលវេលានាំមុខ និងរក្សាតម្លៃប្រកួតប្រជែង។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ ហេតុផល និងវិន័យថ្លៃដើម

រថយន្ត Bolt 2027 បង្ហាញពី GM ដ៏ជាក់ស្តែងមួយ៖ រក្សាអ្វីដែលមិនត្រូវការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ដោយផ្តោតលើការវិនិយោគលើអាគុយ គ្រឿងអេឡិចត្រូនិច និងកម្មវិធី - ដែលជាធាតុផ្សំដែលកំណត់បទពិសោធន៍រថយន្តអគ្គិសនីទំនើប។ ជាមួយនឹងតម្លៃដែលរំពឹងទុក 29,000 ដុល្លារ និងការដឹកជញ្ជូនចាប់ផ្តើមនៅខែមករា ឆ្នាំ 2027 ម៉ូដែលនេះមានគោលបំណងក្លាយជា "ច្រកទ្វារ" ចូលទៅក្នុង ពិភព រថយន្តអគ្គិសនីសម្រាប់មហាជន។

គុណសម្បត្តិ

តម្លៃដែលរំពឹងទុកគឺមានលក្ខណៈប្រកួតប្រជែង ដោយផ្តោតលើទីផ្សារមហាជន។
ថ្ម LFP មានតម្លៃទាប ប្រើប្រាស់បានយូរ និងមានសុវត្ថិភាព ស្របតាមគោលការណ៍ណែនាំរបស់ GM។
ស្ថាបត្យកម្មអេឡិចត្រូនិចថ្មី គាំទ្រ OTA; ការចែករំលែកសមាសភាគដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថ្លៃដើម។
ផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មផលិតកម្មថ្មនៅសហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជួយធ្វើឱ្យថ្លៃដើមរយៈពេលមធ្យមមានស្ថេរភាព។

កំណត់

Android Auto និង Apple CarPlay មិនត្រូវបានគាំទ្រទេ។
អាគុយដែលនាំចូលអាចនឹងត្រូវបង់ពន្ធនៅដំណាក់កាលដំបូង ដែលប៉ះពាល់ដល់អត្រាប្រាក់ចំណេញ។
វាមិនមែនជាជំនាន់ "ថ្មីទាំងស្រុង" ទេ ការរចនាតួរថយន្តមានការផ្លាស់ប្តូរតិចតួចណាស់។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសលម្អិតនៃការអនុវត្តមិនទាន់ត្រូវបានចេញផ្សាយនៅឡើយទេ។

សេចក្តីសង្ខេបនៃចំណុចសំខាន់ៗ

វត្ថុ	ព័ត៌មាន
តម្លៃរំពឹងទុក	២៩,០០០ ដុល្លារអាមេរិក
ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន	ខែមករា ឆ្នាំ២០២៧
ទិសដៅផលិតផល	ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដ៏សំខាន់មួយលើវេទិកា Bolt មុន។
ថ្ម	លីចូម-ដែក-ផូស្វាត (LFP)
ប្រភពថ្មដំបូង	នាំចូលពីប្រទេសចិន (អាចត្រូវបង់ពន្ធនាំចូល)
ស្ថាបត្យកម្មអេឡិចត្រូនិច	ថ្មីស្រឡាង; គាំទ្រការអាប់ដេត OTA។
ភ្ជាប់ទូរស័ព្ទរបស់អ្នក	Android Auto/Apple CarPlay មិនត្រូវបានគាំទ្រទេ។
ការចែករំលែកសមាសភាគ	ជាមួយនឹងរថយន្ត Chevrolet Equinox EV
រោងចក្រផលិត	ផ្ទេរពី Orion (Michigan) ទៅ Fairfax (Kansas)
គោលបំណងអាជីវកម្ម	ប្រាក់ចំណេញ