"មានតែឆ្ពោះទៅមុខប៉ុណ្ណោះ គ្មានការដកថយ" ផ្តល់អាទិភាពដល់ធនធាន ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្នើឲ្យវិស័យដឹកជញ្ជូនបន្តលើកកំពស់ស្មារតីការងារ “៣ វេន” “ជំនះព្រះអាទិត្យ ជំនះភ្លៀង” “មានតែដើរទៅមុខមិនថយក្រោយ”... ផ្តល់អាទិភាពធនធានដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

នាព្រឹកថ្ងៃទី ២៨ ខែធ្នូ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានចូលរួមសន្និសីទបូកសរុបការងារឆ្នាំ ២០២៣ និងដាក់ពង្រាយផែនការឆ្នាំ ២០២៤ របស់ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន (MOT)។

សន្និសីទនេះត្រូវបានតភ្ជាប់តាមប្រព័ន្ធអ៊ីនធឺណែតពីស្ពានធំនៅទីក្រុងហាណូយទៅកាន់ខេត្ត និងទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល។ អញ្ជើញចូលរួមសន្និសីទក៏មានរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង ដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមទទួលបន្ទុកចលនាមហាជន Pham Tat Thang; ថ្នាក់ដឹកនាំ និងតំណាងនាយកដ្ឋានកណ្តាល និងមូលដ្ឋាន ក្រសួង សាខា ទីភ្នាក់ងារ និងវិស័យដឹកជញ្ជូន។ អ្នកដឹកនាំសមាគម និងអាជីវកម្មក្នុងវិស័យនេះ។

នៅក្នុងសន្និសីទនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា មូលដ្ឋាន និងអង្គភាពនានាបានថ្លែងសុន្ទរកថា វាយតំលៃលទ្ធផលដែលសម្រេចបាន ការកំណត់ ឧបសគ្គ និងការលំបាកដែលត្រូវជំនះ។ មេរៀនចែករំលែក; វិភាគស្ថានភាព និងស្នើដំណោះស្រាយ ដើម្បីអនុវត្តការងារក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន រួមមានៈ ទិសដៅ និងការគ្រប់គ្រង។ ការកសាងស្ថាប័ន ការធ្វើផែនការ និងការគ្រប់គ្រង; សកម្មភាពដឹកជញ្ជូន; ធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍; ការវិនិយោគក្នុងការសាងសង់ និងអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន; ការរៀបចំឡើងវិញ ការរៀបចំ និងការច្នៃប្រឌិតរបស់សហគ្រាស; វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល កិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ។ល។

វិស័យដឹកជញ្ជូនដាក់ចេញនូវភារកិច្ច និងទិសដៅសម្រាប់ឆ្នាំ២០២៤៖ បន្តផ្តោតលើការអនុវត្តភារកិច្ចកសាង និងធ្វើឲ្យស្ថាប័នមានភាពល្អឥតខ្ចោះ។ ធានាបាននូវសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយរលូន សុខភាពល្អ សុវត្ថិភាព និងងាយស្រួល បម្រើប្រជាជន និងអាជីវកម្មភ្លាមៗ។ ខិតខំឱ្យទិន្នផលដឹកជញ្ជូនកើនឡើងប្រហែល 7% ចំនួនអ្នកដំណើរកើនឡើងប្រហែល 8% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ 2023; បរិមាណនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញកើនឡើងប្រហែល 8,5% ចំនួនអ្នកដំណើរកើនឡើងប្រហែល 9% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023 ។ បរិមាណទំនិញឆ្លងកាត់កំពង់ផែសមុទ្ររបស់វៀតណាមក្នុងឆ្នាំ 2024 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងដល់ 785 លានតោន កើនឡើងប្រហែល 4% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2023។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ឧស្សាហកម្មខិតខំបញ្ចេញថវិកាជាង 95% នៃផែនការឆ្នាំ 2024 ដែលកំណត់ដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី។ ចាប់ផ្តើម និងបញ្ចប់គម្រោងចរាចរណ៍តាមផែនការ រួមទាំងការបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោងផ្នែកពីរនៃផ្នែក Dien Chau-Bai Vot និង Cam Lam-Vinh Hao នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-អាគ្នេយ៍ ក្នុងឆ្នាំ ២០១៧-២០២០ ដែលនាំឱ្យចំនួនផ្លូវល្បឿនលឿនសរុបដាក់ឱ្យដំណើរការដល់ទៅ ២.០២១ គីឡូម៉ែត្រ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់លើភាពចាំបាច់ក្នុងការយកនវានុវត្តន៍ និងការអនុវត្តវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាជាកម្លាំងចលករ និងធនធាន ដោយដើរតួនាទីឈានមុខគេក្នុងការស្ទាបស្ទង់ រចនា រៀបចំសំណង់ ត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ ធានា និងថែទាំការងារ រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័ស និងនិរន្តរភាពនៃការងារ និងគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

បំពេញកិច្ចការធ្ងន់ៗដែលបានកំណត់ឱ្យបានល្អ

ថ្លែងមតិក្នុងសន្និសីទ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានអះអាងថា ឆ្នាំ២០២៣ ក្នុងបរិបទនៃការលំបាក និងបញ្ហាប្រឈមច្រើនជាងឱកាស និងគុណសម្បត្តិ ស្ថានភាពមានការអភិវឌ្ឍន៍ជាច្រើនហួសពីការស្មាន ប៉ុន្តែវិស័យដឹកជញ្ជូនបានបំពេញយ៉ាងល្អប្រសើរនូវភារកិច្ចសំខាន់ៗ និងធ្ងន់ដែលត្រូវបានចាត់តាំង រួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ចំពោះសមិទ្ធិផលរួមរបស់ប្រទេស ក្នុងនោះការអនុវត្តន៍នូវសមិទ្ធិផលទាំង៣ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ធនធានមនុស្សឆ្នើម។

វិស័យនេះមានអាណត្តិគ្រប់គ្រងទូលំទូលាយ ធនធានដើមទុនធំ គម្រោង និងវិស័យជាច្រើនលាតសន្ធឹងពីខាងជើងទៅខាងត្បូង ទាមទារការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការដ៏ទូលំទូលាយ និងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ហើយផ្តោតលើការទប់ស្កាត់អំពើពុករលួយ និងអវិជ្ជមាន។ ក្នុងនាមរដ្ឋាភិបាល នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានទទួលស្គាល់ សរសើរ និងស្វាគមន៍ចំពោះសមិទ្ធិផល និងលទ្ធផលដែលក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងតំបន់សម្រេចបានក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនក្នុងឆ្នាំ ២០២៣។

ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើលទ្ធផលលេចធ្លោមួយចំនួន នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានវាយតម្លៃថា ទាក់ទងនឹងការដឹកនាំ និងទិសដៅក្នុងការអនុវត្តការងារដែលបានចាត់តាំង គណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិបក្ស និងថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានរួបរួម លើកកំពស់ស្មារតីទទួលខុសត្រូវខ្ពស់បំផុត មានការគិតគូរប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត និងវិធីសាស្រ្តនៃការរៀបចំ និងការអនុវត្ត ធ្វើការយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ អនុវត្តតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្ត សេចក្តីណែនាំ និងសេចក្តីសន្និដ្ឋានរបស់គណៈកម្មាធិការមជ្ឈិម ប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត និងអនុវត្តជាក់ស្តែង។ ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ទី២ វិស័យដឹកជញ្ជូនបានពិនិត្យយ៉ាងសកម្ម និងសកម្ម កសាង និងបំពេញស្ថាប័ន បានដាក់ចេញអនុក្រឹត្យ ១៣/១៣ ជូនរដ្ឋាភិបាល សម្រេចបាន ១០០% នៃផែនការតាមកម្មវិធីការងារ។ ទន្ទឹម​នឹង​នោះ​បាន​ជំរុញ​វិមជ្ឈការ និង​ការ​ផ្ទេរ​អំណាច​ទៅ​តាម​មូលដ្ឋាន​ក្នុង​វិស័យ​គ្រប់គ្រង​រដ្ឋ​របស់​ក្រសួង។ មកទល់ពេលនេះ ផែនការថ្នាក់ជាតិ ៥/៥ ក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន តាមច្បាប់ផែនការ ត្រូវបានក្រសួងដឹកជញ្ជូន សម្រេចរួចរាល់ ហើយដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្រ្តី ដើម្បីអនុម័ត។

ជាពិសេស ការអនុវត្តការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន គម្រោងជាតិសំខាន់ៗ និងគម្រោងសំខាន់ៗនៃវិស័យដឹកជញ្ជូននៅឆ្នាំ ២០២៣ គឺជាចំណុចភ្លឺស្វាងជាមួយនឹងគម្រោងថ្មីៗជាច្រើនដែលត្រូវបានអនុម័ត បានចាប់ផ្តើមថ្មី ក៏ដូចជាការបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នូវផ្លូវល្បឿនលឿនជាច្រើន ស្ថានីយអាកាសយានដ្ឋាន ...

ក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី ចាប់តាំងពីរដ្ឋសភាបានអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានផ្តោតលើការដឹកនាំប្រកបដោយភាពបត់បែន និងប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត និងទិសដៅដើម្បីបញ្ចប់ការងារដ៏ច្រើនក្នុងការរៀបចំវិនិយោគ ដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្លូវខ្សែក្រវាត់នៃតំបន់ហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ និងផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់តំបន់ភាគពាយ័ព្យ តំបន់ខ្ពង់រាបភាគនិរតី និងតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ កាត់បន្ថយរយៈពេល 1 ឆ្នាំធៀបនឹងដំណើរការធម្មតា។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានអនុវត្តតួនាទីរបស់ខ្លួនបានយ៉ាងល្អជាភ្នាក់ងារអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោង និងការងារជាតិសំខាន់ៗ ដែលជាគន្លឹះសម្រាប់វិស័យដឹកជញ្ជូន។ បានណែនាំយ៉ាងសកម្ម និងឆាប់រហ័សជូនរដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្រ្តី អំពីដំណោះស្រាយដ៏តឹងតែងជាច្រើន ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ ជាពិសេសបញ្ហាក្តៅ និងស្មុគស្មាញពាក់ព័ន្ធនឹងក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានជាច្រើន ដូចជាការបោសសំអាតទីតាំង ការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈ វិមជ្ឈការ និងការអនុញ្ញាត ដែលត្រូវបានដោះស្រាយភ្លាមៗ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានផ្តល់ឧទាហរណ៍អំពីបញ្ហាជាក់ស្តែងមួយ នៅពេលដែលអណ្តូងរ៉ែវត្ថុធាតុដើមទូទៅត្រូវបានផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណស្របតាមដំណើរការដូចគ្នាទៅនឹងរ៉ែដ៏មានតម្លៃ។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងទីភ្នាក់ងារផ្សេងទៀតបានណែនាំអំពីការចេញសេចក្តីសម្រេចរបស់រដ្ឋាភិបាលចំនួនពីរ ស្តីពីការអនុវត្តយន្តការពិសេស ដើម្បីធានាប្រភពនៃសម្ភារៈសំណង់។ ណែនាំឲ្យរដ្ឋាភិបាលដឹកនាំការផ្សព្វផ្សាយប្រចាំខែអំពីតម្លៃ និងសន្ទស្សន៍តម្លៃសម្ភារៈសំណង់ គ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវទង្វើនៃការរំពឹងទុក ការឡើងថ្លៃ និងសម្ពាធតម្លៃលើសម្ភារៈសំណង់...

ឧទាហរណ៍មួយទៀតដែលបង្ហាញពីការចូលរួមយ៉ាងខ្លាំងរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូនគឺគម្រោងស្ពាន My Thuan 2 ដែលនៅដើមឆ្នាំ 2023 មិនទាន់បានបញ្ចប់ការបោសសំអាតទីតាំងនៅឡើយ ហើយរដ្ឋធានីនៅតែខ្វះខាតប្រហែល 1,400 ពាន់លានដុង ប៉ុន្តែនៅចុងឆ្នាំ 2023 វាត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា នាពេលថ្មីៗនេះ យើងបានបង្កើនចំណូល និងកាត់បន្ថយការចំណាយ ដើម្បីត្រៀមដោះស្រាយបញ្ហាដែលកើតឡើង និងបន្តវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ រួមទាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន រួមចំណែកលើកកំពស់ជីវភាពប្រជាពលរដ្ឋ ជាពិសេសនៅតំបន់ដាច់ស្រយាល ព្រំដែន និងកោះ។ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា “ដោយសារតែផ្លូវទៅណាក៏ដោយ នឹងមានកន្លែងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ ប្រជាជននឹងអាចទៅទីនោះបាន ឧស្សាហកម្ម សេវាកម្ម ទីក្រុង និងជនបទនឹងអភិវឌ្ឍ។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang ថ្លែងមតិក្នុងសន្និសីទ - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានកោតសរសើរ និងកោតសរសើរចំពោះថ្នាក់ដឹកនាំ កម្មាភិបាល មន្ត្រីរាជការ សាធារណៈការ នៃវិស័យដឹកជញ្ជូន និងកម្មករ កម្មការនី នៅការដ្ឋានសំណង់... ចំពោះការប្តេជ្ញាចិត្ត ខិតខំប្រឹងប្រែង និងខិតខំប្រឹងប្រែង ពេញមួយថ្ងៃឈប់សម្រាក និងបុណ្យតេត ដោយមិនគិតពីថ្ងៃឈប់សម្រាក និងថ្ងៃឈប់សំរាក ដោយស្មារតី “៣ វេន ៤ វេន” “ជំនះព្រះអាទិត្យ ឆាប់រលត់ភ្លៀង” ។ ជាបន្ទាន់", "គ្រាន់តែដើរទៅមុខមិនដកថយ"...

ថ្នាក់ដឹកនាំនៃវិស័យដឹកជញ្ជូនបានចូលជ្រៅ តាមដានយ៉ាងដិតដល់ និងបានណែនាំយ៉ាងសកម្មនូវតំបន់នីមួយៗ តំបន់នីមួយៗ និងគម្រោងនីមួយៗ ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងពន្លឿនការងារដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ។ អាស្រ័យហេតុនេះ បង្កើតការលើកទឹកចិត្ត និងការបំផុសគំនិតដល់មន្ត្រីក្រោមឱវាទ មូលដ្ឋាន ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង អ្នកម៉ៅការ និងកម្មករនៅការដ្ឋានសំណង់។

ក្រសួងក៏បានរៀបចំយ៉ាងល្អជាមួយនឹងការច្នៃប្រឌិតជាច្រើនក្នុងការងារនៅសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម។ ផ្តោតលើការស្រាវជ្រាវ ការអនុវត្តវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ស្តាប់យោបល់របស់អ្នកជំនាញ...

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបាននិយាយថា "យើងនឹងអនុវត្តជម្រើសដែលមានប្រយោជន៍បំផុត។ យើងនឹងចាត់ចែងកិច្ចការទៅកម្រិត និងភ្នាក់ងារដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត ដោយគោរពច្បាប់ និងការអនុវត្តគោលបំណង" ។

ក្នុងឱកាសនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានទទួលស្គាល់ និងកោតសរសើរចំពោះកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) ក្នុងការអនុវត្តភារកិច្ចក្នុងឆ្នាំ 2023 ដោយមានការសម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីជំរុញវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងព្រលានយន្តហោះ ជាពិសេសគម្រោងព្រលានយន្តហោះ Long Thanh។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ការគ្រប់គ្រងសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនក្នុងឆ្នាំកន្លងទៅបានបន្តមានការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមានជាច្រើន; ទិន្នផលដឹកជញ្ជូននៅគ្រប់វិស័យបានកើនឡើងបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នា។ ការអនុវត្តការសាងសង់រដ្ឋាភិបាលអេឡិចត្រូនិក ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល កំណែទម្រង់រដ្ឋបាល នីតិវិធីរដ្ឋបាល និងការកាត់បន្ថយលក្ខខណ្ឌអាជីវកម្មទទួលបានលទ្ធផលវិជ្ជមាន។

ក្រៅ​ពី​សមិទ្ធផល និង​លទ្ធផល​នេះ លោក​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​បាន​គូស​បញ្ជាក់​ថា នៅ​មាន​ចំណុច​ខ្វះខាត និង​កម្រិត​ខ្លះ​ទៀត។ ការគ្រប់គ្រងសកម្មភាពដឹកជញ្ជូននៅតែមិនគ្រប់គ្រាន់; ស្ថានភាពរថយន្តក្រុងខុសច្បាប់ ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងខុសច្បាប់ និងរថយន្តក្រុងកិច្ចសន្យា "ក្លែងបន្លំ" នៅតែមានភាពស្មុគស្មាញនៅក្នុងតំបន់ជាច្រើន។ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនជាច្រើនត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ ប៉ុន្តែការវិនិយោគលើចំណតឈប់ ផ្លូវឆ្លងកាត់ ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនឆ្លាតវៃ (ITS) ជាដើម គឺមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា ដែលនាំឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់មានការរអាក់រអួល។ ការទាក់ទាញមូលធនសង្គមសម្រាប់ការវិនិយោគក្នុងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៅមានកម្រិតនៅឡើយ ដោយមិនបានបំពេញតាមការរំពឹងទុក និងតម្រូវការជាក់ស្តែង។

យកការច្នៃប្រឌិត វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ជាកម្លាំងជំរុញ ធនធាន និងជាអ្នកដឹកនាំ

នាពេលខាងមុខ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យបន្តអនុវត្តឱ្យបានហ្មត់ចត់ ហ្មត់ចត់ និងមានប្រសិទ្ធភាពនូវគោលការណ៍ណែនាំ និងគោលនយោបាយរបស់បក្ស គោលនយោបាយ និងច្បាប់របស់រដ្ឋ; មិន​ត្រូវ​ស្រវឹង​នឹង​ជ័យ​ជំនះ​ជា​ដាច់​ខាត មិន​ធ្វេសប្រហែស និង​មាន​កម្មវត្ថុ​ក្នុង​ការ​បំពេញ​កិច្ច​ការ​ដែល​បាន​ចាត់​តាំង។ រួមចំណែកអនុវត្តឱ្យបានជោគជ័យនូវសេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សលើកទី១៣ និងសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋសភាស្តីពីផែនការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរយៈពេល៥ឆ្នាំ ២០២១-២០២៥។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់លើភាពចាំបាច់ក្នុងការជំរុញការច្នៃប្រឌិត និងការអនុវត្តវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាជាកម្លាំងចលករ និងធនធាន ដោយដើរតួនាទីឈានមុខគេក្នុងការស្ទាបស្ទង់ រចនា រៀបចំសំណង់ ត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ ធានា និងថែទាំការងារ ធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាព កាត់បន្ថយការចំណាយ ប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងភាពអវិជ្ជមាន និងអំពើពុករលួយ រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័ស និងនិរន្តរភាពនៃការងារ និងគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ចាប់យកស្ថានភាពជាក់ស្តែង ឆ្លើយតបភ្លាមៗ និងមានប្រសិទ្ធភាពជាមួយនឹងគោលនយោបាយក្នុងស្មារតីនៃការដោះស្រាយបញ្ហានៅគ្រប់កម្រិត និងដោះស្រាយការលំបាកគ្រប់កម្រិត។ បន្តជំរុញការកសាង និងកែលម្អស្ថាប័ន និងមានយន្តការ និងគោលនយោបាយសមស្រប ដើម្បីបង្កើនភាពខុសគ្នាសក្តានុពល ឱកាសលេចធ្លោ និងគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងនៃវិស័យដឹកជញ្ជូននីមួយៗ។

រក្សាវិន័យ និងសណ្តាប់ធ្នាប់; លើកកម្ពស់វិមជ្ឈការ និងការធ្វើប្រតិភូកម្មអំណាចដែលទាក់ទងនឹងការបែងចែកធនធាន និងពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ ការត្រួតពិនិត្យ និងការគ្រប់គ្រងអំណាច។ ប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងអំពើពុករលួយ និងភាពអវិជ្ជមាន។ ជំរុញកំណែទម្រង់រដ្ឋបាល ដើម្បីលុបបំបាត់ការរំខាន និងការយាយី កាត់បន្ថយពេលវេលា និងថ្លៃដើមសម្រាប់ប្រជាជន និងអាជីវកម្ម។

ពង្រឹងទំនាក់ទំនងគោលនយោបាយ រួមចំណែកបង្កើតការឯកភាពសង្គម; ស្វែងរកការគាំទ្រ និងការចូលរួមពីប្រជាជន; សម្របសម្រួលផលប្រយោជន៍រវាងរដ្ឋ ប្រជាជន និងធុរកិច្ច ធានាសិទ្ធិ និងផលប្រយោជន៍ស្របច្បាប់របស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងអាជីវកម្ម យកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះប្រជាពលរដ្ឋដែលរងផលប៉ះពាល់ ដោយត្រូវលះបង់កន្លែងស្នាក់នៅ កន្លែងធ្វើការ និងកន្លែងគោរពបូជាសម្រាប់គម្រោងនានា។

គណៈប្រតិភូចូលរួមសន្និសីទបូកសរុបការងារឆ្នាំ២០២៣ និងដាក់ពង្រាយផែនការឆ្នាំ២០២៤ របស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

ប្រគល់ភារកិច្ចជាក់លាក់ដល់វិស័យដឹកជញ្ជូន ដោយមានទស្សនៈផ្តល់អាទិភាពលើធនធាន ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងសំខាន់ៗ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់លើភាពចាំបាច់ក្នុងការគ្រប់គ្រងវឌ្ឍនភាព កែលម្អគុណភាព និងទប់ស្កាត់អំពើពុករលួយក្នុងការសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ដែលជាគម្រោងដ៏ធំបំផុតដែលជានិមិត្តរូបរបស់ប្រទេសទាំងមូល។

ទន្ទឹមនឹងនោះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យឆាប់អនុម័ត និងចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោង PPP មួយចំនួនដូចជា ផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang-Tra Linh នៅតំបន់ភ្នំភាគខាងជើង ផ្លូវល្បឿនលឿន Gia Nghia-Chon Thanh នៅតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍តភ្ជាប់ជាមួយតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល ផ្លូវល្បឿនលឿន Nam Dinh-Thai Binh នៅតំបន់ដីសណ្ដទន្លេក្រហម ...

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានកត់សម្គាល់ថា ក្រសួងដឹកជញ្ជូនត្រូវសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធ ស៊ីសង្វាក់គ្នា និងមានប្រសិទ្ធភាពជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោងដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើថា ត្រូវបន្តយកចិត្តទុកដាក់លើការកសាងបក្ស និងកែតម្រូវ; បង្កើនការឃោសនា និងការអប់រំអំពីមនោគមវិជ្ជា ភាពស្រើបស្រាលនយោបាយ និងក្រមសីលធម៌របៀបរស់នៅសម្រាប់កម្មាភិបាល មន្ត្រីរាជការ និងបុគ្គលិកសាធារណៈ។ បង្កើតឧបករណ៍សម្រួលដែលដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងប្រសិទ្ធភាព។ ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ ពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការបំពានយ៉ាងតឹងរ៉ឹងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់បក្ស និងច្បាប់រដ្ឋ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីសង្ឃឹមថា ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង អង្គភាពពិគ្រោះយោបល់ និងអ្នកម៉ៅការត្រូវមានភាពចាស់ទុំបន្ថែមទៀតលើគ្រប់វិស័យ។ អង្គភាពពិគ្រោះយោបល់ត្រូវតែគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិ; អ្នកម៉ៅការត្រូវតែគោរពច្បាប់ និងមិនទាញយកផលប្រយោជន៍ពីគោលនយោបាយ។ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងមិនត្រូវបែងចែកគម្រោងទៅជាគម្រោងតូចៗ ដេញថ្លៃដោយបើកចំហ និងតម្លាភាព និងតែងតាំងអ្នកម៉ៅការស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ និងមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានអំពើពុករលួយ ឬអវិជ្ជមានកើតឡើង។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានកត់សម្គាល់ថា “អ្នកម៉ៅការក៏ត្រូវតែយកផលប្រយោជន៍ជាតិ និងប្រជាជនជាសំខាន់ដែរ អាជីវកម្មត្រូវតែទទួលបានផល ប៉ុន្តែត្រូវធ្វើដោយភាពឆ្លាតវៃ ការខិតខំប្រឹងប្រែង បើកចំហ និងតម្លាភាព មិនមែនតាមរយៈអវិជ្ជមាន ឬកេងប្រវ័ញ្ចនយោបាយនោះទេ”។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីជឿជាក់ និងសង្ឃឹមថា ជាមួយនឹងប្រពៃណីវីរភាពរបស់ខ្លួន ក្រសួងដឹកជញ្ជូននឹងធ្វើបានល្អប្រសើរ ខិតខំប្រឹងប្រែងកាន់តែខ្លាំង និងកាន់តែមានការប្តេជ្ញាចិត្តបន្ថែមទៀត ដោយសម្រេចបានលទ្ធផលល្អប្រសើរនៅឆ្នាំ 2024 ជាងឆ្នាំ 2023។

ប្រភព: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-chi-tien-khong-lui-uu-tien-nguon-luc-de-hoan-thanh-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-368514.html