មូលនិធិវិនិយោគសាធារណៈរបស់អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត (PIF) បានបង្កើនភាគហ៊ុនរបស់ខ្លួនទ្វេដងនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនប្រេងយក្ស Saudi Aramco ដល់ 8% ដែលជាផ្នែកមួយនៃយុទ្ធសាស្រ្តរបស់ខ្លួនដើម្បីធ្វើពិពិធកម្ម សេដ្ឋកិច្ច របស់ប្រទេស។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ព្រះអង្គម្ចាស់ Mohammed bin Salman ដែលជានាយករដ្ឋមន្ត្រីនៃប្រទេសអារ៉ាប៊ីសាអូឌីត នាពេលថ្មីៗនេះ បានប្រកាសបង្កើតតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសថ្មីចំនួនបួន ក្នុងគោលបំណងពង្រឹងជំហររបស់ប្រទេសជាគោលដៅវិនិយោគសកល។
Riyadh Air បានប្រកាសទិញយន្តហោះពីក្រុមហ៊ុន Boeing (សហរដ្ឋអាមេរិក)។ (រូបថត Nikkei Asia) |
PIF ត្រូវបានដឹកនាំដោយព្រះអង្គម្ចាស់ Mohammed bin Salman ដែលកំពុងអនុវត្តកម្មវិធីកំណែទម្រង់ដ៏ទូលំទូលាយមួយដែលមានគោលបំណងកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែករបស់អារ៉ាប៊ីសាអូឌីតលើធនធានប្រេង។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ PIF បានធ្វើការវិនិយោគធំៗនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនអន្តរជាតិដូចជា Uber និង Disney ក៏ដូចជាគម្រោង Neom ដែលជាមហាយក្សអនាគតតម្លៃ 500 ពាន់លានដុល្លារដែលកំពុងត្រូវបានសាងសង់នៅវាលខ្សាច់អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត។ យោងតាមព្រះអង្គម្ចាស់ Mohammed bin Salman PIF គ្រោងនឹងបង្កើនតម្លៃទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ខ្លួនដល់ 1,000 ពាន់លានដុល្លារនៅចុងឆ្នាំ 2025 ។
បន្ទាប់ពីផ្ទេរភាគហ៊ុន 4% នៃ Aramco ទៅ PIF កាលពីឆ្នាំមុន ព្រះអង្គម្ចាស់ Mohammed bin Salman បានប្រកាសផ្ទេរភាគហ៊ុន 4% ផ្សេងទៀតនៃ Aramco ទៅឱ្យក្រុមហ៊ុន Sanabil Investments ដែលជាក្រុមហ៊ុន 100% គ្រប់គ្រងដោយ PIF ។ បន្ទាប់ពីការផ្ទេរនេះ រដ្ឋអារ៉ាប៊ីសាអូឌីតនៅតែជាម្ចាស់ភាគហ៊ុនធំនៃក្រុមខាងលើជាមួយនឹងសមាមាត្រកម្មសិទ្ធិ 90.18% ។ Aramco ត្រូវបានចុះបញ្ជីនៅផ្សារហ៊ុន Riyadh ក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2019។ ការចុះបញ្ជីភាគហ៊ុន 1.7% របស់ក្រុមហ៊ុនបាននាំមកនូវ $29.4 ពាន់លានដុល្លារសម្រាប់អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត។
ការផ្ទេរភាគហ៊ុនគឺជាផ្នែកមួយនៃការបន្តអនុវត្តគំនិតផ្តួចផ្តើមរយៈពេលវែងដើម្បីជំរុញ និងធ្វើពិពិធកម្មសេដ្ឋកិច្ចអារ៉ាប៊ីសាអូឌីត ខណៈពេលដែលការពង្រឹងទីតាំងហិរញ្ញវត្ថុ និងចំណាត់ថ្នាក់ឥណទានរបស់ PIF ។ តម្លៃនៃការផ្ទេរភាគហ៊ុនមិនត្រូវបានបង្ហាញឱ្យដឹងនោះទេ ប៉ុន្តែផ្អែកលើតម្លៃបច្ចុប្បន្ននៃភាគហ៊ុន Aramco ដែលបានចុះបញ្ជីនៅលើផ្សារហ៊ុន Riyadh Stock Exchange មានតម្លៃជិត 80 ពាន់លានដុល្លារ។ ក្រុមហ៊ុន Aramco បានប្រកាសពីប្រាក់ចំណេញ 161.1 ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2022 កើនឡើង 46% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ដោយសារតម្លៃប្រេងឆៅកើនឡើង។
នៅក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ដើម្បីប្រែក្លាយអារ៉ាប៊ីសាអូឌីតទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់នៅក្នុងតំបន់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត Mohammed bin Salman បានប្រកាសបង្កើតតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសថ្មីចំនួនបួននៅក្នុងប្រទេស។ ពីមុន អារ៉ាប៊ីសាអូឌីតក៏បានប្រកាសពីការអនុវត្តគម្រោងស្រដៀងគ្នាមួយចំនួនទៀត រួមទាំងការបើកដំណើរការតំបន់ដឹកជញ្ជូនរួមបញ្ចូលគ្នានៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ King Salman ក្នុងទីក្រុង Riyadh ក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2022។
គម្រោងថ្មីនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃកម្មវិធីរយៈពេលវែងដែលអារ៉ាប៊ីសាអូឌីតកំពុងអនុវត្តដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់ការវិនិយោគផ្ទាល់ពីបរទេស ទាក់ទាញទេពកោសល្យ ពិភពលោក និងលើកកម្ពស់សហគ្រិនភាព និងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចក្នុងប្រទេស។
តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសថ្មីទាំងបួនស្ថិតនៅក្នុងទីក្រុង Riyadh, Jazan, King Abdullah និងទីប្រជុំជន Ras al-Khair។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីអារ៉ាប៊ីសាអូឌីតជឿជាក់ថា តំបន់ពិសេសថ្មីនេះនឹងជះឥទ្ធិពលយ៉ាងសំខាន់លើសកម្មភាពធុរកិច្ចក្នុងប្រទេស ដែលអាចបង្កើតការងាររាប់ម៉ឺននាក់ និងរួមចំណែករាប់លានដុល្លារដល់ផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប (GDP) របស់ប្រទេស។
លោកបានបញ្ជាក់ថា អារ៉ាប៊ីសាអូឌីតស្វាគមន៍អ្នកវិនិយោគមកពីជុំវិញពិភពលោក ដើម្បីទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីឱកាសប្រវត្តិសាស្ត្រដែលប្រទេសផ្តល់ជូន។ អត្ថប្រយោជន៍ដែលតំបន់សេដ្ឋកិច្ចថ្មីនាំមករួមមានអត្រាពន្ធសាជីវកម្មប្រកួតប្រជែង ការលើកលែងពន្ធគយលើទំនិញនាំចូល សហគ្រាសដែលគ្រប់គ្រងដោយបរទេស 100% និងគោលនយោបាយអំណោយផលដើម្បីទាក់ទាញអ្នកមានទេពកោសល្យជុំវិញពិភពលោក...
ជាមួយនឹងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ដ៏រឹងមាំ អារ៉ាប៊ីសាអូឌីតក៏បានប្រកាសបង្កើតក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិថ្មីមួយក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃផែនការដើម្បីត្រឡប់ទីក្រុងរីយ៉ាដទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលអាកាសចរណ៍ពិភពលោកដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលក្នុងតំបន់ផ្សេងទៀតដូចជាឌូបៃ និងដូហា។ ជាមួយនឹងផែនការប្រើប្រាស់យន្តហោះទំនើបបំផុត ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថ្មី Riyadh Air មានគោលបំណងធ្វើប្រតិបត្តិការហោះហើរទៅកាន់គោលដៅជាង 100 នៅទូទាំងពិភពលោកនៅឆ្នាំ 2030។
រីយ៉ាដ អ៊ែរ គឺជាគម្រោងចុងក្រោយគេបង្អស់នៅក្នុងគម្រោងជាច្រើនដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីពង្រឹងជំហររបស់ប្រទេសអារ៉ាប៊ីសាអូឌីតជាមជ្ឈមណ្ឌលអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិ និងមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនសកល នេះបើយោងតាមរដ្ឋមន្ត្រីដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រទេសអារ៉ាប៊ីសាអូឌីត Saleh Al-Jasser។ នេះក៏ជាគោលដៅដែលបានកំណត់នៅក្នុងកម្មវិធីកំណែទម្រង់ “ចក្ខុវិស័យឆ្នាំ 2030” ដែលផ្តួចផ្តើមដោយព្រះអង្គម្ចាស់ Mohammed bin Salman ។
គោលដៅដែលបានកំណត់ក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍រួមមានការបង្កើនចំនួនអ្នកដំណើរប្រចាំឆ្នាំបីដងដល់ 330 លាននាក់នៅចុងទសវត្សរ៍នេះ ក៏ដូចជាការធានាការដឹកជញ្ជូនទំនិញជាមធ្យម 5 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។
នេះបើតាមគេហទំព័រ nhandan.vn
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)