នេះគឺជាសកម្មភាព របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ដើម្បីអបអរសាទរថ្ងៃឈប់សម្រាកដ៏សំខាន់របស់ប្រទេសក្នុងឆ្នាំ 2025 ក៏ដូចជាការកត់សម្គាល់ដំណើរអភិវឌ្ឍន៍រយៈពេល 30 ឆ្នាំ និងវឌ្ឍនភាពដ៏រឹងមាំរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិក្នុងយុគសម័យនៃការរីកចម្រើន។
“Vietnam Airlines មិនត្រឹមតែជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាឯកអគ្គរដ្ឋទូតវប្បធម៌ ជាស្ពានតភ្ជាប់រវាងវៀតណាម និង ពិភពលោក ។ ជើងហោះហើរនីមួយៗមិនត្រឹមតែជាដំណើរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជារឿងរ៉ាវអំពីអត្តសញ្ញាណ មោទនភាពជាតិ និងសេចក្តីប្រាថ្នាដ៏មុតមាំរបស់វៀតណាមដែលកំពុងអភិវឌ្ឍន៍។ នោះគឺជាបេសកកម្មដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិតែងតែបន្តដំណើរក្នុងដំណើរនៃរយៈពេលបីទសវត្សរ៍កន្លងមក។ លោក Dang Anh Tuan អគ្គនាយករងនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា៖ វៀតណាមស្រស់ស្អាតប្រពៃណីដល់មិត្តអន្តរជាតិ បញ្ជាក់ជំហររបស់វៀតណាមនៅលើផែនទី ពិភពលោក ។
រហូតមកដល់ពេលនេះ គំនិតនៃបក្សីប្រភេទណាដែលជាប្រភេទបក្សី Lac តាមពិតមានទស្សនៈខុសៗគ្នាជាច្រើនពីអ្នកប្រាជ្ញ និងអ្នកស្រាវជ្រាវជាច្រើន។ យើងបានពិភាក្សាជាមួយសាស្រ្តាចារ្យបណ្ឌិត (GS-TS) Nguyen Quang Ngoc - សមាជិកនៃក្រុមប្រឹក្សាសាស្រ្តាចារ្យអន្តរផ្នែកប្រវត្តិសាស្ត្រ - បុរាណវិទ្យា - ជនជាតិភាគតិចអំពីបញ្ហានេះ។
សាស្រ្តាចារ្យ ង្វៀន ក្វាងង៉ុក - សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាសាស្ត្រាចារ្យអន្តរកម្មសិក្សាផ្នែកប្រវត្តិសាស្ត្រ - បុរាណវិទ្យា - ជនជាតិភាគតិច
យោងតាមសាស្ត្រាចារ្យ Nguyen Quang Ngoc ក្នុងសម័យស្តេច Hung កុលសម្ព័ន្ធធំបំផុតដែលបានកសាងរដ្ឋដំបូងគឺជនជាតិ Lac Viet ដែលមានធាតុ "Lac" ផងដែរ។ ក្នុងកុលសម្ព័ន្ធវៀតណាមនោះ មេដឹកនាំគឺមេទ័ពឡាក ហើយប្រជាជនត្រូវបានគេហៅថាប្រជាជនឡាក។ សូម្បីតែពេលនោះជាវេលានៃអរិយធម៌កសិកម្មសើមធម្មតាក៏ដោយ ស្រែសម្រាប់ភ្ជួរក៏គេហៅថា វាលឡាក់។ ដូច្នេះហើយអាចនិយាយបានថា ពាក្យ «ឡាក» ជាឈ្មោះទូទៅនៃសម័យដំបូងនៃការកសាងប្រទេសជាតិរបស់ជនជាតិវៀតណាម។ ហើយយុគសម័យដំបូងនៃការកសាងជាតិក៏ជាសម័យវប្បធម៌ដុងសឺនដែរ ស្លាកសញ្ញាសម្ភារៈបន្សល់ទុកគឺស្គរសំរិទ្ធ Dong Son ដែលមានមុខស្គរជារូបសត្វចាប។
តាមរយៈការស្រាវជ្រាវអំពីអរិយធម៌នៃសម័យកសាងជាតិដំបូង អរិយធម៌ទន្លេក្រហម ស្គរសំរិទ្ធដុងសឺន គឺជានិមិត្តសញ្ញាខ្ពស់បំផុតនៃអរិយធម៌ទន្លេក្រហម តំណាងឱ្យសហគមន៍អ្នកស្រុកដែលប្រកបរបរធ្វើស្រែសើមនៅតំបន់ត្រូពិច ក្តៅ និងភ្លៀងដូចតំបន់ភាគខាងជើងនៃប្រទេសយើង។ នៅទីនោះ ប្រជាជនជ្រើសរើសស្រូវសើមជាមុខរបរចម្បងរបស់ពួកគេ ហើយរូបភាពវាលស្រែ របងឬស្សី និងសត្វស្លាបហើរហើរនៅលើវាលស្រែបានក្លាយជារូបភាពដែលធ្លាប់ស្គាល់តាំងពីពេលនោះមក។ ដូច្នេះហើយបានបញ្ចូលក្នុងស្នាដៃនិមិត្តរូបនៃសិល្បៈសម័យនោះ គឺស្គរសំរឹទ្ធ Dong Son។
សាស្ត្រាចារ្យ Nguyen Quang Ngoc ចែករំលែកថា៖ “ពេលក្រឡេកមើលរូបសត្វស្លាប Lac នៅលើស្គរសំរិទ្ធ Dong Son មនុស្សម្នាក់ៗនឹងមានការវិនិច្ឆ័យខុសៗគ្នា អ្នកខ្លះថាវាជាសត្វឥន្ទ្រី ខ្លះថាជាសត្វឥន្ទ្រី ឬខ្លះថាជាបក្សីមួយប្រភេទ។ ខ្ញុំគិតថាវាជាដើមឬស្សី ឬសូម្បីតែសត្វក្តាន់ ឬស្សីដែលរស់នៅក្នុងព្រៃ។ ដើររកចំណី ហើរពាសវាលពាសកាល រូបភាពធម្មតាបំផុតនៃអរិយធម៌កសិកម្មស្រូវសើមនៅតំបន់ដីសណ្តទន្លេក្រហមគឺ សត្វក្អែក ដែលបានបញ្ចូលចម្រៀងប្រជាប្រិយ និងសុភាសិតរបស់ជនជាតិវៀតណាម ពេលនិយាយដល់ជនបទ យើងត្រូវតែនិយាយអំពី សត្វក្អែក បើនិយាយពីអរិយធម៌កសិកម្មស្រូវសើមបុរាណរបស់ជនជាតិវៀតណាមនោះ យើងមិនអាចធ្វើអ្វីបានឡើយ បើគ្មានអរិយធម៌កសិកម្ម។
តាមទស្សនៈជាតិសាសន៍ ជនជាតិវៀតណាមតែងតែជឿថា បុព្វបុរសរបស់យើងគឺជាប្រភេទទេពអប្សរ និងនាគ។ ក្នុងនោះទេពអប្សរគឺម្តាយ Au Co ដែលជាប្រភេទសត្វស្លាប ហើយនាគជាឪពុក Lac Long Quan ។ នោះហើយជាដើមកំណើតរបស់ជនជាតិវៀតណាមដែលហៅគ្នាទៅវិញទៅមកថា “ជនរួមជាតិ” រាប់ជំនាន់ដោយចាត់ខ្លួនថាជា “កូនចៅឡាក-កូនចៅហុង” ឬ “កូននាគជាកូនចៅទេពអប្សរ”។ ទាំងនេះគឺជាធនធានដ៏រឹងមាំពីរដើម្បីបង្កើតរដ្ឋបុព្វកាលដំបូងគឺរដ្ឋ Van Lang និងបន្ទាប់មករដ្ឋ Au Lac ។ អាស្រ័យហេតុនេះ បើតាមសាស្ត្រាចារ្យ និងបណ្ឌិត ង្វៀន ក្វាងង៉ុក បក្សី Lac ក៏ជារូបភាពរបស់មនុស្សដែរ ព្រោះវាជារូបភាពតំណាងឲ្យក្រុមជនជាតិ។
តាមរយៈការវិភាគជាច្រើន លោកសាស្ត្រាចារ្យ Nguyen Quang Ngoc ជឿជាក់ថា សត្វស្លាប Lac គឺជារូបភាពនៃសត្វស្លាបដ៏ទេវភាព ដែលអាចបង្ហាញបានដោយផ្អែកលើសត្វស្លាបពិត ហើយត្រូវបានចាត់ទុកជានិមិត្តសញ្ញារួមតាមរយៈសម័យកាលប្រវត្តិសាស្ត្រនីមួយៗរបស់វៀតណាម។
សម្តែងមតិចំពោះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម បង្កើតរូបភាពបក្សី Lac នៅលើតួយន្តហោះរបស់អាកាសចរណ៍វៀតណាមនាពេលខាងមុខ សាស្ត្រាចារ្យបណ្ឌិត Nguyen Quang Ngoc បានមានប្រសាសន៍ថា៖ “យើងកំពុងឈានចូលដល់យុគសម័យនៃការរីកចម្រើនរបស់ប្រទេសជាតិ ប៉ុន្តែវាត្រូវតែឈរលើមូលដ្ឋាននៃតម្លៃវប្បធម៌ពិតដែលបុព្វបុរសរបស់យើងបានបង្កើត។ លោកសាស្ត្រាចារ្យបណ្ឌិត Nguyen Quang Ngoc បាននិយាយថា កំណើនប្រជាជន បង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការរីកលូតលាស់ អះអាងនូវម៉ាកសញ្ញា និងជំហររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ក្នុងតំបន់ និងអន្តរជាតិ។
ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/chim-lac-bieu-tuong-van-hoa-tren-doi-canh-vietnam-airlines-185250418165758256.htm
Kommentar (0)