ផ្លូវការ៖ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម និយាយអំពីប្រេងសាំង E10។

អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម លោក Nguyen Sinh Nhat Tan បានបញ្ជាក់ថា រហូតមកដល់ពេលនេះ មិនទាន់មានរបាយការណ៍ផ្លូវការណាមួយអំពីអេតាណុលជីវภาพ E10 ដែលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់ដំណើរការ ឬអាយុកាលរបស់ម៉ាស៊ីនយានយន្តនៅឡើយទេ។ ការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ទូទាំងប្រទេសនូវអេតាណុលជីវภาพ E10 ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាជំហានដ៏សំខាន់មួយក្នុងការលើកកម្ពស់ឥន្ធនៈស្អាត ធានាសន្តិសុខថាមពល និងជំរុញការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាព។

រូបភាព​បង្ហាញ​ពី​អត្ថន័យ។

ព័ត៌មាននេះត្រូវបានចេញផ្សាយនៅក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានមួយរៀបចំដោយនាយកដ្ឋានឃោសនាការកណ្តាល និងចលនាមហាជន នៅថ្ងៃទី ២៦ ខែឧសភា។

យោងតាមលោកអនុរដ្ឋមន្ត្រី ង្វៀន ស៊ីញ ញ៉ាត់ តាន់ គោលនយោបាយប្តូរពីឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលទៅជាឥន្ធនៈជីវภาพត្រូវបានកំណត់ដោយរដ្ឋាភិបាលក្នុងឆ្នាំ ២០១២ តាមរយៈសេចក្តីសម្រេចលេខ ៥៣ របស់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្តីពីផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ការលាយបញ្ចូលគ្នារវាងឥន្ធនៈជីវภาพជាមួយឥន្ធនៈប្រពៃណី។

យោងតាមផែនទីបង្ហាញផ្លូវនេះ សាំង E5 នឹងត្រូវអនុវត្តទូទាំងប្រទេសចាប់ពីចុងឆ្នាំ 2015 ហើយសាំង E10 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានអនុវត្តចាប់ពីចុងឆ្នាំ 2017។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីធានាបាននូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការផ្គត់ផ្គង់ និងវាយតម្លៃភាពឆបគ្នានៃយានយន្ត ការអនុវត្ត E10 ត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងល្អិតល្អន់ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំកន្លងមកនេះ។

ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម បានបញ្ជាក់ថា ខ្លួនបានធ្វើការស្ទង់មតិនៅតាមតំបន់ជាច្រើនដែលមានការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់ ដូចជាទីក្រុងហាណូយ ទីក្រុងហូជីមិញ ហៃផុង ដាណាំង កាន់ថូ ក្វាងង៉ាយ... ហើយក៏បានធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុនចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈធំៗដូចជា Petrolimex, PVOil, Saigon Petro និងអ្នកជំនាញក្នុងស្រុក និងបរទេសលើម៉ាស៊ីន និងប្រេងឥន្ធនៈជីវសាស្ត្រផងដែរ។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្រសួងក៏បានពិគ្រោះយោបល់ជាមួយសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តវៀតណាម (VAMA) សមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូតូវៀតណាម (VAMM) នាយកដ្ឋានចុះបញ្ជី និងត្រួតពិនិត្យវៀតណាម និងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំៗជាច្រើនដូចជា Toyota, Honda, Hyundai ជាដើម។

លទ្ធផលនៃការវាយតម្លៃបង្ហាញថា រថយន្ត និងម៉ូតូភាគច្រើនដែលកំពុងចរាចរនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមអាចប្រើប្រាស់សាំង E10។ មានតែម៉ូដែលចាស់ៗ ឬជាក់លាក់មួយចំនួនតូចប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានណែនាំកុំឱ្យប្រើប្រាស់វា។

ដើម្បីធានាថាយានយន្តទាំងអស់មានជម្រើសប្រេងឥន្ធនៈសមស្រប ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានសម្រេចបន្តប្រើប្រាស់សាំង E5RON92 រហូតដល់ចុងឆ្នាំ ២០៣០។

យោងតាមសារាចរលេខ 50/2025/TT-BCT ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026 ប្រេងសាំងគ្មានសារធាតុសំណ ដែលកំពុងចរាចរនៅលើទីផ្សារនឹងត្រូវលាយចូលទៅក្នុងប្រេងសាំង E10 សម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងម៉ាស៊ីនសាំងទូទាំងប្រទេស។

ទាក់ទងនឹងការផ្គត់ផ្គង់ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានបញ្ជាក់ថា ការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំងទូទាំងប្រទេសបច្ចុប្បន្នមានប្រមាណ ១ លានម៉ែត្រគូប/ខែ ដែលត្រូវនឹងតម្រូវការអេតាណុល E100 ប្រមាណ ១០០,០០០ ម៉ែត្រគូប/ខែ។ ក្នុងនោះ ការផលិតក្នុងស្រុកមានប្រមាណ ២៥,០០០ ម៉ែត្រគូប/ខែ ហើយនៅសល់ត្រូវបាននាំចូល។

បច្ចុប្បន្ននេះ សហគ្រាសសំខាន់ៗចំនួន ១៣ បានវិនិយោគលើប្រព័ន្ធលាយប្រេងឥន្ធនៈជីវภาพ។ ក្រុមហ៊ុន Petrolimex , PVOil និង Saigon Petro តែម្នាក់ឯងមានសមត្ថភាពលាយបញ្ចូលគ្នាជិត ៨៩០,០០០ ម៉ែត្រគូប/ខែ ដែលស្មើនឹងប្រហែល ៨៩% នៃតម្រូវការទីផ្សារ ប្រសិនបើប្រតិបត្តិការទាំងអស់ប្តូរទៅ E10។

ប្រសិនបើអាជីវកម្មចំនួន ១០ ដែលកំពុងរង់ចាំអាជ្ញាប័ណ្ណបំពេញនីតិវិធីទាំងនោះ សមត្ថភាពលាយសរុបនៃប្រព័ន្ធទាំងមូលនឹងលើសពី ១,១៧ លានម៉ែត្រគូប/ខែ ដែលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបំពេញតម្រូវការទូទាំងប្រទេសសម្រាប់សាំង E5 និង E10។

គួរកត់សម្គាល់ថា PVOil បានចែកចាយសាំង E10 នៅទូទាំងប្រព័ន្ធហាងជិត 1,000 របស់ខ្លួនចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 15 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2026 ខណៈដែល Petrolimex ក៏បានចាប់ផ្តើមលក់សាំង E10 ជាផ្លូវការនៅទូទាំងប្រព័ន្ធរបស់ខ្លួនចាប់ពីថ្ងៃទី 20 ខែឧសភា បន្ទាប់ពីរយៈពេលសាកល្បងនៅទីក្រុងហូជីមិញ និងវូងតាវ។

យោងតាមថ្នាក់ដឹកនាំនៃក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ការអនុវត្ត និងការចែកចាយជាក់ស្តែងក្នុងរយៈពេលកន្លងមកបានបង្ហាញថា មិនមានការត្អូញត្អែរជាផ្លូវការទាក់ទងនឹងគុណភាពនៃប្រេងសាំង E10 ឬផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានលើម៉ាស៊ីនយានយន្តនោះទេ។

ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ការពង្រីកការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈជីវภาพ គឺជានិន្នាការជៀសមិនរួចនៅក្នុងបរិបទនៃប្រទេសវៀតណាម ដែលកំពុងលើកកម្ពស់សេដ្ឋកិច្ចបៃតង កាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នកាបូន និងកំណត់ការពឹងផ្អែកលើឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល។

ប្រភព៖ https://baolaocai.vn/chinh-thuc-bo-cong-thuong-len-tieng-ve-xang-e10-post900402.html