ដំឡើងថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះក្នុងស្រុកជាផ្លូវការចាប់ពីថ្ងៃស្អែក (១ មីនា)

គួរកត់សម្គាល់ថាជើងហោះហើរដែលមានចម្ងាយតិចជាង 500 គីឡូម៉ែត្រមានតម្លៃពិដាន 1,600,000 ដុង/សំបុត្រ/ផ្លូវសម្រាប់ផ្លូវអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច-សង្គម និង 1,700,000 ដុង/សំបុត្រ/ផ្លូវសម្រាប់ផ្លូវផ្សេងទៀត។

ស៊ុមតម្លៃសម្រាប់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចនៅលើជើងហោះហើរក្នុងស្រុកនឹងត្រូវបានកែសម្រួលចាប់ពីថ្ងៃស្អែក (ថ្ងៃទី 1 ខែមីនា)។ រូបថតគំនូរ។

ក្រុមជើងហោះហើរដែលនៅសេសសល់នឹងមានតម្លៃកើនឡើងពី 50,000 - 250,000 ដុង/សំបុត្រ/ផ្លូវ បើធៀបនឹងបទប្បញ្ញត្តិចាស់ អាស្រ័យលើរយៈពេលនៃការហោះហើរនីមួយៗ។

សម្រាប់ជើងហោះហើរពី 500km ទៅក្រោម 850km តម្លៃពិដានគឺ 2,250,000 ដុង/សំបុត្រ/ជើង (តម្លៃចាស់គឺ 2,200,000 ដុង/សំបុត្រ/ជើង)។

សម្រាប់ជើងហោះហើរដែលមានចម្ងាយពី 850km ទៅតិចជាង 1,000km តម្លៃសំបុត្រអតិបរមាគឺ 2,890,000 ដុង/សំបុត្រ/ផ្លូវ (តម្លៃចាស់គឺ 2,790,000 ដុង/សំបុត្រ/ផ្លូវ)។

ជើងហោះហើរពី 1,000 គីឡូម៉ែត្រទៅក្រោម 1,280 គីឡូម៉ែត្រមានតម្លៃពិដាន 3,400,000 ដុង/សំបុត្រ/ផ្លូវ (តម្លៃចាស់គឺ 3,200,000 ដុង/សំបុត្រ/ជើង)។ ជើងហោះហើរដែលមានចម្ងាយ 1,280 គីឡូម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះមានតម្លៃ 4,000,000 ដុង/សំបុត្រ/ផ្លូវ (តម្លៃចាស់គឺ 3,750,000 ដុង/សំបុត្រ/ផ្លូវ)។

យោងតាមសារាចរលេខ 34/2023/TT-BGTVT តម្លៃអតិបរមារួមបញ្ចូលទាំងការចំណាយទាំងអស់ដែលអ្នកដំណើរត្រូវបង់ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះ ដោយមិនរាប់បញ្ចូលពន្ធតម្លៃបន្ថែម និងថ្លៃសេវាដែលប្រមូលបានក្នុងនាមព្រលានយន្តហោះ។

តម្លៃនេះរួមបញ្ចូលទាំងតម្លៃសេវាអ្នកដំណើរ និងតម្លៃសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ និងឥវ៉ាន់។ ថ្លៃសេវាជាមួយធាតុបន្ថែម។

យោងតាមអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះ (ទាំងក្នុងស្រុក និងក្រៅស្រុក) បច្ចុប្បន្នត្រូវបានអនុវត្តតាមយន្តការតម្លៃដែលអាចបត់បែនបាន ដែលមានជួរតម្លៃជាច្រើនអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌទីផ្សារ (ការផ្គត់ផ្គង់ - តម្រូវការ) លក្ខខណ្ឌសំបុត្រ ពេលវេលាចេញសំបុត្រ។ល។

សម្រាប់ជើងហោះហើរក្នុងស្រុក ដើម្បីការពារសិទ្ធិអ្នកប្រើប្រាស់ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានចេញសារាចរណែនាំលេខ 17/2019/TT-BGTVT ស្តីពីក្របខ័ណ្ឌតម្លៃសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរលើជើងហោះហើរក្នុងស្រុក និងសារាចរលេខ 34/2023/TT-BGTVT ចុះថ្ងៃទី 30 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023 វិសោធនកម្ម និងបន្ថែមមាត្រាមួយចំនួននៃសារាចរណែនាំលេខ TT-17/2023 របស់រដ្ឋមន្ត្រី។ ការដឹកជញ្ជូនផ្សព្វផ្សាយក្របខ័ណ្ឌតម្លៃសម្រាប់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរលើជើងហោះហើរក្នុងស្រុក។

បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានផលិតផលិតផល និងតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះក្នុងស្រុកដែលសមស្របទៅនឹងតម្រូវការរបស់អ្នកដំណើរ និងក្នុងរង្វង់តម្លៃដែលបានបញ្ជាក់ក្នុងសារាចរខាងលើ។

បើប្រៀបធៀបតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះក្នុងស្រុកជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងតំបន់ តម្លៃសំបុត្រដែលបានគណនាក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុកនៃប្រទេសវៀតណាមយោងទៅតាមជួរតម្លៃដែលបានកំណត់បច្ចុប្បន្នគឺនៅមានកម្រិតទាបនៅឡើយបើធៀបនឹងប្រទេសក្នុងតំបន់ និង ពិភពលោក ។

ឧទាហរណ៍ ផ្លូវហាណូយ - ទីក្រុង។ ទីក្រុងហូជីមិញ តម្លៃខ្ពស់បំផុតក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រគឺប្រហែល 0.11 USD/km ប៉ុណ្ណោះ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ តម្លៃខ្ពស់បំផុត/គីឡូម៉ែត្រសម្រាប់ការហោះហើរពីបាងកកទៅឈៀងម៉ៃរបស់ Thai Airways គឺ 0.22 USD/km (ខ្ពស់ជាងនៅវៀតណាមពីរដង)។

ជើងហោះហើរ Beijing-Shanghai របស់ Air China គឺ 0.27 USD/km ជើងហោះហើរ Pusan-Jeju របស់ Asiana Airlines គឺ 0.32 USD/km,...

តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះក៏អាស្រ័យលើច្បាប់នៃការផ្គត់ផ្គង់/តម្រូវការផងដែរ។ តំរូវការនៃការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជនក្នុងអំឡុងពេលតេតតែងតែកើនឡើង ហើយផ្តោតលើថ្ងៃ និងពេលវេលាហោះហើរដ៏ល្អ។

នៅថ្ងៃកំពូលៗ នៅពេលជើងហោះហើរល្អ ជាញឹកញាប់មានតម្រូវការខ្ពស់ ហើយកៅអីត្រូវបានលក់អស់មុនថ្ងៃជិតដល់កំពូល ឬនៅលើជើងហោះហើរពេលព្រឹកព្រលឹម ឬពេលល្ងាច ហើយតម្លៃសំបុត្រពិតជានឹងខ្ពស់ជាង។

ជាការពិត ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសក្នុងអំឡុងពេលតេត តែងតែមានលក្ខណៈប្លែកពីគេ គឺការកកកុញក្នុងទិសដៅតែមួយ ដោយមានអ្នកដំណើរតិច ឬច្រើនក្នុងទិសដៅផ្សេងទៀត។

ដូច្នេះហើយ តម្លៃសំបុត្រដែលបានអនុវត្តនៅពេលនេះក៏ជួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយផ្នែកប្រមូលថ្លៃសេវាជើងហោះហើរមួយ ទូទាត់សងសម្រាប់ការហោះហើរទៅមក ប៉ុន្តែនៅតែមិនខ្ពស់ជាងតម្លៃពិដានដែលបានកំណត់។

ប្រភព congluan.vn

ប្រភព