ការសាងសង់ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ ២ នៅទីក្រុងហូជីមិញចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការ។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

ថ្លែងនៅក្នុងពិធីនោះ លោក ប៊ូយ អាញ ហួន អនុប្រធាន MAUR បានមានប្រសាសន៍ថា គម្រោងសាងសង់ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 2 ត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ នៅថ្ងៃទី 11 ខែតុលា ឆ្នាំ 2010 ហើយបន្ទាប់មកត្រូវបានកែសម្រួលនៅក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 4880 ចុះថ្ងៃទី 14 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2019។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជិត 47,900 ពាន់លានដុង ដោយប្រើប្រាស់ប្រាក់កម្ចី ODA ពីធនាគារអភិវឌ្ឍន៍អាស៊ី (ADB) ធនាគារកសាងឡើងវិញអាល្លឺម៉ង់ (KfW) ធនាគារវិនិយោគអឺរ៉ុប (EIB) និងមូលនិធិសមភាគីពីថវិការដ្ឋ។

Chính thức thi công tuyến metro số 2 TP.HCM- Ảnh 1. — ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 2 មានស្ថានីយ៍ចំនួន 11 ហើយឆ្លងកាត់ស្រុកលេខ 1, 3, 10, 12, តឹនប៊ិញ និងតឹនភូ។

ដោយមានប្រវែងជាង ១១ គីឡូម៉ែត្រ (រួមទាំងផ្នែកក្រោមដីជាង ៩ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្នែកខ្ពស់ជិត ២ គីឡូម៉ែត្រ)។ គម្រោងនេះឆ្លងកាត់ទឹកដីនៃស្រុកចំនួន ៦ គឺស្រុក ១, ៣, ១០, ១២, តាន់ប៊ិញ និងតាន់ភូ ដែលមានផ្ទៃដីទិញដីសរុបចំនួន ២៥១,១៣៦ ^{ម៉ែត្រការ៉េ} ។ ថ្លៃសំណង និងការគាំទ្រសរុបមានចំនួនជាង ៣,៧៥៣ ពាន់លានដុង។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន អត្រាប្រគល់ដីបានឈានដល់ ៨៦,៦៩% (៥០៨/៥៨៦ ករណី)។

ពីមុន នៅថ្ងៃទី២២ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៣ ក្រុមហ៊ុន MAUR បានធ្វើពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់សម្រាប់ការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសសម្រាប់វិស័យអគ្គិសនី។ នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៣ ដំណើរការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការសម្រាប់ការផ្លាស់ទីលំនៅ និងការកសាងឡើងវិញនូវប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ទឹក លូ ភ្លើងបំភ្លឺ ផ្លាកសញ្ញា និងសញ្ញាចរាចរណ៍ត្រូវបានបញ្ចប់។

«ថ្ងៃនេះ ក្នុងបរិយាកាសនៃឆ្នាំថ្មី ខ្ញុំមានសេចក្តីសោមនស្សរីករាយក្នុងការប្រកាសថា ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសរបស់យើងឥឡូវនេះបានត្រៀមរួចរាល់សម្រាប់ការសាងសង់ក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ យើងសូមស្នើសុំឱ្យអ្នកម៉ៅការចល័តកម្មករ និងគ្រឿងចក្រជាបន្ទាន់។ ហើយយើងក៏សូមស្នើសុំឱ្យអ្នកម៉ៅការប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹកដឹកនាំក្នុងការសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកម៉ៅការទឹក និងអគ្គិសនី ដើម្បីចាប់ផ្តើមការសាងសង់ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីពិធីថ្ងៃនេះ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពដែលបានព្រមព្រៀងគ្នាដោយគ្រប់ភាគី៖ ជាទូទៅបញ្ចប់ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសនៅឆ្នាំ ២០២៤ ដើម្បីត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ប្រគល់ទៅឱ្យអ្នកម៉ៅការសំខាន់សម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដី និងស្ថានីយ៍នៅឆ្នាំ ២០២៥» - លោក ប៊ូយ អាញ ហួន បានថ្លែងនៅក្នុងសេចក្តីណែនាំរបស់លោក។

ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ ២ គឺជាគម្រោងដ៏សំខាន់មួយក្នុងការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង ការបំពេញបណ្តាញដឹកជញ្ជូន ក៏ដូចជាការរៀបចំផែនការ និងការអភិវឌ្ឍទីក្រុង និងការលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច -សង្គមរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ។

យោងតាមថ្នាក់ដឹកនាំនៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ គម្រោងនេះបានដាក់មូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទីធ្លាក្រោមដីរបស់ទីក្រុងដោយផ្អែកលើស្ថានីយ៍ក្រោមដីតាមបណ្តោយផ្លូវ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាគឺជាគម្រោងមួយដែលអនុវត្តវិធីសាស្រ្តថ្មីមួយ - ធានាការឈូសឆាយដី "ស្អាត" 100% និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស "ស្អាត" មុនពេលគម្រោងសំខាន់ៗចាប់ផ្តើមសាងសង់។ លើសពីនេះ នេះគឺជាគម្រោងដំបូងរបស់ទីក្រុងដែលអនុវត្តគំរូព័ត៌មានអគារចាប់ពីការស្ទង់មតិ និងការរចនារហូតដល់ការត្រួតពិនិត្យ និងការអនុវត្តសំណង់។ និងដើម្បីអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាទំនើបក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ដូចជាការខួងក្រោមដី ប្រព័ន្ធអគ្គិសនីក្រោមដី និងប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ទឹកក្រោមដី។

យោងតាមផែនការ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 2 ត្រូវបានគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2026។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែការលំបាកក្នុងការឈូសឆាយដី កាលបរិច្ឆេទបញ្ចប់គម្រោងត្រូវបានពន្យារពេលទៅឆ្នាំ 2030។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព