ការកប់ CO2 នៅបាតសមុទ្រ - ដំណោះស្រាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពមួយដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។

ឧស្ម័ន CO2 ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាមូលហេតុចម្បងនៃការឡើងកំដៅផែនដី និងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។ ដូច្នេះ ការកប់ឧស្ម័ន CO2 នៅបាតសមុទ្រត្រូវបានប្រទេសជាច្រើននៅជុំវិញ ពិភពលោក មើលឃើញថាជាវិធានការដ៏មានប្រសិទ្ធភាពមួយដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាឧស្ម័នពុលនេះ និងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។

នៅដើមឆ្នាំ ២០២៣ ប្រទេសដាណឺម៉ាកបានចាប់ផ្តើមគម្រោងមួយដើម្បីរក្សាទុកការបំភាយឧស្ម័ន CO2 នៅលើបាតសមុទ្រ។ គម្រោងនេះ ដែលមានឈ្មោះថា Greensand ប្រើប្រាស់វាលប្រេងដែលមានស្រាប់ ដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍដោយក្រុមហ៊ុនគីមីអង់គ្លេស Ineos និងក្រុមហ៊ុនប្រេងអាល្លឺម៉ង់ Wintershall Dea ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងរក្សាទុកការបំភាយឧស្ម័ន CO2 រហូតដល់ ៨ លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំនៅឆ្នាំ ២០៣០។

គម្រោង Greensand នឹងប្រមូល និងរំលាយឧស្ម័ន CO2 ឧស្សាហកម្ម ហើយបូមវាចុះក្នុងអណ្តូងប្រេងចាស់ៗ។ (រូបថត៖ Semco Maritime)

នៅគម្រោង Greensand ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 ត្រូវបានដឹកជញ្ជូនក្នុងកុងតឺន័រឯកទេសទៅកាន់វាល Nini West ជាកន្លែងដែលវាត្រូវបានបូមចូលទៅក្នុងធុងផ្ទុកដែលមានចម្ងាយ 1.8 គីឡូម៉ែត្រនៅខាងក្រោមបាតសមុទ្រ។

ប្រទេសដាណឺម៉ាកមានគោលបំណងសម្រេចបានអព្យាក្រឹតភាពឧស្ម័ន CO2 នៅត្រឹមឆ្នាំ ២០៤៥។ អាជ្ញាធរនិយាយថា វិធីសាស្រ្តនេះគឺជាឧបករណ៍ដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងឧបករណ៍សម្រាប់ការប្រែប្រួលអាកាសធាតុរបស់ប្រទេសដាណឺម៉ាក។

មុនពេលប្រទេសដាណឺម៉ាក ប្រទេសន័រវេសក៏បានអនុវត្តគម្រោងស្តុកទុក CO2 ជាច្រើនផងដែរ។ ប្រទេសនេះមានសក្តានុពលល្អបំផុតសម្រាប់ការស្តុកទុក CO2 នៅលើទ្វីបអឺរ៉ុប ជាពិសេសនៅក្នុងតំបន់ប្រេងនៅសមុទ្រខាងជើងដែលលែងមានសកម្មភាព។ រដ្ឋាភិបាល បានផ្តល់មូលនិធិដល់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចំនួន 80% ដោយវិនិយោគចំនួន 1,7 ពាន់លានអឺរ៉ូដើម្បីអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យានេះ។

ក្រុមហ៊ុន​ន័រវេស​ថែមទាំង​បាន​គ្រោង​សាងសង់​បំពង់​បង្ហូរ​ឧស្ម័ន​យក្ស​មួយ ដើម្បី​អភិវឌ្ឍ​សេវា​ដឹកជញ្ជូន និង​ផ្ទុក​ឧស្ម័ន CO2 ឆ្លងដែន​ដំបូង​គេ​របស់​ពិភពលោក ដែល​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​ចាប់ផ្តើម​ដំណើរការ​នៅ​ឆ្នាំ 2024។

ដូច្នោះហើយ បំពង់បង្ហូរឧស្ម័ននឹងបូមឧស្ម័ន CO2 រាវចូលទៅក្នុងហោប៉ៅភូគព្ភសាស្ត្រជម្រៅ 2,600 ម៉ែត្រនៅលើបាតសមុទ្រ ហើយឧស្ម័ន CO2 នេះនឹងនៅទីនោះដោយគ្មានកំណត់។ ប្រព័ន្ធបំពង់បង្ហូរឧស្ម័ននេះមានសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនឧស្ម័ន CO2 ចំនួន 20 ទៅ 40 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ ដែលស្មើនឹងការបំភាយឧស្ម័នដែលផលិតដោយមនុស្សពី 3 ទៅ 6 លាននាក់។

បច្ចុប្បន្ននេះមានគម្រោងស្តុកទុក CO2 ប្រហែល 30 កំពុងដំណើរការនៅអឺរ៉ុប។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គម្រោងទាំងនេះអាចដោះស្រាយបានតែប្រភាគតូចមួយនៃ CO2 ដែលបណ្តាប្រទេសនៅអឺរ៉ុបកំពុងបញ្ចេញនាពេលបច្ចុប្បន្ន។

យោងតាមទីភ្នាក់ងារបរិស្ថានអឺរ៉ុប (EEA) រដ្ឋជាសមាជិកសហភាពអឺរ៉ុប (EU) បានបញ្ចេញឧស្ម័ន CO2 ចំនួន 3.7 ពាន់លានតោនក្នុងឆ្នាំ 2020 តែមួយ ដែលជាឆ្នាំដែលឃើញមានការធ្លាក់ចុះនៃសកម្មភាព សេដ្ឋកិច្ច ដោយសារតែជំងឺរាតត្បាត COVID-19។

ការសាងសង់រោងចក្រមួយដើម្បីបូមឧស្ម័ន CO2 រាវចូលទៅក្នុងបាតសមុទ្រនៅប្រទេសន័រវេស។ (រូបថត៖ AFP)

អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ មិនត្រឹមតែមានគម្រោង "កប់" ឧស្ម័ន CO2 ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែពួកគេក៏កំពុងបង្កើតផែនការមួយដើម្បីបំលែងឧស្ម័នពុលនេះទៅជាថ្មផងដែរ។ នៅឆ្នាំ 2016 ក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រអន្តរជាតិមួយក្រុមបានលាយឧស្ម័ន CO2 ជាមួយទឹក ហើយបន្ទាប់មកបូមល្បាយរាវនេះចុះទៅក្នុងស្រទាប់ថ្មបាសាល់ជ្រៅនៅក្រោមដី។

ទីតាំងសាកល្បងដែលត្រូវបានជ្រើសរើសគឺរោងចក្រថាមពល Hellisheidi ក្នុងប្រទេសអ៊ីស្លង់ - ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតថាមពលកំដៅក្នុងផែនដីធំជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោក។ រោងចក្រនេះបញ្ចេញឧស្ម័ន CO2 ចំនួន 40,000 តោនជារៀងរាល់ឆ្នាំ ដែលមានត្រឹមតែ 5% នៃការបំភាយឧស្ម័នរបស់រោងចក្រថាមពលដើរដោយធ្យូងថ្មដែលមានទំហំស្រដៀងគ្នា ប៉ុន្តែនៅតែជាតួលេខដ៏គួរឱ្យព្រួយបារម្ភ។

ដំបូងឡើយ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រមានការព្រួយបារម្ភថា ល្បាយរាវនេះនឹងចំណាយពេលរាប់រយ សូម្បីតែរាប់ពាន់ឆ្នាំ ដើម្បីរឹង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីរយៈពេលត្រឹមតែពីរឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ ៩៥-៩៨% នៃល្បាយដែលបានបូមបានរឹងរួចហើយទៅជាថ្មពណ៌សដូចដីស។

ឧបសគ្គតែមួយគត់ចំពោះបច្ចេកវិទ្យាផ្ទុក CO2 ប្រភេទនេះគឺថាវាត្រូវការទឹកច្រើន។ ជាពិសេស CO2 នីមួយៗតោនត្រូវរំលាយក្នុងទឹក 25 តោន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រនិយាយថា នៅកន្លែងខ្លះ ទឹកសមុទ្រអាចត្រូវបានប្រើប្រាស់។

បច្ចុប្បន្ននេះ ការចាប់យក និងរក្សាទុក CO2 គឺជាបច្ចេកវិទ្យាតែមួយគត់ដែលមានសមត្ថភាពកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំពីឧស្សាហកម្មជាច្រើន។ វាត្រូវបានចាត់ទុកថាជាដំណោះស្រាយដ៏សមស្របមួយសម្រាប់ឧស្សាហកម្មដែលមាន CO2 ច្រើន ជាមធ្យោបាយមួយដើម្បីបន្តដំណើរការ និងទប់ទល់នឹងវិធានការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នកាន់តែតឹងរ៉ឹង ដែលមានគោលបំណងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។

ឧស្ម័ន CO2 ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាមូលហេតុចម្បងនៅពីក្រោយការឡើងកំដៅផែនដី និងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ ដែលជាមូលហេតុដែលអ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានស្វែងរកជាយូរមកហើយដើម្បីបង្កើតដំណោះស្រាយសម្រាប់ចាប់យក និងរក្សាទុកឧស្ម័ន CO2។

ថ្មបាសាល់បានលេចចេញជាជម្រើសដ៏រឹងមាំមួយ។ ថ្មប្រភេទនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងពីម៉ាក់ម៉ាដែលផ្ទុះចេញពីភ្នំភ្លើង ហើយបន្ទាប់មកត្រជាក់។ វាមានរចនាសម្ព័ន្ធក្រាស់ មានរន្ធញើស និងសម្បូរទៅដោយជាតិកាល់ស្យូម ជាតិដែក និងម៉ាញ៉េស្យូម។ ថ្មបាសាល់គឺជាសមាសធាតុមួយនៃបាតសមុទ្រភាគច្រើនរបស់ផែនដី។

ង៉ុក ចូវ