នាល្ងាចថ្ងៃទី ១៤ ខែសីហា វិថីង្វៀនសឺន ( ហាណូយ ) កាន់តែកកកុញ ខណៈដែលមនុស្សបានប្រមូលផ្តុំគ្នានៅសងខាងផ្លូវ ដោយរង់ចាំពេលដែលយន្តហោះ IL-14 ដែលមានលេខចុះបញ្ជី VN-C482 ត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅកាន់កន្លែងតាំងពិព័រណ៍។ នេះជាយន្តហោះពិសេសដែលដឹកពូ ហូ អំឡុងឆ្នាំ ១៩៦២-១៩៦៩។
IL-14 នេះត្រូវបានប្រគល់ឱ្យវៀតណាមដោយសហភាពសូវៀតក្នុងឆ្នាំ 1957 ដែលជាយន្តហោះជំនួយដំបូងមួយក្នុងចំណោមយន្តហោះជំនួយចំនួន 5 រួមមាន 1 IL-14, 1 Mi-4, 1 AN-2 និង 2 Li-2 ។
នេះក៏ជាយន្តហោះដំបូងគេនៃកងវរសេនាធំដឹកជញ្ជូនទ័ពអាកាសទី ៩១៩ ដែលបម្រើដឹកជញ្ជូនពូ ហូ និងថ្នាក់ដឹកនាំជាន់ខ្ពស់នៃបក្ស រដ្ឋ និងកងទ័ពក្នុងដំណើរធុរកិច្ចក្នុងប្រទេស និងក្រៅប្រទេសកំឡុងសង្គ្រាមតស៊ូប្រឆាំងនឹងអាមេរិក។
យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មាន VTC News ដើម្បីផ្លាស់ទីយន្តហោះទម្ងន់រាប់សិបតោននៅលើដងផ្លូវ អាជ្ញាធរត្រូវប្រើរ៉ឺម៉កធុនធ្ងន់ ដោយផ្លាស់ទីយឺតៗក្រោមការណែនាំ និងការការពារយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។
មនុស្សជាច្រើនបានរង់ចាំជាច្រើនម៉ោងដោយអត់ធ្មត់ដើម្បីឃើញអាជ្ញាធរដឹកយន្តហោះពិសេសដែលធ្លាប់ដឹកពូហូ។
Quynh Nga អ្នកស្រុកនៅវួដ Long Bien បាននិយាយថា "ខ្ញុំបានលឺច្រើនអំពីយន្តហោះនេះ ប៉ុន្តែនេះជាលើកទីមួយហើយដែលខ្ញុំបានឃើញវាដោយភ្នែករបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលខ្ញុំលឺថាវាត្រូវបានដឹកជញ្ជូននៅទីនេះ ខ្ញុំបានអញ្ជើញគ្រួសាររបស់ខ្ញុំទាំងមូលឱ្យមកមើលវា" ។
លោក Nguyen Son មកពីទីក្រុង Hai Phong បាននិយាយថា “នៅពេលដែលយន្តហោះឆ្លងកាត់ មនុស្សគ្រប់គ្នាបានលើកកាមេរ៉ារបស់ពួកគេ ដើម្បីថតរូប និងថត វីដេអូ ។ ខ្ញុំចង់រក្សាទុករូបភាពនេះ ដើម្បីឲ្យខ្ញុំអាចប្រាប់កូនៗ និងចៅៗរបស់ខ្ញុំថា ទីក្រុងហាណូយ ធ្លាប់មានរាត្រីដ៏ពិសេសបែបនេះ”។
ជាមួយនឹងការរចនាការដឹកជញ្ជូនស្រាល IL-14 មានសមត្ថភាពផ្ទុកមនុស្សពី 26 ទៅ 36 នាក់ ល្បឿនអតិបរមា 415 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ពិដាន 6,500 ម៉ែត្រ និងចម្ងាយអតិបរមា 1,700 គីឡូម៉ែត្រ។
កាប៊ីន VN-C482 ត្រូវបានតុបតែងយ៉ាងពិសេស៖ នៅខាងមុខមានគ្រែធំទូលាយ 1.2 ម៉ែត្រ តុ និងកៅអី។ នៅផ្នែកខាងក្រោយមានកៅអីបន្ថែមចំនួន 4 អាងងូតទឹក និងបង្គន់ និងកម្រាលព្រំ ដែលធានាបាននូវផាសុកភាព និងឆើតឆាយសម្រាប់ការធ្វើដំណើរអាជីវកម្មពិសេស។
ប្រភព៖ https://baolangson.vn/chuyen-co-tung-cho-bac-ho-xuat-hien-tren-pho-ha-noi-nguoi-dan-hao-huc-di-xem-5056125.html
Kommentar (0)