យោងតាមស្ថិតិរបស់រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រទេសនេះមានគណនីចរាចរណ៍ច្រើនជាង 3/5.8 លាន ដែលភ្ជាប់ជាមួយនឹងវិធីបង់ប្រាក់មិនមែនសាច់ប្រាក់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅតែមានគណនីប្រហែល 2.8 លានដែលមិនត្រូវបានបំប្លែង ដែលក្នុងនោះគណនីប្រហែល 900,000 នៅតែបង្កើតប្រតិបត្តិការតាមរយៈស្ថានីយគិតលុយ ប៉ុន្តែមិនបានភ្ជាប់ប្រភពនៃប្រាក់នោះទេ។
ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025 តទៅ ម្ចាស់រថយន្តត្រូវតែកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងភ្ជាប់វិធីបង់ប្រាក់ដែលមានសុពលភាព ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យបញ្ចូលទឹកប្រាក់ ដើម្បីប្រើប្រាស់ផ្លូវបង់ប្រាក់មិនឈប់។ មូលហេតុចម្បងគឺដោយសារតែម្ចាស់យានយន្តមួយចំនួនពិតជាមិនចាប់អារម្មណ៍ មិនមានតម្រូវការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ស្ថានីយ៍ ឬពិបាកក្នុងការភ្ជាប់គណនីធនាគារ។
ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានណែនាំអ្នកវិនិយោគ និងសហគ្រាសគម្រោង BOT ដើម្បីសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកផ្តល់សេវា VETC និង Epass ហើយរៀបចំបុគ្គលិកឱ្យបំពេញកាតព្វកិច្ច 24/7 នៅស្ថានីយ៍បង់ប្រាក់។ កម្លាំងនេះមានតួនាទីណែនាំ និងគាំទ្រដល់ម្ចាស់យានយន្តក្នុងការភ្ជាប់គណនីចរាចរណ៍របស់ខ្លួន និងសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាកផ្នែកបច្ចេកទេស ឬនីតិវិធីភ្លាមៗ។
លើសពីនេះ ការងារទំនាក់ទំនងកំពុងត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយ ដើម្បីលើកកម្ពស់ការយល់ដឹងរបស់ប្រជាពលរដ្ឋអំពីអត្ថប្រយោជន៍នៃការទូទាត់តាមអេឡិចត្រូនិក សម្រួលចរាចរណ៍ និងកាត់បន្ថយការកកស្ទះនៅស្ថានីយគិតលុយ។
រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបាននិយាយថា ដំណាក់កាលដំបូងនៃការអនុវត្តការប្រមូលប្រាក់តាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចមិនឈប់ឈរ ក៏ជួបប្រទះនឹងការលំបាកជាច្រើនក្នុងការបិទភ្ជាប់កាត ការផ្ទុកប្រាក់ ឬប្រតិបត្តិការសេវាកម្ម។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារការចូលរួមយ៉ាងគំហុកពីអាជ្ញាធរ និងការឯកភាពពីប្រជាពលរដ្ឋ ពេលនេះប្រព័ន្ធនេះបានបង្ហាញឱ្យឃើញពីប្រសិទ្ធភាពយ៉ាងច្បាស់ កាត់បន្ថយការកកស្ទះ និងសន្សំសំចៃថ្លៃដើមសង្គម។
ម្ចាស់យានយន្តមិនចាំបាច់ដំឡើងកម្មវិធីថ្មីទេ គ្រាន់តែដំណើរការលើកម្មវិធីដែលកំពុងប្រើប្រាស់៖ សេវាកម្ម VETC៖ ធ្វើតាមការណែនាំនៅ vetc.com.vn ឬទាក់ទង 1900 6010 និងសេវា Epass៖ ធ្វើតាមការណែនាំនៅ giaothongso.com.vn ឬទាក់ទង 19009080។
រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមបានផ្តល់អនុសាសន៍ថា ភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធ និងអ្នកផ្តល់សេវាទូទាត់ផ្លូវថ្នល់ បន្តផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានឱ្យបានទូលំទូលាយ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ លើកទឹកចិត្តម្ចាស់យានយន្តឱ្យបំប្លែងគណនីប្រមូលថ្លៃសេវាទៅគណនីចរាចរណ៍ឱ្យបានឆាប់។ នេះមិនត្រឹមតែអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃក្រិត្យ 119/2024/ND-CP ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរួមចំណែកដល់ការធ្វើទំនើបកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ សន្សំសំចៃពេលវេលា និងការចំណាយសម្រាប់សង្គមផងដែរ។
ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/xa-hoi/chuyen-doi-tai-khoan-thu-phi-sang-tai-khoan-ket-noi-thanh-toan-khong-dung-tien-mat-20250925143057466.htm
Kommentar (0)