នាយកដ្ឋានសាងសង់ទីក្រុងហូជីមិញ ទើបតែបានផ្ញើឯកសារទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងរាយការណ៍អំពីផែនការបន្ថែមទាក់ទងនឹងស្ពាន Cat Lai (ដើម្បីជំនួសសាឡាង Cat Lai) តភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញជាមួយខេត្ត Dong Nai ។
យោងតាមរបាយការណ៍របស់នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុង បន្ទាប់ពីកិច្ចប្រជុំការងារជាច្រើនរវាងនាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុង និងនាយកដ្ឋានសំណង់ Dong Nai ភាគីទាំងពីរបានឯកភាពជាមូលដ្ឋានលើផែនការផ្លូវស្ពាន Cat Lai ដើម្បីអនុវត្តតាមផ្លូវ Nguyen Thi Dinh ស្របតាមផែនការទីក្រុងហូជីមិញ ដំណាក់កាល ២០២១-២០៣០ ដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីអនុលោមតាមការពិតបច្ចុប្បន្ន មន្ទីរសំណង់ខេត្ត Dong Nai បានកែសម្រួលគម្លាតមូលដ្ឋានពីខ្សែកណ្តាលនៃផ្លូវ Nguyen Thi Dinh ប្រហែល 336 ម៉ែត្រនៅជិតទន្លេ Dong Nai ដើម្បីធានាបាននូវច្រករបៀងសុវត្ថិភាពសម្រាប់ប្រតិបត្តិការកំពង់ផែ Cat Lai ដែលមានស្រាប់ ជួយសម្រួលដល់ការអនុវត្តសំណង់ និងកំណត់ការរៀបចំខ្សែកោងលើរចនាសម្ព័ន្ធចំណោតសំខាន់ (ខ្សែភ្លើង) បង្កបញ្ហាដល់រចនាសម្ព័ន្ធ។
ទិដ្ឋភាពស្ពាន Cat Lai តភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញជាមួយ Dong Nai |
នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញបានវាយតម្លៃថា ការរចនាស្ពាន Cat Lai ជាមូលដ្ឋានឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការបច្ចេកទេស។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ត្រូវបន្តបញ្ជាក់ពីផែនការតភ្ជាប់ និងការរៀបចំចរាចរណ៍នៅចំនុចប្រសព្វ My Thuy ចំនុចប្រសព្វផ្លូវ Cat Lai - Phu Huu Inter-port និងផែនការសម្រាប់យានជំនិះចូល និងចេញពីកំពង់ផែ Cat Lai ។
ផែនការនេះនឹងត្រូវបញ្ចប់ដោយនាយកដ្ឋានសំណង់នៃមូលដ្ឋានទាំងពីរក្នុងជំហានបន្ទាប់។
បច្ចុប្បន្ននេះ ស្ពាន Cat Lai ទើបតែត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងផែនការទីក្រុងហូជីមិញ ដំណាក់កាល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។ ដូច្នេះហើយ ដើម្បីមានមូលដ្ឋានសម្រាប់រៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពមុន នាយកដ្ឋានសំណង់បានផ្តល់អនុសាសន៍ថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងប្រគល់ឱ្យទីក្រុង Thu Duc បន្ថែមស្ពាន Cat Lai ទៅក្នុងគម្រោងផែនការទីក្រុង Thucdi ខ្នាត 1/2000 ។
ប្រភព៖ https://baodautu.vn/chuyen-dong-moi-tai-du-an-cau-cat-lai-noi-tphcm-voi-dong-nai-d305812.html
Kommentar (0)