ចលនានៅលើទន្លេកូកូ

លោក ត្រឹន ណាំហ៊ុង អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ត្រួតពិនិត្យ និងតាមដានវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងបូមខ្សាច់ទន្លេកូកូ។ រូបថត៖ QT

រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ការជីកកកាយប្រឡាយទឹកកូកូ ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ០ ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ ១៤ នៅតែមិនមានការផ្លាស់ប្តូរច្រើនបើប្រៀបធៀបទៅនឹងបួនខែមុន។ ជាពិសេស កំណាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូយអាន (គីឡូម៉ែត្រលេខ ០ - គីឡូម៉ែត្រលេខ ៩+៥០០) ត្រូវបានជីកកកាយមកត្រឹមប្រហែល ៤២៣,០០០/៦៨០,០០០ ម៉ែត្រគូប (៦២%) ខណៈដែលកំណាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់ទីក្រុងឌៀនបាន (គីឡូម៉ែត្រលេខ ៩+៥០០ - គីឡូម៉ែត្រលេខ ១៤) ត្រូវបានជីកកកាយមកត្រឹមប្រហែល ៣៤២,០០០/៧២០,០០០ ម៉ែត្រគូប (៤៨%)។

ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យគម្រោងកាលពីចុងសប្តាហ៍មុន លោក Tran Nam Hung អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានស្នើសុំឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់ផ្លូវគមនាគមន៍ខេត្ត Quang Nam ស្វែងរកអង្គភាពមួយដើម្បីវាយតម្លៃឡើងវិញនូវតម្លៃខ្សាច់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ លោកបានជំរុញឱ្យមានការសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីស្វែងរកដំណោះស្រាយសមស្របជាបន្ទាន់សម្រាប់ការដោះស្រាយខ្សាច់ដែលបានបូមខ្សាច់ ដើម្បីឱ្យការបូមខ្សាច់អាចបន្តឡើងវិញបានក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

ទាក់ទងនឹងការឈូសឆាយដីនៅទីក្រុងហូយអាន លោក ហ៊ុង បានមានប្រសាសន៍ថា ជាទូទៅមិនមានឧបសគ្គធំដុំអ្វីនោះទេ ដូច្នេះលោកបានស្នើសុំឱ្យនាយកដ្ឋានធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានចេញគោលការណ៍ណែនាំចុងក្រោយបំផុតស្តីពីច្បាប់ដីធ្លីឆ្នាំ ២០២៤ នៅក្នុងខែកញ្ញា ដើម្បីឱ្យអង្គភាពនានាអាចអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ការឈូសឆាយដីសម្រាប់ផ្នែកដែលឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូយអានត្រូវតែបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី ៣០ ខែវិច្ឆិកា។

ស្ពានងៀទឺ (សង្កាត់ឌៀនយឿង) កំពុងត្រូវបានសាងសង់ក្នុងល្បឿនយ៉ាងលឿន ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៤។ រូបថត៖ QT

នៅលើទន្លេនេះផងដែរ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងស្ថានភាពក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យដែលធ្វើឡើងជិត ៥ ខែមុនដោយថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត គម្រោងស្ពានងៀទឺ (សង្កាត់ឌៀនឌឿង ស្រុកឌៀនបាន) បានបង្ហាញពីវឌ្ឍនភាពគួរឱ្យកត់សម្គាល់។

យោងតាមលោក ង្វៀន វ៉ាន់ ធឿង អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងខេត្តសម្រាប់ការវិនិយោគ និងសាងសង់ការងារដឹកជញ្ជូន ស្ពានងៀទឺ បានបញ្ចប់ការសាងសង់រចនាសម្ព័ន្ធរង (រួមទាំងសសរ P1, P2, សសរ M1, M2)។ អង្គភាពសំណង់កំពុងធ្វើការលើផ្នែក K1 - K10 នៃសសរ P2 ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ការសាងសង់ស្ពានមុនថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024។

ទោះបីជាផ្លូវចូលស្ពានង៉ៀទូនៅតែប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាទិញដី ហើយការសាងសង់មិនទាន់ចាប់ផ្តើមនៅឡើយទេ ក៏មានសញ្ញាបង្ហាញពីផ្លូវចេញ។ យោងតាមស្ថិតិ ផ្លូវចូលស្ពានង៉ៀទូនឹងប៉ះពាល់ដល់គ្រួសារចំនួន ៣០ ដែលក្នុងនោះ ១៧ គ្រួសារនឹងត្រូវការផ្លាស់ទីលំនៅទាំងស្រុង។

ដោយមានគ្រួសារចំនួន ១០ ស្នើសុំការតាំងទីលំនៅថ្មីនៅនឹងកន្លែង គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានយល់ព្រមជាគោលការណ៍ និងបានស្នើសុំឱ្យស្រុកឌៀនបានអនុវត្តផែនការនេះក្នុងពេលឆាប់ៗនេះនៅឆ្នាំ ២០២៤។ លើសពីនេះ មានគ្រួសារចំនួន ៧ ដែលចង់ផ្លាស់ទៅតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីក្បែរនោះ និងគ្រួសារចំនួន ១៣ ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយការផ្លាស់ប្តូរដីធ្លី និងរចនាសម្ព័ន្ធដោយផ្នែក។

ខេត្តឌៀនបានត្រូវរៀបចំការតាំងទីលំនៅថ្មីយ៉ាងឆាប់រហ័សសម្រាប់គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់ ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមានការសាងសង់ផ្លូវចូលទៅកាន់ស្ពានងៀទូ។ រូបថត៖ QT

យោងតាមអាជ្ញាធរក្រុងឌៀនបាន មូលដ្ឋានបានរៀបចំដីគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការតាំងទីលំនៅថ្មី ដើម្បីសម្រួលដល់ការសាងសង់ផ្លូវចូលទៅកាន់ស្ពានងៀទូ (Nghia Tu) ចំនួនពីរ។ ដូច្នេះ ពួកគេនឹងសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានសំណង់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីអនុវត្តនីតិវិធីកែសម្រួលពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីរៀបចំការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់នាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខ។

លោក Tran Nam Hung បានលើកឡើងថា ក្នុងករណីជាក់លាក់មួយចំនួនដែលសំណងដីធ្លីមិនត្រូវបានផ្តល់ឲ្យ ខេត្ត Dien Ban គួរតែពិចារណាអនុវត្តការគាំទ្រផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈឡើងវិញសម្រាប់អ្នកស្រុក ស្រដៀងគ្នាទៅនឹងអ្វីដែលទីក្រុង Hoi An បានធ្វើ ដើម្បីធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃគោលនយោបាយគាំទ្រនៅទូទាំងគម្រោងទាំងមូល។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ឌៀនបាន ត្រូវតែគ្រប់គ្រងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃតំបន់ដែលដីត្រូវបានឈូសឆាយ ធានាថាសំណងត្រូវបានបង់តាមបទប្បញ្ញត្តិ និងក្នុងពេលដំណាលគ្នារៀបចំផែនការដើម្បីដោះស្រាយករណីដែលដីមិនទាន់ត្រូវបានប្រគល់ជូននៅចុងខែតុលា ឆ្នាំ២០២៤។

ពីមុន នៅក្នុងសម័យប្រជុំការងារស្តីពីការជីកដីបន្ទាន់ ការគ្រប់គ្រងទឹកជំនន់ និងគម្រោងបង្ការការឈ្លានពានជាតិប្រៃនៅទន្លេកូកូ ក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៤ លោក លឿង ង្វៀន មិញ ទ្រៀត សមាជិកបម្រុងនៃគណៈកម្មាធិការកណ្តាលបក្សកុម្មុយនិស្តវៀតណាម និងជាលេខាធិការគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្តក្វាងណាម បានស្នើសុំឱ្យភាគីពាក់ព័ន្ធបញ្ចប់ការជីកដីនៃផ្នែកពីគីឡូម៉ែត្រលេខ០ ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ១៤ (ពីតំបន់ជិតកួដាយដល់ស្ពានងៀទូ) មុនសមាជបក្សខេត្តក្វាងណាមសម្រាប់អាណត្តិ២០២៥-២០៣០។

ទាក់ទងនឹងផ្នែកពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ១៤ ដល់ ១៩+៤៥៦ (ពីស្ពានងៀទឺ ដល់ព្រំដែនក្រុង ដាណាំង ) ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងខេត្តសម្រាប់វិនិយោគ និងសាងសង់ការងារដឹកជញ្ជូន ស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តចាត់តាំងអង្គភាពឱ្យរៀបចំនីតិវិធីវិនិយោគចាំបាច់ ដើម្បីពន្លឿនការជីកយកដីនៃផ្នែកនេះក្នុងរយៈពេលមធ្យម ឆ្នាំ២០២១-២០២៥ ឬ ២០២៦-២០៣០។

ប្រភព៖ https://baoquangnam.vn/chuyen-dong-tren-dong-co-co-3140777.html