ការតភ្ជាប់ងាយស្រួលជួយ Ha Nam អភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស
សាស្ត្រាចារ្យរង បណ្ឌិត Tran Dinh Thien (រូបថត៖ Anh Duong)។
តើអ្នកវាយតម្លៃទស្សនវិស័យនៃការអភិវឌ្ឍទីក្រុងហាណាមទៅថ្ងៃអនាគតដោយរបៀបណា?
- ក្នុងរយៈពេល 15 ឆ្នាំកន្លងមក ហាណាមបានអះអាងជាបណ្តើរៗនូវសន្ទុះ និងជំហរដ៏ល្អ។ ខេត្តនេះមានផ្ទៃដីតូចជាងគេទីពីរក្នុងប្រទេស ធំជាង Bac Ninh ប៉ុន្តែកម្លាំង សេដ្ឋកិច្ច របស់ Ha Nam មិនតូចទេ។ បើនិយាយពីតំបន់ ហាណាមជារបស់តំបន់រាជធានី និងតំបន់ដីសណ្តទន្លេក្រហម ដែលតំបន់ទាំងពីរជាតំបន់សេដ្ឋកិច្ចជាតិសំខាន់។ នាពេលខាងមុខ ទស្សនវិស័យអភិវឌ្ឍន៍របស់ Ha Nam នឹងកើនឡើងបន្ថែមទៀត ដោយសារចក្ខុវិស័យរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំ រួមជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីនៃតំបន់ និងប្រទេសទាំងមូល។
នាពេលថ្មីៗនេះ ហាណាមបានអនុវត្តជាចម្បងនូវទិសដៅឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាទាប។ ប្រការនេះបានបណ្តាលឱ្យ Ha Nam មានដំណាក់កាលនៃការអភិវឌ្ឍន៍ខ្លាំង ប៉ុន្តែបច្ចេកវិទ្យា និងកម្រិតឧស្សាហកម្មរបស់វាមិនខ្ពស់ទេ។ វិស័យទេសចរណ៍ និងតំបន់ទីក្រុងពិតជាមិនពូកែទេ។
សម័យកាលខាងមុខអាចចាត់ទុកថាជាយុគសម័យថ្មីសម្រាប់ខេត្ត Ha Nam នៅពេលដែលខេត្តកំពុងខិតខំរៀបចំទស្សនវិស័យរបស់ខ្លួនជាតំបន់ទីក្រុងទំនើបឆ្ពោះទៅរកឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ មជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្សគុណភាពខ្ពស់ និងជាតំបន់ទីក្រុងដែលជាប់ពាក់ព័ន្ធជាមួយសមាហរណកម្មអន្តរជាតិ។
ហេតុផលដែលខ្ញុំបានលើកឡើងអំពីកត្តាសមាហរណកម្មអន្តរជាតិគឺដោយសារតែ Ha Nam ស្ថិតនៅលើផ្លូវតភ្ជាប់មជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍ជាតិ ក្នុងនោះតំបន់ទេសចរណ៍ Tam Chuc គឺជាតំណភ្ជាប់ដ៏សំខាន់។ ក្នុងបរិបទដែលវៀត ណាមខិតខំក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍លំដាប់ពិភពលោក ការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍គឺមានន័យដូចនឹងសមាហរណកម្មអន្តរជាតិ។ ដូច្នេះ វិធីដែល Ha Nam ចោទជាបញ្ហាគឺរបៀបធ្វើសមាហរណកម្មទៅក្នុងនិន្នាការទូទៅនៃសម័យកាល ពោលគឺការធ្វើសមាហរណកម្មអន្តរជាតិក្នុងកម្រិតខ្ពស់ ប៉ុន្តែនៅតែត្រូវផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងភាពពិសេស និងភាពខុសគ្នារបស់វា។
ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍របស់ Ha Nam កាន់តែងាយស្រួល (រូបថត៖ Anh Duong)។
តាមពិត ហាណាមកំពុងទទួលបានការគាំទ្រពីស្ថាប័នដ៏អស្ចារ្យ។ ខេត្តនេះត្រូវបានតម្រង់ទិសទៅជាទីក្រុងរណប ហើយនៅពេលអនាគតជាទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាលដែលភ្ជាប់ជាមួយរាជធានី។ ក្រឡេកមើលស្លាបអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហាណូយ ស្លាបខាងកើតគឺផ្លូវហាយវេលេខ ៥ តភ្ជាប់ទៅខេត្ត Hung Yen និង Hai Duong; ស្លាបខាងលិចបានតភ្ជាប់ទៅ Ba Vi; ស្លាបខាងជើងទៅកាន់ Bac Ninh ផ្លូវទាំងនេះត្រូវបានបញ្ចប់។ ដូច្នេះ រួមជាមួយនឹងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍របស់ហាណាម ស្លាបភាគខាងត្បូងនៃអ័ក្សអភិវឌ្ឍន៍ដែលមើលពីហាណូយត្រូវបានបំពេញបន្ថែមជាមួយនឹងផ្លូវពេញលេញ ជាពិសេសការធ្វើដំណើរទៅកាន់ភាគខាងត្បូង។
ក្នុងចក្ខុវិស័យទូទៅនៃទីក្រុងនេះ ខ្ញុំគិតថា Ha Nam មានលក្ខខណ្ឌចាំបាច់ទាំងអស់ដើម្បីទាក់ទាញវិនិយោគិន។ លក្ខខណ្ឌគ្រប់គ្រាន់ឥឡូវនេះគឺរបៀបទាក់ទាញវិនិយោគិនដែលមានគុណភាពខ្ពស់។ នៅពេលនោះ ទស្សនវិស័យអភិវឌ្ឍន៍របស់ Ha Nam នឹងត្រូវបានសម្រេច។
នាពេលខាងមុខ ហាណាមនឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងច្រើនពីប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ដោយសារវាស្ថិតនៅលើផ្លូវជាតិ។ តើឱកាសអ្វីខ្លះដែលនឹងបង្កើតក្នុងការទាក់ទាញអ្នកវិនិយោគ និងជាពិសេស ទីផ្សារ អចលនទ្រព្យ Ha Nam ?
តាមផែនការ ហាណាមនឹងស្ថិតនៅលើកំណាត់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៥ មានប្រវែងប្រហែល ៣៣១គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ទីក្រុងហាណូយ ហូវប៊ិញ ហាណាម ថៃប៊ិញ ហាយឌឿង បាកយ៉ាង ថៃង្វៀន ខេត្ត វីញភុក។ លើសពីនេះទៀត យោងតាមផែនការទូទៅនៃរដ្ឋធានីហាណូយរហូតដល់ឆ្នាំ 2045 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2065 ភាគខាងត្បូងនៃរដ្ឋធានីក៏មានព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិផងដែរ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងនឹងឆ្លងកាត់ហាណាម។
ផ្លូវហោះហើរនាពេលអនាគតនឹងតភ្ជាប់ទីក្រុង Ha Nam ជាមួយទីក្រុងហាណូយ និងប្រទេសទាំងមូល (ក្រាហ្វិក៖ Anh Duong)។
នៅពេលដែលគម្រោងទាំងនេះត្រូវបានបញ្ចប់ ហាណាមនឹងកាន់តែខិតទៅជិតទីក្រុងហាណូយ កាន់តែជិតមជ្ឈមណ្ឌលកំណើននៃតំបន់ និងប្រទេសទាំងមូល។ មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ ជាមួយនឹងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិនៅភាគខាងត្បូងនៃរដ្ឋធានី Ha Nam ក៏នឹងនៅជិតពិភពលោកផងដែរ។ នេះគឺជាចំណុចសំខាន់ណាស់។ ការតភ្ជាប់ជាមួយពិភពលោកនឹងជួយ Ha Nam អភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ «ពេលផ្លូវច្បាស់ ទ្រព្យសម្បត្តិក៏ច្បាស់» ពេលផ្លូវច្បាស់ ការអភិវឌ្ឍន៍នឹងផ្ទុះឡើង។ Ha Nam គឺជាអ្នកសម្របសម្រួលដែលសន្យាថានឹងមានការអភិវឌ្ឍយ៉ាងខ្លាំង។
Ha Nam មិនត្រឹមតែទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការហ៊ុមព័ទ្ធដោយផ្លូវថ្នល់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត ខេត្តអាចបង្កើនទីតាំង និងសន្ទុះរបស់ខ្លួនជាមួយនឹងមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍ផ្សេងៗទៀត ដូចជារដ្ឋធានីហាណូយជាដើម។ ភ័ស្តុតាងច្បាស់បំផុតនោះគឺថា បច្ចុប្បន្នមានមន្ទីរពេទ្យកណ្តាលដ៏ធំ និងទំនើបចំនួនពីរដែលបានវិនិយោគនៅ Ha Nam ។ នៅពេលអនាគត នេះនឹងក្លាយជាអត្ថប្រយោជន៍មួយ ដែលមនុស្សម្នាក់អាចនិយាយបានថាជាធនធានសម្រាប់ Phu Ly ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ទៅជាតំបន់ទីក្រុងទំនើបទាន់សម័យ ជាមួយនឹងសេវាកម្មថែទាំសុខភាពលំដាប់ខ្ពស់។ ទន្ទឹមនឹងនោះគឺជាច្រករបៀងទេសចរណ៍ខាងវិញ្ញាណ និងទេសចរណ៍វប្បធម៌ តាំជុក (ហាណាម) - បៃឌិញ (Bai Dinh) ត្រាងអាន (នីញប៊ិញ) - វត្តហឿង (ហាណូយ)។
សហគ្រាសដែលមានចក្ខុវិស័យនឹងជួយ Ha Nam ចុះចត
គាត់បានវិភាគជាច្រើនអំពីគុណសម្បត្តិរបស់ Ha Nam ប៉ុន្តែដើម្បីប្រែក្លាយគុណសម្បត្តិទាំងនោះទៅជាលទ្ធផលជាក់ស្តែង តើ Ha Nam គួរធ្វើអ្វីបន្ទាប់ទៀត?
- គុណសម្បត្តិទាំងនោះគ្រាន់តែជាសក្តានុពលប៉ុណ្ណោះ។ ប្រសិនបើ Ha Nam ចង់ប្រែក្លាយពួកគេទៅជាសមត្ថភាពប្រកួតប្រជែងពិតប្រាកដនោះ នៅមានការងារជាច្រើនដែលត្រូវធ្វើ។ កត្តាសម្រេចចិត្តមួយគឺការអញ្ជើញអាជីវកម្មដែលត្រឹមត្រូវមកបណ្តាក់ទុន។ Ha Nam បានទាក់ទាញការវិនិយោគតាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ ប៉ុន្តែមានតែការវិនិយោគដែលមានគុណភាពទាបប៉ុណ្ណោះ។ ប្រសិនបើយើងចង់បង្វែរស្ថានភាព យើងត្រូវស្វាគមន៍ “ឥន្ទ្រី” ដើម្បីវិនិយោគក្នុងកម្រិតខ្ពស់។
ចំណុចភ្លឺនោះគឺថា Ha Nam មានវត្តមានរបស់ Sun Group, Xuan Truong... ខ្ញុំគិតថាអ្នកវិនិយោគទាំងពីរនេះមានចក្ខុវិស័យក្នុងការបង្កើតភាពទាក់ទាញ រួមចំណែកក្នុងការកែទម្រង់មុខរបស់ Ha Nam ក្នុងតំបន់ទាំងមូល។ ហើយនៅពេលដែល Ha Nam បានបង្កើតការទាក់ទាញ អ្នកវិនិយោគជាច្រើនផ្សេងទៀតនឹងមក។ ជាពិសេសជាមួយ Sun Group យើងទាំងអស់គ្នាអាចមើលឃើញមេរៀនរបស់ពួកគេនៅពេលវិនិយោគនៅ Da Nang, Phu Quoc, Ha Long និង Tay Ninh ពួកគេបានបង្កើត "មេដែក" ប្រកបដោយគុណភាពក្នុងការទាក់ទាញការវិនិយោគ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ យើងក៏អាចរំពឹងដូចគ្នាពី Ha Nam ដែរ។
គម្រោង "ទីក្រុងទំនើប" - Sun Urban City នៅភាគខាងត្បូងទីក្រុងហាណូយ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជាកម្លាំងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់ Ha Nam (រូបថតទស្សនវិស័យ)។
Sun Group ទើបតែចាប់ផ្តើមគម្រោង " ទីក្រុង ទំនើប " - Sun Urban City ដែលមាន ផ្ទៃដី រហូតដល់ 420 ហិកតា ទុនវិនិយោគ 35,000 ពាន់លានដុង។ តើអ្នកយល់យ៉ាងណាចំពោះគម្រោងនេះ ? តើនេះជាពេលវេលាដ៏ត្រឹមត្រូវក្នុងការវិនិយោគ?
- សរុបមក នេះគឺជាចំណុចរបត់ដ៏រឹងមាំមួយ។ ស៊ុន គ្រុប បានតាំងចិត្ត និងក្លាហានក្នុងការអនុវត្តគម្រោងធំ ដោយមើលឃើញឱកាសក្នុងស្ថានភាពលំបាក។ ម្ខាងគឺការដឹកនាំរបស់ Ha Nam ជាមួយនឹងសេចក្តីប្រាថ្នា និងភាពឆ្លាតវៃរបស់វា។ ម្ខាងទៀតគឺ Sun Group ដែលមានបទពិសោធន៍ កម្លាំង និងចក្ខុវិស័យ។ រួមគ្នា ពួកគេនឹងប្រែក្លាយគុណសម្បត្តិប្រៀបធៀបទៅជាគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែង ដើម្បីជួយ Ha Nam អភិវឌ្ឍយ៉ាងខ្លាំង។
ពេលវេលាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយមនុស្ស ប្រសិនបើអ្នកស្ទាក់ស្ទើរ អ្នកអាចបាត់បង់ឱកាស។ ដូច្នេះតាមគំនិតខ្ញុំ ពេលនេះជាពេលវេលាដ៏ត្រឹមត្រូវក្នុងការជ្រើសរើស Ha Nam សម្រាប់ការវិនិយោគ។
Kommentar (0)