Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ជាមូលដ្ឋានបានបញ្ចប់ 55/58 គីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh

(DN) - នាថ្ងៃទី 30 ខែតុលា យោងតាមសាជីវកម្មផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម (VEC) មកទល់នឹងពេលនេះ ទិន្នផលសរុបនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh ទាំងមូលបានឈានដល់ជាង 96% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា ស្មើនឹង 55 គីឡូម៉ែត្រក្នុងចំណោមប្រវែងជិត 58 គីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងមូលត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន។

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai30/10/2025

កម្មករសាងសង់ស្ពាន Phuoc Khanh នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh ។ រូបថត៖ Pham Tung
កម្មករសាងសង់ស្ពាន Phuoc Khanh នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh ។ រូបថត៖ Pham Tung

យោងតាម ​​VEC ក្នុងចំណោមកញ្ចប់ដេញថ្លៃសរុបចំនួន ១៦ នៃគម្រោងទាំងមូល រហូតមកដល់ពេលនេះ ១៤ កញ្ចប់បានបញ្ចប់ ហើយ ២ កញ្ចប់កំពុងដាក់ពង្រាយជាបន្ទាន់សម្រាប់ការសាងសង់៖ XL-NG51 (ប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ ៥១) និង J3-1 (ស្ពានភឿកខាញ់)។

ក្នុងនោះ កញ្ចប់ XL-NG51 ការសាងសង់កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ ៥១ បានបញ្ចប់ជាង ៤៩% នៃបរិមាណធៀបនឹងកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខា។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ កញ្ចប់នេះនៅតែ 23% ហួសពីកាលវិភាគ ដោយសារបញ្ហាដីប្រហែល 300 ម៉ែត្រតភ្ជាប់ទៅផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ។ នេះគឺជាកញ្ចប់ដែលត្រូវបានអនុម័តបន្ថែមទៅក្នុងគម្រោងតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ។

ជាមួយនឹងកញ្ចប់ J3-1 ការសាងសង់ស្ពាន Phuoc Khanh (ប្រវែង 3 គីឡូម៉ែត្រ) ត្រូវបានចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការនៅចុងខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ននេះ ទំហំសំណង់នៃកញ្ចប់នេះបានឈានដល់ជាង 11% ។ អ្នកម៉ៅការកំពុងកែសម្រួលវិធានការរបស់អង្គការសំណង់ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការនាពេលខាងមុខ។

ស្ពាន Phuoc Khanh គឺជាស្ពានមួយក្នុងចំណោមស្ពានធំជាងគេពីរនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh ដែលតភ្ជាប់ទីក្រុង ហូជីមិញ ជាមួយ Dong Nai ។ រូបថត៖ Pham Tung

បច្ចុប្បន្ននេះ ដំណើរការសាងសង់នៃកញ្ចប់ពីរដែលនៅសល់នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh ក៏កំពុងជួបការលំបាកក្នុងការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារសំណង់ផងដែរ។ ទោះបីជាបរិមាណដែលនៅសេសសល់មិនមានទំហំធំក៏ដោយ សមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈនៅក្នុងតំបន់ខ្លះមានកម្រិត ដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការសាងសង់នៃកញ្ចប់ទាំងពីរ។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh មានប្រវែងសរុបជិត 58 គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់ខេត្ត Dong Nai , Tay Ninh និងទីក្រុងហូជីមិញ។ ក្នុងនោះ កំណាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់ខេត្ត Dong Nai មានប្រវែងជិត ២៩គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្លូវនេះមានមាត្រដ្ឋាន ៤គន្លងពេញលេញ គ្រោងនឹងពង្រីកដល់ ៨គន្លង ល្បឿនកំណត់ ១០០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ទុនវិនិយោគសរុបជាង ២៩.៥ពាន់ពាន់លានដុង។

នៅដើមឆ្នាំ 2025 និងខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ផ្នែកចំនួន 3 នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh ដែលមានប្រវែងជាង 28 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ។ យោងតាមផែនការ គម្រោងទាំងមូលនឹងត្រូវបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការស្របគ្នានៅឆ្នាំ 2026។

ផាមទុង

ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/co-ban-hoan-thanh-5558km-cao-toc-ben-luc-long-thanh-0c217af/


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ទីក្រុងហូជីមិញទាក់ទាញការវិនិយោគពីសហគ្រាស FDI ក្នុងឱកាសថ្មី។
ទឹកជំនន់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រនៅទីក្រុង Hoi An ឃើញពីយន្តហោះយោធារបស់ក្រសួងការពារជាតិ
"ទឹកជំនន់ដ៏ធំ" នៅលើទន្លេ Thu Bon បានលើសពីទឹកជំនន់ប្រវត្តិសាស្ត្រក្នុងឆ្នាំ 1964 ដោយ 0.14 ម៉ែត្រ។
ខ្ពង់រាបថ្ម Dong Van - សារមន្ទីរភូមិសាស្ត្ររស់នៅដ៏កម្រមួយក្នុងពិភពលោក

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

ស្ងើចសរសើរ 'Ha Long Bay on land' ទើបតែចូលដល់គោលដៅពេញនិយមបំផុតនៅលើពិភពលោក

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល