នាយកដ្ឋាន​នគរបាល​ចរាចរណ៍​៖ អ្នកបើកបរ​ដែល​ឈប់​រង់ចាំ​ឆ្លងកាត់​ខ្សែបន្ទាត់​នឹង​ត្រូវ​ពិន័យ​ជា​ប្រាក់​បើ​បើក​ភ្លើង​ក្រហម​ - កាសែត​ឡាង​សឺន​និង​ស្ថានីយ៍​វិទ្យុ​និង​ទូរទស្សន៍​

អ្នកបើកបរ​ដែល​មិន​ទាន់​បាន​ដល់​ខ្សែ​តែ​ឃើញ​ភ្លើង​ប្តូរ ឬ​ក្រហម​ត្រូវ​ឈប់។ ប្រសិនបើយានជំនិះបន្តរមៀលលើខ្សែ វាមានន័យថាពួកគេមិនគោរពតាមសញ្ញាភ្លើង។

កាលពីថ្ងៃទី៩ ខែឧសភា តំណាងនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ នៃក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ បានជម្រាបជូនពីចម្ងល់ទាក់ទងនឹងអាកប្បកិរិយា «ឈប់ភ្លើងក្រហម តែឆ្លងផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ»។

យោងតាមលោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Quang Nhat ប្រធាននាយកដ្ឋានស៊ើបអង្កេតគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ផ្សព្វផ្សាយ និងណែនាំ (នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍) ទង្វើនៃការឈប់នៅភ្លើងក្រហម ប៉ុន្តែឆ្លងកាត់គំនូសសញ្ញាផ្លូវត្រូវបានចាត់ទុកថាស្មើនឹងបទល្មើសមិនគោរពភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍។

លោក ញ៉ាត បានពន្យល់ថា ច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ឆ្នាំ២០២៤ ចែងថា៖ នៅពេលដែលភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍មានពណ៌លឿង យានជំនិះត្រូវតែឈប់មុននឹងខ្សែឈប់។ ប្រសិនបើវាស្ថិតនៅលើបន្ទាត់ឈប់ ឬបានឆ្លងកាត់បន្ទាត់ឈប់ ហើយភ្លើងចរាចរណ៍មានពណ៌លឿង វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបន្ត។ ភ្លើង​ចរាចរណ៍​ពណ៌​ក្រហម​មាន​ន័យ​ថា​មិន​ទៅ​ណា​ទេ។

ដូច្នេះ​ពេល​មក​ដល់​ផ្លូវ​ប្រសព្វ បើ​អ្នក​បើក​មិន​ទាន់​ដល់​ផ្លូវ​ទេ តែ​ឃើញ​ភ្លើង​ពណ៌​លឿង ឬ​ក្រហម​ត្រូវ​ឈប់។ ប្រសិនបើយានជំនិះបន្តក្រឡាប់ ឬក្រឡាប់ នោះមានន័យថា គាត់មិនបានគោរពតាមបញ្ជារបស់ពន្លឺនោះទេ។

ការ​ឈប់​ឆ្លង​កាត់​ខ្សែ​ស្តុប អ្នក​បើក​បរ​ត្រូវ​បាន​ផាក​ពិន័យ​ដូច​ជា​បើក​ភ្លើង​ក្រហម។

ទាក់ទិន​នឹង​ការ​បំពាន​ការ​មិន​គោរព​ស្លាក​សញ្ញា​ផ្លូវ លោក​វរសេនីយ៍ឯក ញ៉ាត បាន​ពន្យល់​ថា ឥរិយាបថ​នេះ​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​តែ​ក្នុង​ករណី​ដូច​ជា​ខ្សែ​ភ្នែក។ បន្ទាត់រឹងនិងខូចដែលបែងចែកផ្លូវ; បន្ទាត់​ទិស...

តំណាង​នាយកដ្ឋាន​នគរបាល​ចរាចរណ៍​បាន​ពន្យល់​បន្ថែម​ថា​៖ «​ចំពោះ​ខ្សែ​ស្តុប​មុន​ភ្លើងស្តុប​ត្រូវ​យល់​ថា​បន្ទាត់​ត្រង់​នេះ​មាន​ន័យ​ថា​ជួរ​ដែកគោល​ឆ្លង​កាត់​មិន​គោរព​ភ្លើង​សញ្ញា​»។

អាជ្ញាធរក៏បានណែនាំផងដែរថា នៅពេលបើកបរជិតផ្លូវបំបែក អ្នកបើកបរត្រូវបន្ថយល្បឿន និងផ្តោតការសង្កេតមើលភ្លើងស្តុប ធានាគោរពភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ជាដាច់ខាត ឬសមត្ថកិច្ចជំនាញចរាចរណ៍ ដើម្បីចៀសវាងការរត់ហួសផ្លូវ។

ការវាយតម្លៃនៃការអនុលោមតាមច្បាប់របស់ប្រជាពលរដ្ឋបានបង្ហាញពីការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមាននាពេលថ្មីៗនេះ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បាននិយាយថា ថ្មីៗនេះមានស្ថានភាពនៃ "ភាពគ្មានច្បាប់" ។

តំណាងអង្គភាពនេះបាននិយាយថា "អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍មួយចំនួនតូចបង្ហាញសញ្ញានៃការមិនគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិទោះបីជាពួកគេដឹងថាការផាកពិន័យត្រូវបានកើនឡើងយោងទៅតាមក្រឹត្យលេខ 168 ក៏ដោយ" ។

ដើម្បី​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​នេះ នគរបាល​ចរាចរណ៍​នឹង​បង្កើន​ការ​ល្បាត ត្រួតពិនិត្យ និង​ដោះស្រាយ​យ៉ាង​តឹងរ៉ឹង​នូវ​អាកប្បកិរិយា​ដែលជា​មូលហេតុ​ចម្បង​នៃ​គ្រោះថ្នាក់​។ ការបំពាននឹងត្រូវបានដោះស្រាយក្នុងស្មារតី "គ្មានតំបន់ហាមឃាត់ គ្មានករណីលើកលែង" ដោយហេតុនេះបង្កើត និងបង្កើតវប្បធម៌នៃការចូលរួមចរាចរណ៍។

ប្រភព៖ https://baolangson.vn/cuc-csgt-tai-xe-dung-cho-qua-vach-bi-phat-tien-nhu-vuot-den-do-5046547.html