ជាមួយនឹងចំណុចថ្មីជាច្រើននៅក្នុងក្រឹត្យលេខ 166 ដែលចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា អ្នកតំណាងនៃក្រុមហ៊ុនចុះបញ្ជីវៀតណាមបានព្រមានថាចាប់ពីថ្ងៃទី 2 ខែមករា នៅពេលដែលកន្លែងត្រួតពិនិត្យចាប់ផ្តើមដំណើរការឡើងវិញបន្ទាប់ពីថ្ងៃឈប់សម្រាកចូលឆ្នាំថ្មី យានយន្តជាច្រើនអាចនឹងត្រូវបានបដិសេធមិនធ្វើការត្រួតពិនិត្យ។
ជាពិសេសបទប្បញ្ញត្តិថ្មីក្នុងក្រិត្យលេខ ១៦៦/២០២៤ និងសារាចរលេខ ៤៧ ដែលចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥ ចែងយ៉ាងច្បាស់អំពីនីតិវិធីនៃការត្រួតពិនិត្យ និងការលើកលែងពីការត្រួតពិនិត្យលើកដំបូងសម្រាប់យានយន្ត និងម៉ូតូឯកទេស។ នីតិវិធីសម្រាប់ការចុះបញ្ជីយានយន្តដែលបានកែប្រែ និងម៉ូតូឯកទេស; និងនីតិវិធីសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យការបំភាយឧស្ម័នផ្សែងរបស់ម៉ូតូ និងម៉ូតូ។
ជាមួយនឹងខ្លឹមសារថ្មី បញ្ជីឈ្មោះវៀតណាមបានព្រមានអំពីបញ្ហាគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយចំនួន។ ជាពិសេសកន្លែងចុះឈ្មោះនឹងបដិសេធមិនត្រួតពិនិត្យយានយន្ត៖ ការបំពានផ្នែករដ្ឋបាលក្នុងវិស័យសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ តាមសំណើរបស់ភ្នាក់ងារអយ្យការ; មានភស្តុតាងដែលថាម្ចាស់យានយន្តបានក្លែងបន្លំឯកសារយានយន្ត។ មានភាពមិនស្របគ្នារវាងវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្ត និងយានជំនិះពិតប្រាកដ នៅពេលអនុវត្តនីតិវិធីត្រួតពិនិត្យ។ វិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានជំនិះមិនត្រូវបានចេញឡើងវិញនៅការត្រួតពិនិត្យបន្ទាប់ទេ បន្ទាប់ពីយានយន្តបានទទួលវិញ្ញាបនបត្រជួសជុល។
តំណាងរដ្ឋបាលផ្លូវគោកវៀតណាម បារម្ភថា៖ «តាមបទប្បញ្ញត្តិខាងលើ យានជំនិះមួយចំនួននឹងត្រូវបដិសេធមិនត្រួតពិនិត្យ ដោយមូលហេតុដូចខាងក្រោម៖ ម្ចាស់យានជំនិះមិនបានបំពេញភារកិច្ចដោះស្រាយការបំពានរដ្ឋបាលក្នុងវិស័យសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកទេ យានជំនិះត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញ ប៉ុន្តែម្ចាស់យានជំនិះមិនទាន់បានបំពេញបែបបទប្តូរប័ណ្ណសម្គាល់យានជំនិះទេ យានជំនិះមិនទាន់បានបំប្លែងជាយានជំនិះ ប្រកបអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនតាមនិតិវិធី។ វិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជី ឬផ្ទុយមកវិញ ពណ៌ថ្នាំលាបនៅលើវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្តមិនដូចពណ៌ពិតរបស់យានជំនិះ ដែលម្ចាស់យានជំនិះកែប្រែ ឬកែប្រែយានយន្តដោយបំពាន ដែលនាំឱ្យលក្ខណៈបច្ចេកទេសយានយន្តខុសពីវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្ត។
ពន្យល់ពីស្ថានភាពខាងលើ តំណាងក្រុមហ៊ុនចុះបញ្ជីវៀតណាម បានឲ្យដឹងថា មូលហេតុគឺមកពីម្ចាស់យានយន្ត យូរមកហើយ មិនគោរពច្បាប់។
ដូច្នេះ បទបញ្ជានេះត្រូវបានចេញ ដើម្បីឲ្យភ្នាក់ងារត្រួតពិនិត្យយានយន្ត និងម្ចាស់យានយន្តត្រូវអនុវត្តតាម ដោយធានានូវនីតិរដ្ឋ និងការបង្រួបបង្រួមទិន្នន័យយានយន្តរវាងភ្នាក់ងារចុះបញ្ជីយានយន្ត និងភ្នាក់ងារអធិការកិច្ច បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងយានយន្ត និងការដោះស្រាយការបំពាន។
ការទប់ស្កាត់យានយន្តដែលបានកែប្រែ
ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក ដោះស្រាយបញ្ហា ឧបសគ្គ និងចំណុចខ្វះខាតនាពេលកន្លងមក និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលដល់ប្រជាពលរដ្ឋ និងអាជីវករ ដើម្បីអាចអនុវត្តនីតិវិធីក្នុងការចេញវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្តឡើងវិញ សារាចរណែនាំលេខ ៤៧ ចែងថា ការចេញវិញ្ញាបនបត្រយានជំនិះដែលបានកែប្រែ និងការចេញវិញ្ញាបនបត្រយានយន្តដែលបានកែប្រែឡើងវិញ ធ្វើឡើងនៅគ្រប់មណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្តទូទាំងប្រទេស។
វាចែងយ៉ាងច្បាស់អំពីករណីមួយចំនួន៖ យានយន្តដែលមានព័ត៌មានខុសពីវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានជំនិះ ប៉ុន្តែមិនទាន់ទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រជួសជុល ត្រូវអនុវត្តនីតិវិធីក្នុងការបញ្ជាក់ការជួសជុលតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
ក្នុងករណីដែលយានជំនិះត្រូវបានកែប្រែ ប៉ុន្តែមិនបានឆ្លងកាត់នីតិវិធីផ្លាស់ប្តូរវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្ត ហើយវិញ្ញាបនបត្រដែលបានកែប្រែត្រូវបានបាត់បង់ ឬផុតកំណត់ ឬចេញមិនត្រឹមត្រូវ ម្ចាស់យានយន្តនឹងត្រូវចេញវិញ្ញាបនបត្រយានយន្តដែលបានកែប្រែឡើងវិញ ដើម្បីអនុវត្តការចេញវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្តឡើងវិញ។
"ចំពោះករណីផ្សេងទៀតនៃការបដិសេធការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ម្ចាស់យានយន្តត្រូវតែទាក់ទងយ៉ាងសកម្មជាមួយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដូចជាភ្នាក់ងារចុះបញ្ជីយានយន្ត ភ្នាក់ងារដោះស្រាយការបំពានរដ្ឋបាលក្នុងវិស័យសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងភ្នាក់ងារអយ្យការ (ប៉ូលីស សណ្ដាប់ធ្នាប់ តុលាការ) ដើម្បីដោះស្រាយ" តំណាងចុះបញ្ជីវៀតណាមបានផ្តល់អនុសាសន៍។
ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/cuc-dang-kiem-viet-nam-canh-bao-nhieu-phuong-tien-bi-tu-choi-kiem-dinh-tu-2-1-2359094.html
Kommentar (0)