Cai Mep – Thi Vai Port Cluster: ច្រកទ្វារសំខាន់នៃភាគខាងត្បូង ឈានដល់ដែនសមុទ្រអន្តរជាតិ

ចង្កោមកំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai ដើរតួនាទីជាច្រកយុទ្ធសាស្ត្រទៅកាន់ភាគខាងត្បូង ដោយបញ្ជាក់ពីទីតាំងដែនសមុទ្រអន្តរជាតិរបស់ខ្លួនជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទំនើប និងសមត្ថភាពឈានមុខគេដ៏រឹងមាំ។

នៅថ្ងៃចុងក្រោយនៃឆ្នាំ ក្នុងពន្លឺភ្លឺត្រចះត្រចង់ លាតសន្ធឹងឆ្លងកាត់ទន្លេ Thi Vai កប៉ាល់កុងតឺន័រយក្សបានកាត់រលកសមុទ្រយ៉ាងស្ងៀមស្ងាត់ និងចូលចត។ លែងជារូបភាពដែលធ្លាប់ស្គាល់នៃកំពង់ផែឧស្សាហកម្មក្នុងស្រុក ពេលនេះ Cai Mep - Thi Vai លេចចេញជា "ច្រកទ្វារសកល" ដែលទំនិញមកពីរោងចក្រនៅទីក្រុង Dong Nai និង Ho Chi Minh តភ្ជាប់ទៅកាន់ ពិភពលោក ។ ចំពេលមានរូបភាពអភិវឌ្ឍន៍ខ្លាំងនៃតំបន់ភាគខាងត្បូង ចង្កោមកំពង់ផែនេះកំពុងបញ្ជាក់ជំហររបស់ខ្លួនថាជាកម្លាំងជំរុញដែនសមុទ្រ និងដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់បំផុតរបស់វៀតណាម។

យោងតាមរបាយការណ៍ស្ថិតិឆ្នាំ 2024 បរិមាណទំនិញសរុបតាមរយៈចង្កោមកំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai នឹងឈានដល់ប្រហែល 152 លានតោន ស្មើនឹង 34% នៃបរិមាណកុងតឺន័រសរុបរបស់ប្រទេស។

នេះមិនត្រឹមតែជាតួលេខគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាការបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់អំពីសន្ទុះនៃកំណើនដ៏រឹងមាំ និងការបង្កើនទំនុកចិត្តនៃខ្សែដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិនៅក្នុងប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រភាគខាងត្បូង។ ការអភិវឌ្ឍន៍នេះបើកដំណាក់កាលដ៏ជោគជ័យថ្មីក្នុងវិស័យភស្តុភារផ្លូវសមុទ្រនៃទីក្រុងហូជីមិញ ជាពិសេសបន្ទាប់ពីខេត្តពីរ គឺ Ba Ria - Vung Tau និង Binh Duong ត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទំនើប - មូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ជំហានទៅមុខ

ចាត់ទុកថាជា “បេះដូង” នៃបណ្តាញភ័ស្តុភារភាគខាងត្បូង Cai Mep - Thi Vai ជាម្ចាស់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលបានបណ្តាក់ទុកទំនើបបំផុត និងស្របគ្នាក្នុងប្រទេស។

Cai Mep - កំពង់ផែ Thi Vai ។

ចង្កោមកំពង់ផែបច្ចុប្បន្នមានកំពង់ផែប្រវែង 3 890 ម ចំណតនាវាប្រវែង 3 270 ម និងទីធ្លាកុងតឺន័រទំហំ 55 ហិកតាដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកជិត 51,500 TEUs ។ រួមជាមួយនឹងរថយន្តស្ទូច STS 10 គ្រឿង រថយន្តស្ទូចចំនួន 22 គ្រឿង រថយន្តស្ទូចពិសេសចំនួន 3 គ្រឿង និងរថយន្តជំនួយរាប់រយគ្រឿងផ្សេងទៀត ដែលធានាបាននូវលទ្ធភាពនៃការកេងប្រវ័ញ្ច និងគ្រប់គ្រងអតិបរមាសម្រាប់កប៉ាល់ជំនាន់ទំនើបបំផុតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។

ការវិនិយោគតាមវិធីសាស្រ្ត និងវិជ្ជាជីវៈជួយ Cai Mep - Thi Vai ក្លាយជាកំពង់ផែមួយក្នុងចំណោមកំពង់ផែមួយចំនួននៅវៀតណាមដែលអាចផ្ទុកកប៉ាល់ដែលមានសមត្ថភាពរហូតដល់ 160,000 DWT ស្មើនឹង 14,000 TEU។

ពីមុន ទំនិញនាំចេញពីតំបន់ភាគខាងត្បូង ជារឿយៗត្រូវឆ្លងកាត់ប្រទេសសិង្ហបុរី ឬហុងកុង ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ ដោយសារបណ្តាញដឹកជញ្ជូនជ្រៅគ្រប់គ្រាន់ តំបន់បង្វែរធំទូលាយ និងឧបករណ៍ស្តង់ដារអន្តរជាតិ ទំនិញអាចទៅកាន់ទីផ្សារធំៗនៅអឺរ៉ុប និងអាមេរិកខាងជើងដោយផ្ទាល់។ កត្តានេះបានជួយសន្សំសំចៃពេលវេលាដឹកជញ្ជូនយ៉ាងច្រើន កាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងបង្កើនសមត្ថភាពប្រកួតប្រជែងសម្រាប់សហគ្រាសវៀតណាម។

ចាប់តាំងពីបានចូលដំណើរការជាផ្លូវការក្នុងឆ្នាំ 2011 Cai Mep - Thi Vai បានអះអាងយ៉ាងឆាប់រហ័សនូវជំហររបស់ខ្លួនជាមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មសមុទ្រដ៏សំខាន់នៃតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍។ ជាមួយនឹងទីតាំងភូមិសាស្ត្រអំណោយផល - មានទីតាំងនៅមាត់ទន្លេ Thi Vai ឆ្ពោះទៅសមុទ្រខាងកើត នៅជិតមជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្ម និងផ្លូវចរាចរណ៍សំខាន់ៗ - ចង្កោមកំពង់ផែនេះមានលក្ខខណ្ឌទាំងអស់ដើម្បីក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងតំបន់។

Cai Mep - Thi Vai មិន​ត្រូវ​បាន​អភិវឌ្ឍ​ដោយ​ឯកោ​ទេ ប៉ុន្តែ​ត្រូវ​បាន​ដាក់​ក្នុង​ផែនការ​យុទ្ធសាស្ត្រ​រួម​របស់​ទីក្រុង​ហូជីមិញ​ដើម្បី​បង្កើត​ជា​មជ្ឈមណ្ឌល​ដឹក​ជញ្ជូន​តាម​សមុទ្រ​ឈាន​មុខ​គេ​ក្នុង​តំបន់។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗជាច្រើនត្រូវបានអនុវត្តស្របគ្នា ដោយបើកឱ្យដំណើរការ "សរសៃឈាមចរាចរណ៍" រលូនសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។

ផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញជាមួយខេត្តច្រកចេញចូលភាគខាងត្បូង និងឆ្នេរកណ្តាលភាគខាងត្បូង ផ្លូវល្បឿនលឿន Trung Luong - My Thuan តភ្ជាប់ភាគខាងលិច និងគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដែលកំពុងត្រូវបានបញ្ចប់ជាបន្ទាន់ សុទ្ធតែបង្កើតបណ្តាញដឹកជញ្ជូនពហុមធ្យោបាយ ជួយទំនិញពីតំបន់ផលិតកម្មប្រមូលផ្តុំយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅ Cai Mep - Thi Vai។

នាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ ផ្លូវរថភ្លើងមេត្រូ និងផ្លូវដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រដែលខិតខំប្រឹងប្រែងនឹងបន្តត្រូវបានបណ្តាក់ទុនដោយបង្កើតសន្ទុះខ្លាំងសម្រាប់ចង្កោមកំពង់ផែអន្តរជាតិនេះ។

កប៉ាល់មកដល់កំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai ។

ក្នុងបរិបទនៃការផ្លាស់ប្តូរសកលភាវូបនីយកម្ម និងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដ៏ខ្លាំងក្លា ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រទំនើប និងសមកាលកម្ម ដូចជា Cai Mep - Thi Vai មានសារសំខាន់ជាពិសេស។ វាមិនត្រឹមតែជួយកាត់បន្ថយបន្ទុកលើកំពង់ផែខាងក្នុងទីក្រុងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងពង្រីកលទ្ធភាពទទួលបានផ្លូវដឹកជញ្ជូនឆ្លងទ្វីប នាំទំនិញវៀតណាមដោយផ្ទាល់ទៅកាន់អឺរ៉ុប និងអាមេរិក ហើយទន្ទឹមនឹងនោះការទាក់ទាញទំនិញឆ្លងកាត់អន្តរជាតិឱ្យត្រឡប់ទៅវៀតណាមវិញ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីរក្សាសន្ទុះនៃកំណើន និងទាញយកសក្តានុពលពេញលេញរបស់ខ្លួន Cai Mep - Thi Vai នៅតែត្រូវការជំនះលើបញ្ហាប្រឈមជាច្រើន។ ការភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍នៅតែជាប់គាំង ដោយសារផ្លូវជាតិលេខ ៥១ ច្រើនតែផ្ទុកលើសទម្ងន់ ជាពិសេសក្នុងម៉ោងប្រញាប់ ឬថ្ងៃឈប់សម្រាក។

អត្រានៃការនាំចូល និងនាំចេញទំនិញដោយផ្ទាល់នៅកំពង់ផែនៅមានកម្រិត ដែលភាគច្រើននៅតែត្រូវដឹកជញ្ជូនតាមកប៉ាល់ទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ ដុងណៃ និង ប៊ិញឌឿង ដែលធ្វើឱ្យការចំណាយលើការដឹកជញ្ជូនមិនល្អប្រសើរ។

ដូច្នេះ វាជារឿងបន្ទាន់ក្នុងការបន្តកែលម្អប្រព័ន្ធចរាចរណ៍តភ្ជាប់ ពង្រីកផ្លូវដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រឯកទេស និងវិនិយោគលើមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនផ្កាយរណបតាមច្រករបៀងកំពង់ផែ។ លើសពីនេះ ការអភិវឌ្ឍន៍សេវាកម្មកំពង់ផែឆ្លាតវៃ និងការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាឌីជីថលក្នុងការគ្រប់គ្រង ការផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូន ឃ្លាំង ជាដើម ក៏ជាទិសដៅជៀសមិនរួចផងដែរ ដើម្បីបង្កើនភាពប្រកួតប្រជែង។

កត្តាជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ជាតិ និងតំបន់

មិនត្រឹមតែមានសារៈសំខាន់ខាងសេដ្ឋកិច្ចសុទ្ធសាធប៉ុណ្ណោះទេ ការអភិវឌ្ឍន៍ដ៏រឹងមាំនៃចង្កោមកំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai ក៏បង្កើតឥទ្ធិពលដ៏ខ្លាំងក្លាដល់វិស័យជាច្រើនផងដែរ។ សួនឧស្សាហកម្ម និងតំបន់កែច្នៃនាំចេញនៅជិតកំពង់ផែកំពុងទាក់ទាញលំហូរដើមទុនវិនិយោគកាន់តែច្រើនឡើងៗ ជាពិសេសក្នុងការគាំទ្រឧស្សាហកម្ម និងផលិតកម្មនាំចេញ។ សហគ្រាសដឹកជញ្ជូន ឃ្លាំង និងដឹកជញ្ជូនជាច្រើនបានផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់តំបន់នេះ បង្កើតជាខ្សែសង្វាក់តម្លៃបិទជិតពីផលិតកម្មរហូតដល់ការនាំចេញ។

Cai Mep - Thi Vai អះអាងជំហររបស់ខ្លួនជាមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មដែនសមុទ្រដ៏សំខាន់នៃតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍។

Cai Mep - Thi Vai មិន​ត្រឹម​តែ​ជា​កំពង់ផែ​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ក៏​ជា "ចំណុច​ប្រសព្វ" នៃ​សេដ្ឋកិច្ច​នៃ​តំបន់​សេដ្ឋកិច្ច​សំខាន់​ខាង​ត្បូង។ កុងតឺន័រនីមួយៗដែលចាកចេញពីកំពង់ផែមិនត្រឹមតែដឹកជញ្ជូនទំនិញប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់នូវការរំពឹងទុករបស់អាជីវកម្មរាប់ពាន់នាក់ និងកម្មកររាប់លាននាក់សម្រាប់អនាគតសេដ្ឋកិច្ចដែនសមុទ្រដែលប្រកបដោយថាមពល សមាហរណកម្ម និងនិរន្តរភាព។

ពីគុណសម្បត្តិភូមិសាស្រ្តរបស់ខ្លួន សក្តានុពលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ រហូតដល់ចក្ខុវិស័យយុទ្ធសាស្ត្រ វាអាចត្រូវបានបញ្ជាក់ថា Cai Mep - Thi Vai កំពុងដើរលើផ្លូវត្រូវដើម្បីក្លាយជាចង្កោមកំពង់ផែឈានមុខគេមួយនៅអាស៊ី។ នៅពេលតភ្ជាប់យ៉ាងពេញលេញជាមួយកំពង់ផែឆ្លងកាត់ Can Gio អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh បណ្តាញផ្លូវល្បឿនលឿន និងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង ទីក្រុងហូជីមិញនឹងជាម្ចាស់ "ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីពេញលេញ" ដែលទំនិញមកពីទូទាំងប្រទេសអាចទៅដល់ពិភពលោក។

នាពេលខាងមុខ នៅពេលដែលកប៉ាល់ដែលមានសមត្ថភាពរាប់សែនតោនកាន់ទង់ជាតិវៀតណាមចាកចេញពី Cai Mep - Thi Vai វាមិនត្រឹមតែជាដំណើរដឹកជញ្ជូនទំនិញប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជានិមិត្តរូបនៃសមាហរណកម្មវៀតណាមដែលមានទំនុកចិត្ត និងចម្ងាយឆ្ងាយនៅលើផែនទីសមុទ្រអន្តរជាតិ។

ហ័ងថូ

ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/cum-cang-cai-mep-thi-vai-cua-ngo-lon-cua-mien-nam-vuon-tam-hang-hai-quoc-te-ar984297.html