ដូចប្រពៃណីនៃសង្រ្គាមតាំងពីបុរាណកាលមកម្ល៉េះ ក្នុងជម្លោះរុស្ស៊ី-អ៊ុយក្រែន ទីក្រុងមូស្គូនៅតែជាអ្នកយឺតយ៉ាវក្នុងការប្រណាំង "ជម្លោះ" លើយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកធ្វើអត្តឃាត។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2023 មក ពួកគេបានប្រែក្លាយ "ភាពខ្លាំង" របស់ទីក្រុងគៀវ ទៅជាគុណសម្បត្តិមួយនៅលើសមរភូមិរបស់ពួកគេ ក៏ដូចជាបានបង្កើតផែនការ និងអាវុធជាបន្តបន្ទាប់ ដើម្បីដោះស្រាយការវាយប្រហារប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពដោយ UAVs អត្តឃាតរបស់អ៊ុយក្រែន។
ការប្រណាំង "ទន្សាយនិងអណ្តើក"
ចាប់តាំងពីការផ្ទុះឡើងនៃអរិភាពក្នុងឆ្នាំ 2022 អ៊ុយក្រែនគឺជាអ្នកប្រើប្រាស់ដ៏ទូលំទូលាយបំផុតនៃ UAVs យោធា ចាប់ពីយន្តហោះធំៗដូចជា Bayraktar TB2 រហូតដល់ UAVs ធ្វើអត្តឃាតតូចៗដូចជា Fire Scout ឬ Phonix Ghost ។ ពួកគេភាគច្រើនត្រូវបានផ្តល់ជំនួយដោយសហរដ្ឋអាមេរិក និងលោកខាងលិច។
និន្នាការនៃការប្រើប្រាស់ UAVs ធ្វើអត្តឃាតតូចៗដូចជា FPVs ក៏ត្រូវបានផ្តួចផ្តើមដោយអ៊ុយក្រែនជាមួយនឹង វីដេអូ ជាបន្តបន្ទាប់ដែលបានថតនៅលើសមរភូមិដែលបង្ហាញពីប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សត្រូវរបស់អ៊ុយក្រែននៅម្ខាងទៀតនៃសមរភូមិគឺរុស្ស៊ី ដែលជាមហាអំណាចយោធាដែលមានឧស្សាហកម្មការពារដ៏ធំ។ ដោយដឹងពីប្រសិទ្ធភាព និងសក្ដានុពលនៃ UAVs ជាពិសេស UAVs ធ្វើអត្តឃាត រុស្ស៊ីបានរៀន និងបង្កើត UAVs វាយប្រហារមួយចំនួនធំ រួមទាំង FPV ដែលល្អជាងសត្រូវ។
យោងតាមស្ថិតិពីទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មាន Lenta ប្រសិនបើចំនួនមធ្យមនៃ UAVs ធ្វើអត្តឃាតដែលប្រើដោយរុស្ស៊ីរៀងរាល់ខែនៅដើមឆ្នាំ 2023 ដែលត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់តាមវីដេអូគឺប្រហែល 200-300 បន្ទាប់មកក្នុងអំឡុងពេលកំពូលនៅចុងឆ្នាំនេះចំនួននេះបានកើនឡើងដល់ជាង 1,000 ឬច្រើនជាង 3-5 ដង។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ ចំនួននៃ UAVs នៅអ៊ុយក្រែនកំពុងថយចុះនៅក្នុងបរិបទនៃការថយចុះជំនួយពីសហរដ្ឋអាមេរិក និងលោកខាងលិច។
សមត្ថភាពរបស់រុស្ស៊ីក្នុងការផលិត UAVs មួយចំនួនធំក្នុងបរិបទនៃការដាក់ទណ្ឌកម្មយ៉ាងតឹងរ៉ឹងគឺដោយសារសមត្ថភាពរបស់ខ្លួនក្នុងការធ្វើជាម្ចាស់ និងធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្ម។
UAVs មិនត្រឹមតែត្រូវបានផលិតនៅក្នុងរោងចក្រប៉ុណ្ណោះទេ សិក្ខាសាលាខ្នាតតូចជាច្រើនក៏បានចូលរួមក្នុងសង្វាក់ផលិតកម្មជាមួយនឹងវេទិការចនាដែលមានផងដែរ។ នេះកាន់តែងាយស្រួលនៅពេលដែលរុស្ស៊ីបានផ្លាស់ប្តូរឧស្សាហកម្មការពារជាតិទាំងមូលទៅសម័យសង្រ្គាម ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពធនធាន និងបង្កើនផលិតកម្ម។
ដោយគ្រាន់តែពិចារណាអំពី UAV ធ្វើអត្តឃាត ឬ FPV ពីរូបភាពដែលបានផ្សព្វផ្សាយដោយប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយរុស្ស៊ី ផ្នែកប្លាស្ទិកត្រូវបានផលិតដោយម៉ាស៊ីនបោះពុម្ព 3D ម៉ាស៊ីន និងសៀគ្វីត្រូវបានផលិតនៅក្នុងសិក្ខាសាលាតូចៗ។ នេះជាហេតុផលដែលក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី រុស្ស៊ីអាចវ៉ាដាច់អ៊ុយក្រែនក្នុងសមត្ថភាពផលិត និងប្រើប្រាស់ UAVs អត្តឃាត។
យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកធ្វើអត្តឃាតកំពុងដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងជម្លោះរុស្ស៊ី-អ៊ុយក្រែន (រូបភាព៖ Skynews)។
ការប្រណាំង "ផ្ទុយ" ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍អាវុធ
យោងតាមច្បាប់ធម្មតានៃការអភិវឌ្ឍន៍ ប្រសិនបើអាវុធវាយលុកលេចឡើង វានឹងត្រូវបានអមដោយអាវុធប្រឆាំង។ នោះគឺជាច្បាប់នៃភាពផ្ទុយគ្នា។
ទាក់ទងនឹង UAVs ធ្វើអត្តឃាត រួមជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍបរិមាណ និងការកែលម្អគុណភាព ភាគីទាំងពីរ - រុស្ស៊ី និងអ៊ុយក្រែន - បានបង្កើតផែនការដើម្បីដោះស្រាយជាមួយពួកគេនៅលើសមរភូមិ ពីរឿងសាមញ្ញដូចជាការបង្កើតសំណាញ់ប្រឆាំង UAV ឬ "ទ្រុងមាន់" ដ៏ពេញនិយមនៅលើដំបូលរថក្រោះ និងរថពាសដែក។
ការប្រើប្រាស់ "ពាសដែកក្រឡាចត្រង្គ" ដើម្បីការពារយានជំនិះយោធា មានប្រជាប្រិយភាពជាយូរណាស់មកហើយ។ កាលពីមុន ពួកវាត្រូវបានប្រើដើម្បីការពារយានយន្តពីក្បាលគ្រាប់ប្រឆាំងរថក្រោះ kinetic ។
បន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការពិសេសនៅអ៊ុយក្រែន បញ្ហាបានកើតឡើងដើម្បីប្រឆាំងនឹងមីស៊ីលប្រឆាំងរថក្រោះដូចជា Javelin, NLAW និង UAVs អត្តឃាតក្រោយៗមក សំណាញ់ការពារជាច្រើនប្រភេទត្រូវបានពង្រីកដើម្បីគ្របដណ្ដប់ចំណុចខ្សោយរបស់យាន ដើម្បីកំណត់ការខូចខាត។
ការអនុវត្តខ្ពស់នៃ UAV ធ្វើអត្តឃាត Lancet របស់រុស្ស៊ីបានបង្ខំឱ្យអ៊ុយក្រែនទទួលយកដំណោះស្រាយដ៏សាមញ្ញបំផុតនោះគឺការបង្កើតសំណាញ់ដើម្បីគ្របដណ្តប់រថយន្តនិងការពារវា។ ភាពខុសគ្នាសំខាន់រវាង UAV អត្តឃាត និងកាំជ្រួចប្រឆាំងរថក្រោះ (ATGM) ឬ RPG គឺជាល្បឿនហោះហើរទាបរបស់វា។
ប្រសិនបើល្បឿនហោះហើរជាមធ្យមនៃការបាញ់ ATGM ឬ RPG គឺប្រហែល 600-900 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង នោះល្បឿននៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអត្តឃាតកម្រនឹងលើសពី 150-200 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ លើសពីនេះ UAVs ធ្វើអត្តឃាតជារឿយៗត្រូវបានផលិតពីវត្ថុធាតុទម្ងន់ស្រាល ឬផ្លាស្ទិច ដូច្នេះសំណាញ់ដែកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ពិតជាមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការបញ្ឈប់ពួកវា។
FPVs ត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅលើសមរភូមិក្នុងប្រទេសអ៊ុយក្រែនដោយភាគីទាំងពីរ។ ពួកវាជាអាវុធសាមញ្ញ និងមានប្រសិទ្ធភាព មានសមត្ថភាពវាយប្រហារលើថ្មើរជើងដែលលាក់កំបាំង ឬវាយទៅលើចំណុចងាយរងគ្រោះនៃរថពាសដែក។
ប្រភេទនៃ UAV នេះត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយភាពបត់បែន និងភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់ ជាពិសេសប្រសិនបើវាត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយអ្នកបច្ចេកទេសដែលមានបទពិសោធន៍" Maxim Kondratyev ទីប្រឹក្សានៃបណ្ឌិត្យសភាវិស្វកម្មរុស្ស៊ីបានពន្យល់នៅក្នុងការសន្ទនាជាមួយ Russia Today ។
រថក្រោះ T-80BVM របស់រុស្ស៊ី (រូបថត៖ វិគីភីឌា)។
Saniya "ខែល" ការពាររថក្រោះរុស្ស៊ី
រថក្រោះ T-80BVM នៃកងពលតូចថ្មើរជើងលេខ 9 នៃកងពលធំទី 1 ដែលកំពុងប្រយុទ្ធនៅតំបន់ Pervomaisky ក្បែរ Avdiivka ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធ Saniya ។ ឃ្លីបដែលចេញផ្សាយដោយ ក្រសួងការពារជាតិ រុស្ស៊ីបង្ហាញថា ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានដំឡើងនៅលើដំបូលរថក្រោះដើម្បីបង្កើត "ឆ័ត្រការពារ" ការពារពីគ្រប់ទិសទី។
អ្នកជំនាញយោធា Yuri Knutov បាននិយាយថា "ដូចដែលខ្ញុំយល់វា Saniya គឺជាម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេ។ ប្រសិនបើការធ្វើតេស្តទទួលបានជោគជ័យ កងទ័ពរបស់យើងនឹងត្រូវការអគារដ៏ច្រើនបែបនេះ ដើម្បីទប់ទល់នឹងឃ្លាំងអាវុធ UAV ប្រភេទ FPV របស់សត្រូវ" ។
យោងតាមគេហទំព័រព័ត៌មានយោធា Topwar ប្រព័ន្ធ Saniya ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុន St. Petersburg 3MX ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីការពាររថពាសដែកនៅក្នុងតំបន់ប្រតិបត្តិការពិសេស។ ការធ្វើតេស្តត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើរថក្រោះតាំងពីឆ្នាំ 2023 ។
ប្រព័ន្ធនេះបង្កើតឆ័ត្រការពារអេឡិចត្រូម៉ាញេទិកដ៏ទូលំទូលាយសម្រាប់យានប្រយុទ្ធ ដោយរកឃើញ UAVs នៅចម្ងាយរហូតដល់ 1.5 គីឡូម៉ែត្រ ដោយរារាំង និងបន្សាបពួកវានៅចម្ងាយ 1 គីឡូម៉ែត្រ។
ប្រព័ន្ធ Saniya មានសមត្ថភាពស្កេនដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវកន្លែងជុំវិញ និងកំណត់អត្តសញ្ញាណវត្តមានរបស់ UAVs នៅក្នុងតំបន់ត្រួតពិនិត្យ។ វាមានសមត្ថភាពទប់ទល់មិនត្រឹមតែគោលដៅតែមួយប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអាចវាយប្រហារពី UAVs របស់សត្រូវផងដែរ។
ចម្ងាយទប់ស្កាត់គឺអាស្រ័យលើអាកាសធាតុ លក្ខខណ្ឌដី និងលក្ខណៈរចនានៃ UAV អត្តឃាតរបស់សត្រូវ។
"មុនពេលអភិវឌ្ឍន៍ ការប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក FPV ត្រូវបានវិភាគយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់។ ប្រតិបត្តិករដឹកនាំ UAV តាមបណ្តោយផ្លូវរបស់រថយន្ត ហើយជាក្បួនវាយប្រហារផ្នែកខាងក្រោយ ដែលជាកន្លែងម៉ាស៊ីនស្ថិតនៅ។ ដូច្នេះហើយ Saniya ត្រូវបានដំឡើងនៅផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាផ្តល់ការការពារយ៉ាងទូលំទូលាយជុំវិញរថយន្ត" លោក Sergei Shandobylo បាននិយាយ។
វាប្រាកដជានឹងមានប្រភេទ UAVs ធ្វើអត្តឃាតថ្មី ដែលមានសមត្ថភាពឆ្លងកាត់ "ឆ័ត្រការពារ" របស់ Saniya នាពេលអនាគត។ នោះមានន័យថាការប្រឈមមុខដាក់គ្នា«ផ្ទុយ»នឹងបន្តដរាបណាសង្គ្រាមនៅតែបន្ត។
ប្រភព
Kommentar (0)