នេះគឺជាជំហានចុងក្រោយនៅក្នុង 8 ជំហាននៃការសាកល្បង និងការក្រិតតាមប្រព័ន្ធ មុនពេលដាក់គម្រោងនេះទៅក្នុងប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម។
 |
គេរំពឹងថានៅថ្ងៃទី 26 ខែមេសា ការសាកល្បងនៃផ្នែកកើនឡើងនៃផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងពី Nhon ទៅស្ថានីយ៍ហាណូយនឹងត្រូវបញ្ចប់។
យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហាណូយ ប្រតិបត្តិការសាកល្បងគឺជាការក្លែងធ្វើប្រតិបត្តិការផ្លូវដោយគ្មានអ្នកដំណើរ ក្នុងគោលបំណងពិនិត្យមើលការត្រៀមខ្លួនប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធទាំងមូល។ ប្រតិបត្តិការសាកល្បងនឹងត្រូវបានអនុវត្តជាមួយ 57 សេណារីយ៉ូក្នុងរយៈពេល 7 សប្តាហ៍ ដោយចាប់ផ្តើមពីថ្ងៃទី 11 ខែមីនា ឆ្នាំ 2024 និងបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 26 ខែមេសា ឆ្នាំ 2024 ជាមួយនឹងសកម្មភាពដូចខាងក្រោម៖ ពិនិត្យមើលកាលវិភាគរថភ្លើង។ សេវាសាកល្បងនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការ; ការផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពពេញលេញ និងប្រសិទ្ធភាពនៃការណែនាំអំពីប្រតិបត្តិការ និងការថែទាំ ព្រមទាំងនីតិវិធីសង្គ្រោះបន្ទាន់។ ធានាថាការថែទាំអតិថិជន និងនីតិវិធីពាណិជ្ជកម្មត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងល្អជាមួយបុគ្គលិកដែលមានការបណ្តុះបណ្តាលយ៉ាងល្អ និងឧបករណ៍ដែលអាចប្រើបាន និងមានប្រសិទ្ធភាព។ ការរួមបញ្ចូលសេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងសុវត្ថិភាពក្នុងការរៀបចំសម្រាប់ប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម។ អនុញ្ញាតឱ្យបុគ្គលិកផ្នែកប្រតិបត្តិការ និងថែទាំ ទទួលបានបទពិសោធន៍ដំបូងក្នុងស្ថានភាពជាក់ស្តែង...
រហូតមកដល់ពេលនេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហាណូយបានដឹកនាំ Systra Consultant និងអ្នកម៉ៅការដើម្បីបញ្ចប់ការដំឡើង សាកល្បង និងសម្របសម្រួលជាមួយ Hanoi Railway One Member Co., Ltd. ដើម្បីបណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិកប្រតិបត្តិការ និងថែទាំ ដើម្បីត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ប្រតិបត្តិការសាកល្បងនៃផ្នែកកើនឡើង។
ជាពិសេសការសាងសង់ និងការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធនៃកញ្ចប់ទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ចប់ Systra Consulting បានចេញវិញ្ញាបនបត្រ Handover and Acceptance Certificate សម្រាប់កញ្ចប់នីមួយៗ (TOC)។ ទីប្រឹក្សាបានបញ្ចប់ការបណ្តុះបណ្តាលសម្រាប់បុគ្គលិកទាំងអស់ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការសាកល្បង។ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហាណូយកំពុងធ្វើការជាមួយទីប្រឹក្សា ដើម្បីមានផែនការបណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិកបន្ថែម ដើម្បីទូទាត់សំណងដល់បុគ្គលិកដែលឈប់សម្រាក សម្រាកលំហែមាតុភាព។ល។
បច្ចុប្បន្ននេះ ដំណើរការប្រតិបត្តិការ និងថែទាំត្រូវបានអនុម័តជាបណ្ដោះអាសន្នដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហាណូយសម្រាប់ដំណាក់កាលប្រតិបត្តិការសាកល្បង។ នីតិវិធីទាំងនេះនឹងបន្តត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងដំណាក់កាលប្រតិបត្តិការសាកល្បង មុនពេលប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម។
ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហាណូយ ទីប្រឹក្សា Systra អ្នកម៉ៅការ ហាណូយ Metro និងនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនហាណូយជាមូលដ្ឋានបានបញ្ចប់សារពើភណ្ឌទ្រព្យសកម្មនៅនឹងកន្លែងក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024 រួចរាល់សម្រាប់ការប្រគល់ឱ្យតាមបទប្បញ្ញត្តិ ហើយក្នុងពេលតែមួយបានសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកម៉ៅការ និងអ្នកប្រឹក្សា Systra ដើម្បីអនុវត្តការបញ្ជាក់សុវត្ថិភាពប្រព័ន្ធ ប្រឹក្សាយោបល់ ការត្រួតពិនិត្យ និងវិញ្ញាបនប័ត្រសុវត្ថិភាពប្រព័ន្ធ។
Kommentar (0)